FD-R770 - Shimano

SI-5JT0A-001-03
Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
• Przed zamontowaniem części uzyskać i dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję.
Luźne, zużyte lub uszkodzone części mogą spowodować obrażenia kierującego
rowerem. Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych części zamiennych Shimano.
• Przed zamontowaniem części uzyskać i dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję.
Jeżeli regulacja nie zostanie przeprowadzona właściwie, łańcuch może spaść i może
spowodować upadek roweru, który może prowadzić do poważnych obrażeń.
• Uważać, aby nie doszło w czasie jazdy do zahaczenia nogawek o łańcuch; może to
spowodować wywrócenie roweru.
• Dokładnie przeczytać niniejszą Techniczną instrukcję serwisową i zachować ją na
przyszłość.
2. Mocowanie i zabezpieczanie linki
Przełożenie przednie (SL-R770)
Zarówno dźwignia (A) jak i dźwignia (B) zawsze wracają do położenia wyjściowego, kiedy zostaną
puszczone po zmianie przełożenia.
W czasie uruchamiania jednej z dźwigni zawsze należy pamiętać, aby jednocześnie obracać ramieniem korby.
Przerzucanie z małej tarczy na większą
Przerzucanie z dużej tarczy na mniejszą
Kiedy dźwignia (A) zostanie naciśnięta jeden raz,
nastąpi przerzucenie o jeden stopień z małej na
większą tarczę.
Kiedy dźwignia (B) zostanie naciśnięta jeden raz,
nastąpi przerzucenie o jeden stopień z dużej tarczy
na mniejszą.
Początkowe położenie dźwigni (A)
Moment dokręcania:
5 - 7 Nm
Po usunięciu luzu początkowego linki,
ponownie przymocować linkę do przedniej
przerzutki, jak pokazano na ilustracji.
Pociągnąć
3. Regulacja górna
Ustawić tak, aby dystans między wózkiem zewnętrznym
przerzutki i łańcuchem wynosił 0 - 0,5 mm.
Uwaga
• Jeżeli zmiana biegu nie jest płynna, wymyć przerzutkę i nasmarować wszystkie
części ruchome.
• Jeżeli wielkość luzu w ogniwach jest na tyle duża, że regulacja nie jest możliwa,
należy wymienić przerzutkę.
• Kiedy łańcuch jest w położeniu pokazanym na rysunku,
może stykać się z przednimi tarczami lub przednią
Przednia
przerzutką i hałasować. Jeżeli problemem jest hałas,
tarcza
przerzucić łańcuch na kolejne, większe tarcze lub następne.
• W celu zapewnienia płynnej pracy stosować odpowiedni
pancerz i ślizgi.
Tylna koronka
• Przed użyciem nasmarować linkę oraz wnętrze pancerza,
aby zapewnić swobodne ślizganie się linki.
• Części nie są objęte gwarancją w zakresie normalnego
zużycia lub pogorszenia działania wynikającego z normalnego użytkowania.
• Wszelkie pytania dotyczące sposobu montażu, regulacji, konserwacji lub obsługi,
prosimy kierować do profesjonalnego sprzedawcy rowerów.
Przeciągając linkę, dokręcić śrubę mocującą kluczem imbusowym
5 mm, aby zamocować linkę.
Najmniejsza
koronka
Dźwignia (B)
Podczas używania dźwigni (B) jest
słyszalne kliknięcie, gdy zostaje
uruchomiony mechanizm dostrajający
(wyciszający), oraz drugie, głośniejsze,
kiedy następuje zakończenie skoku
zmiany przełożenia. Po wykonaniu
dostrajania kolejne naciśnięcie spowoduje
zakończenie skoku zmiany przełożenia.
Zakończony skok
zmiany przełożenia
Śruba regulacji
górnej
Dostrajanie (działanie wyciszające)
Jeśli łańcuch znajduje się na przedniej, większej tarczy
i większej tylnej koronce, będzie się on ocierał o wózek
przedniej przerzutki, wydając charakterystyczny dźwięk.
W takiej sytuacji należy delikatnie nacisnąć dźwignię (B)
(do momentu kliknięcia). Spowoduje
to niewielkie przesunięcie przerzutki
w kierunku mniejszej tarczy i
zniweluje hałas.
Wózek zewnętrzny
przerzutki
Łańcuch
4. Regulacja napięcia linki
Największa
koronka
Pierścień
zewnętrzny
(1) Ustaw łańcuch na największej koronce przy tylnej przerzutce i
zmień przełożenie na najmniejsze przy przedniej przerzutce.
Kliknięcie
Ścinanie
Pierścień
zewnętrzny
Pozycja łańcucha
Kliknięcie
(2) Wykonaj dostrajanie.
Techniczna instrukcja serwisowa
Ruch przerzutki przedniej
SI-5JT0A-001
Dźwignia (B)
FD-R770
Montaż przerzutki przedniej
Aby osiągnąć najlepsze działanie, zalecamy zastosowanie następującej
kombinacji.
Dźwignia przerzutki
Pierścień
zewnętrzny
B
Wózek zewnętrzny
przerzutki
A
20
Przerzutka przednia
FD-R770
Mechanizm korbowy
FC-7800 / FC-6600 / FC-5600 / FC-R700
Przerzutka tylna
RD-7800 / RD-6600 / RD-5600
Piasta tylna
FH-7800 / FH-6600 / FH-5600
Kaseta koronek
CS-7800 / CS-6600 / CS-5600
Łańcuch
CN-7801 / CN-6600 / CN-5600
Ślizg
SM-SP17
Dane techniczne
Pokrętło regulacyjne pancerza
2. Wózek zewnętrzny przerzutki powinien znajdować się bezpośrednio
nad i być równoległy z największą tarczą.
3. Przykręcić korzystając z klucza imbusowego
5 mm.
Wózek wewnętrzny
przerzutki
Różnica zębów w mechanizmie korbowym
16 zębów lub mniej
Kąt nachylenia rury podsiodłowej (a)
61°-66°
Linia łańcucha
43,5 mm
5. Możliwe problemy i sposoby ich rozwiązania
Wózek przerzutki
W przypadku ram z włókien węglowych może być konieczne
zmniejszenie momentu dokręcania w celu zapobiegania uszkodzeniu
ramy. W przypadku ram z włókna węglowego należy skonsultować
się z producentem roweru lub kierownicy, jeżeli chodzi o odpowiedni
poziom momentu dokręcania.
Po wykonaniu kroków od 1 do 4 przestawić dźwignię zmiany biegów w celu sprawdzenia
zmiany biegów. (Również w przypadku, kiedy zmiana biegu stanie się trudna w czasie
użytkowania).
Jeżeli łańcuch spada na stronę korby
Jeżeli trudna jest zmiana z małej tarczy
na dużą tarczę
Jeżeli trudna jest zmiana z dużej
tarczy na małą tarczę
Jeżeli łańcuch spadnie na stronę osi
suportu.
Jeżeli zmiana przełożenia na małą
tarczę będzie odbywać się sztywno i
trudno po wykonaniu ścinania.
Regulacja SIS
1. Regulacja dolna
Ustawić tak, aby dystans między wózkiem wewnętrznym przerzutki i
łańcuchem wynosił 0 - 0,5 mm.
Największa
koronka
Śruba regulacji
dolnej
Pierścień
wewnętrzny
Dokręcić śrubę regulacji górnej w prawo (około 1/4 obrotu).
Poluzować śrubę regulacji górnej w lewo (około 1/8 obrotu).
Poluzować śrubę regulacji dolnej w lewo (około 1/8 obrotu).
Dokręcić śrubę regulacji dolnej w prawo (około 1/8 obrotu).
Obracaj śrubę regulacyjną pancerza w prawo (co 1/8
obrotu), aż przełożenie na małą tarczę będzie się odbywać
swobodnie. Uważaj, aby tym razem nie obrócić za bardzo
śruby regulacyjnej pancerza, ponieważ w przeciwnym razie
zmiana przełożenia na dużą tarczę stanie się trudniejsza.
Przeczytać te instrukcje przed użyciem, wraz z instrukcjami serwisowymi SL-R770.
Wózek wewnętrzny
przerzutki
Łańcuch
Uwaga: specyfikacje mogą być zmieniane w celu ulepszeń bez powiadomienia. (Polski)
Łańcuch
Tarcza mechanizmu
korbowego
(największa tarcza)
Moment dokręcania:
5 - 7 Nm
Typ obejmowy / typ nalutowany
S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)
Odległość:
0 - 0,5 mm
(3) Po wykonaniu dostrajania ustaw luz (przy użyciu śruby
regulacyjnej linki) łańcucha i wózka przerzutki na minimum
(0 - 0,5 mm).
Największa
koronka
SP41
Biegi
Średnica obejmy montażowej przerzutki
przedniej
Odległość: 1 - 3 mm
SL-R770
Pancerz
Typ
1. Ustawić tak, aby przed montażem odległość między wózkiem
zewnętrznym przerzutki i wysokim biegiem wynosiła 1 - 3 mm.
Obracając korbą, delikatnie naciśnij dźwignię (B) i sprawdź, czy przednia przerzutka
przesuwa się w kierunku najmniejszej tarczy. Jeśli przerzutka przesunie się znacznie
i łańcuch zostanie przeniesiony na mniejszą tarczę, poluzować śrubę regulacji górnej
o 1/8 obrotu. Następnie ustawić łańcuch w położeniu początkowym, wyregulować i
sprawdzić mechanizm dostrajający.