SZKOLENIE DLA SKIPPERÓW W terminie od 26.09.2015

SZKOLENIE DLA SKIPPERÓW
W terminie od 26.09.2015 do 03.10.2015 roku organizujemy szkolenie z doskonalenia wiedzy
żeglarskiej. Zajęcia przeznaczone są dla skipperów oraz osób, które planują samodzielnie
prowadzić jachty morskie.
Rozpoczęcie szkolenie: Górki Zachodnie,
Rejon pływania: w okolicach polskiego wybrzeża i po Zatoce Gdańskiej
Jacht: s/y Tornado, slup o długości 16,7m, zanurzenie ok. 3 m, szerokość 4,65m,
Grot: 60m2, Fok: 60m2, Genua 1: 110m2, Genua 2: 90m2, Spinaker: 270m2,
Ilość miejsc ograniczona,
Instruktorzy:
Tomasz Rybicki, kapitan jachtowy, trener wielokrotnej medalistki Mistrzostw Świata w
żeglarstwie lodowym, zwycięzca wielu regat morskich, sternik regatowy w klasie Skippi 650 i
Delphia 730
Łukasz Włodarski, kapitan jachtowy, młodszy instruktor żeglarstwa PZŻ, przeważnie pływa jako
skipper zawodowy, instruktor na kursach żeglarskich,
Maciej Mickiewicz, kapitan jachtowy, instruktor żeglarstwa PZŻ, często jako skipper zawodowy
pływa w różnych częściach świata, egzaminator i instruktor na kursach żeglarskich,
Program szkolenia:
1. Fok, genua, kliwer -omówienie różnic pomiędzy żaglami i ich trym,
2. Trym grota -omówienie 11 jego regulacji (w przypadku Tornado),
3. Optymalizacja współpracy przednich żagli i grota (w przypadku Tornado -3 sztaksle + grot),
4. Refowanie żagli -równoważenie trymu łódki,
5. Wymiana żagli marszowych na sztormowe (kiedy , jak to robić i praktyczna wymiana),
6. Spinaker -140 m2, 270 m2 "bezpieczne" stawianie i zrzucanie, trym, osiągnięcie
maksymalnych prędkości łódki. "bezpieczne" zrzucanie,
7. Zastosowanie dwóch spinakerbomów oraz spinakerbomu jako wytyku genuy 110 m2, .
8. Planowanie i nawigacyjne przygotowanie trasy –w różnych częściach świata ( Karaiby,
Seszele, Tajlandia i Malezja, Wyspy Kanaryjskie, Morze Śródziemne, Bałtyckie, Północne),
wykład i ćwiczenia,
9. Sytuacje awaryjne na morzu, zapobieganie i usuwanie podstawowych awarii, wykład i
ćwiczenia. Przykładowy scenariusz: na jachcie znajduje się skipper i załoga, która nie chce
angażować się w prace jachtowe, skipper musi doprowadzić jacht do danego miejsca –planowanie
trasy i nawigacja odbywa się jednoosobowo. W trakcie ćwiczenia będziemy symulować różnego
rodzaju awarie a uczestnicy zajęć muszą samodzielnie uporać się z problemem,
10. Odbieranie i interpretacja prognoz pogody w strefie brzegowej ( jak to zrobić na różnych
akwenach) oraz po za strefą zasięgu radia UKF i nadajników telefonii komórkowej ( na
przykładzie wykorzystania radia SSB, SDR, skanera szerokopasmowego, itp.) interpretacja
lokalnych warunków pogodowych, wykład i ćwiczenia,
11. Routing, nawigacja meteorologiczna w trakcie realizacji rejsu ( planowanie trasy w oparciu
o prognozy pogody oraz warunki lokalne), wykład i ćwiczenia,
12. Przygotowanie do sztormowania, ratownictwo na morzu, wykład i ćwiczenia,
13. Żeglowanie bez użycia GPS-u ( jacht należy doprowadzić z punku A do punktu B, nawigacja
w strefie brzegowej), wykład i ćwiczenia,
14. Podejście do portu w warunkach ograniczonej widoczności, żegluga po izobacie, mijanie
torów statków, itp., wykład i ćwiczenia ,
15. Manewr człowiek za burtą, ćwiczenia wykonywane w dzień i w nocy ( manewry:
monachijski, quick stop, oraz typowe z kursów żeglarskich –porównanie skuteczności),
16. Przygotowanie wejścia do portu i wyjścia z portu, podstawowe manewry portowe,
współdziałanie załogi,
Koszt szkolenia wynosi:
1600,00 zł od osoby + 100 zł składka na jedzenie (obejmuje: czarter jachtu, pracę instruktorów,
opłaty portowe, koszt paliwa, ubezpieczenie),
Harmonogram płatności: przy zapisie na szkolenie -800zł, do 31 sierpnia -800zł, składka na
jedzenie –100 zł po zaokrętowaniu
Dodatkowe informacje dotyczące szkolenia będą zamieszczane na stronie internetowej:
www.kapitan2.com
Zapisy bezpośrednio u instruktorów prowadzących zajęcia:
Tomek: [email protected]
Łukasz: [email protected]
Maciek: [email protected]