CC34 CB34 CB34 XW

CB34
CB34 XW
®
Walce uniwersalne
CC34
Walec z metalowym bębnem
i gumowymi kołami
Cat Silnik wysokoprężny C2.2
Moc maksymalna (SAE J1995) przy 2400 obr/min
Moc użyteczna netto (ISO 9249) przy 2400 obr/min
Szerokość robocza
Masa eksploatacyjna (z konstrukcją ROPS)
CB34
CB34 XW
CC34
34,1 kW/46 KM
33 kW/45 KM
1300 mm
3940 kg
34,1 kW/46 KM
33 kW/45 KM
1400 mm
4200 kg
34,1 kW/46 KM
33 kW/45 KM
1300 mm
3670 kg
®
Caterpillar® Silnik C2.2
Silnik C2.2 charakteryzuje się wysoką sprawnością i cichobieżnością oraz spełnia wymagania emisji
spalin EU Stopień IIIa.
Moc. Chłodzony cieczą silnik Caterpillar C2.2 o mocy
34.1 kW (46 KM) i momencie 143 Nm dający doskonałe
osiągi i niezawodność na pochyłościach i w ciężkich
warunkach.
Duży pakiet chłodnic. Duży pakiet chłodnic z połączonymi
chłodnicami wody i oleju utrzymuje niską temperaturę
silnika, aby zwiększyć efektywność wykorzystania paliwa
i zmniejszenia emisji.
Układ chłodzenia do pracy w podwyższonej temperaturze
otoczenia. Wysokowydajny układ chłodzenia daje
możliwość efektywnego wykonywania prac w
podwyższonych temperaturze otoczenia.
Zmniejszony poziom hałasu. Poziom hałasu został obniżony
przy obu prędkościach pracy. Pośrednie położenia
przepustnicy umożliwiają cichszą pracę dla optymalnego
komfortu operatora.
Układ wibracyjny
Układ wibracyjny zapewnia optymalny stosunek częstotliwości do amplitudy, pozwalający na prace
w różnych warunkach.
Układ wibracyjny o dwóch częstotliwościach. Standardowy
układ z podwójną wibracją zapewnia zwiększenie
uniwersalności zastosowania.
1
2
Wybór wibracji. Przełącznik wyboru wibracji zapewnia
możliwość wibracji walca przedniego i tylnego lub obu
równocześnie.
Automatyczna kontrola wibracji. Sytem wibracji posiada
automatyczny układ startu, który samoczynnie uruchamia
się gdy tylko dźwignia jazdy przesunięta z pozycji
neutralnej.
Opóźnienie wibracji tylnego walca. Funkcja opóźnienia
wibracji tylnego walca steruje rozpoczęciem wibracji
tylnego walca w celu wspomagania zarządzaniem mocą
na pochyłościach.
1 Obudowa przeciwwagi
2 Opatentowane przeciwwagi
2
Obudowy przeciwwagi. Są one montowane i uszczelniane
fabrycznie aby zapewnić czystość, wydłużyć żywotność
łożysk oraz ułatwić obsługę i wymianę.
Smarowanie łożysk. Wymiana oleju w łożyskach
wykonywana jest co 3 lata lub co 3000 motogodzin.
Stanowisko operatora
Wygodne, komfortowe środowisko pracy z przesuwanym fotelem zapewnia dobrą widoczność
i zapewnia całodniową produktywność.
Stanowisko operatora. Stanowisko pracy operatora łączy
w pełni wyposażoną konsolę z regulowanym, przesuwanym
i amortyzowanym fotelem. Podłokietniki i wspornik nadgarstka
zwiększają komfort całodniowej wydajnej pracy. Koło
kierownicy wyposażono w gałkę, co ułatwia manewrowanie.
Tablica przyrządów. Łatwy do zrozumienia panel instrumetrów
zawiera wskaźnik paliwa, licznik godzin i kontrolki pracy
maszyny. Przekręcenie kluczyka powoduje automatyczne
podgrzanie silnika w trakcie zimnego rozruchu.
Łatwe operowanie. Dwustopniowa krzywa regulacji dźwigni
napędu hydraulicznego zapewnia gładką i precyzyjną kontrolę
przy wysokich i niskich prędkościach jazdy. Prędkość jazdy
maszyny zwiększana jest stopniowo w pierwszej połowie skoku
dźwigni w celu optymalnej kontroli na niewielkich powierzchniach.
Druga połowa skoku dźwigni umożliwia szybkie osiągnięcie
maksymalnej prędkości jazdy.
Krzywa regulująca charakterystyki
dźwignia sterująca hydraulicznym
napędem jazdy
A
B
C
D
A
B
C
D
Maksymalna prędkość
Mała prędkość
Połowa skoku
Pełen skok
Rozkładana ROPS (opcja). Rozkładana ROPS posiada dwa gazowe
siłowniki, aby pomóc operatorowi podnoszenie lub opuszczanie
do transportu. Konstrukcja ROPS składana jest do tyłu i nie
wymaga to specjalnych narzędzi.
Nieograniczona widoczność. Opadający kształt osłony silnika, niski
profil tylu i przesuwane stanowisko pracy daje nieograniczoną
widoczność na krawędzie bębna lub punktów styku kół.
Układ natrysku wody
Działa niezawodnie, dzięki odporności na korozję i zastosowaniu elementów o wydłużonej trwałości.
Zbiornik wody. Duży zbiornik o pojemności 300 litrów, jest
umieszczony w ramie maszyny. Konstrukcja zbiornika
zapewnia dłuższą pracę przy pojedynczym wlewie wody.
Możliwości natrysku. Układ pod standardowym ciśnieniem
z natryskiem wody stałym lub przerywanym zapewnia
przedłużenie pracy pomiędzy tankowaniem.
Pompa wody i filtry. Pompa wodna i filtry o wydłużonej
trwałości zostały umieszczone w sposób zapewniający łatwy
i wygodny dostęp.
Filtrowanie wody. Potrójna filtracja wody zmniejsza przestoje
maszyny spowodowane zapchaniem się układu.
Tankowanie i opróżnianie dużego zbiornika wody. Otwór zalewowy
dużego zbiornika i zgrupowane spusty umożliwiają
napełnienie i spuszczenie wody w ciągu minut.
Dysze natryskowe i filtry. Dysze natryskowe wody i filtry można
wymontować ręcznie, bez stosowania żadnych narzędzi.
Poszerzane bębny – CB34 XW
Walec CB34 XW wyposażony jest w szersze bębny zapewniające większą wydajność na dużych
budowach.
Zwiększenie produktywności. CB34 XW został wyposażony
w bębny o szerokości 1400 mm i może on pokryć
większy obszar przy mniejszej ilości przejść. Ilość przejść
zmieniła się przy zwiększeniu produktywności.
Zwiększona amplituda. Szersze bębny, zwiększona
ampliduda i podwójna częstotliwość zbalansowana
z regulowanymi amplitudami to doskonały wybór
sprzętu zarówno do kładzenia cieńkiego dywanika
asfaltowego jak i dużych projektów.
Opony zwiększają możliwość zastosowań – CC34
Model CC34 jest wyposażony w stalowy przedni walec i tylne opony pneumatyczne.
Opony pneumatyczne zapewniają zagęszczanie nawet na nierównych powierzchniach.
Przedni bęben i tylne gumowe koła. Przedni stalowy bęben
i tylne gumowe koła pozwalają na zastosowanie
pojedyńczej maszyny jako walca bębnowego i
pneumatycznego.
Gumowe koła. Cztery gumowe koła (10.5/80 - 16 6-ply)
wytwarzają na podłoże duży nacisk, który penetruje
głęboko warstwę zagęszczaną.
Elastyczne opony. Ponieważ koła gumowe są elastyczne
powstają naciski poziome wzmacniające zagęszczenie.
Skrobak nastawny. Każde koło jest wyposażone w
wymienny, nastawny skrobak. Jeśli nie są potrzebne,
skrobaki można odsunąć nad opony.
Korek napełniania emulsji. Korek do napełniania emulji
znajduje się z tyłu maszyny i jest dostępny bez otwierania
maski z tyłu.
W opcji dostępny jest system
natrysku rozpuszczalnika na opony
co chroni je przed przyklejaniem się
do nich asfaltu.
4
Obsługa serwisowa
Walce do asfaltu CB34, CB34 XW i CC34 charakteryzują się niezawodnością i łatwością obsługi,
jakiej oczekujesz od produktów Caterpillar.
Maska silnika. Maska silnika z włókna szklanego zawieszona
jest na zawiasach i blokowana w górnym położeniu przy
pomocy wspornika.
Smarowanie wibracji. Smarowanie łożysk przeciwwagi
w kąpieli olejowej zmniejsza konieczność obsługi do
3 lat / 3000 godzin.
Punkty serwisowe. Zewnętrzne elementy silnika, hydraulika
i codzienne punkty obsługowe są zgrupowane w miejscach
łatwo dostępnych.
Oleje. Oleje o wydłużonej trwałości zwiększają okresy
międzyobsługowe układu wibracji, hydraulicznego i silnika.
Okres wymiany oleju silnikowego został wydłużony do
500 godzin.
Spuszczanie oleju. Zdalnie montowane zawory spustowe
oleju hydraulicznego i silnikowego umożliwiają łatwe
gromadzenie płynów.
Punkty kontrolne układu hydraulicznego. Punkty kontrolne z
szybkozłączkami w układzie hydraulicznym upraszczają
diagnostykę systemu.
Układ elektryczny. Przewody elektryczne są oznaczone
kolorem i numerem dla łatwego rozpoznania i usunięcia
usterek. Nylonowe oploty i złączki przystosowane do
różnych warunków atmosferycznych zapewniają szczelność
systemu elektrycznego.
Silnik
Czterosuwowy, cztero-cylindrowy silnik
wysokoprężny Caterpillar C2.2, spełnia
normy emisji EU dyrektywa 97/68/EC
poziom II.
Moc maksymalna
SAE J1995
Moc użyteczna
ISO 9249
80/1269/EEC
Średnica cylindra
Skok
Pojemność skokowa
2400 obr/min
34,1 kW/46 KM
2400 obr/min
33 kW/45 KM
33 kW/45 KM
84 mm
100 mm
2216 cm3
Moce silników podano w jednostkach
metrycznych na obudowie
Wartość mocy znamionowej została
wyznaczona w warunkach odniesienia
dla określonego standardu.
Podana moc użyteczna jest mocą
zmierzoną na kole zamachowym silnika
wyposażonego w wentylator, filtr
powietrza, tłumik i alternator.
Dwuelementowy suchy filtr powietrza
ze wskaźnikiem zanieczyszczenia.
Napęd
Układ kierowniczy
CB34 i CB34 XW – pompa tłoczkowa o
zmiennym wydatku wytwarza przepływ
pod ciśnieniem do silników
hydraulicznych o stałej chłonności, które
napędzają przedni i tylny bęben.
Zasilany priorytetowo, hydraulicznie
wspomagany układ kierowniczy zapewnia
płynne i pewne sterowanie.
CC34 – pompa tłoczkowa o zmiennym
wydatku wytwarza przepływ pod
ciśnieniem do silnika hydraulicznego o
stałej chłonności, który napędza przedni
bęben i do dwóch silników napędzających
tylne koła.
Dźwignia sterowania napędem
umieszczona na stanowisku operatora
umożliwia płynne sterowanie układem
hydrostatycznym regulując prędkością
w przód i w tył.
Prędkość
Do przodu i do tyłu
Minimalny promień skrętu
CB34/ CC34
Po wewnętrznej
krawędzi bębna
Po zewnętrznej
krawędzi bębna
CB34 XW
Po wewnętrznej
krawędzi bębna
Po zewnętrznej
krawędzi bębna
Kąt skrętu
3000 mm
4300 mm
2950 mm
4350 mm
35°
0-12,5 km/h
CB34, CB34 XW i CC34 specyfikacje
5
Wyposażenie
Konsola sterowania zawiera: koło
kierownicy z gałką, włącznik natrysku
wody, włącznik wyboru wibracji,
sygnał dźwiękowy, włącznik świateł
ostrzegawczych, włącznik świateł
roboczych i ostrzegania, stacyjkę
z podgrzewaniem silnika i hamulec
parkingowy.
Panel wskaźników zawiera wskaźnik
poziomu paliwa, licznik motogodzin
oraz kontrolki: świateł drogowych,
hamulca postojowego, temperatury
oleju hydraulicznego, temperatury
płynu chłodzącego silnik, alternatora,
ciśnienia oleju silnikowego, właczonej
Układ natrysku wody
Belki natryskowe są wykonane ze stali
nierdzewnej odpornej na korozję.
Zbiornik wody zrobiony jest z
polietylenu.
Pompa wody pozwala na natrysk ciągły
lub przerywany. Natrysk przerywany
zwiększa o 50% czas natrysku w
stosunku do natrysku ciągłego.
Potrójna filtracja składa się z filtra we
wlewie wody do zbiornika, filtra w
układzie pompy wodnej i filtrów w
każdej dyszy natryskowej. Dysze
natryskowe są łatwo demontowalne dla
ich wyczyszczenia bez użycia narzędzi.
Układ hamulcowy
wibracji, podgrzewania wstępnego
silnika, kierunkowskazów.
Układ wibracji jest uruchamiany
przełącznikiem na górze dźwigni
sterowania napędem.
Kiedy układ wibracji jest włączony
kontrolka zapali się.
Prędkość obrotowa silnika jest
regulowana przez dźwignię dla
uzyskania wolnych, średnich lub
wysokich obrotów.
Konsola kontrolna, maska silnika i
schowek na literaturę są wyposażone
w zamykane pokrywy.
Układ spryskiwania opon
opcja
Układ zraszania opon umożliwia
natrysk roztworu na powierzchnię opon
pomagając zabezpieczyć opony przed
przyklejaniem się do nich asfaltu.
Nad każdym kołem umieszczona jest
jedna dysza natryskowa.
Układ jest sterowany przyciskiem
z konsoli sterowania.
Układ hamulcowy spełnia normę
EN500-4. System załączy hamulec
automatycznie gdy w układzie
hydraulicznym spadnie ciśnienie.
Serwis
Zamknięty obwód układu
hydrostatycznego napędu zapewnia
hamowanie dynamiczne podczas pracy
maszyny.
Hamulec pomocniczy i postojowy
Załączane sprężyną / hydraulicznie
zwalniane hamulce na przednim i tylnym
bębnie. Załączane przez przełącznik na
konsoli lub automatycznie, gdy nie ma
ciśnienia w obwodzie bądź silnik
spalinowy został wyłączony.
Koła i opony
CC34 – 10.5/80 - 16 6 - przekładkowe
opony to standard. Każde koło
wyposażone jest w wymienny skrobak.
Skrobak pomaga oczyścić opony z
asfaltu lub ziemi. Jeśli nie są potrzebne,
skrobaki można odsunąć nad opony.
Dostępne jest w opcji urządzenie do
kontroli trakcji tylnych opon, załączane
przez przełącznik w podłodze, zwiększa
przyczepność i zmniejsza poślizg bębna
na śliskim podłożu.
Układ elektryczny
Ten 12 woltowy układ elektryczny składa
się z jednego akumulatora bezobsługowego
Cat i oznaczonych kolorami i numerami
przewodów w oplocie nylonowym. Układ
zawiera alternator 65 A.
6
Rama
Przekładnie główne
Wyprodukowana z ciężkich,
walcowanych płyt stalowych. Dwie części
ramy są połączone za pomocą pary
sworzni wspartych na wzmacnianych
łożyskach rolkowych. Sworznie pionowe
umożliwiają ±35° wychylenie przy skręcie,
a przegub ramy zapewnia ±10° oscylację
dla płynnej jazdy i jednakowego
obciążenia bębnów.
CB34 i CB34 XW – Wolnoobrotowe silniki
hydrauliczne o wysokim momencie
bezpośrednio napędzają każdy bęben.
CC34 – Jeden wolnoobrotowy silnik
hydrauliczny o wysokim momencie
bezpośrednio napędza bęben przedni,
a dwa inne napędzają koła tylne.
CB34, CB34 XW i CC34 specyfikacje
Pojemności układów
i zbiorników
Litry
Zbiornik paliwa
Olej silnikowy z filtrem
Zbiornik oleju hydraulicznego
Układ natrysku wody
Układ spryskiwania opon
57
10,6
48
300
20
Charakterystyki zagęszczania
Wymiary
Podane wymiary są orientacyjne.
Wybór wibracji
CB34
Przedni, tylny lub oba
CB34 XW
Przedni, tylny lub oba
CC34
Przedni
Napęd przeciwwagi Układ hydrauliczny
Częstotliwość
CB34/CC34
69/61 Hz
CB34 XW
53/48 Hz
Amplituda nominalna
CB34/CC34
0,37 mm
CB34 XW
0,5 mm
Siła odśrodkowa na każdy bęben
CB34/CC34
33,1 kN
CB34 XW
29,5 kN
Statyczny nacisk liniowy
CB34
15,2 kg/cm
CC34/CB34 XW
15 kg/cm
F
E
H
G
C
D
B
A
J
K
CB34/CC34
Wyposażenie dodatkowe
Konstrukcja zabezpieczająca przed
skutkami wywrotki (ROPS)
Składana konstrukcja ROPS
Zadaszenie
Kontrola trakcji (CB34 i CB34 XW)
Trakcja tylnych opon (tylko CC34)
Zestaw świateł roboczych
Zestaw świateł drogowych i roboczych
Osłona świateł
Światło ostrzegawcze
Wyłącznik akumulatora
Obrotomierz
Amortyzowany fotel z przełącznikiem
Pompka do odblokowywania hamulca
(tylko CC34)
Maty nawadniające
Maty rozprowadzające wodę
Tłumik z iskrochronem
Nieobrabiane krawędzie bębnów
System ochrony końcówek bębna
Wysokowydajny układ chłodzenia
System zraszania opon (tylko CC34)
Homologacja drogowa we Włoszech
A Długość
B Rozstaw osi
C Średnica bębna
Grubość blachy bębna
D Średnica opony (CC34)
E Wysokość do koła kierownicy
F Wysokość z konstrukcją ROPS
Wysokość z konstrukcją ROPS zwiniętą
G Prześwit pod pojazdem
H Prześwit nad krawężnikiem
J Szerokość robocza
K Szerokość maszyny
CB34 XW
mm
mm
3120
2320
800
13
–/770
1847
2557
1890
284
602
1300
1390
3120
2320
800
15,5
–
1847
2557
1890
284
602
1400
1490
Ciężary
Ciężar roboczy podano dla maszyny z materiałami smarującymi, operatorem o masie
80 kg, pełnym zbiornikiem paliwa, pełnym układem hydraulicznym i w połowie
napełnionymi zbiornikami wody (wszystkie ciężary są przybliżone).
CB34
CB34 XW
CC34
kg
kg
kg
3940
1940
2000
–
–
4200
2070
2130
–
–
3670
1950
–
1720
430
CB34, CB34 XW i CC34 specyfikacje
7
Masa eksploatacyjna z konstrukcją ROPS
na bębnie przednim
na bębnie tylnym
obciążenie na tylne koła
obciążenie na jedno tylne koło
Walce uniwersalne CB34 i CB34 XW
Walec z metalowym bębnem i gumowymi kołami CC34
HPoHG3653 (01/2009) hr
Bardziej szczegółowe informacje o produktach firmy Cat, usługach dealera oraz rozwiązaniach branżowych można znaleźć na stronie internetowej pod adresem:
www.cat.com
Materiały i z mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Maszyny przedstawione na zdjęciach mogą zawierać dodatkowe wyposażenie. W sprawie dostępnych
opcji należy kontaktować się z autoryzowanym przedstawicielem firmy Caterpillar.
© 2007 Caterpillar – Wszelkie prawa zastrzeżone
CAT, CATERPILLAR, odpowiadające im znaki, "Caterpillar Yellow" ("Żółty kolor Caterpillar") oraz element graficzny POWER EDGE jak również tożsamość
korporacyjna tutaj użyte są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Caterpillar i nie mogą być wykorzystywane bez wcześniejszej zgody.
®