wprowadzamy na rynek nowe produkty castrol vecton

wprowadzamy na rynek nowe produkty castrol vecton

WPROWADZAMY NA RYNEK NOWE
PRODUKTY CASTROL VECTON EURO VI
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 i Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 to najnowsze,
najbardziej zaawansowane oleje niskopopiołowe rodziny Castrol Vecton. Mają one aprobaty
producentów OEM i można je stosować w ciężarówkach z normą emisji spalin Euro VI także
przy maksymalnie wydłużonych przebiegach pomiędzy wymianami oleju.
CZYM JEST NORMA EURO VI?
CZYM JEST TECHNOLOGIA EURO VI?
Norma Euro VI określa najbardziej rygorystyczne limity
emisji spalin w Europie. Wszystkie nowe ciężarówki
sprzedawane od końca 2013 roku muszą spełniać jej
wymagania. W celu spełnienia tych wyśrubowanych
limitów producenci ciężarówek wdrożyli swoje
najbardziej zaawansowane konstrukcje silników.
Wszyscy producenci OEM będą musieli stosować
urządzenia do oczyszczania spalin ograniczające
ilość tlenków azotu, tlenku węgla i cząstek stałych
wytwarzanych przez silniki. Urządzenia te są wrażliwe
na składniki oleju i mogą przestać działać w przypadku
zastosowania niewłaściwego oleju. Aby upewnić
się, że będą działać prawidłowo w całym okresie
eksploatacji pojazdu, niezbędne jest stosowanie olejów
niskopopiołowych.
Aby zapewnić odpowiednie osiągi ciężarówek Euro VI
w warunkach drogowych, należy stosować odpowiednie
oleje silnikowe:
•niskopopiołowe,
•o specjalnej formulacji, zapewniającej ochronę
nowoczesnego, precyzyjnego osprzętu oraz
•dostosowane do trudnych warunków pracy silnika,
zatwierdzone przez producentów OEM
do stosowania w ciężarówkach z normą emisji
spalin Euro VI i zapewniające maksymalne przebiegi
pomiędzy wymianami oleju.
Limity emisji spalin Euro
Węglowodory
JAKICH PROBLEMÓW POZWALAJĄ
UNIKNĄĆ NOWE PRODUKTY CASTROL
VECTON EURO VI?
EGR obniża temperaturę spalania w celu zredukowania
ilości tlenków azotu. Może też ograniczać ilość sadzy
i innych zanieczyszczeń. Castrol Vecton z technologią
System 5 TechnologyTM ma specjalną formulację
zapewniającą ograniczenie ilości tych szkodliwych
zanieczyszczeń, co pomaga zmaksymalizować osiągi
silnika i zapobiegać ewentualnym uszkodzeniom.
RECYRKULACJA SPALIN
WLOT POWIETRZA
LIMITY EMISJI SPALIN OD
EURO II DO EURO VI STAWAŁY
SIĘ CORAZ BARDZIEJ
RYGORYSTYCZNE
EURO II
EURO III
EURO IV
EURO V
EURO VI
Vecton Long Drain 10W-40 LS
Vecton 10W-40 LS
NOWOŚĆ
WLOT
SPALIN
WYLOT
CZYSTYCH
SPALIN
CZĄSTECZKI SADZY
CZĄSTECZKI POPIOŁU
INNE ZALETY NOWYCH PRODUKTÓW
Oleje Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9
i Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 mają
formulację z technologią System 5 TechnologyTM
zapewniającą nawet o 40% lepszą ochronę*.
Zostały opracowane specjalnie do wydłużonych
przebiegów między wymianami oleju – nawet
do 100 000 km** w najnowszych silnikach Diesla
Euro VI. Mogą być również stosowane w europejskich
samochodach ciężarowych i autobusach z silnikami
spełniającymi normy Euro IV i V, zwłaszcza tych
wymagających olejów niskopopiołowych oraz starszych
pojazdach ciężarowych, autobusach i innych pojazdach
użytkowych, które wymagają olejów tej klasy.
Dzięki nowym produktom Euro VI marki Castrol floty
samochodów ciężarowych i serwisy mogą mieć na
stanie tylko jeden olej 10W-40 lub 10W-30,
co upraszcza zaopatrzenie w produkty i proces
wymiany oleju.
Cząstki
stałe
STARA NAZWA
Filtr cząstek stałych
Dwoma urządzeniami najczęściej stosowanymi
w ciężarówkach są EGR (układ recyrkulacji spalin)
oraz DPF (filtr cząstek stałych).
Układ EGR
Tlenki
azotu
Filtr DPF wychwytuje cząstki sadzy w strumieniu spalin,
ale może również ulec zatkaniu przez popiół
z samego oleju. Castrol Vecton z technologią System 5
TechnologyTM ma specjalną formulację niskopopiołową,
która pozwala zapobiegać zatkaniu filtra DPF,
a jednocześnie spełnić wymagania Euro VI największych
producentów OEM.
* W
niezależnych testach laboratoryjnych Castrol Vecton Long Drain przewyższył
aż do 40% wymagania norm API i ACEA w zakresie stabilności lepkości, ilości
generowanych osadów na tłokach, rozpraszania sadzy, a także w ochronie
przeciwzużyciowej i odporności na korozję. Więcej informacji na stronie
www.castrol.com/vecton
WYLOT SPALIN
OPAKOWANIE
SKU
5L
155A3C
20L
155A3A
208L
155A3B
20L
155A36
208L
1532A7
** Castrol Vecton Long Drain ma aprobatę wiodących producentów OEM na
wymianę co 100 tys. km, zgodnie z ich specyfikacją. Okresy między przeglądami
zależą od typu silnika, warunków użytkowania, historii serwisowej, obecności
systemu diagnostyki i jakości paliwa. Zawsze sprawdzaj zalecenia producenta
w instrukcji obsługi pojazdu.
NOWA NAZWA
Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9
Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9
Więcej informacji na temat nowych produktów można znaleźć na naszej stronie internetowej
OPAKOWANIE
SKU
5L
154AC9
20L
15A1A5
208L
154ACC
20L
15A1A9
208L
15A1A7
www.castrol.com/vecton
CASTROL VECTON.
POMAGA ZMAKSYMALIZOWAĆ
RENTOWNOŚĆ TWOJEJ FLOTY
I TWOJEJ FIRMY
Przewyższa nawet o 40% wymagania
norm przemysłu motoryzacyjnego*
W niezależnych testach laboratoryjnych Castrol Vecton przewyższył wymagania norm branżowych API i ACEA w zakresie stabilności lepkości,
ilości generowanych osadów na tłokach, rozpraszania sadzy, a także w ochronie przeciwzużyciowej i odporności na korozję. Więcej informacji
na stronie www.castrol.com/vecton
*
TO WIĘCEJ NIŻ OLEJ.
TO PŁYNNA TECHNOLOGIA.