CF 400 - DAF Trucks Polska

Transkrypt

CF 400 - DAF Trucks Polska
Arkusz specyfikacji
CF 400
FA 4x2 Samochód cieżarowy solo
DMC pojazdu1)
Silniki
DMC zestawu2)
CF 400 MX-11 (291 kW / 396 KM) 20500 kg
42000 kg
CF 410 MX-13 (303 kW / 412 KM)
CF 440 MX-11 (320 kW / 435 KM) Maks. - przód3): 8000 kg
13000 kg
CF 460 MX-13 (340 kW / 462 KM) Maks. - tył:
CF 510 MX-13 (375 kW / 510 KM)
MX-11
Rozstaw osi - AE
WB
AE6)
Day Cab
4.00
1.70
4.20
1.80
4.50
1.95
4.70
2.05
4.90
2.15
5.10
1.90
5.40
2.05
5.70
2.30
6.10
2.55
6.60
2.85
6.90
3.00
Przód
4605
4630
4630
4635
4640
4655
4670
4685
4700
4770
4805
Tył Razem
1840
1870
1895
1910
1925
1910
1940
1975
2020
2165
2210
6445
6500
6525
6545
6565
6565
6610
6660
6720
6935
7015
Ładowność brutto
Przód
3395
3370
3370
3365
3360
3345
3330
3315
3300
3230
3195
Wymiary zmienne
Tył Razem
11160
11130
11105
11090
11075
11090
11060
11025
10980
10835
10790
AC
14055
14000
13975
13955
13935
13935
13890
13840
13780
13565
13485
CB7)
CH8)
BL9)
BL9)
TL
HA10) HA11)
TK 12)
TW13)
0.39
0.39
0.39
0.39
0.39
0.39
0.39
0.39
0.39
0.39
0.39
0.18
0.18
0.18
0.18
0.18
0.18
0.18
0.18
0.18
0.18
0.18
1.94
1.94
1.94
1.94
1.94
1.94
1.94
1.94
1.94
1.94
1.94
4.90
5.20
5.60
5.90
6.20
6.50
7.00
7.50
8.10
8.90
9.30
5.30
5.60
6.10
6.40
6.70
7.00
7.50
8.00
8.60
9.40
9.90
7.07
7.37
7.82
8.12
8.42
8.37
8.82
9.37
10.02
10.82
11.27
1.02
1.02
1.02
1.02
1.02
1.02
1.02
1.02
1.02
1.02
1.02
0.99
0.99
0.99
0.99
0.99
0.99
0.99
0.99
0.99
0.99
0.99
13.96
14.48
15.26
15.77
16.29
16.82
17.60
18.38
19.43
20.74
21.52
15.38
15.90
16.69
17.22
17.75
18.28
19.07
19.86
20.92
22.24
23.03
Sleeper Cab
4.20
1.80
+455)
+105)
+555)
-455)
-105)
-555)
0.82
0.16
1.94
4.40
4.80
7.37
1.02
0.99
14.48
15.90
Space Cab
4.20
1.80
+1505)
+105)
+1605)
-1505)
-105)
-1605)
0.82
0.16
2.61
4.50
4.90
7.37
1.02
0.99
14.48
15.90
6)
WB
AE
Day Cab
4.20
1.80
MX-13
Masa bez obciążenia4)
Przód
Tył Razem
Przód
Tył Razem
AC
CB
7)
CH
8)
9)
9)
10)
11)
BL
BL
TL
HA
HA
TK
12)
TW13)
+2155)
-155)
+2005)
-2155)
+155)
-2005)
0.39
0.18
2.01
5.30
5.70
7.37
1.02
0.99
14.48
15.90
Sleeper Cab
4.20
1.80
+2455)
-55)
+2405)
-2455)
+55)
-2405)
0.82
0.16
2.01
4.50
4.90
7.37
1.02
0.99
14.48
15.90
Space Cab
4.20
1.80
+3555)
-55)
+3505)
-3555)
+55)
-3505)
0.82
0.16
2.68
4.50
5.00
7.37
1.02
0.99
14.48
15.90
Inne wymiary
VA: 1.37
HV14): 1.02
RB: 0.79
SB: 1.82
TB: 2.49
BL
VA
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
HA
HV
CH
CB
AC
HV15): 0.94
WB
TL
DMC pojazdu zgodnie z dokumentami rejestracyjnymi
DMC zestawu zgodnie z dokumentami rejestracyjnymi
Obciążenie osi w przypadku standardowego rozmiaru opon.
Masa podwozia i kabiny obliczone w następujących warunkach: elementy specyfikacji standardowej
przy 0 litrach paliwa, 15 litrach płynu AdBlue I przy ±3% tolerancji wagi kierowcy 0 w kg. Zmiana
specyfikacji może mieć zasadniczy wpływ na masę pojazdu
Różnice mas odnoszą się do masy pojazdu referencyjnego widocznej na szarym pasku.
Dla wskazanego rozstawu osi mogą być dostępne inne wymiary AE. Zwis tylny należy modyfikować
zgodnie z obliczoną długością nadwozia.
Wymiar CB podawany w oparciu o standardowy wlot powietrza i/lub wydech.
DAF Trucks Polska Sp.z. o.o
RB
SB
TB
AE
8)
9)
10)
11)
12)
13)
14)
15)
Wysokość kabiny jest mierzona od ramy podwozia do zamkniętego wywietrznika dachowego.
Długość nadwozia dla poszczególnych klientów należy wyliczać indywidualnie, przy pomocy aplikacji
TOPEC. Wymiary długości nadwozia przedstawiono dla równomiernie rozłożonego ładunku przy
maksymalnym obciążeniu osi.
Wysokość bez obciążenia w środkowym punkcie osi napędzanej(ych).
Wysokość z obciążeniem w środkowym punkcie osi napędzanej(ych).
TK = promień skrętu pomiędzy krawężnikami.
TW = promień skrętu pomiędzy ścianami.
Wysokość bez obciążenia w środkowym punkcie osi przedniej(ich).
Wysokość z obciążeniem w środkowym punkcie osi przedniej(ich). TOPEC III V6.8 201501a (12260)
www.daftrucks.pl
079F8609AAAA
201501
2014-09-19
CF 400
FA 4x2 Samochód cieżarowy solo
Kabina z zewnątrz
Kabina Day Cab ze zderzakiem z ocynkowanej stali, barwioną szybą oraz
elektrycznie sterowanymi szybami bocznymi. Lusterka główne i szerokokątne
ogrzewane elektrycznie. Szerokość kabiny 2300 mm; Lusterko przednie; Lusterka
regulowane elektrycznie.
Opcjonalnie:
• Kabina sypialna
• Światła przeciwmgielne
• Space Cab
• Światła przeciwmgielne i reflektory
• Pneum. zawiesz. kabiny
dośw. zakręty
• Reflektory przednie LED
• Światła Skylights
Aerodynamika
Opcjonalnie:
• Osłony boczne
• RóŜne typy spoilerów dachowych i
ich mocowania
Kolory
Kolor kabiny H3279 biały opalizujący; Panel reflekt. przedn. i zderzak: Brilliant
White; C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym.
Opcjonalnie:
• Panel reflekt. przedn. i zderzak: kolor • Szare osłony lusterek
kabiny
• Osłony lusterek w kolorze nadwozia
• Panel reflekt. przedn. i zderzak:
• Kolory kabiny i podwozia - patrz
Stone Grey
katalog kolorów
Wnętrze kabiny
Fotel kierowcy: Comfort Air; Fotel zmiennika: podstawowy; Bez schowka na
komorze silnika; Szklany wywietrznik dachowy, sterowanie ręczne; Filtr
przeciwpyłkowy.
Opcjonalnie:
• Podusz. pow. (kierowcy) i 2 napin.
• Dodatkowa nagrzewnica kabiny
pasów bezp.
(wodna)
• Kierownica, czarna skóra
• RóŜne typy siedzeń kierowcy i
• Trzeci fotel
zmiennika
• Lodówka
• Dodatkowa nagrzewnica kabiny
(powietrze)
Komunikacja i zarządzanie inf. dotyczącymi jazdy
Tachograf cyfrowy, Stoneridge; Bezwzględne ustaw. ogranicznika prędkości 85
km/h; Anteny: AM/FM, 2x GSM, GPS; Tempomat.
Opcjonalnie:
• Przygotowanie dla Maut
• Tempomat adaptacyjny (ACC) z
• RóŜni producenci i typy wyposaŜenia
układem FCW
audio
• Tempomat adaptacyjny z FCW i
• Telefon TruckPhone
AEBS
Bezpieczeństwo i ochrona
Podstawowy układ immobilizera silnika.
Opcjonalnie:
• Układ ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu
• Sygnał ostrzegawczy cofania
• RóŜne klasy przepisów
bezpieczeństwa EC-ADR
Zawieszenie i osie
Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344.
Opcjonalnie:
• ObciąŜenie osi przedniej 9,00 t
• Oś tylna SR1347
• Pneumatyczne resory przednie
• Tylne resory paraboliczne
• Oś tylna HR1356
Koła i opony
Oś przednia 1: 315/70R22.5; Oś tylna 1: 315/70R22.5; Stalowe obręcze kół,
srebrnoszare; Srebrnoszare pierścienie ochronne kół.
Opcjonalnie:
• RóŜni producenci i typy opon
Układ napędowy
MX-11, 6-cylindrowy silnik wysokopręŜny o pojemności 10,8 l. Moc 291 kW (396
KM) przy 1450–1700 obr./min, maks. moment obrotowy 1900 Nm przy 1000–1450
obr./min; Emisja spalin Euro 6; Wył. silnika pracującego na obrotach jałowych;
Ręczna skrzynia biegów, 12 biegów; PrzełoŜenie skrzyni biegów 15,57-1,00;
PrzełoŜenie osi tylnej 2,64.
Opcjonalnie:
• Skrzynia biegów AS Tronic, 12
• Ręczna skrzynia biegów, 16 biegów
biegów
• Skrzynia biegów AS Tronic, 16
biegów
Układ hamulcowy
Hamulec wydechowy; Układ hamulcowy DAF.
Opcjonalnie:
• Hamulec silnikowy MX
• Cylindry ham. spręŜ. na pierwszej osi
• Intarder ZF
przedniej
Podwozie
Rozstaw osi 4,20 m / zwis tylny 1,80 m; PodłuŜnica o wysokości 310 mm; Stalowy
zbiornik paliwa 390 l, wys. 580 mm; Chlapacz; Przednia osłona podwozia.
Opcjonalnie:
• Wysokość podłuŜnicy 260 mm
• Kosz koła zapasowego z prawej
• RóŜne materiały i pojemności
strony
zbiorników paliwa
Sprzęg i wyposażenie do podłączenia przyczepy
Wartość D poprzecznicy: D = 13; Pneumatyczne złącze przyczepy typu
rozetowego; Złącze elektryczne przyczepy 24 V / 2x7 wtyków.
Opcjonalnie:
• Element zamykający
• Wartość D poprzecznicy: D = 19
Nadwozia i przygotowania do nadwozi
Złącze uŜytkowe z przodu kabiny; Bez bocznych świateł obrysowych.
Opcjonalnie:
• Zł. apl. z przodu kabiny, przyg. do
• Złącze uŜytkowe w podwoziu
pn. ukł. ster.
• Złącze uŜytkowe do ster. platformą
załadowczą
Wał odbioru mocy (WOM)
Opcjonalnie:
• RóŜne typy "PTO"/ róŜne pozycje
montaŜu
Zasilanie elektryczne
Alternator 80 A-akumul. 2x175 Ah.
Opcjonalnie:
• Alternator 110 A
• Akumulatory 2x140Ah
• Akumulatory 2x 230 Ah
Masa całkowita pojazdu i masa całkowita zestawu
Maks. techn. masa całk. poj. 20500 kg; Maks. techn. masa całk. zestawu 44000 kg
klasa 2.
Opcjonalnie:
• Maks. techn. masa całk. zestawu
• Maks. techn. masa całk. zestawu
50000 kg klasa 3
60000 kg klasa 3
• Maks. techn. masa całk. zestawu
56000 kg klasa 2
Warunki zastosowania
Wlot powietrza na dachu kabiny.
Opcjonalnie:
• Klimat zimny
• Wlot powietrza z cyklonem za kabiną
Serwis i konserwacja
Pakiet gwarancyjny DAF MultiSupport Warranty Plus – układ napędowy, 1 rok na
cały pojazd (z wyjątkiem części eksploatacyjnych), w drugim i trzecim roku na układ
napędowy do 500 tys. km i 1 rok na naprawę awarii; Serwis ITS.
Opcjonalnie:
• Zwiększony przebieg między
przeglądami
MoŜliwość wyposaŜenia pojazdu w określoną funkcję dodatkową zaleŜy od jego
konfiguracji. Dostępność i specyfikacja tego pojazdu mogą się róŜnić w zaleŜności
od kraju. Szczegółowe informacje dostępne są u przedstawiciela DAF.
Firma DAF zastrzega sobie prawo wprowadzenia zmian bez wcześniejszego
powiadomienia.
TOPEC III V6.8 201501a (12260)
DAF Trucks Polska Sp.z. o.o
www.daftrucks.pl
079F8609AAAA
201501
2014-09-19