Więcej

Transkrypt

Więcej
MEDIA INFORMATION
Marzec 2012
W skrócie
Chevrolet Malibu – ikona amerykańskiej motoryzacji na globalnym rynku
•
•
•
•
Zoptymalizowana aerodynamika nadwozia, wyciszone wnętrze
Obszerna kabina, duży bagażnik, zaawansowane systemy multimedialne
Silnik benzynowy 2.4 l z asystentem ruszania pod górę w standardzie
Silnik wysokoprężny 2.0 l 160 KM jest jednym z najmocniejszych w swojej klasie
pojemnościowej
• Malibu zaprojektowano i dopracowano pod kątem komfortu i bezpieczeństwa jazdy
• Malibu w sprzedaży w Polsce na przełomie maja i czerwca
Pierwszy Chevrolet Malibu debiutował w 1964 roku, tak więc Malibu jest najdłużej obecną na
rynku nazwą modelu samochodu z segmentu D. W swojej karierze Malibu bywał już hot
rodem, radiowozem, kabrioletem, ale największą popularność zdobył jako samochód
rodzinny i trzeba przyznać, że w USA niewiele sedanów przez tak długi czas cieszyło się tak
dużą popularnością wśród klientów. Kolejna generacja Malibu otwiera nowy rozdział, będąc
pierwszym sedanem z segmentu D ze znaczkiem Chevroleta, który będzie sprzedawany na
całym świecie, po raz pierwszy będzie też można kupić Chevroleta Malibu w wersji
europejskiej. Do polskich salonów sprzedaży Chevroleta model ten trafi na przełomie maja i
czerwca.
„Malibu to świetnie wyglądający samochód, mający unikalny amerykański styl, szlachetny
charakter i pięciogwiazdkowe bezpieczeństwo”, powiedziała Susan Docherty, prezes i
dyrektor zarządzająca Chevrolet Europe. „Nowy okręt flagowy Chevroleta w Europie jest
naszym ósmym nowym modelem w ciągu ostatnich 14 miesięcy”.
Typowy nabywca sedana tej wielkości oczekuje od swojego samochodu jakości,
niezawodności i trwałości. Kupując Malibu klient otrzyma wyjątkowy produkt w atrakcyjnej
cenie. Będzie to nie tylko ekspresyjny wygląd i komfortowe wyposażenie, ale też świetne
zachowanie samochodu na drodze.
Dużą część nabywców samochodów z tego segmentu stanowią firmy wyposażające swoje
floty w sedany odpowiedniej klasy. Wyraźne preferencje tej grupy klientów każą
przypuszczać, że zdecydowana większość Chevroletów Malibu sprzedawanych w Europie
będzie napędzana silnikami wysokoprężnymi.
Chevrolet Poland Sp. z o.o.
Ul. Wołoska 5
02-675 Warszawa
Polska
Tel.
Fax
+48 22 606 16 09
+48 22 606 16 01
www.chevroleteurope.com
www.chevrolet.pl
2
Malibu otrzyma w całej Europie pełną trzyletnią gwarancję z ograniczeniem przebiegu do
100 tysięcy kilometrów, sześć lat gwarancji antykorozyjnej i roczne usługi Assistance.
Duży, mocny, szybki
Rozstaw osi wynoszący 2 737 mm i szerokość całkowita 1 855 mm zapewniają Chevroletowi
Malibu solidny, atletyczny wygląd. Z przodu dominuje typowy dla współczesnych
Chevroletów dzielony wzdłużnie wlot powietrza z centralnie umieszczonym tradycyjnym logo
w kształcie muszki oraz silnie zarysowana maska silnika. Halogenowe lub ksenonowe
przednie reflektory zachodzące daleko na błotniki dodają przedniej części samochodu
mocnego charakteru.
Zdecydowanie nakreślona jest też sylwetka boczna samochodu z liniami
charakterystycznymi biegnącymi konsekwentnie wzdłuż całego nadwozia, uwydatnionymi
tylnymi nadkolami i inspirowanymi modelem Camaro wyrazistymi podwójnymi światłami
tylnymi. Obrazu całej sylwetki samochodu dopełniają duże koła z 17- lub 18-calowymi
obręczami z lekkich stopów, wypełniające dokładnie wnęki kół.
Płynnie poprowadzone linie nadwozia oraz wkomponowany w pokrywę bagażnika tylny
spojler z centralnym światłem stopu wykonanym w technice LED dobrze służą jego
aerodynamice. Malibu otrzymał też dobre wytłumienie wnętrza, chroniące podróżnych przed
hałasem wiatru, silnika i wszelkimi drganiami.
Wnętrze Malibu oferuje komfort i elegancję. Zastosowano w nim charakterystyczny dla
Chevroletów kokpit z wyraźnym podziałem na część kierowcy i pasażera, a w jego centralnej
części w wyższych wersjach wyposażenia umieszczono pełnokolorowy siedmiocalowy
wyświetlacz ze sterowaniem dotykowym.
Środkowa część kokpitu łączy się płynnie z drzwiami, a dwa wskaźniki zegarowe
umieszczone za kierownicą przypominają stylem zegary z Chevroleta Camaro. W wielu
miejscach kabiny skorzystano z możliwości techniki światłowodowej, by uzyskać atmosferę
podkreślaną przez chłodne niebieskie podświetlenie wnętrza. W ten sposób podświetlono
między innymi listwę ozdobną przebiegającą w poprzek wnętrza przez całą deskę
rozdzielczą.
Przestrzeń, fotele, opcje systemów multimedialnych
Nawet wysokim pasażerom we wnętrzu Malibu będzie wygodnie. Do dyspozycji jest 991 mm
od siedziska fotela do dachu z przodu i 952 mm z tyłu, 1069 mm miejsca na nogi z przodu i
946 mm z tyłu, szerokość wnętrza na wysokości ramion wynosi 1 461 mm z przodu i
1 450 mm z tyłu. Do tego samochód dysponuje bagażnikiem o pojemności 545 litrów, z
możliwością powiększenia po częściowym lub całkowitym położeniu dzielonego (w proporcji
60/40) oparcia tylnej kanapy.
Wśród licznych schowków na mniejsze i większe drobiazgi, w lepiej wyposażonych wersjach
pojawia się także schowek ukryty za obracanym 7-calowym ekranem dotykowym. W każdej
Chevrolet Poland Sp. z o.o.
Ul. Wołoska 5
02-675 Warszawa
Polska
Tel.
Fax
+48 22 606 16 09
+48 22 606 16 01
www.chevroleteurope.com
www.chevrolet.pl
3
kieszeni drzwiowej można zmieścić standardową butelkę o pojemności 1 litra, bardzo
pojemny jest też schowek znajdujący się pod deską rozdzielczą.
Dla komfortu podróżowania samochodem bardzo istotne są fotele. W Chevrolecie Malibu
zdawały one swój egzamin w czasie długodystansowych testów prowadzonych na drogach
całego świata. Kierowca łatwiej znajdzie idealną dla siebie pozycję w samochodzie, mając do
dyspozycji kierownicę, której wysokość i odległość (w lepiej wyposażonych wersjach) można
regulować w szerokim zakresie, oczywiście korzystając także z regulacji wzdłużnej fotela
(266 mm) oraz jego wysokości (60 mm).
Zależnie od wersji wyposażenia samochodu, tapicerka foteli jest wykonana w kolorze
czarnym i tytanowym albo w jednolitej czerni. W wyższych wersjach wyposażenia
podgrzewane fotele przednie mają elektryczną regulację położenia z pamięcią ustawień i
regulację podparcia lędźwiowego. W najwyższej wersji wyposażenia tapicerka jest
wykonana ze skóry wszędzie, gdzie fotel ma kontakt z podróżnym. W wersjach pośrednich
tapicerka jest skórzana z materiałowymi wkładkami, a w wersji podstawowej całość
tapicerki wykonana jest z materiału z miękkimi wstawkami.
System multimedialny dostępny jest w trzech wersjach. W najbogatszej wersji znajduje się
radio z odtwarzaczem CD, współpracujące z dotykowym siedmiocalowym ekranem i 9
głośnikami wysokiej jakości. Ekran ma w tej wersji kilka zastosowań – może wyświetlać
informacje z opcjonalnego systemu nawigacyjnego, służyć do przeglądania zdjęć, a także
pozwalać na obsługę telefonu podłączonego przez bezprzewodowe łącze Bluetooth, ze
sterowaniem wspomaganym systemem rozpoznawania głosu. Sterowanie radiem odbywa
się również poprzez przyciski umieszczone na kierownicy.
Na konsoli centralnej w średniej i najwyższej wersji wyposażenia znalazł się port USB oraz
gniazdo umożliwiające bezproblemowe podłączenie urządzeń takich jak iPod lub odtwarzacz
MP3.
Silnik benzynowy 2.4 l – trwałość i moc
W Europie Chevrolet Malibu dostępny będzie z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym,
w obu przypadkach są to jednostki rzędowe, czterocylindrowe. Silnik benzynowy dysponuje
mocą 167 KM przy 5800 obr./min, zapewniając prędkość maksymalną 204 km/h i
przyspieszenie do 100 km/h w czasie 9,5 sekundy w wersji z manualną przekładnią.
Maksymalny moment obrotowy tego silnika wynosi 225 Nm przy 4600 obr./min. W cyklu
mieszanym Malibu z tym silnikiem zużywa 7,8 litra benzyny na 100 km.*
Silnik wysokoprężny 2.0 l będzie dostępny w drugiej połowie 2012 roku. Jego moc wyniesie
około 160 KM przy 4000 obr./min, a maksymalny moment obrotowy 350 Nm przy 1750
obr./min. Silnik ten będzie wyposażony w wysokociśnieniowy układ wtryskowy common rail,
dwa wałki rozrządu umieszczone w głowicy, zaawansowaną turbosprężarkę o zmiennej
geometrii oraz intercooler. W utrzymaniu odpowiedniej czystości spalin pomoże
bezobsługowy filtr cząstek stałych. Silnik wysokoprężny w połączeniu z przekładnią
manualną będzie spalał 5,3 litra oleju napędowego na 100 km. Silniki nowego Chevroleta
spełniają normę czystości spalin Euro5.
Chevrolet Poland Sp. z o.o.
Ul. Wołoska 5
02-675 Warszawa
Polska
Tel.
Fax
+48 22 606 16 09
+48 22 606 16 01
www.chevroleteurope.com
www.chevrolet.pl
4
Oba silniki będą dostępne w wersjach z 6-biegową przekładnią manualną bądź
automatyczną. Przekładnia automatyczna umożliwia ręczne sterowanie (DSC), pozwalające
kierowcy decydować o momencie zmiany biegu. Zastosowano w niej również adaptacyjne
sterowanie automatyczne, dzięki czemu przekładnia umożliwia hamowanie silnikiem i
utrzymuje niższy bieg po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia lub w czasie zjeżdżania ze
wzniesienia.
Dynamiczna jazda, pewne prowadzenie
Jeśli pozwolą na to warunki drogowe, kierowca Chevroleta Malibu będzie mógł docenić
znakomite własności dynamiczne swojego samochodu. Malibu jest komfortowy, a przy tym
na drodze zachowuje się pewnie i przewidywalnie, dzięki dużemu rozstawowi kół (1 583 mm
z przodu i 1 585 mm z tyłu), sztywnej strukturze nadwozia oraz zawieszeniu opartym na
dobrze dostrojonych kolumnach McPhersona z przodu i wielowahaczowemu zawieszeniu kół
tylnych.
Malibu wyposażony w przekładnię kierowniczą dostarczaną przez firmę ZF wykazuje
neutralną charakterystykę kierunkową i znakomitą stabilność w czasie jazdy, nawet na
bardzo ciasnych zakrętach. We wszystkich wersjach samochód ma w standardzie
elektryczne wspomaganie układu kierowniczego, asystenta ruszania na wzniesieniu i
elektronicznie sterowany hamulec postojowy. Tylne czujniki parkowania, będące
standardowym wyposażeniem najbogatszych wersji, są też dostępne na zamówienie przy
średnim poziomie wyposażenia. Średni i najwyższy poziom wyposażenia może obejmować
tempomat sterowany przyciskami umieszczonymi w kierownicy.
Malibu otrzymał z przodu wentylowane tarcze hamulcowe o dużej średnicy, a z tyłu pełne
tarcze i aluminiowe zaciski hamulcowe, co pozwala na pewne hamowanie z dużych
prędkości. W samochodzie zastosowano starannie dobrany zestaw elektronicznych
systemów wspomagających, a w ich skład wchodzi elektroniczny system stabilizacji toru
jazdy (ESC), kontrola trakcji (TC), czterokanałowy system zapobiegający blokowaniu kół
przy hamowaniu (ABS) z elektronicznym rozdziałem sił hamowania, a także wspomaganie
hamulców oraz układ wspomagania przy spadku siły hamowania (Brake Fade Assist).
Bezpieczeństwo bez kompromisów
Malibu jest bardzo bezpiecznym samochodem, a to dzięki rozwiązaniom wykraczającym
daleko poza elektroniczne systemy asystujące i wspomagające. W przypadku rzeczywistej
kolizji zasadnicze znaczenie mają odpowiednio skonstruowane strefy zgniotu z przodu i z
tyłu samochodu, w wyniku czego energia zderzenia jest równomiernie rozpraszana, a
bardzo sztywny przedział pasażerski może wyjść z opresji bez istotnych odkształceń.
We wszechstronnych testach bezpieczeństwa prowadzonych przez European New Car
Assessment Programme (EuroNCAP), Malibu otrzymał najwyższą pięciogwiazdkową ocenę,
co dowodzi, że jest jednym z najbezpieczniejszych samochodów, jakie jeżdżą po drogach.
Wszystkie wersje samochodu przeznaczone na rynek europejski będą wyposażone w 6
poduszek bezpieczeństwa, w tym dwustopniowe poduszki czołowe dla kierowcy i pasażera,
Chevrolet Poland Sp. z o.o.
Ul. Wołoska 5
02-675 Warszawa
Polska
Tel.
Fax
+48 22 606 16 09
+48 22 606 16 01
www.chevroleteurope.com
www.chevrolet.pl
5
boczne poduszki dla kierowcy i pasażera oraz kurtyny chroniące głowy. Ryzyko urazu
kręgów szyjnych u kierowcy i przedniego pasażera redukują aktywne zagłówki. W razie
silnego zderzenia czołowego zwolnione zostają mocowania pedałów, zapobiegając
skomplikowanym złamaniom stóp kierowcy. Przednie trzypunktowe pasy bezpieczeństwa są
wyposażone w napinacze i ograniczniki maksymalnej siły napięcia.
Foteliki dziecięce na zewnętrznych miejscach tylnej kanapy mogą być pewnie mocowane
przy wykorzystaniu sprawdzonych zaczepów systemu Isofix.
Podstawowe dane techniczne
Silnik
2.4 l benzynowy
2.0 l wysokoprężny
Długość (mm)
4865
4865
Szerokość (mm)
1855
1855
Wysokość (mm)
1465
1465
Rozstaw osi (mm)
2737
2737
Objętość bagażnika (l)
545 (VDA)
545 (VDA)
Moc maks. (kW/KM – obr./min)
123/167,2 przy 5800
117,3/160 przy 4000
Maks. moment obr. (Nm – obr./min) 225 przy 4600
350 przy 1750
Zużycie paliwa (l/100 km)
7,8 (8,0)
5,3 (6,3)
Emisja CO2 (g/km)
184 (188)
139 (167)
Standard emisji spalin
Euro 5
Euro 5
Dane w nawiasach dotyczą samochodu z przekładnią automatyczną.
*Parametry silnika i osiągi to dane wstępne. Stan na styczeń 2012
Chevrolet Poland Sp. z o.o.
Ul. Wołoska 5
02-675 Warszawa
Polska
Tel.
Fax
+48 22 606 16 09
+48 22 606 16 01
www.chevroleteurope.com
www.chevrolet.pl