Turystyka bez samochodu w austiackich kurortach

Transkrypt

Turystyka bez samochodu w austiackich kurortach
PENELOPE_BACCHUS
- Print - Close -
Zrównowa•ony transport - Turystyka bez
samochodu w austiackich kurortach - Region Salzburg
-
Austria
Wysokiej jako•ci produkt "Wakacje bez samochodu” wdra•a innowacyjn• koncepcje ruchu maj•c• na celu
ograniczenie ruchu w centrach miast oraz zach•cenie do korzystania z innowacyjnych technologii
transportowych i polepszenia jako•ci •rodowiska.
Grupy docelowe
sektor
Zakres
- W•adze lokalne
- Transport
- Monitorowanie & Zarz•dzanie
- Osoby podejmuj•ce decyzje
- Informacja
- Lokalni konsumenci
- Edukacja i szkolenie
ANALIZA
Pilotowy projekt "Zrównowa•ony transport - Turystyka bez samochodu" zosta• wdro•ony w dwóch g•ównych
centrach turystycznych austriackiego regionu Salzburg: Bad Hofgastein i Werfenweng.
BAD HOFGASTEIN (6.000 MIESZKA•CÓW)
Z 8000 •ó•ek dla go•ci oraz milionem nocy sp•dzonych ••cznie przez turystów w ci•gu roku, Bad Hofgastein jest
jednym z dziesi•ciu najcz••ciej odwiedzanych miejsc w Austrii. Miejscowo•• jest po•o•ona 2 km od g•ównej kolei
Tauern. Prywatna linia autobusowa ••czy stacj• kolejow• z centrum miasta.
WERFENWENG (650 MIESZKA•CÓW)
W miejscowo•ci tej do dyspozycji turystów pozostaje 1800 •ó•ek. Tury•ci sp•dzaj• ••cznie ponad 190 000 nocy. Z
uwago na fakt, •e Werfenweng nie posiada w•asnej stacji kolejowej, us•uga "zadzwo• po taksówk•" pomaga w
obs•udze 14 km po••czenia do stacji kolejowej w Bischofshofen. Istnieje równie• us•uga wynajmu
samochodu/dzielenia samochodu oferuj•ca pojazdy o nap•dzie elektrycznym, skierowana do mieszka•ców jak
równie• osób przyje•d•aj•cych i nie posiadaj•cym w•asnego samochodu.
http://www.penelope-save.org/page.php?lang=pl&id=179 (1 sur 4) [30/07/2003 10:00:45]
PENELOPE_BACCHUS
CZ••CI PROJEKTU
- zwi•kszenie ilo•ci •cie•ek dla pieszych oraz •cie•ek rowerowych jak równie• stref tylko dla pieszych,
- zast•pienie pojazdów z wewn•trznym spalaniem na pojazdy o nap•dzie elektrycznym, wykorzystywanych do
konkretnych celów (wypo•yczanie samochodów, korzystanie z jednego samochodu przez kilka osób, hotele,
zaopatrzenie): oko•o 50 e-skuterów oraz 30 e-rowerów i 15 e-samochodów jest obecnie w u•yciu,
- wypo•yczanie rowerów i samochodów,
- pierwsza w Austrii stacja •l• pojazdów o nap•dzie elektrycznym wykorzystuj•ca energie s•oneczn•,
- projekt pilotowy dotycz•cy transportu baga•y turystów podró•uj•cych kolej• (us•uga od drzwi do drzwi),
- nowe oferty w transporcie publicznym: regularne po••czenia ze stacj• kolejow•, optymalnie kursuj•ce autobusy,
autobusy dla narciarzy, nocne taksówki,
- centrum zarz•dzania ruchem Pongau: odpowiedzialne za sie• transportu publicznego obs•uguj•ce 25
miejscowo•ci,
- pierwszy w Austrii system informacji o podró•owaniu, uwzgl•dniaj•cy wszystkie •rodki transportu obs•uguj•ce
region Salzburga, jak równie• po••czenia mi•dzynarodowe,
- specjalna grupa zainteresowana "wakacjami bez samochodu", specjalne "wszystko obejmuj•ce pakiety",
prezentacje w katalogach biur podró•y, wizyty na targach turystycznych, dzia•ania punktów sprzeda•y, nowe
formu•a reklamy miejscowo•ci, wycieczki informacyjne dla personelu biur podró•y,
- wszystkie dzia•aniom towarzyszom dzia•ania public relation takie jak, notatki w prasie, biuletyny, wspó•praca z
mediami, prezentacje o miejscowo•ciach, wydarzenia.
LOGO PROJEKTU
E-SCOOTER
Peugeot Scoot'elec w Bad Hofgastein
RACHUNEK ZYSKÓW I STRAT
http://www.penelope-save.org/page.php?lang=pl&id=179 (2 sur 4) [30/07/2003 10:00:45]
PENELOPE_BACCHUS
Pi•cioletni projekt rozpocz•• si• w 1998 roku. Wdro•enie wszystkich dzia•a• przewidzianych w projekcie
modelowym wymaga wk•ady finansowego wynosz•cego oko•o 8 milionów euro. Ocena pobytów w tym okresie
pokaza•a znaczny rozwój oraz wzrost ilo•ci wykorzystanych noclegów odk•d projekt zosta• rozpocz•ty. Us•ugi
proponowane w ramach projektu "Wakacje bez samochodu" pokazuj• znacznie wy•szy wzrost ni• jakiekolwiek
inne us•ugi turystyczne. W sezonie zimowym liczba go•ci przyje•d•aj•cych do Werfenweng poci•giem wzros•a z
16% (1997/98) do 25% (2000/01). W tym samym okresie liczba go•ci przyje•d•aj•cych samochodami zmala•a z
78% do 66%. Ta zmiana doprowadzi•a do zmniejszenia o 1,2 miliona ilo•ci kilometrów przejechanych przez
samochody lub porównywalnie, do zmniejszenia o 375 ton emisji CO2. Podobne regiony wci•• maj• rosn•c•
liczb• turystów przybywaj•cych samochodami. Zast•pienie 100 pojazdów z silnikami z wewn•trznym spalaniem
przez pojazdy o nap•dzie elektrycznym prowadzi do widocznej redukcji zanieczyszczenia powietrza, ha•asu
oraz emisji CO2 udokumentowanej przez badania finansowane przez EC. Zakup e-pojazdów jest
wspomagany przez dotacje.
WSPÓLPRACA
Projekt posiada organ doradczy w sk•ad którego wchodz• wszyscy partnerzy projektu. Zajmuje si• on
koordynacj• oraz aspektami zwi•zanymi z finansowaniem projektu. Lokalni koordynatorzy kieruj• wdra•aniem
wszystkich instrumentów w poszczególnych spo•eczno•ciach. Publiczno-prywatna wspó•praca zosta•a
ustanowiona na polu us•ug transportowych, w•ród producentów pojazdów elektrycznych, firm transportowych,
przemys•u energetycznego jak równie• mi•dzynarodowych organizacji i agencji turystycznych. Jednym z celów
projektu jest mi•dzynarodowa integracja projektu. Zosta•a ona rozpocz•ta poprzez udzia• w projekcie "Transport
w Alpach" wspó•finansowany przez Uni• Europejsk•. W ramach tego przedsi•wzi•cia partnerzy projektu z
Niemiec, W•och i Austrii wspólnie rozwijali mo•liwe do wdro•enia, przejazdne •rodowisku mo•liwo•ci
podró•owania po Alpach oraz poruszania si• w miejscach wakacyjnego pobytu. Oczekuje si• dalszej wspó
•pracy.
REKOMENDACJE
Efekty projektu s• oceniane pod wzgl•dem ekonomicznym i spo•ecznym jak równie• zanieczyszczenia powietrza
oraz ha•asu. Wyniki otrzymane do tej pory dowodz•, i• "Wakacje bez samochodu" s• mo•liwym do wykonania i
interesuj•cym nowym produktem turystycznym oferuj•cym du•e korzy•ci. Jednak•e wdro•enie zako•czone
sukcesem by•o mo•liwe tylko dzi•ki otrzymanemu na pocz•tku wsparciu ze •rodków publicznych. Dotyczy to w
szczególno•ci promocji samochodów o nap•dzie elektrycznym, gdzie cena pojazdu o nap•dzie elektrycznym by
•a utrzymywana na poziomie porównywalnych pojazdów z silnikami spalinowymi.
ABY WIEDZIEC WIECEJ
Name organisationTRAFICO Verkehrsplanung Wien
:
Phone number : +43 (1) 586 41 81
E-mail :
Website :
[email protected]
Name organisationmobilito - The Mobility Management
Centre in Salzburg
:
Phone number : + 43 (6462) 33030-0
E-mail :
Website :
przydatne informacje
List of Publications
http://www.penelope-save.org/page.php?lang=pl&id=179 (3 sur 4) [30/07/2003 10:00:45]
[email protected]
http://www.mobilito.at/
PENELOPE_BACCHUS
MILESTONE REPORT SPRING
2001 /
TRAFICO
Verkehrsplanung
Wien /
-/
German,
English /
2001
List of Internet sites
Sustainable Mobility - Carfree Tourism / http://www.sanftmobil.at/
ALPS MOBILITY (Transnational pilot projects for environmentally sound travel
logistics linked with electronic booking and information systems in alpine tourism
regions) /
http://www.alpsmobility.org
PRZYKLAD TEN BYL REALIZOWANY PRZEZ
Energieverwertungsagentur,
Organisation the Austrian Energy Agency
:
(E.V.A.)
Email [email protected]
:
Internet http://www.eva.ac.at/ Published
24/7/2002
:
:
Penelope Project Good Practice Database
© Energie-Cités 2001 - 2002 / Webmaster
http://www.penelope-save.org/page.php?lang=pl&id=179 (4 sur 4) [30/07/2003 10:00:45]