E12A-Opel Vectra B 4-5 drz angielska

FITTING INSTRUCTION
Clamp mark
in acc. with
ISO
PN
1
L
2
+
3
31
4
R
5
58R
6
54
7
58L
The instruction of the assembly
Cables joining
14
Left directional lights
Rear fog lights
Ground
Right directional lights
Right side parking lights
Stoplights
Left side parking lights
14
16
4
C
9
6
(L=80mm)
7
A
14
15
15
10
A
16
C
5
1
8
L=66mm
7
(L=70mm)
9
7
12
B
2
B
B
3
1. Remove side and bottom covers from the trunk. At the contact surfaces of fishplates A and B, heat the sealant/insulation material with a dryer and remove it. Also
remove the sealant on the underside where the towbar touches the chassis.
2. Place fish-plates pos. 4 and 5 on trunk’s floor. Holes A and B are placed on the left
and right side trunk’s floor, over left and right chassis member. They are marked as
dents. Find them using fish-plates 4 and 5. Then take out fish-plates and drill
trunk’s floor using bit ø17mm in points A and B.
3. Place again fish-plates 4 and 5. Using they find points C on rear wall of he trunk.
They are marked by a car producer as dents.
4. Remove fish-plates and knock out dents (see figure 2). Resultant holes enlarge
using bit ø12mm. Drill straight through rear wall of the trunk.
5. Place fish-plates pos. 4 and 5again together with distance sleeves (pos. 6, 7 and 8)
and bolts M10x110mm (pos. 14) and M10x100mm (pos. 15) as shown on the
figure. NOTE!! Sleeves have different length! Place plates pos. 9 from outside of
rear trunk’s wall and fix it using bolts M10x35mm (pos. 16)
6. Place main bar of the towbar (pos. 1) together with square washer (pos. 10) and fix
it through holes A and B using five nuts M10 and washers ø25xø11x3mm (pos.11).
7. Fix body of the automat (pos. 17) and the socket plate (pos. 3) using bolts
M12x25mm (pos. 12) from accessories. Place tow-ball (pos. 2) according to
supplied instruction.
8. Tighten all bolts according to the torque shown in the table.
9. Connect electric wires of 7-poles socket according to the instruction of the car.
(Recommend to make at authorized service station).
10. Complete paint layer damaged during installation.
17
C
This towbar is designed to assembly in following cars:
OPEL VECTRA B, 4-5 door, produced since 10.1995 till 05.2002,
catalogue no. E12A and is prepared to tow trailers max total weight 1700kg
and max vertical mass 75kg.
C
Fig. 2.
From manufacturer
Thank you for buying our product. Their reliability has been confirmed in
many tests. Reliability of towbar depends also on correct assembly and right
operation. For this reasons we kindly ask to read carefully this instruction and
apply to hints.
The towbar should be install in points described by a car producer.
NOTE
After install the towbar you should get adequate note in registration book (at authorised
service station).The car should be equipped with:
• Indicators
• Tow mirrors
After 1000km of exploitation check all bolts and nuts. The ball of towbar must be always
kept clear and conserve with a grease.
PPUH AUTO-HAK S.J.
Towbar accessories:
Produkcja Zaczepów Kulowych
Henryk & Zbigniew Nejman
76-200 SŁUPSK ul. Słoneczna 16K
tel/fax (059) 8-414-414; 8-414-413
E-mail: [email protected]
www. autohak.com.pl
Towing hitch (without electrical set)
Class: A50-X
Cat. no. E12A
Technical data:
D-value: 9,3 kN
maximum trailer weight: 1700 kg
maximum vertical cup load: 75 kg
Designed for:
Manufacturer: OPEL
Model: VECTRA B
Type: 4-5 door
produced since 10.1995 till 05.2002
Approval number according to Directive 94/20/EC: e20*94/20*1083*00
Foreword
This towbar is designed according to rules of safety traffic regulations. The towing
hitch is a safety component and can be install only by qualified personnel. Any
alteration or conversion of the towing hitch is prohibited and would lead to
cancellation of design certification. Remove insulating compound and underseal
from vehicle (if present) in the area of the matting surfaces of the towing hitch.
The vehicle manufacturer’s specifications regarding trailer load and max. vertical
cup load are decisive for driving whereat values for the towing hitch cannot be
exceeded.
D-value formula:
Max trailer weight [kg]
x
Max trailer weight [kg] +
Max vehicle weight [kg]
Max vehicle weight [kg]
X
9,81
=
1000
D [kN]
INSTRUKCJA
MontaŜu i eksploatacji zaczepu kulowego
Oznaczenie
zacisku wg
ISO
PN
1
L
2
+
3
31
4
R
5
58R
6
54
7
58L
Łączenie przewodów
Kolejność czynności przy montaŜu
1.
14
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
Masa
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
Światła hamowania
Światła pozycyjne lewe
14
16
4
C
9
6
(L=80mm)
7
A
14
15
15
10
A
16
C
5
1
8
L=66mm
7
(L=70mm)
9
7
12
B
2
B
Usunąć dolne i boczne osłony z bagaŜnika. W miejscach kontaktu nakładek 4 i 5,
ogrzać uszczelnienie / izolację suszarką i usunąć ją. Usunąć uszczelnienie takŜe od
spodu samochodu gdzie hak styka się z podwoziem.
2. Umieścić nakładki poz. 4 i 5 na podłodze bagaŜnika. Otwory A i B są rozlokowane z
lewej i prawej strony podłogi bagaŜnika, nad lewą i prawą podłuŜnicą i zaznaczone
jako wgłębienia. NaleŜy je odszukać przykładając nakładki 4 i 5. Wyjąć nakładki i
następnie przewiercić podłogę bagaŜnika wiertłem ø17mm w punktach A i B.
3. PrzyłoŜyć ponownie nakładki 4 i 5. Przy ich pomocy odszukać punkty C w tylnej
ścianie bagaŜnika. Są one zaznaczone przez producenta jako wystające przetłoczenia.
4. Usunąć nakładki i wybić przetłoczenia (patrz rys. 2). Powstałe otwory naleŜy
rozwiercić wiertłem ø12mm przez tylną ścianę bagaŜnika.
5. PrzyłoŜyć nakładki poz. 4 i 5 razem z tulejkami (poz. 6, 7 i 8) oraz śrubami
M10x110mm oraz M10x100mm jak pokazano na rysunku. Uwaga! Tulejki są róŜnej
długości! PrzyłoŜyć nakładki poz. 9 od zewnętrznej strony tylnej ścianki bagaŜnika i
przykręcić śrubami M10x35mm (poz. 16)
6. PrzyłoŜyć belkę główną zaczepu (poz. 1) wraz z kwadratową podkładką (poz. 10) i
przykręcić ją przez otwory A i B uŜywając pięciu nakrętek M10 oraz podkładek (11).
7. Przykręcić korpus automatu (poz. 17) śrubami M12x25mm (poz. 12) wraz z blachą pod
gniazdo (poz. 3). Zamocować kulę (poz. 2) zgodnie z dołączaną instrukcją.
8. Przykręcić część kulistą zaczepu (poz. 2) wraz z blachą pod gniazdo (poz. 3) śrubami
M12x75mm (poz. 12) oraz M12x70mm (poz. 13).
9. Dokręcić wszystkie śruby z momentem jak pokazano w tabeli.
10. Podłączyć przewody gniazdka 7 – bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z instrukcją
fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
11. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w trakcie montaŜu.
B
3
C
17
Zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
OPEL VECTRA B, 4-5 drz., produkowanym od 10.1995r. do 05.2002r., nr
katalogowy E12A i słuŜy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 1700 kg i
nacisku na kulę max 75 kg.
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M6 - 11 Nm
M8 - 25 Nm
M10 - 50 Nm
M12 - 87 Nm
M14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
C
Rys. 2.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. JednakŜe niezawodność zaczepów kulowych jest zaleŜna równieŜ od
prawidłowego montaŜu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montaŜu oraz przestrzeganie właściwych
wskazówek.
Zaczep naleŜy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych przez producenta samochodu.
UWAGA
Po zamontowaniu zaczepu kulowego naleŜy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na
„stacji kontroli pojazdów” właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposaŜony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1 000 km przebiegu eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym
PPUH AUTO-HAK S.J.
WyposaŜenie zaczepu:
Produkcja Zaczepów Kulowych
Henryk & Zbigniew Nejman
76-200 SŁUPSK ul. Słoneczna 16K
tel./fax. (059) 8-414-414; 8-414-413
E-mail: [email protected]
www. autohak.com.pl
Zaczep kulowy bez wyposaŜenia elektrycznego
E12A
Klasa: A50-X
Nr kat.
Przeznaczony do zamontowania w samochodzie:
Producent: OPEL
Model: VECTRA B
Typ: 4-5 drz.
produkowanym od 10.1995r. do 05.2002r.
Dane techniczne:
wartość siły D: 9,3 kN
maksymalna masa przyczepy: 1700 kg
maksymalny nacisk na kulę: 75 kg
Numer homologacji zgodnie z dyrektywą 94/20/WE:
e20*94/20*1083*00
KARTA GWARANCYJNA
Producent udziela gwarancji niniejszą kartą gwarancyjną na okres 24 miesięcy licząc
od dnia zakupu zaczepu kulowego do samochodu:
OPEL VECTRA B
4-5 drz.
produkowanego od 10.1995r. do 05.2002r.
Data produkcji ..............................
Data zakupu.............................................
Zakres gwarancji obejmuje wyłącznie wady jakościowe wynikające z winy
producenta.
Gwarancja nie obejmuje natomiast uszkodzeń zawinionych przez nabywcę, wynikających z
niewłaściwego montaŜu, uŜytkowania lub konserwacji, uszkodzeń mechanicznych, normalnego
zuŜycia podczas eksploatacji itp.
Gwarancja udzielona na zakupiony towar nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza
uprawnień kupującego wynikających z niezgodności towaru z umową.
Reklamacje naleŜy zgłaszać w punkcie sprzedaŜy, składając jednocześnie kartę gwarancyjną.
Usunięcie "wady" następuje po stwierdzeniu przez punkt sprzedaŜy wspólnie z producentem
słuszności złoŜonej reklamacji.
Reklamacja powinna być załatwiona w ciągu 14 dni od dnia uznania reklamacji. Karta
gwarancyjna jest niewaŜna jeŜeli nie jest wypełniona i podpisana.
Data zgłoszenia reklamacji: ...................................................................
INFORMACJA WSTĘPNA
Zaczep kulowy jest skonstruowany zgodnie z zasadami bezpieczeństwa ruchu
drogowego. Zaczep kulowy jest elementem wpływającym na bezpieczeństwo
jazdy i moŜe zostać zainstalowany wyłącznie przez personel wyspecjalizowany.
Niedopuszczalne jest dokonywanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji zaczepu.
Powoduje to wygaśniecie dopuszczenia do stosowania. W przypadku obecności
masy izolacyjnej lub osłony podwozia w miejscu przylegania zaczepu, naleŜy ją
usunąć. Nieosłonięte miejsca karoserii oraz wywiercone otwory naleŜy
pomalować farbą antykorozyjną.
Informacjami wiąŜącymi odnośnie wartości obciąŜeń są dane podawane przez
producenta samochodu, względnie wartości maksymalnej masy przyczepy oraz
maksymalnego nacisku na kulę, przy czym wartości parametrów zaczepu
kulowego nie mogą być przekroczone.
Wzór do obliczania wartości siły D:
Maks. masa przyczepy [kg] x Maks. masa samochodu [kg]
Maks. masa przyczepy [kg] + Maks. masa samochodu [kg]
X
9,81
=
1000
D [kN]