Problemy z Problemy z używanymi samochodami zakupionymi za
Transkrypt
										Problemy z Problemy z używanymi samochodami zakupionymi za
                                        
                                        
                                ABC Konsumenta w Unii Europejskiej: Problemy z używanymi samochodami zakupionymi za granicą Małgorzata Furmańska Europejskie Centrum Konsumenckie Polska CIE, Warszawa, 12 kwietnia 2006 r. P rojekt jest finansowany ze środków Komisji E uropejskiej i Urzędu O chrony Konkurencji i Konsumentów 1 Informacje ogólne:  Najdroższe rynki samochodowe: Niemcy i Austria.  Najtańsze rynki samochodowe: W strefie euro Grecja i Finlandia, nowe państwa Estonia.  W Polsce kupiono w marcu 2006r. 802 nowe samochody a zarejestrowano 48 000 samochodów używanych.  97 % aut importowanych pochodzi z UE.  ECK Polska zarejestrowała 50 skarg i zapytań w ciągu roku. P rojekt jest finansowany ze środków Komisji E uropejskiej i Urzędu O chrony Konkurencji i Konsumentów 2 Strony sporu i zakres terytorialny: Strony sporu:  Konsument – Sprzedawca,  Konsument – Dostawca,  Konsument – Gwarant,  Konsument – Serwis,  Os. Fizyczna – Os. Fizyczna. Zakres terytorialny sporu:  Polska – inny kraj UE. P rojekt jest finansowany ze środków Komisji E uropejskiej i Urzędu O chrony Konkurencji i Konsumentów 3 Najczęstsze problemy:           Zakup z komisu, ale od osoby fizycznej. Czas i miejsce zakupu oraz cena. Zmiana szczegółów umowy i ustne ustalenia Problemy językowe. Stosowanie umów adhezyjnych i niedozwolonych klauzul. Niekompletne dokumenty. Ograniczone czasowo prawa konsumenta. Dostarczenie samochodu przez osobę trzecią. Wadliwe auta i ich „samodzielna” naprawa. Eurogwarancja „bez pokrycia”. P rojekt jest finansowany ze środków Komisji E uropejskiej i Urzędu O chrony Konkurencji i Konsumentów 4 Klauzule w umowach:  Konsument potwierdza dobry stan techniczny samochodu i nie zgłasza zastrzeżeń.  Zmiana ceny w momencie zakupu bez prawa do odstąpienia.  Konsumentowi nie przysługuje prawo do odstąpienia od umowy w przeciwieństwie do sprzedawcy.  Ustne oświadczenia sprzedawcy są wiążące tylko potwierdzone na piśmie.  Zastrzeżenie właściwości sądu w kraju sprzedawcy.  Przedsiębiorca nie ponosi odpowiedzialności za szkody wynikłe ze źle wykonanej naprawy.  Naprawa przysługuje tylko gdy pojazd jest niesprawny. P rojekt jest finansowany ze środków Komisji E uropejskiej i Urzędu O chrony Konkurencji i Konsumentów 5 Porady ECK Polska:       Zapoznaj się z prawem. Sprawdź sprzedawcę i samochód. Zapoznaj się dokładnie z umową sprzedaży. Poproś o niezbędne dokumenty. Dokonaj analizy realnych kosztów. Sprawdź zakres odpowiedzialności przedsiębiorców / możliwości naprawienia wady.  Żądaj potwierdzenia zobowiązań na piśmie.  Szybko zarejestruj i ubezpiecz samochód oraz zapłać podatki czy opłaty. P rojekt jest finansowany ze środków Komisji E uropejskiej i Urzędu O chrony Konkurencji i Konsumentów 6 Jak dochodzić roszczeń?  Złożyć reklamację: - do gwaranta, - do sprzedawcy, - do przedstawiciela marki w danym kraju.     Zapoznać się z opinią rzeczoznawcy. Zgłosić się do ECK w celu mediacji. Wykorzystać ADR (np. www.kfzgewerbe.de/autofahrer/). Wkroczyć na drogę sądową. P rojekt jest finansowany ze środków Komisji E uropejskiej i Urzędu O chrony Konkurencji i Konsumentów 7 Kontakt z ECK:  Telefonicznie: Tel.: +48 22 55 60 118 (infolinia) Fax.: +48 22 55 60 359  Drogą elektroniczną: e-mail: [email protected] www: http://www.konsument.gov.pl  Listownie oraz osobiście: Europejskie Centrum Konsumenckie Plac Powstańców Warszawy 1 00-950 Warszawa P rojekt jest finansowany ze środków Komisji E uropejskiej i Urzędu O chrony Konkurencji i Konsumentów 8