METZ L32 MAN TGM 15.290

Drabina automatyczna L32
na podwoziu MAN TGM 15.290
Dane techniczne
Podwozie
Kabina
Nadwozie
System podpór
Podstawa
obrotowa
Zestaw drabiny
Model
Moc silnika
Skrzynia biegów
Podwozie
Opony
Masa całkowita
Zawieszenie
Załoga
Typ
Typ
Szerokości podpór
Główne stanowisko
sterowania
Typ
Wysokość robocza
System sterowania
System wyważenia
System elektryczny
Komunikacja
Udźwig / nośność
Cylindry hydrauliczne
Kosz ratowniczy
Typ
Działko gaśnicze
Wspornik noszy
Zasilanie
Typ
Typ
Agregat
prądotwórczy
DxSxW
Wymiary
MAN TGM 15.290
213 kW (290 KM) Euro 5
Tipmatic (pół-automatyczna)
4x2, rozstaw osi 4.425 mm
285/70 R 19,5
masa 15,5 t (przednia oś 5,6 t / tylna oś 10t)
resory piórowe na przedniej i tylnej osi
1+1 (opcja: 1+2); kabina standardowa
GRP i aluminium - zabezpieczenie zabudowy
poziomo-pionowy system podpór, płynne i bezstopniowe sterowanie,
system pomiaru siły nacisku w talerzach podpór
2,50 – 4,85 m
stanowisko z dodatkowymi funkcjami, składanym oparciem siedzenia oraz
daszkiem
L32 (DLAK 23/12), 4 sekcje powlekane proszkowo
33 m (podłoga kosza 31 m)
komputerowy system kontrolno-sterujący CAN-Bus
trójwymiarowy system pomiaru obciążenia, dla rzeczywistych obciążeń
i sił działających na zestaw drabiny
zasilanie elektryczne 24/230/400V do kosza ratowniczego
system łączności (Intercom) pomiędzy głównym stanowiskiem operatora
a koszem
otwór nośny w bazowej sekcji drabiny do 4 t (przy 600)
maksymalne bezpieczeństwo dzięki rezerwowym cylindrom: każde dwa (2)
cylindry dla: podnoszenia / opuszczania, wysuwania / wsuwania oraz
poziomowania kosza ratowniczego
składany kosz ratowniczy dla max. 4 osób , udźwig 450 kg
trzy punkty dostępowe z przodu i jeden z tyłu kosza
HH365, sterowane manualnie z kosza ratowniczego; wydajność: 1.550 l/min
nośność max. 250 kg; obrotowy; odpowiedni także dla noszy kubełkowych
opcja: przenośny agregat prądotwórczy o mocy 14 kVA
10.000 x 2.500 x 3.270 mm
Drabina automatyczna L32
na podwoziu MAN TGM 15.290
Wyposażenie dodatkowe, opcjonalne
Nadwozie wykonane z GRP i aluminium
Kolorowe wyświetlacze w kabinie, koszu, głównym
stanowisku sterowania i obu panelach sterowania
podporami
Dwa (2) światła alarmowe na dachu kabiny
z aerodynamicznymi pokrywami
2 światła alarmowe LED na przedzie i z tyłu pojazdu
Główne stanowisko operatora - oświetlenie LED
Po dwa (2) światła LED na przedzie, wewnątrz
i pod koszem ratowniczym
Wszystkie skrytki sprzętowe – oświetlenie LED
System podpór z żółtymi światłami LED
Bardzo szeroki zestaw drabiny dla łatwego
wchodzenia / schodzenia
(55 cm w szczytowej sekcji drabiny)
Dwa (2) szekle holownicze z przodu pojazdu
Kamera cofania i sygnał akustyczny
Przenośny agregat prądotwórczy Rosenbauer,
typ RS14 podłączony do systemu CAN-Bus
Oświetlenie LED talerzy podpór hydraulicznych
Elektro-hydrauliczny system awaryjny (400V)
Dwie (2) regulowane najaśnice ksenonowe w
bazowej sekcji drabiny
Dwie (2) najaśnice, każda 230V/1000W w koszu
Mocowanie linkowego systemu ewakuacyjnego
Dwa (2) bezpośrednie wejścia z zabudowy
do zestawu drabiny
Kamera w koszu - obraz obszaru działania
Oświetlenie pola cofania w mocowaniu lusterek
TMS (Target Memory System) - system pamięci celu
VRS (Vertical Rescue-System) - pionowy system
ratowniczy
Kontakt
METZ Aerials GmbH & Co. KG
Carl-Metz-Strasse 9
76185 Karlsruhe, Niemcy
Tel.: + 49 (0)721 5965-0
Fax: + 49 (0)721 5965-238
www.metz-aerials.com
Tekst i ilustracje nie są wiążące.
Zdjęcia i rysunki mogą ukazywać
opcjonalne wyposażenie, dostępne
wyłącznie za dodatkową opłatą.
Rosenbauer rezerwuje sobie prawo do
zmian w powyższej specyfikacji i
wymiarów bez wcześniejszego
powiadomienia.
BIURO HANDLOWE: ul. Konarskiego 50
05-092 Łomianki
tel./fax. (022) 751-68-95
[email protected]
www.steo.com.pl