Turystyka bez samochodu w austiackich kurortach
Transkrypt
Turystyka bez samochodu w austiackich kurortach
PENELOPE_BACCHUS - Print - Close - Zrównowa•ony transport - Turystyka bez samochodu w austiackich kurortach - Region Salzburg - Austria Wysokiej jako•ci produkt "Wakacje bez samochodu” wdra•a innowacyjn• koncepcje ruchu maj•c• na celu ograniczenie ruchu w centrach miast oraz zach•cenie do korzystania z innowacyjnych technologii transportowych i polepszenia jako•ci •rodowiska. Grupy docelowe sektor Zakres - W•adze lokalne - Transport - Monitorowanie & Zarz•dzanie - Osoby podejmuj•ce decyzje - Informacja - Lokalni konsumenci - Edukacja i szkolenie ANALIZA Pilotowy projekt "Zrównowa•ony transport - Turystyka bez samochodu" zosta• wdro•ony w dwóch g•ównych centrach turystycznych austriackiego regionu Salzburg: Bad Hofgastein i Werfenweng. BAD HOFGASTEIN (6.000 MIESZKA•CÓW) Z 8000 •ó•ek dla go•ci oraz milionem nocy sp•dzonych ••cznie przez turystów w ci•gu roku, Bad Hofgastein jest jednym z dziesi•ciu najcz••ciej odwiedzanych miejsc w Austrii. Miejscowo•• jest po•o•ona 2 km od g•ównej kolei Tauern. Prywatna linia autobusowa ••czy stacj• kolejow• z centrum miasta. WERFENWENG (650 MIESZKA•CÓW) W miejscowo•ci tej do dyspozycji turystów pozostaje 1800 •ó•ek. Tury•ci sp•dzaj• ••cznie ponad 190 000 nocy. Z uwago na fakt, •e Werfenweng nie posiada w•asnej stacji kolejowej, us•uga "zadzwo• po taksówk•" pomaga w obs•udze 14 km po••czenia do stacji kolejowej w Bischofshofen. Istnieje równie• us•uga wynajmu samochodu/dzielenia samochodu oferuj•ca pojazdy o nap•dzie elektrycznym, skierowana do mieszka•ców jak równie• osób przyje•d•aj•cych i nie posiadaj•cym w•asnego samochodu. http://www.penelope-save.org/page.php?lang=pl&id=179 (1 sur 4) [30/07/2003 10:00:45] PENELOPE_BACCHUS CZ••CI PROJEKTU - zwi•kszenie ilo•ci •cie•ek dla pieszych oraz •cie•ek rowerowych jak równie• stref tylko dla pieszych, - zast•pienie pojazdów z wewn•trznym spalaniem na pojazdy o nap•dzie elektrycznym, wykorzystywanych do konkretnych celów (wypo•yczanie samochodów, korzystanie z jednego samochodu przez kilka osób, hotele, zaopatrzenie): oko•o 50 e-skuterów oraz 30 e-rowerów i 15 e-samochodów jest obecnie w u•yciu, - wypo•yczanie rowerów i samochodów, - pierwsza w Austrii stacja •l• pojazdów o nap•dzie elektrycznym wykorzystuj•ca energie s•oneczn•, - projekt pilotowy dotycz•cy transportu baga•y turystów podró•uj•cych kolej• (us•uga od drzwi do drzwi), - nowe oferty w transporcie publicznym: regularne po••czenia ze stacj• kolejow•, optymalnie kursuj•ce autobusy, autobusy dla narciarzy, nocne taksówki, - centrum zarz•dzania ruchem Pongau: odpowiedzialne za sie• transportu publicznego obs•uguj•ce 25 miejscowo•ci, - pierwszy w Austrii system informacji o podró•owaniu, uwzgl•dniaj•cy wszystkie •rodki transportu obs•uguj•ce region Salzburga, jak równie• po••czenia mi•dzynarodowe, - specjalna grupa zainteresowana "wakacjami bez samochodu", specjalne "wszystko obejmuj•ce pakiety", prezentacje w katalogach biur podró•y, wizyty na targach turystycznych, dzia•ania punktów sprzeda•y, nowe formu•a reklamy miejscowo•ci, wycieczki informacyjne dla personelu biur podró•y, - wszystkie dzia•aniom towarzyszom dzia•ania public relation takie jak, notatki w prasie, biuletyny, wspó•praca z mediami, prezentacje o miejscowo•ciach, wydarzenia. LOGO PROJEKTU E-SCOOTER Peugeot Scoot'elec w Bad Hofgastein RACHUNEK ZYSKÓW I STRAT http://www.penelope-save.org/page.php?lang=pl&id=179 (2 sur 4) [30/07/2003 10:00:45] PENELOPE_BACCHUS Pi•cioletni projekt rozpocz•• si• w 1998 roku. Wdro•enie wszystkich dzia•a• przewidzianych w projekcie modelowym wymaga wk•ady finansowego wynosz•cego oko•o 8 milionów euro. Ocena pobytów w tym okresie pokaza•a znaczny rozwój oraz wzrost ilo•ci wykorzystanych noclegów odk•d projekt zosta• rozpocz•ty. Us•ugi proponowane w ramach projektu "Wakacje bez samochodu" pokazuj• znacznie wy•szy wzrost ni• jakiekolwiek inne us•ugi turystyczne. W sezonie zimowym liczba go•ci przyje•d•aj•cych do Werfenweng poci•giem wzros•a z 16% (1997/98) do 25% (2000/01). W tym samym okresie liczba go•ci przyje•d•aj•cych samochodami zmala•a z 78% do 66%. Ta zmiana doprowadzi•a do zmniejszenia o 1,2 miliona ilo•ci kilometrów przejechanych przez samochody lub porównywalnie, do zmniejszenia o 375 ton emisji CO2. Podobne regiony wci•• maj• rosn•c• liczb• turystów przybywaj•cych samochodami. Zast•pienie 100 pojazdów z silnikami z wewn•trznym spalaniem przez pojazdy o nap•dzie elektrycznym prowadzi do widocznej redukcji zanieczyszczenia powietrza, ha•asu oraz emisji CO2 udokumentowanej przez badania finansowane przez EC. Zakup e-pojazdów jest wspomagany przez dotacje. WSPÓLPRACA Projekt posiada organ doradczy w sk•ad którego wchodz• wszyscy partnerzy projektu. Zajmuje si• on koordynacj• oraz aspektami zwi•zanymi z finansowaniem projektu. Lokalni koordynatorzy kieruj• wdra•aniem wszystkich instrumentów w poszczególnych spo•eczno•ciach. Publiczno-prywatna wspó•praca zosta•a ustanowiona na polu us•ug transportowych, w•ród producentów pojazdów elektrycznych, firm transportowych, przemys•u energetycznego jak równie• mi•dzynarodowych organizacji i agencji turystycznych. Jednym z celów projektu jest mi•dzynarodowa integracja projektu. Zosta•a ona rozpocz•ta poprzez udzia• w projekcie "Transport w Alpach" wspó•finansowany przez Uni• Europejsk•. W ramach tego przedsi•wzi•cia partnerzy projektu z Niemiec, W•och i Austrii wspólnie rozwijali mo•liwe do wdro•enia, przejazdne •rodowisku mo•liwo•ci podró•owania po Alpach oraz poruszania si• w miejscach wakacyjnego pobytu. Oczekuje si• dalszej wspó •pracy. REKOMENDACJE Efekty projektu s• oceniane pod wzgl•dem ekonomicznym i spo•ecznym jak równie• zanieczyszczenia powietrza oraz ha•asu. Wyniki otrzymane do tej pory dowodz•, i• "Wakacje bez samochodu" s• mo•liwym do wykonania i interesuj•cym nowym produktem turystycznym oferuj•cym du•e korzy•ci. Jednak•e wdro•enie zako•czone sukcesem by•o mo•liwe tylko dzi•ki otrzymanemu na pocz•tku wsparciu ze •rodków publicznych. Dotyczy to w szczególno•ci promocji samochodów o nap•dzie elektrycznym, gdzie cena pojazdu o nap•dzie elektrycznym by •a utrzymywana na poziomie porównywalnych pojazdów z silnikami spalinowymi. ABY WIEDZIEC WIECEJ Name organisationTRAFICO Verkehrsplanung Wien : Phone number : +43 (1) 586 41 81 E-mail : Website : [email protected] Name organisationmobilito - The Mobility Management Centre in Salzburg : Phone number : + 43 (6462) 33030-0 E-mail : Website : przydatne informacje List of Publications http://www.penelope-save.org/page.php?lang=pl&id=179 (3 sur 4) [30/07/2003 10:00:45] [email protected] http://www.mobilito.at/ PENELOPE_BACCHUS MILESTONE REPORT SPRING 2001 / TRAFICO Verkehrsplanung Wien / -/ German, English / 2001 List of Internet sites Sustainable Mobility - Carfree Tourism / http://www.sanftmobil.at/ ALPS MOBILITY (Transnational pilot projects for environmentally sound travel logistics linked with electronic booking and information systems in alpine tourism regions) / http://www.alpsmobility.org PRZYKLAD TEN BYL REALIZOWANY PRZEZ Energieverwertungsagentur, Organisation the Austrian Energy Agency : (E.V.A.) Email [email protected] : Internet http://www.eva.ac.at/ Published 24/7/2002 : : Penelope Project Good Practice Database © Energie-Cités 2001 - 2002 / Webmaster http://www.penelope-save.org/page.php?lang=pl&id=179 (4 sur 4) [30/07/2003 10:00:45]