CF 410

Arkusz specyfikacji
CF 410
FTS 6x2 ciągnik, podwójna oś wleczona
DMC pojazdu1)
Silniki
DMC zestawu2)
CF 400 MX-11 (291 kW / 396 KM) 24000 kg
42000 kg
CF 410 MX-13 (303 kW / 412 KM)
CF 440 MX-11 (320 kW / 435 KM) Maks. - przód3): 8000 kg
19800 kg
CF 460 MX-13 (340 kW / 462 KM) Maks. - tył:
CF 510 MX-13 (375 kW / 510 KM)
MX-13
MX-11
Rozstaw osi - AE
WB
AE
Sleeper Cab
3.10
0.84
3.40
0.84
Space Cab
3.10
0.84
3.40
0.84
WB
AE
Sleeper Cab
3.10
0.84
3.40
0.84
Space Cab
3.10
0.84
3.40
0.84
Inne wymiary
Masa bez obciążenia4)
Przód
Tył Razem
Ładowność brutto
Przód
Wymiary zmienne
Tył Razem
AC
CE
CH5)
KA6)
KA6)
TL
HA7)
HA8)
TK 9)
TW10)
4450
4508
3651
3712
8101
8220
3550
3492
16149
16088
15899
15780
0.82
0.82
4.52
4.82
1.99
1.94
-0.60
-0.62
0.26
0.32
6.71
7.01
1.00
1.05
0.98
1.03
13.07
13.84
14.47
15.26
4560
4628
3651
3707
8211
8335
3440
3372
16149
16093
15789
15665
0.82
0.82
4.52
4.82
2.66
2.61
-0.63
-0.65
0.24
0.29
6.71
7.01
1.00
1.05
0.98
1.03
13.07
13.84
14.47
15.26
Tył Razem
Przód
Tył Razem
AC
CE
Przód
CH5)
KA6)
KA6)
TL
HA7)
HA8)
TK 9)
TW10)
4645
4713
3646
3702
8291
8415
3355
3287
16154
16098
15709
15585
0.82
0.82
4.52
4.82
2.06
2.01
-0.65
-0.68
0.22
0.28
6.71
7.01
1.00
1.05
0.98
1.03
13.07
13.84
14.47
15.26
4765
4823
3641
3702
8406
8525
3235
3177
16159
16098
15594
15475
0.82
0.82
4.52
4.82
2.73
2.68
-0.68
-0.71
0.20
0.25
6.71
7.01
1.00
1.05
0.98
1.03
13.07
13.84
14.47
15.26
VA: 1.37
WN: 1.40
WB+: 0.55
HV11): 1.00
HV12): 0.92
RB: 0.79
SB: 1.82
TB13): 2.49
CE
AC
VA
HA
HV
CH
KA
WB
WN
RB
SB
TB
AE
TL
1)
2)
3)
4)
5)
6)
DMC pojazdu zgodnie z dokumentami rejestracyjnymi
DMC zestawu zgodnie z dokumentami rejestracyjnymi
Obciążenie osi w przypadku standardowego rozmiaru opon.
Masa podwozia i kabiny obliczone w następujących warunkach: elementy specyfikacji standardowej
przy 0 litrach paliwa, 15 litrach płynu AdBlue I przy ±3% tolerancji wagi kierowcy 0 w kg. Zmiana
specyfikacji może mieć zasadniczy wpływ na masę pojazdu
Wysokość kabiny jest mierzona od ramy podwozia do zamkniętego wywietrznika dachowego.
Wymiar KA dla poszczególnych klientów należy wyliczać indywidualnie, przy pomocy aplikacji TOPEC.
DAF Trucks Polska Sp.z. o.o
7)
8)
9)
10)
11)
12)
13)
Wysokość bez obciążenia w środkowym punkcie osi napędzanej (oś wleczona opuszczona).
Wysokość z obciążeniem w środkowym punkcie osi napędzanej(ych).
TK = promień skrętu pomiędzy krawężnikami.
TW = promień skrętu pomiędzy ścianami.
Wysokość bez obciążenia w środkowym punkcie osi przedniej(ich).
Wysokość z obciążeniem w środkowym punkcie osi przedniej(ich).
Wymiar TB to całkowita szerokość mierzona z tyłu pojazdu. (szerokość mierzona na przedniej osi —
2,55 m).
TOPEC III V6.8 201641b (12260)
www.daftrucks.pl
079G8629AAAA
201641
2016-11-10
CF 410
FTS 6x2 ciągnik, podwójna oś wleczona
Kabina z zewnątrz
Kabina Sleeper Cab ze zderzakiem z ocynkowanej stali, barwioną szybą oraz
elektrycznie sterowanymi szybami bocznymi. Lusterka główne i szerokokątne
ogrzewane elektrycznie. Szerokość kabiny 2300 mm; Lusterko przednie; Lusterka
regulowane elektrycznie.
Opcjonalnie:
• Space Cab
• Światła przeciwmgielne i reflektory
• Pneum. zawiesz. kabiny
dośw. zakręty
• Reflektory przednie LED
• Światła Skylights
• Światła przeciwmgielne
Aerodynamika
Opcjonalnie:
• Osłony boczne
• RóŜne typy spoilerów dachowych i
ich mocowania
Kolory
Kolor kabiny H3279 biały opalizujący; Panel reflekt. przedn. i zderzak: Brilliant
White; Kolor podwozia szary.
Opcjonalnie:
• Panel reflekt. przedn. i zderzak: kolor • Szare osłony lusterek
kabiny
• Osłony lusterek w kolorze nadwozia
• Panel reflekt. przedn. i zderzak:
• Kolory kabiny i podwozia - patrz
Stone Grey
katalog kolorów
Wnętrze kabiny
Fotel kierowcy: Comfort Air; Fotel zmiennika: podstawowy; Aluminiowy wywietrznik
dachowy, sterowanie ręczne; LeŜanka dolna, normalny poziom; Automatyczna
regulacja temperatury i klimatyzacja; Filtr przeciwpyłkowy.
Opcjonalnie:
• Kierownica, skóra, kolor czarny
• Lodówka
• Kierownica, skóra, kolor brązowa
• RóŜne typy siedzeń kierowcy i
miedź
zmiennika
• LeŜanka górna
Komunikacja i zarządzanie inf. dotyczącymi jazdy
Tachograf cyfrowy, Stoneridge; Ustawienie ogranicznika prędkości 85 km/h;
Anteny: AM/FM, 2x GSM, GPS; Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS.
Opcjonalnie:
• RóŜni producenci i typy wyposaŜenia • Tempomat Predictive Cruise Control
audio
• Tempomat Predictive Cruise Control
• Telefon TruckPhone
Lite
Bezpieczeństwo i ochrona
Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu; Układ kontroli stabilności pojazdu
(VSC); Podstawowy układ immobilizera silnika.
Opcjonalnie:
• Sygnał ostrzegawczy cofania
• RóŜne klasy przepisów
bezpieczeństwa EC-ADR
Zawieszenie i osie
Przód: 8,00 t, paraboliczne zwykłe, 163N; Tył: 12,00 + 7,80 t, zawieszenie
pneumat., SR1344; Podnośnik; Ogr. obciąŜ. 11,5 t; Współczynnik obciąŜenia osi
11,5/7,5.
Opcjonalnie:
• ObciąŜenie osi przedniej 9,00 t
• Oś tylna SR1347
• Oś tylna HR1356
• Monitorowanie obciąŜenia osi
Koła i opony
Oś przednia 1: 315/80R22.5; Oś tylna 1: 315/80R22.5; Stalowe obręcze kół,
srebrnoszare; Srebrnoszare pierścienie ochronne kół.
Opcjonalnie:
• RóŜni producenci i typy opon
Układ napędowy
MX-13, 6-cylindrowy silnik wysokopręŜny o pojemności 12,9 l. Moc 303 kW (412
KM) przy 1425–1750 obr./min, maks. moment obrotowy 2000 Nm przy 1000–1425
obr./min; Emisja spalin Euro 6; Wył. silnika pracującego na obrotach jałowych;
Ręczna skrzynia biegów, 12 biegów; PrzełoŜenie skrzyni biegów 15,57-1,00;
PrzełoŜenie osi tylnej 2,79; ASR; Kontrola trakcji 13 t.
Opcjonalnie:
• Skrzynia biegów AS Tronic, 12
• Ręczna skrzynia biegów, 16 biegów
biegów
• Skrzynia biegów AS Tronic, 16
biegów
Układ hamulcowy
Hamulec wydechowy; Układ hamulcowy DAF.
Opcjonalnie:
• Hamulec silnikowy MX
• Intarder ZF
Podwozie
Rozstaw osi 3,10 m / zwis tylny 0,84 m; Wysokość podłuŜnicy 260 mm; Aluminiowy
zbiornik paliwa 430 l, wys. 620 mm; Lampa robocza biała; Chlapacz; Przednia
osłona podwozia; Pomost ze stopniem; Zbiornik płynu AdBlue 60 litrów na lewym
błotniku.
Opcjonalnie:
• PodłuŜnica o wysokości 310 mm
• RóŜne materiały i pojemności
zbiorników paliwa
Sprzęg i wyposażenie do podłączenia przyczepy
Jost JSK42C, Ŝeliwo 185+40 mm, D152-20 t; Pneumatyczne złącze przyczepy typu
rozetowego; Złącze elektryczne przyczepy 24 V / 2x7 wtyków.
Opcjonalnie:
• Hak holowniczy D = 4,3
• RóŜne typy i wysokości siodeł
Wał odbioru mocy (WOM)
Opcjonalnie:
• RóŜne typy "PTO"/ róŜne pozycje
montaŜu
Zasilanie elektryczne
Alternator 80 A-akumul. 2x175 Ah.
Opcjonalnie:
• Alternator 120 A
• Akumulatory 2x 230 Ah
Masa całkowita pojazdu i masa całkowita zestawu
Maks. tech. m. całk. poj. zal. od m. podw. 27át; Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap.
44 000 kg, kl. 2.
Opcjonalnie:
• Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 50 • Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 60
000 kg, kl. 3
000 kg, kl. 3
• Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 56
000 kg, kl. 2
Warunki zastosowania
Wlot powietrza na dachu kabiny.
Opcjonalnie:
• Klimat zimny
• Wlot powietrza z cyklonem za kabiną
Serwis i konserwacja
Gwarancja DAF MultiSupport Plus ť Driveline obowiązuje przez 1 rok na pojazd (z
wyjątkiem części podlegających zuŜyciu), w 2 i 3 roku na układ przeniesienia
napędu z limitem przebiegu do 300á000 km i przez 1 rok na wypadek awarii;
Serwis ITS.
Opcjonalnie:
• Zwiększony przebieg między
przeglądami
MoŜliwość wyposaŜenia pojazdu w określoną funkcję dodatkową zaleŜy od jego
konfiguracji. Dostępność i specyfikacja tego pojazdu mogą się róŜnić w zaleŜności
od kraju. Szczegółowe informacje dostępne są u przedstawiciela DAF.
Firma DAF zastrzega sobie prawo wprowadzenia zmian bez wcześniejszego
powiadomienia.
TOPEC III V6.8 201641b (12260)
DAF Trucks Polska Sp.z. o.o
www.daftrucks.pl
079G8629AAAA
201641
2016-11-10