Złom marki MAHA? - E

28 | EKONOMIA, BIZNES, MARKETING
EKONOMIA, BIZNES, MARKETING |
Złom marki MAHA?
odpowiednią do badań samochodów oso-
MAHA Polska Sp. z o.o. ul. Nakielska 35 42‐600 Tarnowskie Góry bowych, dostawczych, ciągników rolniczych, motocykli i przyczep o dopuszczal-
www.maha.pl, [email protected] Tel. 032/768 91 91, Fax 032/768 91 97 nej masie całkowitej do 3,5 tony, za równe
25 000 złotych netto, plus 1200-1800 zł
Jeśli chodzi o sprzęt nowy, to trzeba się
późniejszym.
Mamy w związku z tym dwa pytania:
chyba osobiście kontaktować z firmą, gdyż
Na jakiej podstawie inspektorzy TDT ak-
na jej stronie internetowej jest wprawdzie
z dnia 31 sierpnia 2010 mowa o „sprawdzonej w tysiącach egzem-
ceptują takie oświadczenia?
Kto uprawnił firmę WSOP Sp. z o.o. do
plarzy technologii ubranej w tradycyjny
składania powyższych oświadczeń w imieniu
ubiór, połączonej ze sprawdzonym zesta-
producenta?”
wem rolkowym IW 2”, lecz nie ma żadnej
Pismo to sporządziła i wysłała firma…
wzmianki o motocyklach i ciągnikach…
tym, jak można sądzić, troską o dobre imię
Kontrofensywa
reprezentowanej przez nią marki. Zamiast
Zagrożonego właściciela stacji kontroli
czekać, aż zrobi to ktoś inny, sama poin-
pojazdów wspomniana propozycja mo-
formowała, iż cztery wspomniane modele
dernizacyjna skłania do rozważań na te-
urządzeń utraciły już swą pierwotną przy-
mat ewentualnych negocjacji. Jeśli np.
datność, więc niezależnie od ich stanu
wchodzący w jej skład artykuł nr 286020
technicznego, ocenianego przez inspekto-
(pulpit komunikacyjny Profi-Eurosystem
rów TDT, nie mogą nadal pełnić dotychcza-
z komputerem, drukarką, myszką i mo-
sowych zadań.
nitorem 22”) kosztuje 9 400 zł, to może
dałoby się coś zaoszczędzić, pozostawiając
Rozbudowa pulpitu komunikacyjnego o szufladę dla klawiatury i myszki oraz roletę do 1 808,00
zamykania pulpitu 912028 Karta LON‐USB do podłączenia rolek hamulcowych, testera amortyzatorów oraz płyty do 1 4.564,00
zbieżności 522016 Odbiornik fal podczerwonych do pilota Tele Euro
1 488,00
Wymiana kości sterujących w urządzeniach 522050 Kość sterująca rolek hamulcowych LON‐BPS
1 2.748,00
522055 Kość sterująca testera amortyzatorów LON‐SB3 dla FWT/SA2
1 2.600,00
522060 Kość sterująca płyty do zbieżności LON‐RA MINC
1 1.460,00
Razem wartość proponowanych urządzeń PLN Netto 22.068,00
Transport, montaż urządzeń, zestaw komputerowy
MM Demontaż starej szafy, montaż nowej szafy, ponowne okablowanie linii oraz przegląd 1 2.932,00
i kalibracja całego stanowiska Razem wartość urządzeń wraz z demontażem starych oraz montażem i transportem do kupującego nowych
25.000,00
urządzeń PLN netto Uwaga ! ‐ pilot zdalnego sterowania, miernik nacisku na pedał hamulca, przystawka do jednośladów zostają te same co w linii Screen ‐ klient oddaje starą szafę sterowniczą Screen wraz z wszystkimi sterownikami z grup podłogowych ‐ w cenie nie uwzględniono kosztów TDT za jednostkową certyfikację linii diagnostycznej ‐ termin realizacji zgłoszenia 2‐3 tygodni Klienci mogą upoważnić firmę Maha Polska Sp. z o.o. do przeprowadzenia całego procesu certyfikacji urządzeń na SKP przez TDT za co klient zostanie obciążony dodatkowymi kosztami, które – zgodnie z informacjami z TDT – mogą wynosić pomiędzy 1200 – 1800 PLN Netto w zależności od odległości do klienta. Po certyfikacji klient otrzymuje certyfikat TDT dla swoich urządzeń. W razie zainteresowania prosimy o kontakt z serwisem firmy Maha Polska Sp. z o.o. [email protected] lub 32/768 91 91 955227 MAHA Polska sp. z o.o., kierująca się przy
Czy właściciele stacji kontroli pojazdów, którzy zdecydowali się kiedyś na zakup linii diagnostycznej tej renomowanej marki, zrobili dobry interes? Nie­koniecznie. Zależy kiedy
ją kupili i od kogo…
O
OFFEERRTTAA M
MO
OD
DEERRN
NIIZZAACCJJII U
URRZZĄĄD
DZZEEŃ
Ń 1. Modernizacja linii diagnostycznej Screen na Eurosystem do samochodów osobowych, dostawczych, ciągników rolniczych, motocykli i przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej do 3.5 tony Numer Nazwa Ilość
Cena
artykułu Urządzenia sztuk PLN Wymiana pulpitu komunikacyjnego na Profi‐Eurosystem
286020 Pulpit komunikacyjny Profi‐Eurosystem z komputerem, drukarką, myszką i monitorem 22 ‘’ 1 9.400,00
netto za załatwienie certyfikacji przez TDT.
innego certyfikatu – wydanego w terminie
Żadne z pro­
ponowanych w tej
ofercie uspraw­
nień nie ma tech­
nicznego ani for­
malno-prawnego
związku z aktual­
nymi wymogami
TDT względem
kwestionowanych
urządzeń
Pomoc dla poszkodowanych?
choćby monitor dotychczasowy, jeszcze
Cóż, twarde prawo, lecz prawo, więc trzeba
całkowicie sprawny? Podobne refleksje
się do niego zastosować. W końcu hamul-
pojawiają się też przy następnej pozycji
ce pojazdów drogowych to zbyt poważna
„Rozbudowa
sprawa, by kontrolować je przestarzałym
o szufladę dla klawiatury i myszki oraz
samochodowych, a więc formalnie nie obej-
adnotacją w ateście. Na tej wyłącznie pod-
sprzętem. Trudno jednak nie współczuć
roletę do zamykania pulpitu” za 808 zł
mują ciągników rolniczych i przyczep.
stawie firma MAHA Polska chce zmuszać
jego posiadaczom. Kupili te stosunkowo
i przy wszystkich następnych. Pojawia się
Jednocześnie oświadczamy, że technicz-
drogie urządzenia w dobrej wierze, po-
więc w końcu pytanie: co właściwie trzeba
nie istnieje możliwość badania ciągników
nosili regularnie koszty ich utrzymywania
w starym urządzeniu wymienić koniecznie,
rolniczych i przyczep na tych urzą­dzeniach,
Okazało się również, że pozostali dys-
pulpitu
NIP:631‐23‐91‐410; REGON:278122532; KRS – 0000169933 • Sąd Rejonowy w Gliwicach X Wydział Gospodarczy • Wysokość kapitału zakładowego: 50 000 zł komunikacyjnego
klientów do ponoszenia wydatków rzędu
dziesiątków tysięcy złotych!
w pełnej sprawności i nagle okazuje się,
by przeszło z pozytywnym wynikiem obo-
ponieważ te same typy urządzeń, zgłaszane
trybutorzy sprzętu marki MAHA bynajmniej
Urządzenia te bowiem muszą być wypo-
– Z/15/156/97 zestaw urządzeń diagno-
że to kupa złomu, której nie jest w stanie
wiązkowe badania?
do badań i certyfikacji od 1999 r. uzyskały
nie zachowywali się w tej sprawie biernie.
sażone w różne certyfikaty i atesty, a poza
stycznych o nazwie handlowej IW 4 Screen
uratować jakieś uzurpatorskie oświadcze-
Odpowiedź firmy MAHA Polska nie by-
certyfikaty obejmujące przeznaczenie tych
W listopadzie przedstawiciele firm: Italcom,
tym podlegają okresowym badaniom, wa-
i IW 7 Screen – brak zapisu o możliwości ba-
nie firmy WSOP…
łaby raczej bezstronna, firma WSOP tego
urządzeń również do kontroli hamulców cią-
Precyzja-Service, WSOP i ZUH Sosnowski
runkującym ich dopuszczenie do dalszego
dania motocykli i ciągników rolniczych
Tak na marginesie sprawy można się
zapewne nie wie, bo w przeciwnym wy-
gników rolniczych oraz przyczep.”
oraz Zarządu Polskiej Izby SKP odbyli spo-
użytkowania. Teraz około 1 500 spośród
(…) W okresie ważności powyższych cer-
zastanawiać, dlaczego obwinia się tylko
padku to „coś” by wymieniała, zamiast
ITS, jak widać, nie odnosi się w ogóle
tkanie z dyrekcją TDT. Ustalono w jego
pracujących w Polsce rolkowych testerów
tyfikatów i atestów na rynek polski sprzeda-
WSOP, skoro sprzedażą wycofanych mode-
kombinować z jakimiś oświadczeniami.
do kwestii badania motocykli z tej prostej
trakcie szczegółowe warunki weryfikacji
hamulców zagrożonych jest nagłą dys­
no wiele urządzeń które pracują na stacjach
li zajmowali się też inni polscy dystrybu-
Od innych dystrybutorów tych samych mo-
przyczyny, iż funkcja ta nie stanowi inte-
urządzeń do badania hamulców przez in-
kwalifikacją. Mówią o tym niżej cytowane
kontroli pojazdów zarówno podstawowych jak
torzy. Czy oni również poświadczają teraz
deli też trudno oczekiwać czegoś więcej.
gralnej części samego urządzenia. Wiąże
spektorów TDT, a wśród nich zasadę kory-
fragmenty pisma wysłanego 5 sierpnia
i okręgowych a które na dzień dzisiejszy są
nieprawdę, lecz w piśmie potraktowano ich
Najbardziej kompetentnym i obiektywnym
się natomiast z zastosowaniem dodatko-
gowania stosownymi oświadczeniami ich
2010 roku do Transportowego Dozoru
weryfikowane przez Inspektorów TDT.
bardziej miłosiernie? Być może tylko WSOP
ekspertem w takich sprawach jest Instytut
wego przełącznika na pulpicie sterującym
niezgodnych ze stanem faktycznym atestów.
idzie w zaparte, a reszta pozostawiła klien-
Transportu Samochodowego ITS. Tam wła-
i specjalnej płyty osłonowej do mecha­
Najprościej by było, gdyby odpowiednie
tów na pastwę losu? Nie wiadomo.
śnie ktoś się zwrócił już w lutym, czując,
nizmu rolkowego.
dokumenty wydawał w takich sprawach
Jako że powyższe urządzenia które zostały
„W roku 1996 oraz 1997 firma MAHA
wyprodukowane w tamtym okresie nie speł-
Maschinenbau Haldenwang GmbH Co. KG
niają obecnych wymogów nie powinny - na
otrzymała certyfikaty wystawione przez Insty-
dzień dzisiejszy pracować na SKP i OSKP.
nia rolkowe do kontroli hamulców:
producent, ale MAHA Maschinen­bau Hal-
„Zgodnie z badaniami i wnioskami o wy-
wystawianie przez WSOP oświadczeń
denwang na razie nie odpowiada na otrzy-
(…) Na dzień dzisiejszy inspektorzy TDT
dowanych właścicieli stacji z korzystną
danie atestu oraz zapisami w atestach nr
od­­wołujących się do późniejszych certy-
mywane pisma. Wobec tego generalnym
dokonujący odbiorów Stacji Kontroli Pojazdów
ofertą modernizacji lub wymiany prze­
311/95, 361/96, 393/R/96 oraz certyfika-
fikatów identycznych urządzeń nie było
rozwiązaniem sztucznie wywołanego pro-
cie nr Z/15/156/97 urządzenia rolkowe do
żadnym fałszerstwem ani uzurpacją, lecz
blemu może być dokonanie przez ITS (na
kontroli hamulców typ: IW2/Screen, Euro-
potwierdzeniem ewidentnych faktów. Mo-
zlecenie któregoś z dystrybutorów) certyfi-
test oraz IW -7/1E, 2E, 3E, 4E, IW4 Screen
dele „spełniające obecne wymogi” różnią
kacji uzupełniającej dla całej grupy kwe-
i IW7 Screen są przeznaczone do pojazdów
się bowiem od tych przestarzałych jedynie
stionowanych urządzeń.
Pewne jest tylko, że MAHA Polska wy-
– atest nr 393/R/96 zestaw urządzeń dia-
dopuszczają dalej SKP do działania po przed-
starzałych urządzeń, czyli zakupu nowych.
gnostycznych o nazwie handlowej IW 2 Screen
łożeniu przez Właściciela stacji oświadczenia
W trybie proponowanej modernizacja
i IW 2 Eurotest – brak zapisu o możliwości
w którym firma WSOP Sp. z o.o. informuje
można np. przekształcić linię diagnostycz-
badania ciągników rolniczych
i oświadcza że urządzenie spełnia wymogi
ną Screen w kompletną linię Eurosystem,
Autonaprawa | Styczeń 2011
co się „święci”, i uzyskał klarowną opinię.
Fot. MAHA
tut Transportu Samochodowego na urządze-
dokumentu
stąpiła 31 sierpnia 2010 roku do poszko-
Fot. pressebox.de
Technicznego (TDT).
29
W świetle
cytowanego
n
Autonaprawa | Styczeń 2011