Nissan Skyline GTR R32

Ul. Piątkowska 83E
95-100 Zgierz
www.reduxmotorsport.pl
LPS 3000 PKW
Typ pojazdu: NISSAN SKYLINE GTR R32
Nr.rejestracyjny:
Diagnosta:
RADEK KALI
Otto / Turbolader (chłodzone powietrzem)
Skrzynia manualna
Napęd na tył
500
Strona 1
500
Data pomiaru: 09.11.2015 (13:59)
400
300
200
100
0
0
100
200
300
400
P-koła [BHP]
P-straty [BHP]
P-norm [BHP]
Mnorm [Nm]
0
1000
2000
3000
4000
Parametry pomiaru mocy
Moc według normy
Moc na silniku
Moc na kołach
Straty mocy
Maksymalna moc przy
1)
Pnorm
PMot
Pkoła
Pstraty
370,4
365,3
244,7
120,7
7040
5000
6000
7000
8000
n [rpm]
Parametry otoczenia
BHP
BHP
BHP
BHP
rpm
/ 272,4 kW
/ 268,7 kW
/ 180,0 kW
/ 88,7 kW
/ 233,3 km/h
Temperatura otoczenia
Temp.powietrza zasysanego
Wilgotność powietrza
Cisnienie atmosferyczne
Cisnienie pary
TOtoczenie
17,1
TPowietrze zasysane
17,9
HPowietrze
64,3
pPowietrze
995,6
pPara
12,5
Temperatura oleju
Temperatura paliwa
TOlej
TPaliwo
Moment obrotowy 1)
Mnorm
Maks.moment obrotowy przy
420,7 Nm
4535 rpm
/ 150,3 km/h
Maks.osiągnięta pr.obrotowa
7915 rpm
/ 262,3 km/h
°C
°C
%
hPa
hPa
15,0 °C
----,- °C
1) Korekcja
według DIN 70020
Współczynniki korekcji: QV = 0,00 %
Pomiar poślizgów
Prędkość bez obciążenia
Pr.obrotowa bez obciążenia
Prędkość pełne obciążenie
Pr.obrotowa pełne obciążenie
Poślizg
LPS 3000 PKW V 2.01.001 (28.10.2011)
Pomiar mas wirujących
vbez obciążenia
nbez obciążenia
vpełne obciążenie
npełne obciążenie
----,--------,-----
km/h
rpm
km/h
rpm
---,-- %
Średnie opóźnienie rozbieg 1
Średnia Siła hamowania rozbieg 1
Średnie opóźnienie rozbieg 2
Średnie siła hamowania rozbieg 2
a1
F1
a2
F2
---,-------,---,-------,-
Siła mas wirujących
Fwir.razem
-----,- N
Masy wirujące razem
Masy wirujące stanowiska
Masy wirujące pojazdu
mwir.razem
310,0 kg
mwir.stanowiska 250,0 kg
mwir.pojazdu
60,0 kg
(100/000/0000/000/0000)
m/s2
N
m/s2
N
LPS-EURO V1.36.003