PZPM_JMK_CEP_ info_autobusy_nowe_03 2013
Transkrypt
PZPM_JMK_CEP_ info_autobusy_nowe_03 2013
INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 16 kwietnia 2013 Pierwsze rejestracje nowych autobusów od stycznia do marca 2013 roku Analizy PZPM i JMK na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) W I kwartale 2013 r. odnotowaliśmy dalszy spadek (-18,1%) liczby rejestracji nowych autobusów w Polsce. Krajowi przewoźnicy zakupili łącznie 294 autobusy, poza jednym wszystkie powyżej 3,5 t. Prezentujemy najnowsze analizy PZPM i JMK na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW). Ten rok nie najlepiej rozpoczął się dla autobusów. Po wyjątkowo słabym styczniu nadszedł marny luty, a marcowe odbicie rynku niestety nie zniwelowało wcześniejszych strat w porównaniu do 2011 r. W ciągu trzech miesięcy br. liczba rejestracji nowych autobusów wyniosła 294 szt. To aż o 65 szt. (-18,1%) mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Dwucyfrowe spadki odnotowały wszystkie segmenty funkcjonalne – od pojazdów miejskich poprzez międzymiastowe po turystyczne. Różnice wartości liczbowych były bardzo zbliżone i w dwóch kategoriach wyniosły dokładnie tyle samo - 17 szt. Na słaby początek roku miał wpływ niski poziom dużych, unijnych kontraktów na dostawy autobusów miejskich. W tym roku jest ich zdecydowanie mniej niż w zeszłym. Wówczas też – szczególnie na początku roku – były realizowane zamówienia m.in. dla Białegostoku, Krakowa, Lublina, Rzeszowa, Szczecina i Puław, które zostały zawarte jeszcze w 2011 r. Teraz takich długofalowych dostaw brakuje, a te które są realizowane – kontrakty dla Krakowa, Bydgoszczy czy Rzeszowa są po prostu mniejsze niż rok temu. Dopiero co ogłoszone zamówienia, i powoli powstający portfel dostaw znajdzie swoje odbicie w dalszej części roku. Najważniejszymi tegorocznymi przetargami na dostawy autobusów miejskich jest kontrakt MZA Warszawa na 36 autobusów miejskich, a także zamówienia MPK Poznań (25 szt.) i PKM Gliwice (20 szt.). Kwartalny spadek liczby rejestracji to także efekt mniejszej liczby sprzedanych autobusów turystycznych, które w zeszłym roku o tej porze były masowo kupowane przez firmy uczestniczące w transportowej obsłudze EURO 2012. sztuki 1 - 3.2013 Segment Zmiana % r/r Nadwozie Ogółem BUS<=3,5T MINI BUS>3,5T DMC<8T OGÓŁEM BUS>3,5T 1 - 3.2012 MIEJSKI Ogółem Udział % 1 0,45% 4 1,48% -75,0% 70 98,59% 84 95,45% -16,7% 71 MIĘDZYMIASTOWY Udział % 99,04% 24,15% 88 96,93% 24,51% -19,3% 156 69,96% 173 63,84% -9,83% 21 9,42% 38 14,02% -44,7% 46 20,63% 60 22,14% -23,3% SZKOLNY TURYSTYCZNY INNY DMC>=8T OGÓŁEM 223 OGÓŁEM 294 100,00% 75,85% 100% 271 359 100,00% 75,49% 100% -17,7% -18,1% Źródło: PZPM i JMK - analizy na podstawie CEP (MSW) W kolejnych segmentach autobusowego rynku również nie panuje optymistyczna atmosfera. Kategoria autobusów MINI, która na początku roku była „na plusie”, w marcu znacząco zmniejszyła POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 JMK – ANALIZY RYNKU TRANSPORTOWEGO WWW.INFOBUS.PL Aleksander Kierecki + 48 506 03 7171 INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 16 kwietnia 2013 obroty i polscy klienci zakupili o 17 szt. mniej tego typu pojazdów niż przed rokiem (-19,3%). Zdecydowanie najwięcej autobusów klasy MINI zarejestrowano w I kwartale tradycyjnie w powiecie wejherowskim , następnie w pilskim i w Warszawie. Segment międzymiastowy, który na początku 2012 r. przeżywał lekkie ożywienie teraz nie może nabrać większej dynamiki. W kategorii autobusów międzymiastowych zanotowano największy procentowy spadek. W I kwartale 2012 r. zarejestrowano 38 szt. tego typu pojazdów, natomiast w tym roku – zaledwie 21 szt. (- 44,7%). Początek roku jest także trudny dla kategorii autobusów turystycznych. Po zeszłorocznym zrywie inwestycyjnym związanym z EURO 2012 teraz nie ma żadnego śladu. Ostatecznie w okresie styczeń – marzec br. rynek wchłonął zaledwie 46 szt. Paradoksalnie, niekoniecznie ten rok musi być słaby dla autobusów turystycznych. Na rozstrzygnięcie czeka wojskowe zamówienie na zakup do 60 autokarów, które w znaczący sposób wpłynie ogólnie na kondycję tej kategorii pod koniec br. Ze względu jednak na specyfikę rejestracji pojazdów dla służb, nie znajdzie ono odbicia w dostępnej statystyce. Segment pojazdów szkolnych cały czas jest najbardziej „stabilny” nie ma w ogóle, identycznie jak rok temu, rejestracji nowych gimbusów. Lista rankingowa marek Pierwsze rejestracje NOWYCH autobusów w Polsce styczeń - marzec 2013 rok sztuki 1 - 3.2013 Pozycja 1 - 3.2012 Marka Ogółem Udział % Ogółem Udział % Zmiana % r/r 1 MERCEDES-BENZ* 108 36,73% 100 27,86% 8,0% 2 SOLARIS 91 30,95% 103 28,69% -11,7% 3 MAN 22 7,48% 28 7,80% -21,4% 4 AUTOSAN 18 6,12% 23 6,41% -21,7% 5 IVECO-IRISBUS 12 4,08% 28 7,80% -57,1% 6 SETRA 9 3,06% 6 1,67% 50,0% 7 SOR 4 1,36% 7 1,95% -42,9% 8 inni 30 10,20% 64 17,83% -53,1% 294 100% 359 100% -18,1% OGÓŁEM */ w tym za budowy podwozi a ma rki , rejes trowa ne równi eż pod i nną ma rką Źródło: PZPM i JMK - analizy na podstawie CEP (MSW) W I kwartale 2013 r. autobusowym liderem w Polsce jest marka Mercedes-Benz, która zarejestrowała 108 pojazdów, w tym aż 59 autobusów MINI. Zagwarantowało jej to po raz kolejny prymat na krajowym rynku. W prezentowanym zestawieniu Mercedes-Benz obejmuje zarówno sprzedaż EvoBus Polska, jak i część licznych lokalnych firm zabudowujących. O ile pierwsza z tych firm sprzedaje wyłącznie w segmentach miejskim, międzymiastowym i turystycznym, tak krajowe firmy nadwoziowe działają w segmencie MINI. Drugie miejsce w rankingu marek zajmuje Solaris Bus & Coach z wynikiem 91 szt., które zawdzięcza m.in. dostawom dla MPK Kraków, MZK Bydgoszcz i MPK Kielce . Na trzecim miejscu uplasował się MAN (22), a czwarty jest Autosan (18). POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 JMK – ANALIZY RYNKU TRANSPORTOWEGO WWW.INFOBUS.PL Aleksander Kierecki + 48 506 03 7171 INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 16 kwietnia 2013 To oczywiście na razie sam początek roku i prezentowane liczby nie są imponujące. Mamy nadzieję, że z każdym miesiącem autobusowy rynek zacznie odrabiać straty do zeszłorocznego wyniku, który – przypomnijmy – nie był imponujący. W 2012 r. w Polsce zarejestrowano 1279 nowych autobusów, czyli o 282 szt. mniej niż rok wcześniej (-18,1%). Biorąc pod uwagę wyniki za pierwszy kwartał br. i portfel nadchodzących zamówień spodziewamy się, że negatywna tendencja na rynku utrzyma się jednak do końca roku. W takiej sytuacji, spadek o 20% w porównaniu do 2012 r. będzie oznaczać ok. 1000 szt. lub niewiele więcej, zarejestrowanych nowych autobusów w bieżącym roku. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej skupiającą 54 firm: przedstawicieli producentów i producenci pojazdów samochodowych: autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i dostawczych, motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce. Głównym celem PZPM jest reprezentowanie interesów zrzeszonych firm wobec organów administracji publicznej, środków masowego przekazu i społeczeństwa. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej. ■ All Ride Moto (SYM) ■ BMW Polska (BMW, Mini) ■ Citroёn Polska ■ DAF Trucks Polska ■ Chevrolet Poland ■ Fiat Auto Poland (Fiat, Abarth, Lancia, Jeep, Alfa Romeo, Fiat Professional) ■ Ford Polska ■ General Motors Poland (Opel) ■ Gruau Polska ■ Honda Poland ■ Hyundai Motor Poland ■ Iberia Motor Company (Seat) ■ Isuzu Automotive Polska ■ Isuzu Trucks Polska ■ Iveco Poland ■ JLR Poland (Jaguar, Land Rover) ■ Kia Motors Polska ■ KTM ■ Man-Star Trucks (Man, Star) ■ Mazda Motor Poland ■ Mercedes-Benz Polska (Mercedes, Smart, Mitsubishi Canter) ■ MMC Car Poland (Mitsubishi) ■ Nissan SC&EE ■ Peugeot Polska ■ Polonia Cup (Polaris, TGB) ■ Probike (Kawasaki, Malaguti) ■ Renault Polska (Renault, Dacia) ■ Renault Trucks Polska ■ Scania Polska ■ SsangYong Motors Polska ■ Subaru Import Polska ■ Suzuki Motor Poland ■ Marubeni Motors Polska (Tata) ■ Toyota Motor Poland (Toyota, Lexus) ■ Volkswagen Group Polska (Audi, Skoda, Porsche, Volkswagen) ■ Volkswagen Poznań ■ Volvo Auto Polska ■ Volvo Polska ■ Yamaha Motor Middle Europe ■ Zipp ■ ZPPiN (AMZ, Alu Trans System, Arkom, BAR Cargolift, Carpol, INTAP, Modul System, MR Auto, Partner, Tramp, Webasto) POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO WWW.PZPM.ORG.PL Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198 JMK – ANALIZY RYNKU TRANSPORTOWEGO WWW.INFOBUS.PL Aleksander Kierecki + 48 506 03 7171