Software LOKEL

faster
solutions
Software LOKEL
Oprogramowanie steruj ce i wizualizacyjne dla pojazdów kolejowych
Oferujemy
•
Oprogramowanie steruj ce i wizualizacyjne dla bran y pojazdów kolejowych
•
Analiza technologii pojazdu kolejowego dla optymalizacji rozwi zania technicznego
•
Opracowanie struktury oprogramowania steruj cego i parametrów konfiguracyjnych
•
Opracowanie protokołów komunikacyjnych i grup przesyłanych danych
•
Modelowanie diagramów logicznych i architektura procedur sterowania
•
Projekt wizualizacji informacji roboczych, diagnostycznych i serwisowych
•
Plan uruchomienia i procedura testowania do celów walidacji
•
Projekt konfiguracji systemu rejestruj cego i diagnostycznego IRDS
•
Okre lanie niezawodno ci MTBF / MKBF i poziomu bezpiecze stwa SIL / RAMS
•
Normy EN 50155, EN 50215, EN 50126, EN 50128, IEC 60571, IEC 61375
danej funkcjonalno ci
intuitive
and simple
to use
Analiza technologii
Analiza optymalnego rozwi zania technicznego jest wskazana dla modernizacji i dla nowych
konstrukcji pojazdów kolejowych. Analiza techniczna przeprowadzona przez do wiadczony zespół
projektowy ma naturalny efekt polegaj cy na eliminacji niepo danych bł dów w projekcie, zapewnia
znaczn oszcz dno czasu niezb dnego do realizacji, obni enie liczby napraw gwarancyjnych i w
rezultacie obni enie kosztów.
•
Usuni cie niepo
•
Oszcz dno
•
Obni enie kosztów
danych bł dów
czasu na dopracowanie projektu
Struktura i komunikacja
Projekt struktury oprogramowania steruj cego, protokołów komunikacyjnych i projekt grup
przesyłanych danych musi by opracowany dla ka dego projektu pojazdu kolejowego. Finalna
architektura rozwi zania programowego jest zazwyczaj powi zana z projektem technologicznym,
struktur sieci komunikacyjnych, własnymi potrzebami sterowania i wymaganym poziomem
bezpiecze stwa. Zalet
odpowiedniej struktury oprogramowania steruj cego jest szybkie
uruchomienie technologii, łatwa diagnostyka, bezpieczna eksploatacja i utrzymanie.
•
Opracowanie optymalnej struktury oprogramowania
•
Szybkie uruchomienie technologii
•
Niezawodno
i bezpiecze stwo
Wizualizacja informacji
Kluczowym komponentem dla prawidłowej obsługi pojazdu kolejowego jest panel wizualizacyjny i
diagnostyczny. Chodzi o urz dzenie typu HMI (Human Machine Interface), które wizualizuje
informacje robocze o sterowanych technologiach, ich stanach usterek i diagnostycznych. Poniewa
chodzi o znaczn ilo
informacji, jest konieczne znalezienie optymalnej relacji mi dzy łatwo ci
obsługi, celowo ci i dost pno ci
danych informacji. Korzystny jest podział na grupy
technologiczne i wy wietlanie wraz ze schematycznym motywem przynosz cym efekt
dokumentacyjny.
•
Informacje robocze i stany usterek
•
Łatwo
obsługi
Testowanie i walidacja
Wymagania co do funkcjonalno ci i bezpiecze stwa aplikacji kolejowej s zapewniane przez
odpowiedni dobór funkcji logicznych, architektury procedur sterowania i ich prawidłow
implementacj . Realizacja tego segmentu jest technicznie i czasowo wa na, poniewa jest
bezpo rednio zwi zana z rzeczywist technologi pojazdu kolejowego. Cz ci uruchomienia
technologii jest testowanie funkcji i funkcjonowania potwierdzone protokołem walidacyjnym.
Oczywisto ci jest asystowanie na poziomie technicznym podczas dopuszczania i certyfikacji
pojazdu kolejowego w laboratorium badawczym.
•
Modelowanie diagramów logicznych
•
Uruchomienie technologii
•
Testowanie walidacyjne
Normy
EN 50155, EN 50215, EN 50126, EN 50128, IEC 60571, IEC 61375, EN 50121-3-2