czytaj

Oznaczenia opon
Na rysunkach poniżej przedstawiono typowe oznaczenia opon (przedstawiona kombinacja
oznaczeń nie występuje w rzeczywistości) oraz krótką interpretację.
Ilość warstw i rodzaje kordów
osnowy i opasania 1)
Nazwa producenta opony
Max dopuszczalne ciśnienie
Max dopuszczalne obciążenie
Oznaczenie dot.
montażu opon
asymetrycznych 2)
Reinforced 3)
Nazwa handlowa opony
(model)
Kraj produkcji
Oznaczenia 4)
Ostrzeżenie
eksploatacyjne
Kod DOT zgodny
z normami (USA)
R – opona radialna
16 – średnica
obręczy w calach
205 – szerokość
wyrażona w mm
55 – wysokość
profilu wyrażona
w procentach
Tubeless – opona
bezdętkowa
Radial – opon radialna
Kod daty
produkcji (tt.rr)
Oznaczenie klasy
jakości wg
normy USA
1)
2)
3)
4)
Numer
homologacji
Homologacja w
krajach UE
– RAYON - wiskozowy; NYLON – nylonowy, poliamidowy; FIBREGLASS – szklany; POLYESTER – poliestrowy;
ARAMID – aramidowy; STEEL – stal.
OUTSIDE – ściana boczna opony powinna być zamontowana na zewnątrz pojazdu.
Opona wzmacniana. Mogą wystąpić także oznaczenia: XL – Extra Load; C – Commercial (dostawcza).
91 – indeks nośności; V – indeks prędkości
Kierunek jazdy – oznacza
sposób montażu opony
Mud + Snow – Śnieg + Błoto
Oznaczenie na oponach
zimowych, całorocznych i
terenowych
Oznaczenie na oponach
zimowych symbolizujące
warunki eksploatacji
Run Flat – opona, dzięki
której można kontynuować
jazdę po utracie powietrza
bez ryzyka wypadku.
Słownik oznaczeń
Poniżej znajdują się rozwinięcia najczęściej spotykanych skrótów, które pojawiają się
w systemach informatycznych przy zamawianiu opon i na bokach ogumienia.
BasePen - uziemienie elektrostatyczne (bieżnik z mieszanką krzemionkową w środkowym
rowku odprowadzającą ładunki elektrostatyczne)
BLT - (Raised Black Lettering / Letters) wypukłe czarne litery
BSW - (Black Sidewall) czarne litery
DOT - (Department of Transportion) oznacza, że opona jest zgodna ze wszystkimi
obowiązującymi normami bezpieczeństwa ustanowionymi przez amerykański Departament
Transportu. Obok znajduje się kod identyfikacji opony lub jej numer seryjny: jest to ciąg cyfr
i liter o długości do 12 znaków
E - zmieniona mieszanka i konstrukcja
EMT - (Extended Mobility Tyre) opona umożliwiająca jazdę po przebiciu ogumienia
z zerowym ciśnieniem powietrza w oponie
FP - (Fringe Protector) ochraniacz felgi, znany też jako RFP (Rim Fringe Protector) lub MFS
- oznaczenie stosowane przez Dunlopa
FR - rant ochraniający felgę przed uszkodzeniami mechanicznymi. Oznaczenie nie znajduje
się na boku opony. Przeważnie lecz nie zawsze występuje w oponach o profilu 55 i niższym,
jest to uzależnione od producenta, bieżnika, rozmiaru i typu opony. Przykładowe "typowe"
rozmiary: - 205/55R16 (zdarzają się jednak wyjątki) - 195/50R15 - 205/45R16
Bądź rzadziej: 145/65R15 - 235/70R16 (w pojazdach typu SUV).
JLB - (Jointless Band) bezkońcowe opasanie nylonowe
LI - (Load Index) wskaźnik maksymalnej nośności
LT - (Light Truck) znak postawiony przed rozmiarem opony, wskazuje że jest to ogumienie
do samochodów 4x4 i lekkich ciężarówek (oznaczenie USA)
MFS - (Maximum Flanfe Shield) ochraniacz felgi (oznaczenie Dunlopa)
M + S - (Mud + Snow) błoto i śnieg, oznaczenie wymagane na oponach zimowych i
całorocznych
OWL - (Outlined White Lettering / Letters) białe litery
P - (Passanger) znak przed rozmiarem opony wskazuje, że jest to ogumienie do samochodów
osobowych (oznaczenie USA)
PSP-Beta - konstrukcja opony z rozkładem zakładek zmniejszających poziom hałasu
R - (Radial) opona radialna
RBL - (Recessed Black Lettering / Letters) czarne wklęsłe litery
RF - (Reinforced = XL) opona wzmocniona o większej ładowności
RIM PROTECTOR - ochrona felgi przed uszkodzeniem
ROF - (Run On Flat) jednolite oznaczenie opon marek Goodyear i Dunlop umożliwiających
jazdę po przebiciu ogumienia z zerowym ciśnieniem powietrza w oponie
RWL - (Raised White Lettering / Letters) wypukłe białe litery
SST - (Self Supporting Technology = RunOnFlat) opona umożliwiająca jazdę po przebiciu
ogumienia z zerowym ciśnieniem powietrza w oponie
SI - (Speed Index) - wskaźnik maksymalnej prędkości użytkowania
TL - (Tubeless Tyre) opona bezdętkowa
TT - (Tubed Type Tyre) opona dętkowa
ULW - zastosowanie w konstrukcji opony kordów aramidowych
XL - (Extra Load = RF) opona wzmocniona
Indeksy prędkości
Symbol
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
B
C
D
E
F
G
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
U
H
V
W
Y
Prędkość max
[km/h]
5
10
15
20
25
30
35
40
50
60
65
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
240
270
300
Tabela indeksów nośności
Indeks
nośności
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
Nośność
[kg]
250
257
265
272
280
290
300
307
315
325
335
345
355
365
375
385
400
412
425
437
450
462
475
487
500
515
530
545
560
580
600
615
630
650
670
690
710
Indeks
nośności
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
Nośność
[kg]
730
750
775
800
825
850
875
900
925
950
975
1000
1030
1060
1090
1120
1150
1180
1215
1250
1285
1320
1360
1400
1450
1500
1550
1600
1650
1700
1750
1800
1850
1900
1950
2000
2060
Indeks
nośności
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
Nośność
[kg]
2300
2360
2430
2500
2575
2650
2725
2800
2900
3000
3075
3875
3250
3350
3450
3550
3650
3750
3875
4000
4125
4250
4375
4500
4625
4750
4875
5000
5150
5300
5450
5600
5800
6000