65/DOA/01/16 z dnia - Serwis Getin Leasing Aukcje internetowe

WYCENA Nr: 65/DOA/01/16
z dnia: 2016/01/20
Wykonawca opinii : inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
Zleceniodawca: Getin Leasing SA 2 S.K.A.
Adres:
Gwiaździsta 66 53-413 Wrocław
Sygnatura akt: 0922170/2015/OPER/JASC
Zadanie:
Określenie wartości rynkowej pojazdu
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU
Marka:
RENAULT
Wersja:
460.26 6x2
Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy
Dane: [C] I-2016
Model pojazdu:
Nr rejestracyjny:
Nr INFO-EKSPERT pojazdu bazowego
Nr identyfikacyjny (VIN)
Data pierwszej rejestracji
Data ważności badania technicznego
Data oględzin
Wskazanie drogomierza
Okres eksploatacji pojazdu (08/06/12-16/01/20)
Kolor powłoki lakierowej kabiny
Dop. masa całk. / Ładowność
Rodzaj zabudowy
Rodzaj kabiny
Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów
Rozstaw osi przedni / tylny
Rodzaj silnika
Pojemność / Moc silnika
Doładowanie
Liczba cylindrów / Układ cylindrów
Norma spalin
460 Magnum DXi E5 26.0t
TKI54362
Rok prod.: 2008
031-04514
VF617CKA000000552
2008/06/12
2016/09/17
2016/01/20
866448 km
91 mies.
czerwony 1-warstwowy akrylowy
25000 kg / 14000 kg
skrzyniowa kurtynowa z dachem przesuwnym, bez burt
sypialna
3 / 6x2 / manualna
5120 mm / 1390 mm
z zapłonem samoczynnym
12780 ccm* / 338kW (460KM)*
Turbosp. z chłodn. powietrza
6 / rzędowy
E5
RÓŻNICE WZGLĘDEM POJAZDU BAZOWEGO
Wycena wykonana na podstawie pojazdu o zbliżonych parametrach. Zmodyfikowane elementy to:
Rodzaj burt
Wymiary zabudowy
Wyposażenie zabudowy:
Pojazd bazowy
Pojazd wyceniany
Aluminiowe
Brak
dług.: 7700 mm / wys. burt: 0 mm
Drzwi tyłu pełnej wysokości
Przesuwny dach opończy
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2006.01-2010.12)
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół
2 Dach regulowany elektrycznie
3 + Fotel kierowcy komfortowy (pakiet)
4 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie
3.124
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
21 Radioodtwarzacz CD ze sterowaniem w kierownicy
22 + Rolety p/słoneczne szyb regulowane elektrycznie
(pakiet)
23 System hamulcowy elektroniczny EBS
24 System oczyszczania spalin SCR
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
1
65/DOA/01/16
5 + Fotel pasażera obracany (pakiet)
6 Hamulec silnikowy
7 Immobilizer
8 + Kabina komfortowa typu "salonka" (dopłata)
9 Klimatyzacja automatyczna
10 Komputer pokładowy
11 Leżanka
12 + Lodówka + chłodziarka (pakiet)
13 Lusterka rampowe
14 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr.
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
15 + Mechanizm różnicowy tylny z blok./ o
zwiększonym tarciu wewn
16 Obrotomierz
17 Ogrzewanie niezalezne
18 + Osłony p/najazdowe boczne (małe)
19 Oświetlenie stopni
20 Przygotowanie do montażu CB
35
System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR
System wspomagania nagłego hamowania
System wspomagania ruszania pod górę
Szyby atermiczne
Szyby regulowane elektr.
Światła p/mgielne przednie
Światła z regulacją kąta pochylenia
Tachograf elektroniczny
Tempomat
Urządzenie ułatwiające rozruch silnika w niskich
temper.
Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych
36 Wspomaganie układu kierowniczego
37 Wyłacznik akumulatora
38 + Zagłówki foteli przednich profilowane (pakiet)
39 Zamek centralny zdalnie sterowany
40 + Zawieszenie tylne pneumatyczne
BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 *Fotel pasażera zawieszony pneumatycznie
2 *Radioodtwarzacz CD
Wartość [PLN]
- 160
- 66
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 +Dodatkowa półka deski rozdzielczej
2 +Dodatkowy uchwyt na przybory
3 +Drzwi zabudowy łamane typu "harmonijka" (dopłata)
4 +Instalacja do podłączenia przyczepy
5 +Kierownica pokryta skórą
6 +Przystos. zbiorników paliwa dla ruchu dalekosiężnego (dopł.)
7 +Skrzynka na gaśnicę
8 +Zaczep holowniczy do przyczepy
9 +Zawieszenie przednie pneumatyczne
10 +Zbiornik na czystą wodę + pojemnik na detergent
Wartość [PLN]
22
4
200
160
31
450
20
213
665
22
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Koło
Przednie lewe:
Przednie prawe:
II Osi LZ:
II Osi LW:
II Osi PZ:
II Osi PW:
III Osi lewe:
III Osi prawe:
Marka, typ
*MICHELIN 315/60 R22.5 152/148L
MICHELIN 315/60 R22.5 152/148L
*MICHELIN REMIX 315/60 R22.5
*MICHELIN REMIX 315/60 R22.5
*MICHELIN REMIX 315/60 R22.5
*MICHELIN REMIX 315/60 R22.5
*KUMHO 315/60 R22.5 152/148L
GOODYEAR 315/60 R22.5 152/148L
Bieżnik [mm] Zużycie [%]
4,5
81
5,0
77
8,0
65
7,0
100 *
5,0
81
6,0
76
4,0
84
3,5
87
XFA +E TL
XZA 2 ENERGY TL (PRZÓD)
(BIEŻNIKOWANA)
(BIEŻNIKOWANA)
(BIEŻNIKOWANA)
(BIEŻNIKOWANA)
KLS 03 TL
LHS TL
KOREKTY
WARTOŚĆ BAZOWA (POJAZDU BAZOWEGO) NETTO (92 mies.)
..............
KOREKTA ZA ZMIANĘ PARAMETRÓW ZABUDOWY
........................
KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM
................
KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE
..............................
KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ
...................................
KOREKTA ZA PRZEBIEG
................................................
KOREKTA ZA OGUMIENIE
..............................................
KOREKTY RÓŻNE
......................................................
W tym:
Stan utrzymania i dbałość o pojazd
3.124
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
[%]
-1,0
77 900 PLN
2 862 PLN
- 226 PLN
1 787 PLN
788 PLN
- 12 878 PLN
- 5 277 PLN
- 6 510 PLN
Wartość
- 702
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
2
65/DOA/01/16
Korekta ze względu na liczbę właścicieli (3)
Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu
Konieczne naprawy, ukryte wady, braki
-1,0
-3,0
-4,3
- 702
-2 106
-3 000
KOMENTARZ
Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu :
-dowód rejestracyjny seria: DR/BAL 0451592
-2 klucze rozruchowe
-2 sterowniki zamka centralnego
-instrukcję obsługi pojazdu
-książkę serwisową
-certyfikat potwierdzający zgodność z normą emisji spalin „E5”
Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie
rejestracyjnym.
Ostatni zapis z interwału obsługi technicznej z dn. 01-05-2012 r przy przebiegu 556612 km, brak danych o
przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu po 01-05-2012 r i przebiegu 556612 km.,
wcześniejsza obsługa prowadzona zgodnie z reżimem producenta. W kabinie przytwierdzona jest kartka z
prywatnymi zapiskami użytkownika gdzie ujęty jest serwis olejowy z dn. 15-09-2015 r przy wskazaniach
drogomierza 837084 km.
I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych).
Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności oraz
nadmiernego dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Bardzo głośna praca osprzętu silnika,
nieco podwyższona głośność pracy turbozespołu. Kilkukrotnie podczas pracy silnika na biegu jałowym słyszalne
było jego samoczynne obciążenie i niewielkie zwiększenie prędkości obrotowej wału korbowego i głośności powyższe zjawisko jest najprawdopodobniej efektem pracy układu selektywnego oczyszczania spalin, zjawisko
ma charakter przypadkowy i niecykliczny.
Stwierdzono ślady drobnych, pojedynczych wycieków oleju na silniku i obudowie skrzyni biegów. Stwierdzono
ślady „przepoceń” i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie
stwierdzono istotnych nieprawidłowości, zakłóceń w pracy mechanizmu.
II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych).
W wyniku badania organoleptycznego i po bardzo krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych
uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie
podwyższonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i
mocowania kabiny do ramy pojazdu. Słyszalna praca wspomagania kierownicy. Układ wydechowy, podwozie i
poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. Powiększone zużycie elementów ciernych
układu hamulcowego.
III. Karoseria / nadwozie.
Nie stwierdzono śladów istotnych napraw blacharsko - lakierniczych.
IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość
przedmiotowego pojazdu.
Poszczególne elementy poszycia karoserii oraz zabudowy, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady
różnych eksploatacyjnych uszkodzeń, głównie drobnych wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o
różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto:
-większość elementów podwozia w znacznym stopniu zabrudzona piachem, zaschniętym błotem
3.124
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
3
65/DOA/01/16
-koło zapasowe - brak
-wyświetlany jest komunikat „usterka żarówki”
-pompa wywrotu kabiny - drobne ślady zaolejenia
-osłony śrub obręczy koła osi skrętnej i III - brak
-drzwi boczne kabiny i pas czołowy - ślady po naklejkach i napisach reklamowych
-obudowa lustra pomocniczego prawego - brak zaślepki przedniej, popękany wkład optyczny
-łącznik osłonowy pasa przedniego - większe ogniska perforacji
-rama dolna użebrowania atrapy czołowej - popękana
-fragment dolny pasa czołowego - drobne pęknięcia, wgniecenia tablicy rejestracyjnej, drobne uszkodzenia siatki
-szyba czołowa - niefabryczna, punktowe uszkodzenia i odpryski
-obudowa lustra lewego zasadniczego - pęknięta
-lampa zespolona lewa - punktowe uszkodzenia klosza
-opona wewnętrzna lewa osi napędowej - uszkodzona, widoczne opasanie
-belka poprzeczna tylna podłogi zabudowy - pojedyncze punktowe wgniecenia
-opończa ściany prawej zabudowy - punktowe uszkodzenie, rozdarcie w części przedniej górnej
-wnętrze pojazdu z eksploatacyjnymi zabrudzeniami, pojedynczymi brakami i drobnymi uszkodzeniami
-roleta p/słoneczna drzwi lewych - niewłaściwa praca w trybie zwijania
-drzwi lewe - głośna praca ogranicznika, drobne punktowe uszkodzenia tapicerek
-tapicerka kierowcy - „wytarta”, znaczne uszkodzenia i prowizoryczne naprawy, lokalne braki obić skórzanych
-lampka do czytania lewa - brak
-dodatkowa półka deski rozdzielczej - brak osłony płyty OSB
-zaślepka wnęki ściany lewej - brak
-włącznik chłodziarki - uszkodzone mocowania
-szuflada chłodziarki - zablokowana
-zasłona centralna - brak
-fotel pasażera - większe uszkodzenia i odspojenia tapicerki siedziska w części lewej bocznej, większe rozdarcie
tapicerki oparcia w części tylnej, pojedyncze uszkodzenia tapicerki podłokietnika lewego
-drzwi prawe kabiny - oporna praca przy otwieraniu
-lustro optyczne kosmetyczne - brak
-osłona boczna łącznika oparcia i siedziska w fotelu kierowcy - popękana
-pojedyncze barki drobnych elementów, zaślepek, blend
-radioodtwarzacz - brak
-pojedyncze niefabryczne otwory montażowe
-wnętrze przestrzeni ładunkowej z eksploatacyjnymi uszkodzeniami
-wewnętrzne części drzwi portalu - uszkodzenia uszczelek, drobne wgniecenia
-przekładki opończy - eksploatacyjne uszkodzenia, pojedyncze braki
-ściana przednia - większe uszkodzenia płyt ochronnych
Uwagi:
Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach
parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. W komentarzu ujęto jedynie
istotniejsze uszkodzenia i braki elementów składowych mających większy wpływ na finalną wartość
korekt.
Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 03-02-2015 r.
Oględzin dokonano w miejscowości Wrocław, ul. Giełdowa 12.
ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE
3.124
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
4
65/DOA/01/16
1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi
prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.
2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być
uznawane.
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi:
58400 PLN
(słownie: pięćdziesiąt osiem tysięcy czterysta złotych)
Wartość określono na podstawie:
- notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe I-2016"
zaakceptowanych przez wykonawcę opinii,
- korekt mających wpływ na wartość pojazdu.
3.124
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
5