LF 180 - DAF Trucks Polska

Transkrypt

LF 180 - DAF Trucks Polska
Arkusz specyfikacji
LF 180
FA 4x2 Samochód cieżarowy solo, 12t Chassis/Body
Silniki
DMC pojazdu1)
DMC zestawu2)
LF 180 PX-5 (135 kW / 184 KM)
LF 210 PX-5 (157 kW / 213 KM)
LF 220 PX-7 (164 kW / 223 KM)
LF 250 PX-7 (186 kW / 253 KM)
12000 kg
15500 kg
8-12t
Rozstaw osi - AE
WB
AE5)
Day Cab
3.55
1.87
3.90
2.12
4.30
2.32
4.65
2.65
5.00
2.36
4)
Masa bez obciążenia
Przód
Sleeper Cab
3.55
1.87
3.90
2.12
4.30
2.32
4.65
2.65
Inne wymiary
Maks. - przód3): 4500 kg
Maks. - tył:
8500 kg
Tył Razem
Ładowność brutto
Przód
Wymiary zmienne
Tył Razem
AC
CB6)
CH7)
BL8)
BL8)
TL
HA9)
HA10)
TK 11)
TW12)
2465
2445
2445
2435
2460
1130
1140
1150
1165
1155
3595
3585
3595
3600
3615
2035
2055
2055
2065
2040
7370
7360
7350
7335
7345
8405
8415
8405
8400
8385
0.33
0.33
0.33
0.33
0.33
0.14
0.14
0.14
0.14
0.14
1.87
1.87
1.87
1.87
1.87
4.40
4.90
5.50
6.00
6.60
5.20
5.70
6.40
6.90
7.50
6.70
7.30
7.90
8.57
8.64
0.96
0.96
0.96
0.96
0.96
0.82
0.82
0.82
0.82
0.82
11.50
12.36
13.34
14.20
15.06
13.00
13.87
14.87
15.74
16.61
2610
2600
2590
2580
1110
1130
1130
1155
3720
3730
3720
3735
1890
1900
1910
1920
7390
7370
7370
7345
8280
8270
8280
8265
0.73
0.73
0.73
0.73
0.07
0.07
0.07
0.07
1.87
1.87
1.87
1.87
3.80
4.40
5.00
5.50
4.80
5.40
6.10
6.60
6.70
7.30
7.90
8.57
0.96
0.96
0.96
0.96
0.82
0.82
0.82
0.82
11.50
12.36
13.34
14.20
13.00
13.87
14.87
15.74
VA: 1.27
HV13): 0.82
RB: 0.86
SB: 1.74
TB: 2.26
BL
VA
HA
HV
CH
CB
AC
HV14): 0.73
WB
RB
SB
TB
AE
TL
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
DMC pojazdu zgodnie z dokumentami rejestracyjnymi
DMC zestawu zgodnie z dokumentami rejestracyjnymi
Obciążenie osi w przypadku standardowego rozmiaru opon.
Masa podwozia i kabiny obliczone w następujących warunkach: elementy specyfikacji standardowej
przy 0 litrach paliwa, 15 litrach płynu AdBlue I przy ±3% tolerancji wagi kierowcy 0 w kg. Zmiana
specyfikacji może mieć zasadniczy wpływ na masę pojazdu
Dla wskazanego rozstawu osi mogą być dostępne inne wymiary AE. Zwis tylny należy modyfikować
zgodnie z obliczoną długością nadwozia.
Wymiar CB podawany w oparciu o standardowy wlot powietrza i/lub wydech.
Wysokość kabiny jest mierzona od ramy podwozia do zamkniętego wywietrznika dachowego.
DAF Trucks Polska Sp.z. o.o
8)
9)
10)
11)
12)
13)
14)
Długość nadwozia dla poszczególnych klientów należy wyliczać indywidualnie, przy pomocy aplikacji
TOPEC. Wymiary długości nadwozia przedstawiono dla równomiernie rozłożonego ładunku przy
maksymalnym obciążeniu osi.
Wysokość bez obciążenia w środkowym punkcie osi napędzanej(ych).
Wysokość z obciążeniem w środkowym punkcie osi napędzanej(ych).
TK = promień skrętu pomiędzy krawężnikami.
TW = promień skrętu pomiędzy ścianami.
Wysokość bez obciążenia w środkowym punkcie osi przedniej(ich).
Wysokość z obciążeniem w środkowym punkcie osi przedniej(ich).
TOPEC III V6.8 201541p1 (10000)
www.daftrucks.pl
079F3602DBAA
201541
2015-06-21
LF 180
FA 4x2 Samochód cieżarowy solo, 12t Chassis/Body
Kabina z zewnątrz
Kabina Day Cab ze stalowym zderzakiem, barwioną szybą oraz elektrycznie
sterowanymi szybami bocznymi. Lusterka główne i szerokokątne ogrzewane
elektrycznie. Szerokość kabiny 2130 mm; Lusterko przednie; Lusterka regulowane
elektrycznie.
Opcjonalnie:
• Wydłużona kabina Day Cab
• Światła przeciwmgielne
• Kabina sypialna
• Światła przeciwmgielne i reflektory
• Mechaniczne zawieszenie kabiny
dośw. zakręty
• Zawieszenie kabiny mechanicznie
wzmoc.
Aerodynamika
Opcjonalnie:
• Osłony boczne
• Osłony boczne do
aerodynamicznego nadwozia
• Miejsce na osłony boczne
• Różne typy spoilerów dachowych i
ich mocowania
Kolory
Kolor kabiny H3279 biały opalizujący; Panel reflekt. przedn. i zderzak: Stone Grey;
Kolor podwozia szary.
Opcjonalnie:
• Panel reflekt. przedn. i zderzak: kolor • Kolory kabiny i podwozia - patrz
kabiny
katalog kolorów
Wnętrze kabiny
Fotel kierowcy: zawieszenie pneumatyczne; Fotel zmiennika: sztywny, welurowy;
Schowek na komorze silnika.
Opcjonalnie:
• Podusz. pow. (kierowcy) i 2 napin.
• Leżanka dolna, normalny poziom
pasów bezp.
• Dodatkowa nagrzewnica kabiny Air
• Kierownica, czarna skóra
Top 2000
• Wywietrznik dachowy, ręczne
• Klimatyzacja
sterowanie
• Różne typy siedzeń kierowcy i
• Wywietrznik dachowy, elektryczne
zmiennika
sterowanie
Komunikacja i zarządzanie inf. dotyczącymi jazdy
Przygotowanie dla złącza FMS; Tachograf cyfrowy, Stoneridge; Tempomat.
Opcjonalnie:
• Różni producenci i typy wyposażenia • Tempomat adaptacyjny z FCW i
audio
AEBS
• Telefon TruckPhone
Bezpieczeństwo i ochrona
Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC); Podstawowy układ immobilizera silnika.
Opcjonalnie:
• Sygnał ostrzegawczy cofania
• Różne klasy przepisów
bezpieczeństwa EC-ADR
Podwozie
Rozstaw osi 3,55 m / zwis tylny 1,87 m; Wysokość podłużnicy 210 mm; DPF/SCR
pr. str., rura wydechowa pr. str; Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 110 l;
Chlapacz; Zbiornik płynu AdBlue o poj. 25 l po prawej str.
Opcjonalnie:
• Kosz koła zapasowego z prawej
• Zespół świateł tylnych z diodami
strony
LED
Sprzęg i wyposażenie do podłączenia przyczepy
Element zamykający.
Opcjonalnie:
• Wartość D poprzecznicy: D = 7
Nadwozia i przygotowania do nadwozi
Złącze użytkowe z przodu kabiny.
Opcjonalnie:
• Mocowanie nadwozia BAM 1,
wsporniki typu B
Wał odbioru mocy (WOM)
Opcjonalnie:
• Różne typy "PTO"/ różne pozycje
montażu
Zasilanie elektryczne
Alternator 80 A, akumulatory 2x125 Ah.
Opcjonalnie:
• Alternator 100 A
• Akumulatory 2x175Ah
Masa całkowita pojazdu i masa całkowita zestawu
Maks. techn. masa całk. poj. 12000 kg; Techniczna masa DMC zestawu równa
DMC+3500 kg.
Opcjonalnie:
• Maks. DCM zestawu zależna od ukł. • Maks. DCM zestawu zależna od ukł.
napęd. 18 000 kg
napęd. 22 000 kg
• Maks. DCM zestawu zależna od ukł. • Techniczna masa DMC zestawu
napęd. 20 000 kg
równa DMC
Warunki zastosowania
Separator wilgoci, niepodgrzewany; Wlot powietrza na dole.
Opcjonalnie:
• Klimat zimny
Serwis i konserwacja
Pakiet gwarancyjny DAF MultiSupport Warranty Plus – układ napędowy, 1 rok na
cały pojazd (z wyjątkiem części eksploatacyjnych), w drugim i trzecim roku na układ
napędowy do 200 tys. km i 1 rok na naprawę awarii; Serwis ITS.
Dostawa pojazdu
Stand. zestaw narzędzi.
Zawieszenie i osie
Przód: 4,50 t, paraboliczne, F48; Tył: 8,50 t, paraboliczne, SR8.22.
Opcjonalnie:
• Tylne resory pneumatyczne
Koła i opony
Oś przednia 1: 245/70R17.5; Oś tylna 1: 245/70R17.5; Srebrnoszare pierścienie
ochronne kół.
Opcjonalnie:
• Różni producenci i typy opon
Układ napędowy
PX-5, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 4,5 l. Moc 135 kW (184 KM)
przy 1800–2300 obr./min, maks. moment obrotowy 700 Nm przy 1200–1800
obr./min; Emisja spalin Euro 6; Ręczna skrzynia biegów, 6 biegów; Przełożenia
skrzyni biegów 6,02–0,79; Przełożenie tylnej osi 3,73.
Opcjonalnie:
• Skrzynia biegów AS Tronic, 6
biegów
Układ hamulcowy
Hamulec wydechowy; Układ hamulcowy DAF.
Możliwość wyposażenia pojazdu w określoną funkcję dodatkową zależy od jego
konfiguracji. Dostępność i specyfikacja tego pojazdu mogą się różnić w zależności
od kraju. Szczegółowe informacje dostępne są u przedstawiciela DAF.
Firma DAF zastrzega sobie prawo wprowadzenia zmian bez wcześniejszego
powiadomienia.
TOPEC III V6.8 201541p1 (10000)
DAF Trucks Polska Sp.z. o.o
www.daftrucks.pl
079F3602DBAA
201541
2015-06-21