EKSPLOATACJA GAZOWEGO UKŁADU ZASILANIA

EKSPLOATACJA GAZOWEGO UK ADU ZASILANIA.
Podczas eksploatacji samochodu zasilanego gazem niezb(dna jest benzyna w zbiorniku paliwa w ilo,ci
minimum 1/4 pojemno,ci zbiornika dla zapewnienia prawid0owej pracy pompy paliwa samochodu.
1) Ogólna zasada dzia0ania.
- Po otwarciu elektrozaworu wyp ywu gazu na wielozaworze zamontowanym na butli wskutek panuj cego
w niej ci nienia, gaz w fazie p ynnej przedostaje si przewodem wysokoci nieniowym do reduktoraparownika zintegrowanego z zaworem gazowym.
- Gdy silnik nie pracuje lub pracuje zasilany benzyn elektrozawór gazu na reduktorze jest zamkni ty.
- Po otwarciu elektrozaworu na reduktorze gaz w fazie ciek ej przedostaje si przewodem
wysokoci nieniowym do reduktora-parownika, gdzie wskutek podgrzania (p ynem doprowadzonym
przewodami z uk adu ch odzenia silnika) odparowuje i przechodzi w faz lotn .
- Gaz w fazie lotnej przep ywa przez przewody gazowe, attuator i mikser do kolektora ss cego i dalej do
cylindrów silnika.
- Prze cznik zintegrowany BENZYNA/GAZ s u,y do wyboru uk adu zasilania silnika (gazem lub
benzyn ).
2) Zasada dzia0ania prze04cznika zintegrowanego BENZYNA/GAZ.
Prze cznik wspó pracuj cy ze wska-nikiem
Prze cznik ze wskazaniem poziomu gazu.
benzyny.
a) Prze cznik posiada dwa po o,enia o nast puj cych funkcjach:
- POZYCJA BENZYNA ( ) - zasilanie silnika benzyn ,
- POZYCJA GAZ (G) - uruchomienie silnika na benzynie z automatycznym prze czeniem na
zasilanie gazem po spe nieniu wszystkich ustalonych w konfiguracji warunków (pr dko 2
obrotowa - zwalnianie/przyspieszanie, temperatura - je,eli zastosowano czujnik temperatury)
b) Dodatkowo, na prze czniku znajduj si ledy (diody wietlne):
- led czerwony - (BENZYNA) - wieci - silnik jest zasilany benzyn ,
- led ,ó ty G - (GAZ) - pulsuje szybko (led czerwony - BENZYNA - wieci ci gle) - prze cznik
w pozycji GAZ; uruchomienie silnika odbywa si na benzynie, a nast pnie po
spe nieniu wszystkich warunków ustalonych w konfiguracji (pr dko 2
obrotowa - zwalnianie/przyspieszanie, temperatura - je,eli zastosowano
czujnik temperatury) nast pi automatyczne prze czenie na zasilanie gazem
led czerwony -BENZYNA - ga nie - led ,ó ty G wieci ci gle,
- ,wieci ci4gle - silnik pracuje na gazie,
- pulsuje wolno (led czerwony - BENZYNA - nie wieci) – funkcja diagnozy
- informuje o wyst pieniu nieprawid owo ci pracy silnika na gazie
(wy czenie
zap onu
spowoduje
zako6czenie
pulsowania).
Nale y uda si do Zak adu Monta u celem usuni cia usterki.
-
led czerwony R- (REZERWA) - nad ledem G - ,wieci - rezerwa gazu w zbiorniku.
ledy zielone - wskazanie poziomu gazu w butli - odpowiednio od lewej
1 led=1/4; 2 ledy=1/2; 3 ledy= 3/4; 4 ledy=PE>NO (dla wersji Leonardo kod: AE 175).
wieci:
3) Prze04czenie z zasilania benzyn4 na zasilanie gazem.
Prze cznik z pozycji (BENZYNA) nale,y prze czy2 w pozycj G -(GAZ).
4) Prze04czenie z zasilania gazem na zasilanie benzyn4.
Prze cznik z pozycji G - (GAZ) nale,y prze czy2 w pozycj
(BENZYNA).
UWAGA!
ZMIANA ZASILANIA MOEE BYF DOKONANA W CZASIE JAZDY LUB NA POSTOJU. ZMIANI
ZASILANIA NALEEY WYKONYWAF PRZY PODWYESZONYCH OBROTACH SILNIKA (oko o
2000 - 2500 obr/min).
5) Uruchamianie zimnego silnika.
a) bez czujnika temperatury na reduktorze-parowniku.
Prze cznik ustawi2 w pozycji
- (BENZYNA)- silnik uruchamia si na benzynie. Po osi gni ciu
przez silnik temperatury 40 - 50°C prze cznik mo,na prze czy2 w pozycj G - (GAZ).
b) z czujnikiem temperatury na reduktorze-parowniku.
Prze cznik ustawi2 w pozycji G -(GAZ) - silnik uruchamia si na benzynie a po osi gni ciu
odpowiedniej temperatury nast pi samoczynne prze czenie na zasilanie gazem.
6) Uruchamianie ciep0ego silnika.
Prze cznik ustawi2 w pozycji G (GAZ). Silnik uruchamia si na benzynie. Po spe nieniu wszystkich
warunków ustalonych w konfiguracji (pr dko 2 obrotowa - zwalnianie/przyspieszanie, temperatura –
je,eli zastosowano czujnik temperatury) nast pi automatyczne prze czenie na zasilanie gazem.
7) Objawy wyczerpania si( gazu.
Objawem wyczerpania si gazu w zbiorniku jest wyra-ne ograniczenie rozwijanej przez silnik mocy. Jest
to sygna dla kierowcy, ,e nale,y przej 2 z zasilania gazem na zasilanie benzyn tzn. ustawi2 prze cznik
w pozycji (BENZYNA).
8) Diagnoza.
UWAGA!
W przypadku pojawienia si( pulsowania ledu =ó0tego G (DIAGNOZA) podczas pracy na gazie
(czerwony led - BENZYNA nie ,wieci), nale=y niezw0ocznie udaA si( do zak0adu, który dokona0
monta=u gazowego uk0adu zasilania celem usuni(cia usterki.
Pulsowanie ledu ,ó tego G (DIAGNOZA) mo,e by2 spowodowane brakiem gazu w butli i prac silnika
na ubogich mieszankach. W takim przypadku nale,y prze czy2 na zasilanie benzyn i dopiero po
nape nieniu butli gazem kontynuowa2 eksploatacj silnika na gaz zwracaj c uwag czy nie wyst puje
pulsowanie ledu ,ó tego G (DIAGNOZA).