Wycieraczki zatrzymują się na środku szyby
Transkrypt
Wycieraczki zatrzymują się na środku szyby
WYCIERACZKI ZATRZYMUJĄ SIĘ NA ŚRODKU SZYBY ? – NAPRAW TO SAM ;-) 1) Sprawdzamy programator wycieraczki czy nie jest uszkodzony, znajduje się on nad bezpiecznikami i wygląda jak przekaźnik. Najlepiej wsunąć w gniazdo programatora inny sprawny programator – np. pożyczony na chwilę od innego Tigromaniaka tudzież użytkownika Corsy lub Astry. 2) Jeżeli to nie jest to, postępujem jak dalej. 3) Zdejmujemy wycieraczki, odkręcamy plastikową osłonę podszybia (deflektor wody? ) 4) Zdejmujemy osłonę filtra przeciwpyłowego. 5) Sprawdzamy przewody i złącze elektryczne przy silniczku, jeżeli to nie jest to postępujemy jak dalej. 6) Odkręcamy silniczek wycieraczki (Mocowanie na 3 śrubach + 1dna nakrętka) 7) Przykrywka przekładni przy silniczku przymocowana jest za pomocą nitów zatem dokonujemy małego sabotażu i rozwiercamy (szlifujemy) główki nitów. 8) Ściągamy przykrywkę i ukazuje nam się taki oto widok: 9) Jeżeli któryś styk jest ułamany, musimy dolutować inny styk. Idealnie nadaje się styk z małego przekaźnika. 10) Możemy przystąpić do składania silniczka, powierzchnie styków zabezpieczamy odpowiednim preparatem. Może być to np. wazelina bezkwasowa. Ślimak i zębatkę warto przesmarować smarem. 11) Obok oryginalnych mocowań przykrywki które de facto zniszczyliśmy znajdują się „gniazda”, przewiercamy je na wylot i używając śrubek z nakrętkami montujemy przykrywkę przekładni silniczka. 12) Przed zamocowaniem silniczka wpinamy do niego złącze elektryczne i włączamy 1 bieg wycieraczki. Tym samym silniczek ustawi się na pozycję wyjściową. 13) Teraz możemy przystąpić do przykręcenia silniczka 3 śrubami. 14) Wysuwamy prowadniczki wycieraczek maksymalnie w prawo i dokręcamy nakrętke na oś silniczka, dzięki temu wycieraczki będą się maksymalnie wychylały. 15) Całość skręcamy i sprawdzamy czy wszystko chodzi poprawnie. ;-) 16) Wszystkie powyższe punkty mogą być przeplatane wypiciem butelki browaru, rzekłbym że nawet jest to wskazane ;-) 17) Jeżeli silniczka nie da się naprawić lub nie można zlokalizować usterki polecam powtarzać pkt. 16 do skutku… Tigra Team – www.tigra-team.pl © Tomeck A.D. 2006