PP-10 a s t r z ę b ie -Z d r ó j DW 933 DW 933 Pszczyna > < W is

PP-10 a s t r z ę b ie -Z d r ó j DW 933 DW 933 Pszczyna > < W is

11
5
7
4
W 45
W 44
W 43
G 19
re
kl
am
15
45
/
26
2
2
7
6
/
2
6
ch. bet.
7
8
0
10
5
6
0
0
2
2
8
4
/
2
6
t
t
38
2
t
k
2A
gD
23
49
/1
9
Bi
2
2
8B
7
/
2
5
gr
.
j
.
gr
.
j
.
12
09
/
7
21
1
21 8/
18 5
/5 0
2
6
2
.2
0
2
6
2
.4
R
I
I
RI
b
21
21
/5
0
21
20
/
50
Pasy ruchu
Powierzchnia przejezdna
Obiekty inżynierskie
Zieleniec
KOLIZJE
Kanalizacja deszczowa
43enN
Kanalizacja deszczowa
ciśnieniowa
G 11
Kolizja energetyczna
Kolizja gazowa
KSt 32
Kolizja kanalizacyjna
Studnia rewizyjna
W22
Kolizja wodociągowa
Przepompownia
W22
Kolizja ciepłociągu
z.
u.
29
4
/
29 49
4/
49
j
.
j
.z
.
u.
Wyspa nieprzejezdna
16
55
/
48
RI
I
I
b
RI
Va
21
21
/5
0
25
67
/9
16
55
/4
8
21
05
/5
0
18
79
/4
2
21
06
/5
0
22
26
/9
23
66
/9
23
67
/9
2
2
8
8
/
2
5
21
36
/9
21
04
/5
0
m
2
14
49
2
5
8
.3
6
kl
m
12
20
/
26
2
kl
kl
k
8
2
5
7
p
.8
l.t
5
l.
eN
k
B
£I
I
£I
Nazwa obiektu budowlanego:
PRZEBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 933
Stadium:
PROJEKT WSTĘPNY
Tom:
II.1 Część rysunkowa - Ogólna
Tytuł rysunku:
Projekt zagospodarowania terenu
3
1
gD
20
18
92
/2
4
R
I
I
RI
b
2
2
8
3
B
/
2
6
eN
D
12
18
/2
6
B
Zjazd indywidualny
Pobocze gruntowe
ł
ączy z ar
kuszem 216
29
gD2
0
2
2
8
5
/
2
6
ch
.z
.
u.
Bi
2
2
6
7
/
2
5
Zjazd publiczny
Obrzeże
wP
E
ch. be
t.
m
2
2
6
6
/
2
5
w
t
-5
14/
201
4
i
32
£I
I
£I
ch. bet.
2
2
8
6
/
2
5
£I
I
£I
wD
10
0
12
19
/2
6
Ps
I
I
I
2
2
9
0
/
2
6
Wodzi
s³
awska
ch.bet.
2
6
2
.7
36
2
t
ch.bet.
31
2
5
6
7
/
9
£I
I
£I
21
22
/5
0
21
22
/
50
i
R
I
I
RI
b
21
20
/5
0
263.0
20
13
/7
a
t
2
i
9
21 2
11
15
5
1
//1
RI
I
I
b
Krawędź jezdni
Oświetlenie
j.
z.
u.
j
.g
r.
w
21
12
223
/35
/
5
00
z.
u.
G 18
£I
I
£I
k
20
75
/2
0
25
70 2
/9570
/
j
.g
r.
410
3S
j
.
j
.z
.
u.
2A
u
l
.
J
e
d
n
o
ś
c
i
DP
gD25
j
.z
.
u.
2
<W
i
sł
aM
ał
a
kd
2
3
9
4
/
2
6
12
09263
.0
/7
13
4
21
19
/
2
01
4/
7
Zatoka autobusowa
Kanał technologiczny
3
Wodzis³awska
2
6
3
.4
50
21
19
/5
0
20
14
/7
2
21m
35
/
9
9
21
35
/9
25
66
/9
2
5
7
.1
22
91
/
26
36
1
Zatoka postojowa
Osie
dr
wD
50
R
Va
R I
w1
60P
E
22
25
/9
2
5
6
9
/
9
B
B
Ciąg pieszo-rowerowy
drogowego
Studnia wpadowa
z.
u.
ł
ą
c
z
yza
r
k
u
s
z
e
m2
1
7
28
t t
.3
2
5
7
.3
2
5
8
2 .6
5
8
.8
2
2
.
5
9
2
2
/
2
k
6
2
5
9
.4
25
69
/9
Ps
I
I
I
2
5
9
.3
R
Va
R25I
8
2
3
9
5
/
2
6
2
2
5
7
.9
gD2
0
j.
7
8
11
12
6
0
0
2
6
3
.2
B
B
Docelowa granica pasa
Wylot
1
7
.
0
28
a
2
2
2
5
/
9
j
. z.
u.
t
2
2
5
6
6
/
9
7
.
02
.
5
18
47
/
26
2
5
9
.5
2
5
9
.5
2w
5
8
.8
12
61
m
w w
w
w
2
5
8
.4
3
.
5
2
.
0
3
.
5
B/
£I
I
I
w
w5
0
m
12
58
j
. z.
u.
w
w
e e
w
1
:
1
0
gD
2
3
9
£I
I
I 2/
2
6
12
60
gD20
18
65
/
26
gr
.
2
3
7
0
/
9
w
21
129
11
9/
/
1
1
z.
u.
gD3
2
Ps
I
I
I
m
2
5
6
8
/
9
14
96
/9
dr
g
2
10
16
/9
R
I
I
RI
b
g
18
66
/
26
14
96
/9
9
1:10
P
w5
0
12
57
25
68
/9
23
70
/9
w63
PE
gn
.
14 1
65 46
/
9 5/
k16
0
N
2
B
B /R
I
I
I
b
8
9
3
/
4
9
t
k1
60
m
12
55
dr
B
gr
.
j.
t
Chodnik
KONCEPCJA PRZEBUDOWY SIECI
21
21
18
/1
18
/1
eN
eN
21 gD
40 20
/
25
R
I
I
RI
b
86eNN
2
2
8
9
/
2
5
z.
u.
9
j
.a
sf
.
Wodzis³awska
14
66
/1
RI
I
I
b
t
k
Granice działek
- rowy, skarpy
2
6
2
.8
3
56
2
m4
218
/7
22
Jezdnia
Rozwiązanie wariantowe
2
6
2
.3
21
20
/1
24
18
/
7
2
.
57
.
02
.
5
as
f.
14
66
/1
16
9/
8
i
gD
eN
eN
e
24
17
/7
k
m
36
0
24 m
17 2
35 /
7 7
k
B
B
j
. z.
u.
RI
I
I
b
j.
3
7
+
0
0
0
k
2
6
3
.5
0
2
6
3
.4
1
j
. z.
u.
21
38
/2
5
22
24
/2
0
23
25
/2
9
12
63
/
9
j.
L
Lzz/R
I
I
I
b
i
ks
D
12
63
/9
22B
t
g
21
39
/2
5
D
eN
92
9/
27
2
6
3
.4
4
21
39
/
25
k
21
38
/
25
t
23
15
/2
7
13
87
2
6
3
.7
8
e
w
w
35
9
h
eN
R
19
02
/
26
gD
20
21
23
/2
9
j. z.u.
7
8
0
10
5
8
0
0
8
22
£I
I
£I
89
/2
5
W rejonie "STUDZIONKA" w ciągu ul. WODZISŁAWSKIEJ:
1 x wypadek - najechanie na drzewo/ 1 os. zabita
2
3 x07wypadek
- zderzenie boczne pojazdów/ 3 os. ranne
3/
21
1 x wypadek
- zderzenie czołowe pojazdów/ 3 os. ranne
8 x kolizja - zderzenie tylne pojazdów
7 x kolizja - zderzenie boczne pojazdów
6 x kolizja - najechanie na zwierzę
2 x kolizja - najechanie na drzewo
1 x kolizja - najechanie na dziurę, garb, wybój
1 x kolizja - zdarzenie "inne"
w1
10
PE
7
gD40
2
2
8
8
/
2
5
k
e
w
gD
50
2
2
6
8
/
2
5
12
64
/9
Granice gmin i powiatów
Koncepcja odwodnienia
21
20
/1
11
69
/8
1
B
B
wD
P
22
88
/2
5
kl
kl
2
5
7
p
.8
l.t
5
l.
j
.a
sf
.
1
:
1
0
8
22
k
6B8
/2
5
12
62
/
9
89
3/
49
dr
12
53
wD
2
12
62
/9
t
12
59
93
0/
27
i
t
13
68
w
t
19
04
/3
6
15
11
/2
5
23
39
/9
2
6
3
.7
4
w
2
6
3
.1
9
j.
3
1
w
dr
33
31
15
41
/2
6
w
k
t
2
5
8
.3
6
kl
23
38
/9
dr
Bi
k
wA700PCV
gD
15
40
/2
6
15
12
/2
5
k
2
6
4
.1
2
2
3
3
8
/
9
DW 9
3
3 Ps
z
cz
y
na>
2
6
4
.0
3
k
j.
92
0/
26
h
k
w
2
6
3
.1
4
h
eN
22
85
/2
6
12
43
k
t
18
85
/2
6
22
83
/2
6
14
49
m
B
12
18
/2
6
22
67
/2m
52
wP
E
2
2
8B
7
/
2
5
22
87
/2
5
B
7
.
5
2
2
6
7
/
2
5
B
w
gD
20
93
3
2
5
eN
12
20
/
26
B
Bii
gD25
2
6
3
.8
6
E
S
2
6
3
.6
12
64
/
9
2
6
4
.0
4
14
86
/9
k
12
44
h
13
75
/
25
t
12
18
/2
6
15
14
/2
5
Sk
r
z
y
ż
o
wa
n
i
eDW9
-s
k
3
r
3z
z
y
ż
u
o
l
w
.
J
a
e
n
d
i
es
n
o
ś
k
p
c
a
a
i
n
s
a
e
l
md
i
z
o
wa
os
n
k
ezd
r
ę
t
uwl
o
d
a
e
t
k
w
o
o
w
z
y
m
d
r
o
g
i
wo
j
e
wó
d
z
k
i
e
j
eN
D
2
2
8
3
B
/
2
6
13
75
/2
5
wA700PCV
Bi
25
83
/2 25
6 84
/2
6
15
13
/2
5
15
11
/2
5
12
45
15
12
/2
5
u.
. z.
j
gD
22
66
/2 22
5 66/
KKP
k
m3
6
+
6
3
0
.
7
7
A=
1
3
4
.
1
6
gD2
0
2
2
8
5
/
2
6
wD
10
0
t
k
7
9
0
/
2
5
£I
I
£I
2
2
9
0
/
2
6
ch. bet.
2
5
ch
.z
.
u.
2
R
I
I
RI
b
eN
RI
I
I
b
t
30.0
Wodzi
s³
awska
22
86
2/
2 2
8 5
6
/
KŁ
K=
PKP
k
m3
6
+
5
8
5
.
7
7
R=
4
0
0
.
0
0m
A=
1
3
4
.
1
6
38
ch. be
t.
m
Bi
t
12
19
/2
6
32
a
40.0
6
£I
I
£I
t
-5
14/
201
4
22
90
/2
ch.bet. 6
ch. bet.
7
8
0
1
3
.
7
53.
75
12
19
/2
6
i
re
kl
am
0
5
22
6
0
0
84228
/2 4/
2
6 6
Rn
w
k
W
W /£
I
I
I
ch.bet.
25
85
/2
6
79
0/
25
2
.
57
.
02
.
5
25 1
82 22
/2 0/
6 26
t
15 i 31
45
/2
6
£I
I
£I
2
.
0
22
76
/2
6
t
Ps
I
I
I
DW
3
.
53
.
03
.
5
15
45
/
26
2
2
7
6
/
2
6
2
3
9
4
/
2
6
2
5
7
.3
2
5
8
2 .6
5
8
.8
2
5
7
.1
w
19
02
/2
6
8
.3
15
14
/2
5
14
86
/
9
2
6
3
.5 w
7
gD
22
91
/
26
k
2
0
.
0
R
Va
R25I
22
91
/2
6
2
3
2
4
6 2
4 3
2
.3 3
/
3 9
2
/
5
9
2
6
4
.1
1
wD
R
Va
R I
2
5
9
.3
2
5
9
.4
15
13
/2
5
£I
I
£I
2
5
7
.9
eN
t t
D
eN
15
38
/2
6
wD
50
kd
12
68
15
37
/2
6
28
gD25
2
2
7
5
/
2
6
Ja
st
r
zę
bi
eZd
r
ój
2
2
5
9
.5
23
94
/2
6
2
3
9
5
/
2
6
9
2
2
/
2
k
6
w
w1
60P
E
gD
20
t
2
28
a
dr
t
i2
<
m
12
58
18
47
/
26
1
:
1
0
22
75
/2
6
i2
gr
.
18
65
/
26
t
12
72
K
k KP
m
36+ =PŁK
45
46
A 8.
R=- =134.
400 16
.
00m
gD
80
15m
073
12
67
/2
6
j.
12
59
gD
5.
03.
0 7
.
02
.
5
t- z
u
51.
4/.
20
14
3
6
+5
0
0
2.
5
B
B
w3
0
g
2
m
w
w w
w
w
wl
40
18
66
/
26
15
15
/2
5
2
5
8
.4
dr
z.
u.
w
w
e e
2
5
9
.5
2w
5
8
.8
12
61
j
.z
.
u.
j.
7.
0
2
w
B/
£I
I
I
j
.z
.
u.
t
15
07
/
26
2
3
9
£I
I
I 2/
2
6
g
j
.
gD
20
Ps
I
I
I
gD
25
as
f.
PP10
12
60
gn
.
t
2.
5
ut
w.
15
06
/
26
151271
06
/2
6
R
Va
R I
18
47
/2
6
23
42
/2
5
wl
40
gD
j
.
asf
.
gD
m
18
65
/2
6
92
2/
26
dr
j.
W 42
G1
7
18
66
/2
6
22
01
/2
6
Sk
r
z
y
ż
o
w
a
n
i
eDW9
-s
k
3
r
3
z
y
z
ż
u
o
l
w
.
J
a
e
n
d
i
es
n
o
ś
k
p
c
a
a
i
n
s
a
e
l
md
i
z
o
wa
os
n
k
ezd
r
ę
t
uwl
o
d
a
e
t
k
w
o
o
w
z
y
m
d
r
o
g
i
wo
j
e
wó
d
z
k
i
e
j
RI
I
I
b
gD
32
gD
gD
t
4
Wo
dz
i
s³
aw
ska
15
43
/
36
15
15
/2
5
22
01
/
26
2
2
7
0
/
2
6
23
40
/2
5
23a
eN
kl
kl
kl
22
70
/2
6
B
B /R
I
Va
W
Pr
z
e
j
ś
c
i
ed
l
ap
i
e
s
z
y
c
hza
z
y
l
e
m
gD
2
4.
N
30
a
27
24
5
9/
2
4
26
5
9
/
2
6
t
DROGI
W 41
30
B/
RI
I
I
b
ks.
110
ł
ąc
z
yz
ar
k
us
z
em
215
2
23
w4
0P
E
dr
w
gD
P
PssI
I
I
gD
3
5
5
/
4
0
m
w
35
5/
40
gD
k
m
3
6+4 PKP
A=1 13.
46
34.
16
akademickiego]
12
64
a
z
c
ni
użytku
LEGENDA
39
ol
S
.R
ul
19
01
34
do
łączy z arkuszem 2-16
DG
[Tylko
16
24
16 /3
24 9
/
B
2
2
8
9
/
2
5
Data:
03.2016
Skala:
1:1000
Rewizja:
00
Numer arkusza:
2-16