Pobierz jako PDF
Transkrypt
Pobierz jako PDF
ZUS buduje kolejną siedzibę za 27 mln zł Anna Borys Kryzys państwowe urzędy na razie omija szerokim łukiem. ZUS zamawia nową siedzibę w Szczecinie, a delegaci MEN-u latać będą nawet do Krakowa. (Przetargi 14.07.2009) Ministerstwa o kondycję linii lotniczych dbają w szczególności. Tym razem Ministerstwo Edukacji Narodowej rozpisało przetarg na dostarczanie biletów na zagraniczne i krajowe (!) przewozy lotnicze. Bilety będą kosztowały 1,6 mln zł. Oferta Furnel Travel International z Warszawy zdeklasowała sześciu konkurentów. Urzędnikom trzeba pogratulować szwajcarskiej precyzji. Co do złotówki oszacowali ile będzie trzeba wydać na bilety. Z usług linii lotniczych korzystać będą także delegacji Komisji Nadzoru Finansowego. Urząd na bilety lotnicze wyda 890 tys. zł. Do przetargu stanęła tylko jedna firma. Chodzi o First Class z Warszawy. Tak samo jak w przypadku MEN-u urzędnicy świetnie oszacowali wartość kontraktu. Teraz zejdziemy na ziemię przyjrzeć się poczynaniom szczecińskiego Zakładu Ubezpieczeń Społecznych. Budowa siedziby Inspektoratu Miejskiego ZUS w Szczecinie będzie kosztowała 26,7 mln zł. W przetargu startowało 11 ofert. Najlepszą złożyło konsorcjum firm w składzie Przedsiębiorstwo Budowlane Ciroko ze Szczecina oraz Zakład Wielobranżowy Usług Budowlanych Fasada ze Szczecina. Nowa siedziba ma powstać w ciągu 2 lat. Projekt nie jest finansowany z UE. Pozostałe przetargi są równie ciekawe. W sumie we wtorek w Unii Europejskiej opublikowano 726 ogłoszeń, w tym 57 dotyczyło Polski, z czego 10 branży informatycznej, a 29 budowlanki. Spółka Wasko dostała kontrakt na konserwację i asystę techniczną systemu Elektra dla Enea Operator. Firma miała prawa wyłączności na tą umowę. Jest ona warta 538 tys. zł. Interesująco zapowiadają się plany Ministerstwa Rozwoju Regionalnego. Chodzi o przygotowanie i przeprowadzenie ogólnopolskiej kampanii informacyjno-promocyjnej na temat Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013. Ministerstwo chce na ten cel przeznaczyć 3,13 mln zł. Wymagane wadium ma wartość 50 tys. zł. Przy ocenie ofert będą brane następujące kryteria: cena (waga: 25), strategia mediowa (waga: 35), baza analityczna (waga: 10), parametry mediowe kampanii (waga: 15), twórcze wykorzystanie mediów (waga: 15). Dokumenty można składać do 18 sierpnia. Projekt jest współfinansowany w ramach pomocy technicznej Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, pt. "Promocja i informacja PO IG w działaniach Instytucji Zarządzającej w 2009 roku". Politechnika Lubelska pracuje nad nowymi technologiami w przemyśle lotniczym. Pomoże jej w tym dostawa wyposażenia stanowisk badawczych w ramach projektu Nowoczesne technologie materiałowe stosowane w przemyśle lotniczym. Chodzi o stację obliczeniową, kompletne pionowe centrum frezarskiego CNC, stanowisko do wytwarzania kompozytów - autoklaw, układ mikroprocesorowy do budowy sterownika, kamera termowizyjna. Wartość zamówienia jest wstępnie szacowana na 1,2 mln zł. Wymagane wadium w sumie ma wartość 17,6 tys. zł. Na najtańsze oferty uczelnia czeka do 24 sierpnia. Zamówienie jest realizowane w ramach programu Nowoczesne technologie materiałowe stosowane w przemyśle lotniczym. Samodzielny Publiczny Zespół Opieki Zdrowotnej szuka firmy, która dostarczy, zainstaluje i uruchomi system informatyczny. Zadanie ma zostać wykonane do 30 czerwca 2010 roku. Wymagane wadium to 70 tys., na jego podstawie można wnioskować, że kontrakt jest wart co najmniej 2,33 mld zł. Na oferty Zespół Opieki Zdrowotnej czeka do 31 sierpnia. Projekt jest współfinansowany w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Osi Priorytetowej VIII Infrastruktura społeczna, Działania: 8.3. Ochrona zdrowia. Ponad 2,5 mln zł Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych zapłaci spółce Hewlett-Packard Polska za opiekę serwisową nad serwerami i macierzą dyskową Hewlett-Packard oraz oprogramowanie HP OpenView i HP DataProtector. W przetargu wystartowała tylko jedna oferta. Pewnie dlatego PFRON musiał się zgodzić, żeby zapłacić o 200 tys. zł więcej niż planował. Projekt nie jest współfinansowany z UE. Spółka Atmoterm przedłuży dla Województwa Dolnośląskiego licencję na oprogramowanie, które służy do zarządzania informacjami o środowisku. Zrobi to za jedyne 837 tys. zł, czyli o 50 tys. zł mniej niż planował wydać na to urząd. Unia Europejska nie wspiera tego projektu. W budownictwie też się dzieje. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpisała przetargi, na razie jeszcze nie na budowę, lecz na opracowanie dokumentacji trzech dużych projektów: budowa centrum zarządzania i sterowania tunelami wraz z „obwodem utrzymania” dla drogi ekspresowej S-69 na odcinku Bielsko - Biała – Żywiec – Zwardoń, Remont drogi krajowej nr40 na odcinku od autostrady A-4 do Pyskowic od km 89+260 do km 102 + 777 oraz remont drogi krajowej nr 94 odcinek województwo opolskie - Pyskowice - Zabrze od km 230 + 375 do km 242 + 800 i od km 244 + 716 do km 256 + 223 (na długości około 23,932 km). Z niecierpliwością czekamy na realizację inwestycji. Agencja Mienia Wojskowego ma problem z paliwem rakietowym. Będzie musiała wydać 11 mln zł na utylizację utleniacza paliwa AK-20K. Zadania podjęło się konsorcjum firm w składzie Jednostka Ratownictwa Chemicznego i Astra Concept z Tarnowa. Agencja liczyła, że pozbycie się odpadów będzie kosztowało 10 mln zł, jednak najtańsza z dwóch ofert była wyższa o ponad milion złotych. Porządków nie wspiera finansowo UE. Poznań wybuduje nową szkołę podstawową wraz z salą gimnastyczna. Projekt ma kosztować 18,7 mln zł. W przetargu wystartowały 24 oferty. Najtańszą złożyło Przedsiębiorstwo Techniczno-Budowlane NICKEL. UE nie wspiera tego projektu. Konsorcjum firm w składzie Inżynieria Rzeszów i Przedsiębiorstwo Robót Górniczych METRO zbudują kanał ulgi fi 1 800 - 2 500 mm na odcinku od ul. Langiewicza do rzeki Wisłok - przełączenie Mikośki. Projekt kosztuje 41,5 mln zł. Jest on współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach działania 4.2 – „Infrastruktura przeciwpowodziowa i racjonalna gospodarka zasobami wodnymi” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007 – 2013. Łatwiej będzie dojechać do zakopanego po przebudowie drogi powiatowej Oswalda Balzera – Zakopane – Wierch Porońca oraz ul. Powstańców Śląskich w Zakopanem. Wszystko w ramach projektu Wzmocnienie turystyczne Podhala przez remont i modernizację spójnej sieci dróg regionalnych Powiatu Tatrzańskiego. Remonty będą kosztowały 20 mln zł. Przetarg wygrała firma MOTA - ENGIL Polska. Projekt jest współfinansowany w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. 14 lipca 2009 15:32