120/DOA/08/15 z dnia - Serwis Getin Leasing Aukcje internetowe

OPINIA Nr: 120/DOA/08/15
z dnia: 2015-08-27
Wykonawca opinii : inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
Zleceniodawca: Getin Leasing S.A.
Adres:
Gwiaździsta 66 53-413 Wrocław
Sygnatura akt: 0140817/2013/OPER/JASC
Zadanie:
Określenie wartości rynkowej pojazdu
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU
Marka:
MERCEDES-BENZ
Wersja:
1841 LS
Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy
Dane: [C] VIII-2015
Model pojazdu:
Nr rejestracyjny:
Nr INFO-EKSPERT
Nr identyfikacyjny (VIN)
Data pierwszej rejestracji
Data ważności badania technicznego
Wskazanie drogomierza
Okres eksploatacji pojazdu (07-04-12-15-08-27)
Kolor powłoki lakierowej kabiny
Dop. masa całk.
Rodzaj zabudowy
Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny
Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów
Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi
Rodzaj silnika
Pojemność / Moc silnika
Doładowanie
Liczba cylindrów / Układ cylindrów
Norma spalin
1841 Actros E5 18.0t
WI6457T
Rok prod.: 2007
022-05281
WDB9340331L218817
2007-04-12, (w Polsce: 2011-09-02)
2016-03-18
829333 km
101 mies.
turkusowy (przeważający) 2-warstwowy typu uni
18000 kg
ciągnik siodłowy z kabiną długą
wielkopojemna / L
2 / 4x2 / manualna
resory / poduszki / 3600 mm
z zapłonem samoczynnym
11946 ccm / 300kW (408KM)
Turbosp. z chłodn. powietrza
6 / widlasty
E5
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2006.10-2008.11)
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół
2 + Blenda p/słoneczna szyby czołowej
3 Dach regulowany elektrycznie
L.p.
17
18
19
4 Fotel kierowcy "Grammer"
5 + Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie
6 + Hamulec silnikowy
7 Immobilizer
8 Kierownica wielofunkcyjna
9 Klimatyzacja
10 Kolumna kierownicy regulowana
11 Komputer pokładowy
12 Leżanka
13 Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr.
14 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
3.119
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
Nazwa elementu wyposażenia
Ogrzewanie dodatkowe Webasto
Przygotowanie do montażu CB
Przygotowanie do montażu telefonu
samochodowego
Radioodtwarzacz CD
System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR
Szyby przyciemniane
Szyby regulowane elektr.
Światła p/mgielne przednie
Tachograf elektroniczny
Tempomat
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Zamek centralny
Zasłonka części sypialnej
Zasłonki w kabinie
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
1
120/DOA/08/15
15 Lusterko rampowe lewe
16 + Mechanizm różnicowy tylny z blok./ o
zwiększonym tarciu wewn
31 + Zawieszenie tylne pneumatyczne
BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 *Roleta p/słoneczna po stronie kierowcy
Wartość [PLN]
- 34
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 +Dodatkowy zbiornik paliwa (ze stopów metali lekkich)
2 +Fotel kierowcy komfortowy
3 +Instalacja przedmuchu kabiny sprężonym powietrzem
4 +Kabina wielkopojemna Megaspace (dopłata)
5 +Lakierowanie elementów dolnych kabiny, atrapy i spoilerów
6 +Leżanka górna (dopłata)
7 +Lodówka
8 +Radioodtwarzacz Truckline CD70 (dopłata)
9 +Skrzynia biegów z funkcją "Telligent" (dopłata)
10 *Spoiler dachowy
11 *Spoilery boczne kabiny
12 +Zawieszenie przednie pneumatyczne
Wartość [PLN]
572
169
16
1 093
658
297
195
29
1 301
296
444
846
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Koło
Przednie lewe:
Przednie prawe:
Tylne LZ:
Tylne LW:
Tylne PZ:
Tylne PW:
Marka, typ
PIRELLI 275/70 R22.5
PIRELLI 275/70 R22.5
*BIEŻNIKOWANA
*BIEŻNIKOWANA
*BIEŻNIKOWANA
*BIEŻNIKOWANA
Bieżnik [mm] Zużycie [%]
4,5
100 *
5,0
77
3,5
90
3,5
90
5,0
81
7,5
68
148/145M FH 55 (150L) TL
148/145M FH 55 (150L) TL
315/70 R22.5
315/70 R22.5
315/70 R22.5
315/70 R22.5
KOREKTY
WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (99 mies.)
....................................
KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM
................
KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE
..............................
KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ
...................................
KOREKTA ZA OGUMIENIE
..............................................
KOREKTY RÓŻNE
......................................................
W tym:
[%]
Wartość
Stan utrzymania i dbałość o pojazd
Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu
Indywidualny zakup za granicą
Konieczne naprawy, wady i braki
-2,0
-3,0
-1,0
-6,8
82 300 PLN
- 34 PLN
5 916 PLN
- 606 PLN
- 2 752 PLN
- 11 253 PLN
-1 751
-2 627
- 875
-6 000
KOMENTARZ
Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu :
-dowód rejestracyjny seria: DR/BAL 1116872
-3 klucze w tym 1 rozruchowy
-książkę serwisową
-instrukcję obsługi pojazdu i oprzyrządowania
Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie
rejestracyjnym.
Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, brak danych o przebiegu całkowitym,
3.119
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
2
120/DOA/08/15
sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak adnotacji z OT w KS.
I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych).
Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności oraz bez
nadmiernego dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Niewłaściwie osiągana prędkość
obrotowa wału korbowego, wyczuwalnie opóźniona reakcja w zakresie prędkości obrotowej do 1800
obr./min., ponadto do momentu przekroczenia powyższej prędkości obrotowej wyczuwalne są drgania i
wibracje jednostki - do weryfikacji warsztatowej. Podwyższona głośność pracy osprzętu silnika. Stwierdzono
ślady wycieków oleju na silniku (większe zaolejenie misy olejowej). Stwierdzono ślady „przepoceń” i
przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - czasami nie reaguje na polecenie
wybrania przełożenia (mimo zatwierdzenia sprzęgłem) lub robi to z wyraźnym opóźnieniem, innym razem praca
skrzyni przebiega bez istotnych nieprawidłowości i zakłóceń. Słyszalna praca centralki podczas „odmowy” użycia
przełożenia.
II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych).
W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani
poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Stwierdzono podwyższone luzy w
połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów mocowania kabiny do
ramy pojazdu. Podwyższona głośność pracy wspomagania układu kierowniczego. Układ wydechowy, podwozie
i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji.
III. Karoseria / nadwozie.
Grubość powłoki lakierowej rzędu 50 - 80 µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów
metalowych) podlegających lakierowaniu. Na elementach w kolorze srebrnym (metalik) o wartości do 120 µm.
IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość
przedmiotowego pojazdu.
Większość elementów poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń,
głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania,
ponadto:
-wyświetlane są komunikaty: „skrzynia biegów konieczna obsługa/wymienić żarówkę/dolać oleju
napędowego/płynu AdBlue/osie tylne natychmiast wykonać przegląd/osuszacz powietrza natychmiast wykonać
przegląd/obsługa okresowa natychmiast wykonać przegląd”
-świeci się lampka kontrolna praca silnika (pulsacyjnie)
-świeci się lampka kontrolna wywrotu kabiny (zamki zablokowane)
-koło zapasowe - brak
-tylko 1 klucz rozruchowy
-drzwi lewe - uszkodzone - nie domykają się, prowizoryczna blokada, w trakcie jazdy otwierają się
-łącznik elastyczny układu wydechowego - drobne nieszczelności
-przewód wlewu oleju silnikowego - znaczne zaolejenie
-blenda wewnętrzna prawa nad pasem przednim - połamana
-element boczny nadkola p.p. - większe otarcia
-obręcz koła prawego osi przedniej - niewielkie punktowe zagięcia krawędzi wewnętrznej
-obudowa stopnicy dolnej prawej - popękana, uszkodzona
-okular reflektorów prawych - większe otarcia i zarysowania
-szyba czołowa - punktowe uszkodzenia
-reflektor główny prawy - punktowy odprysk
-reflektor p/mgłowy lewy - brak
-narożnik czołowy lewy - drobne spękania w części tylnej
3.119
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
3
120/DOA/08/15
-drzwi lewe - bardzo liczne uszkodzenia, deformacje i odkształcenia krawędzi przedniej i tylnej, obłamany i
ukruszony narożnik górny przedłużenia drzwi
-obudowa stopnicy dolnej lewej - popękana
-opona lewa osi przedniej - znacznie uszkodzona, rozwarstwiona, nie nadająca się do eksploatacji (widoczne
opasanie)
-podest centralny - płytsze odkształcenie
-lewy zbiornik paliwa - wgniecenie w części przedniej płaszczyzny górnej, drobne punktowe wgniecenia w części
bocznej, brak zabezpieczenia wlewu
-nadkole t.l. - niewielkie punktowe uszkodzenia elementów, znacznie uszkodzona nakładka zamykająca
-belka poprzeczna tylna podłużnic ramy pojazdu - wgnieciona
-nadkole t.p. - niewielkie punktowe uszkodzenia elementów, brak nakładki zamykającej
-prawy zbiornik paliwa - niewielkie podłużne wgniecenie w części bocznej dolnej, większe wgniecenie na styku
płaszczyzny przedniej i górnej
-wnętrze pojazdu z zabrudzeniami i eksploatacyjnymi uszkodzeniami
-drzwi lewe - niekompletne kołki montażowe i elementy, nieprzytwierdzony panel sterowania szybami i
zwierciadłami, zdemontowana tapicerka miękka, głośny i zacinający się mechanizm regulacji szyby
-przyciski wielofunkcyjne w części lewej kierownicy - brak nakładki piktogramowej
-nieliczne niefabryczne otwory montażowe poszczególnych elementów wnętrza, drobne braki zaślepek i/lub
przycisków
-detektor dymu - brak
-użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń
-tapicerka kierownicy - „wytarta”, zużyta
-obicia tapicerskie foteli - drobne uszkodzenia, zabrudzenia
-fotel kierowcy - liczne punktowe uszkodzenia tapicerki siedziska
-leżanki - niefabryczne materace
-sygnał akustyczny - niesprawny
-okno dachowe - niesprawny mechanizm otwierania
-pokrywki gniazd zasilania osprzętu w części prawej deski rozdzielczej - brak
Uwagi:
Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w
warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. W komentarzu ujęto
jedynie istotniejsze uszkodzenia i braki elementów składowych mających większy wpływ na finalną
wartość korekt.
Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie
przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg
całkowity.
Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 08-02-2013 r.
Oględzin dokonano w miejscowości Wrocław, ul. Giełdowa 12.
ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE
1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi
prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.
2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być
uznawane.
3.119
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
4
120/DOA/08/15
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi:
73600 PLN
(słownie: siedemdziesiąt trzy tysiące sześćset złotych)
Wartość określono na podstawie:
- notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe VIII-2015"
zaakceptowanych przez wykonawcę opinii,
- korekt mających wpływ na wartość pojazdu.
3.119
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
5