89.12 KB - Urząd Dzielnicy Ursus

Protokół nr 9/2011
z posiedzenia Komisji Gospodarki Przestrzennej i Komunalnej
Rady Dzielnicy Ursus m.st. Warszawy
w dniu 5 lipca 2011 roku
Obradom przewodniczył pan Piotr Adamus, Przewodniczący Komisji Gospodarki
Przestrzennej i Komunalnej oraz pan Rafał Włodarczyk, Wiceprzewodniczący Komisji.
Lista obecności stanowi załącznik nr 1 do Protokołu.
Ad. punkt 1
Porządek obrad:
1.
Przyjęcie porządku obrad.
2.
Przyjęcie protokołu z ostatniego posiedzenia komisji.
3.
Omówienie tematów dotyczących relacji Dzielnicy Ursus z Zarządem PP „Porty
Lotnicze” – strefa ograniczonego użytkowania, częstotliwość nalotów, pasy nalotów itd.
przy udziale zaproszonych przedstawicieli Lotniska Warszawa - Okęcie im. Fryderyka
Chopina.
4.
Sprawy wniesione przez Zarząd Dzielnicy Ursus m.st. Warszawy, w tym ewentualne
projekty uchwał na sesję Rady.
5.
Omówienie pism skierowanych do komisji.
6.
Dyskusja i wolne wnioski.
Komisja przyjęła jednogłośnie porządek obrad.
Ad. punkt 2
Komisja przyjęła jednogłośnie protokół Nr 8/2011 z dnia 28 czerwca 2011 roku.
(10 radnych na sali obrad).
Ad. punkt 3
Omówienie tematów dotyczących relacji Dzielnicy Ursus z Zarządem PP „Porty
Lotnicze” – strefa ograniczonego użytkowania, częstotliwość nalotów, pasy nalotów itd.
przy udziale zaproszonych przedstawicieli Lotniska Warszawa - Okęcie im. Fryderyka
Chopina.
Pan Piotr Wieczorek – Kierownik Działu Ochrony Środowiska przedstawił w formie
prezentacji tematy tj.:
1. Układ dróg startowych.
2. Operacje lotnicze na Lotnisku Chopina – zrealizowane i prognozowane.
3. Róża wiatrów na Lotnisku Chopina.
1
4. Preferowane antyhałasowe drogi startowe. Poinformował, że ze względu na
ograniczenia
hałasowe
na
niniejszym
lotnisku
ustalone
jest
pierwszeństwo
w wykorzystaniu dróg startowych, czyli:
Lądowania:
Starty:
RWY 33
RWY 29
RWY 11
RWY 15
RWY 15
RWY 33
RWY 29
RWY 11
5. Dobowy rozkład tras startów oraz lądowań.
6. Operacje lotnicze w porze dnia 2009/2010 oraz 2010/2011.
7. Minimalizowanie hałasu lotniczego:
Przedstawił działania prowadzone na lotnisku w celu ograniczenia wpływu hałasu
lotniczego na otoczenie:
•
ustalenie pierwszeństwa wykorzystania kierunków do startów i lądowań,
•
obowiązek stosowania przez przewoźników procedur ograniczenia hałasu
odpowiednich dla danego typu statku powietrznego,
•
wdrożenie procedur płynnego podejścia do lądowania i procedur precyzyjnej
nawigacji. Poinformował, że współpracują z Polską Agencją żeglugi Powietrznej,
•
promowanie „cichych” statków powietrznych,
•
ograniczenia w porze nocy,
•
zalecenie przewoźnikom nieplanowania operacji lotniczych w godzinach 22
00
– 600
czasu lokalnego,
•
monitorowanie hałasu.
Ponadto poinformował, że został złożony wniosek do P.P. „Porty Lotnicze”
o wprowadzenie na lotnisku przez Urząd Lotnictwa cywilnego koordynacji rozkładów
lotów, jako narzędzia umożliwiającego utrzymanie dopuszczalnych limitów hałasu
w porze nocy.
Pan Witold Piechota przedstawił kolejne punkty dotyczące:
1. Porównania ekspozycyjnych poziomów dźwięku.
2. Obszaru Ograniczonego Użytkowania, gdzie zaprezentował następujące punkty:
I.
Przegląd ekologiczny w zakresie oddziaływania akustycznego lotniska:
•
podstawa do utworzenia nowego OOU,
•
obowiązek opracowania Przeglądu ekologicznego nałożony został przez
Marszałka Województwa Mazowieckiego,
II.
Sejmik Województwa Mazowieckiego w dniu 20 czerwca 2011 r. przyjął
Uchwałę Nr 76/11 w sprawie utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania
dla lotniska.
III.
Nowy Obszar Ograniczonego Użytkowania może wejść w życie w lipcu 2011 r.
2
Pan Mirosław Majnucki objaśnił cel utworzenia Obszaru Ograniczonego Użytkowania,
informując, że jest to podjęcie działań kompensacyjnych na rzecz mieszkańców oraz
dotrzymanie norm środowiskowych. Natomiast korzyści z utworzenia OOU to rozpatrywanie
wniosków mieszkańców, przygotowanie odpowiednich procedur oraz poprawa warunków
akustycznych w mieszkaniach. Wspomniał również o procedurach dotyczących wykonania
izolacji akustycznych, gdzie potrzebna jest ekspertyza Polskich Portów Lotniczych, wezwanie
do przedłożenia kosztorysu prac wskazanych w ekspertyzie oraz trójstronna umowa, gdzie
PPL przejmuje zobowiązania finansowe wynikające z wykonanych robót.
Przewodniczący Komisji pan Piotr Adamus zaprosił zebranych do dyskusji.
Przewodniczący Rady pan Henryk Linowski zwrócił się z zapytaniem jakie będzie
natężenie ruchu lotniczego na wyremontowanym torze, czy będzie większe obciążenie na
Dzielnice Ursus. Jak ruch lotniczy będzie planowany po wybudowaniu pasa.
Pan Witold Piechota poinformował, że jest to rozkład ruchu lotniczego oraz, że powstała
współpraca z Agencją Żeglugi. Zawrócił również uwagę, że plan przestrzenny miasta musi
zwracać uwagę na to gdzie są drogi lotnicze. Zaznaczył, że bez udziału radnych nie da się
uniknąć konfliktów.
Radny pan Dariusz Pastor zwrócił się z dwoma pytaniami do przedstawicieli Polskich Portów
Lotniczych:
1. Czy badania natężenia hałasu wykonał Polskie Porty Lotnicze?
2. Odniósł się do wypowiedzi rzecznika prasowego na temat zmiany lotów statków
powietrznych. Zapytał czy 70% ruchu lotniczego zostanie przeniesione na tereny
Dzielnicy Ursus?
Pan Witold Piechota poinformował, że Polskie Porty Lotnicze nie zlecały przygotowania tych
badań. Zaznaczył jednak, że mieszkańcy terenów o zwiększonym hałasie uzyskają
odszkodowanie w tym zakresie, czyli mieszkańcy z terenów Z1 oraz Z2 posiadają
pierwszeństwo w otrzymaniu tych odszkodowań, ponieważ są to tereny o zwiększonych
decybelach hałasu. Ponownie przedstawił tabelę operacji lotniczych w porze dnia 2009/20010,
gdzie zwrócił uwagę na częstotliwość lądowań i startów. Natomiast odnosząc się do drugiego
pytania poinformował, że poprosił rzecznika o sprostowanie wcześniejszej wypowiedzi,
ponieważ były to nieprawdziwe informacje.
Radny pan Dariusz Pastor zapytał czy mieszkaniec może zatrudnić swojego eksperta na
koszt Polskich Portów Lotniczych.
Pan Mirosław Majnucki stwierdził, że jest taka możliwość, ale zaznaczył, że P.P. „Porty
Lotnicze” zatrudnią własnego eksperta, aby teren został powtórnie zbadany.
Radny pan Henryk Grzegrzółka zwrócił uwagę, że rozmowy z Polskimi Portami Lotniczymi
po kilku latach przynoszą efekty, ale zaznaczył, że jeszcze nie jest to co chciałaby Rada.
Stwierdził, że dalej będą wnioskować do P.P. „Portów Lotniczych”, aby polepszyć warunki
3
życia mieszkańców dzielnicy. W związku z tym zwrócił się z prośbą, aby tych startów było
jeszcze mniej, aby przestrzegać ciszy nocnej.
Radni zostali również poinformowani, że wszystkie informacje na temat Lotniska Chopina
można znaleźć na stronie www.lotnisko-chopina.pl.
Radny pan Dariusz Grylak zapytał czy PPL będzie stać na wypłacenie odszkodowań dla
mieszkańców.
Pan Witold Piechota zwrócił uwagę, że PPL będzie musiało wypłacić odszkodowania.
Ponadto zapewnił, że powstanie zespół ekspertów do spraw wyceny odszkodowań.
Radny pan Dariusz Grylak następnie zwrócił się z zapytaniem ile odszkodowań zostało
wypłaconych w okresie działania dwóch pierwszych stref.
Na powyższe pytanie nie została udzielona odpowiedź.
Radny pan Dariusz Grylak odniósł się również do sprawy dotyczącej zmniejszonej strefy
ograniczonego użytkowania. Zwrócił się z zapytaniem czy powyższa strefa spowodowała to,
że samoloty latają ciszej, gdyż według opinii otrzymanych od mieszkańców tak nie jest.
Pan Witold Piechota odpowiedział, że PPL będą kupowały samoloty cichsze.
Radny pan Dariusz Grylak na zakończenie zwrócił się z zapytaniem kto zlecił wykonanie
mapy akustycznej i czy jest możliwość zapoznania się z nią.
Pan Witold Piechota poinformował, że mapa akustyczna została opracowana na zlecenie
P.P. „Porty Lotnicze” przez Biuro Planowania Rozwoju Warszawy i jest opublikowana na
stronie lotniska.
Burmistrz pan Wiesław Krzemień zaznaczył, że P.P. „Porty Lotnicze” jeżeli chodzi
o odszkodowania idą w kierunku ominięcia drogi sądowej. Następnie poinformował, że
12 lipca 2011 roku odbędzie się spotkanie, gdzie przedstawiciel P.P. „Portów Lotniczych”
będzie udzielał informacji mieszkańcom, którzy chcieliby dowiedzieć się czy ich posiadłość
znajduję się w strefie obszaru ograniczonego użytkowania. Na zakończenie podkreślił, że nie
jest to ostatnia dyskusja dotycząca częstotliwości lotów itp. z uwagi na to, że jest to bardzo
ważny i trudny temat.
Radny pan Stanisław Jasiński zwrócił się z zapytaniem w jakiej odległości od lotniska
zostaje zrzucane paliwo przy lądowaniu.
Pan Witold Piechota poinformował, że zrzuty paliwa są oddalone od zabudowy mieszkalnej,
więc nie stanowi zagrożenia dla ludzi. Nadmienił również, że powyższe praktyki były
stosowane w dawnych czasach, ponieważ samoloty nie wytrzymywały oporu przy
podchodzeniu do lądowania. Teraz samolot zrzuca paliwo w kryzysowych sytuacjach.
Wiceprzewodniczący komisji pan Rafał Włodarczyk zwrócił się z zapytaniem czy P.P.
„Porty Lotnicze” przeprowadziły rozmowę z Zarządem Robotniczej Spółdzielni Mieszkaniowej.
4
Pan Witold Piechota zapewnił, że w składzie, w którym są na posiedzeniu komisji takiej
rozmowy nie przeprowadzono.
Radny pan Henryk Grzegrzółka zaproponował do przegłosowania dwa wnioski.
Wiceprzewodniczący komisji pan Rafał Włodarczyk poprosił radnych o przegłosowanie
poniższych dwóch wniosków przedstawionych przez Pana Henryka Grzegrzółkę.
UCHWAŁA – Nr 1
Komisja wnosi do Zarządu o wystąpienie do P.P. „Porty Lotnicze” o spowodowanie
kierowania samolotów startujących z lotniska jak i podchodzących do lądowania po
łuku wykorzystując nie zamieszkały teren pomiędzy Dzielnicą Ursus m.st. Warszawy
i Gminą Piastów oraz nad pasem drogowym Al. Jerozolimskich dokonując operacji
lotniczych na możliwie wyższym pułapie.
UCHWAŁA – Nr 2
Komisja wnosi do Zarządu o wystąpienie do Ministerstwa Lotnictwa Cywilnego oraz
Agencji Żeglugi Powietrznej w Warszawie o spowodowanie by operacje lotnicze nad
Dzielnicą Ursus nie były wykonywane w porze nocnej w godz. 2200 - 600. Ponadto
wnosi o spowodowanie dokonania częstszych pomiarów hałasu i przestrzegania
jego norm.
Komisja większością głosów podjęła powyższe uchwały.
Wynik głosowania:
7 osób za, 1 osoba przeciw, 2 osoby wstrzymały się.
(10 osób na sali)
W dyskusji brali udział: Przewodniczący Rady pan Henryk Linowski, Pan Witold
Piechota – PPL, Pan Mirosław Majnucki – PPL, Pan Piotr Wieczorek – PPL, Pan Dariusz
Pastor, Pan Henryk Grzegrzółka, Pan Dariusz Grylak, Burmistrz pan Wiesław Krzemień,
Pan Stanisław Jasiński, Wiceprzewodniczący komisji pan Rafał Włodarczyk, Pan
Kazimierz Markowski.
Ad. punkt 4
Sprawy wniesione przez Zarząd Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy, w tym ewentualne
projekty uchwał kierowane pod obrady Sesji Rady Dzielnicy Ursus.
Burmistrz pan Wiesław Krzemień przedstawił sprawę dotyczącą poszerzenia ul. Żywieckiej.
Odniósł się do e maila od Pani …………… oraz Pana …………… . Poinformował, że
w sprawie podłączenia się do Gminy Michałowice kanału ściekowego w ulicy Ryżowej nie
wystarczy jedynie zgoda powyższej gminy, ale również potrzebna jest zgoda Miejskiego
Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji. Następnie odniósł się zarzutów, że jako Burmistrz
5
nie chce pomóc w realizacji tej inwestycji. Zwrócił uwagę, że dąży do tego, aby umożliwić
budowę kanału sanitarnego co spowoduje likwidację szamb oraz poprawę stanu nawierzchni
ulicy, która obecnie jest bardzo zniszczona. Zaznaczył jednak, że 19 mieszkańców jest za
przeprowadzeniem inwestycji, 4 było przeciwnych, 3 wstrzymało się od głosu a 8
mieszkańców nie było na spotkaniu. Zwrócił uwagę, że Zarząd podczas spotkań
z mieszkańcami w powyższej sprawie musi wysłuchać każdej strony i musi znaleźć konsensus
między stronami.
Pan ……………… – mieszkaniec ul. Żywieckiej odczytał protest mieszkańców niniejszej
ulicy. W powyższym piśmie odniósł się do spotkania mieszkańców i Zarządu Dzielnicy Ursus,
na którym Zarząd podjął zobowiązanie realizacji projektu budowy kanalizacji i modernizacji ul.
Żywieckiej. Zaznaczył, że podczas tego spotkania 24 osoby opowiedziała się w ankiecie za
budową kanalizacji, ale od tego czasu nie zostały podjęte żadne kroki w kierunku realizacji
w/w projektu. Odniósł się również do posiedzenia komisji, które odbyło się 12 kwietnia 2011
roku, gdzie stanęła niniejsza sprawa. Stwierdził, że Pan ………… w swoim wystąpieniu
podczas posiedzenia komisji wprowadził radnych w błąd twierdząc, że mieszkańcy
ul. Żywieckiej zamierzają przeprowadzić kanalizację za własne pieniądze. Poinformował, że
mieszkańcy oczekują ze strony Urzędu determinacji
w zastosowaniu specustawy do
planowanej przebudowy ulicy. Na zakończenie poprosił, aby decyzje w powyższej sprawie nie
były podejmowane na podstawie wysłuchania jednego odosobnionego głosu, lecz po uznaniu
racji większości mieszkańców ulicy.
Pan ……………… – mieszkaniec ul. Żywieckiej ad vocem wypowiedzi przedmówcy oraz
pism, które otrzymał z Urzędu Dzielnicy Ursus. Odniósł się również do dyskusji stwierdzając,
że kanalizację można wykonać bez poszerzania ulicy. Następnie poinformował, że po
rozmowach z Gminą Michałowice otrzymał zgodę na podłączenie kanalizacji wraz z pismem
na warunki techniczne do podłączenia się do kanału. Zaznaczył jednak, że nie jest
przeciwnikiem powyższej inwestycji tak jak twierdzą sąsiedzi. Zwrócił uwagę, że jest to tak
samo ważna sprawa dla niego jak i dla mieszkańców. Na zakończenie odniósł się do pisma
z dnia 15 maja 2011 roku a w szczególności do n/w punktów:
1. Opracowanie i ujęcie w planie drogowym ul. Żywieckiej wjazdu na działkę
samochodów TIR w celu obsługi magazynu.
2. Zaprojektowanie i zatwierdzenie w innym miejscu miejsc parkingowych, które zostaną
zlikwidowane przez poszerzenie ulicy.
3. Zaprojektowanie i zatwierdzenie szamba pod budynkiem biurowym.
4. Sporządzenie i zatwierdzenie mapy zagospodarowania działki zgodnie ze stanem
faktycznym po poszerzeniu ul. Żywieckiej.
Przewodniczący komisji pan Piotr Adamus stwierdził, że powyższa dyskusja nie
wprowadza niczego nowego do sprawy. Zaproponował, aby Zarząd zorganizował ponowne
6
spotkanie z mieszkańcami ul. Żywieckiej, aby po raz kolejny omówić powyższy temat
a dopiero po uzgodnieniach z Zarządem sprawę ponownie omówić na posiedzeniu komisji.
Radny pan Henryk Grzegrzółka po uzasadnieniu konieczności realizacji kanalizacji
w ul. Żywieckiej zaproponował komisji poniższy wniosek:
UCHWAŁA KOMISJI – Nr 3
Komisja upoważnia Zarząd do dokonywania czynności doprowadzających do
wykonania kanalizacji w ulicy Żywieckiej zgodnie z planem budżetowym na 2011 rok.
(10 radnych na sali)
W dyskusji brali udział: Burmistrz pan Wiesław Krzemień, Przewodniczący komisji pan
Piotr Adamus, pani Elżbieta Krawczyk – naczelnika Wydziału Infrastruktury, Pan Henryk
Grzegrzółka, pan Dariusz Pastor, mieszkańcy: pan ………………, pani ……………, pan
……………, pan ………………, Pani ……………….
Burmistrz pan Wiesław Krzemień przedstawił następujące projekty uchwał:
1. Projekt uchwały w sprawie wniesienia uwag do projektu miejscowego planu
zagospodarowania przestrzennego terenów poprzemysłowych w rejonie ul. Orłów
Piastowskich w Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy, po ponownym wyłożeniu do
publicznego wglądu.
UCHWAŁA KOMISJI – Nr 4
Komisja pozytywnie zaopiniowała projekt uchwały dotyczący wniesienia uwag do
projektu
miejscowego
planu
zagospodarowania
przestrzennego
terenów
poprzemysłowych w rejonie ul. Orłów Piastowskich w Dzielnicy Ursus m.st.
Warszawy, po ponownym wyłożeniu do publicznego wglądu.
(9 radnych na sali)
2. Projekt uchwały w sprawie rozpatrzenia skargi pani ……………… i pana ……………
na działanie Zarządu Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy.
UCHWAŁA KOMISJI – Nr 5
Komisja pozytywnie zaopiniowała projekt uchwały dotyczący rozpatrzenia skargi
pani …………… i pana ……………… na działanie Zarządu Dzielnicy Ursus m. st.
Warszawy.
(9 radnych na sali)
3. Projekt uchwały w sprawie zatwierdzenia planu kontroli Komisji Rewizyjnej Rady
Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy do dnia 31 grudnia 2011 r.
Projekt uchwały został przyjęty informacyjnie.
7
Ad. punkt 5
Omówienie pism skierowanych do komisji.
Przewodniczący Komisji pan Piotr Adamus przekazał prowadzenie obrad panu Rafałowi
Włodarczykowi Wiceprzewodniczącemu Komisji – zgodnie z § 37 ust 2 Statutu Dzielnicy
Ursus.
Wiceprzewodniczący Komisji pan Rafał Włodarczyk przystąpił do zaopiniowania pism
skierowanych do Komisji.
1. Pismo firmy KORURS Sp. z o. o. z dnia 30 czerwca 2011 roku dotyczące wniosku
o udzielenie głosu na posiedzeniu niniejszej komisji.
Powyższe pismo zostało przyjęte informacyjnie.
2. Pismo firmy KORURS Sp. z o. o. z dnia 1 lipca 2011 roku dotyczące uwag do projektu
miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów poprzemysłowych
w rejonie ul. Orłów Piastowskich.
Powyższe pismo zostało przyjęte informacyjnie.
Pan …………… – firma KORURS Sp. z o. o. poinformował, że złożył wniosek z prośbą
o udzielenie głosu na posiedzeniu komisji, ponieważ od jakiegoś czasu jest wypytywany przez
dziennikarzy dlaczego przedsiębiorcy Stowarzyszenia na Rzecz Rozwoju Ursusa są
„zaciekłymi” przeciwnikami projektu planu miejscowego zagospodarowania przestrzennego
terenów rejonu ul. Orłów Piastowskich. Zaznaczył, że przedsiębiorcy jak i on nie są
przeciwnikami projektu planu, ponieważ na niniejszym terenie znajdują się ich firmy, które dają
ludziom pracę. Następnie odniósł się do firmy giełdowej Celtic zaznaczając przy tym, że nie
jest ona dla przedsiębiorstw na terenie ZPC „Ursus” żadnym wspólnikiem czy partnerem.
Zauważył, że partnerem dla tych firm jest miasto.
Stwierdził również, że ktoś dąży do nie uchwalenia projektu planu, a tym kimś na pewno nie
jest Stowarzyszenia na Rzecz Rozwoju Ursusa. Zwrócił uwagę, że powyższe stowarzyszenie
powstało po to, aby bronić przedsiębiorstw na terenie ZPC „Ursus” a firmy giełdowe nie mogą
należeć
do
tego
stowarzyszenia
z
wielu
powodów.
Następnie
odniósł
się
do
ul. Gierdziejewskiego. Poprosił, aby rada zajęła stanowisko w obronie powyższej ulicy.
W
dyskusji
brali
udział:
Pan
……………,
Burmistrz
pan
Wiesław
Krzemień,
Przewodniczący Rady pan Henryk Linowski, Pan …………….
3. Dwa pisma Wspólnoty Mieszkaniowej „Magnacka 8” z dnia 20 czerwca 2011 roku
dotyczące przebudowy ul. Zaczarowanej Dorożki.
Powyższe pismo zostało przyjęte informacyjnie.
4. Pismo pana ……………… z dnia 29 czerwca 2011 roku dotyczące spotkania
w sprawie przebudowy ulicy Zaczarowanej Dorożki.
Powyższe pismo zostało przyjęte informacyjnie.
8
5. Pismo Wydziału Ochrony Środowiska z dnia 21 czerwca 2011 roku dotyczące
odpowiedzi na pismo znak SBM/268/2011 z dnia 14 czerwca 2011 roku w sprawie
usunięcia drzewa.
Powyższe pismo zostało przyjęte informacyjnie.
6. Pismo Wydziału Infrastruktury z dnia 20 czerwca 2011 roku dotyczące sprawy
zagospodarowania skweru u zbiegu ulic Bohaterów Warszawy i 1-go Maja.
Powyższe pismo zostało przyjęte informacyjnie.
7. Pismo Wydziału Ochrony Środowiska z dnia 24 czerwca 2011 roku dotyczące zalania
sklepu przy ul. Kompanii Kordian 27.
Powyższe pismo zostało przyjęte informacyjnie.
8. Pismo państwa ………………… z dnia 30 czerwca 2011 roku dotyczące ponownego
wyłożenia do publicznego wglądu projektu miejscowego planu zagospodarowania
przestrzennego terenów poprzemysłowych w rejonie ul. Orłów Piastowskich.
Powyższe pismo zostało przyjęte informacyjnie.
9.
Pismo Stowarzyszenia na Rzecz Rozwoju Ursusa z dnia 5 lipca 2011 roku dotyczące
pisma dla radnych w sprawie projektu miejscowego planu zagospodarowania
przestrzennego w rejonie ul. Orłów Piastowskich.
Powyższe pismo zostało przyjęte informacyjnie.
Ad. punkt 5
Dyskusja i wolne wnioski.
Przewodniczący Komisji Rewizyjnej pan Paweł Dilis poprosił o poinformowanie radnych
o najbliższym posiedzeniu komisji w dniu 13 lipca 2011 roku o godz. 1730.
Na tym obrady zakończono.
Przewodniczący Komisji
Gospodarki Przestrzennej i Komunalnej
Rady Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy
/-/ Piotr Adamus
Wiceprzewodniczący Komisji
Gospodarki Przestrzennej i Komunalnej
Rady Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy
/-/ Rafał Włodarczyk
Protokół sporządziła:
/-/ Anna Stańczak
9