PODSTAWOWE CECHY SZCZEGÓ Y Ł

Możemy powiedzieć, że JT3020 Mach 1
to mocna i cicha maszyna, ale byłby to
tylko truizm, gdyby nie 80 dBA
wydobywające się ze 156-konnego (116kW) turbodoładowanego silnika diesla.
Możemy również powiedzieć, że kokpit
wywodzi się z marzeń każdego
operatora, że pompa płuczki to koń
roboczy nie do zdarcia oraz, że maszyna
działa w oparciu o najlepszy na rynku
system przeniesienia napędu podwójną
listwą zębatą. Ale możesz nam nie
wierzyć – uwierzysz gdy spróbujesz
JT3020 Mach 1 lub All Terrain.
PODSTAWOWE CECHY
Turbodoładowany silnik diesla marki
Cummins z funkcją “power bulge”
automatycznie zwiększa swój
moment obrotowy podczas przewiertu
w trudnych warunkach terenowych.
Stanowisko operatora z
ekskluzywnym wyświetlaczem—
spełniającym funkcję centrum
informacyjnego, udostępnia
wszystkie potrzebne informacje oraz
urządzenia kontrolne na
wyciągnięcie ręki.
Sprawdzone w praktyce przeniesienie
napędu przez trwałą, przyspawaną,
podwójną listwę oraz napędzane
silnikami hydraulicznymi koła zębate,
oferuje minimum obsługi i maksimum
niezawodności.
SZCZEGÓŁY
Wytrzymała i długowieczna pompa dostarcza 189 l/min płuczki o lepkości 42.
Potężny system kotwienia dysponuje momentem obrotowym, takim, jak maszyny
dwukrotnie większe, aby zakotwić i utrzymać jednostkę w praktycznie każdym
gruncie; silniki kotew nie muszą być rozłączane, więc operacja jest łatwa i szybka.
Szczelina kluczy hydraulicznych jest ustawiona, tak, aby operator miał jak najlepszy
wgląd w zworniki żerdzi. Czyni to operację łączenia i rozłączania prostą oraz
bezpieczną. Klucz nie wymaga codziennej obsługi.
Opatentowany system podawania żerdzi jest sprawdzony w praktyce i pozytywnie
oceniony przez operatorów. Posiada hydraulicznie napędzane chwytaki oraz
umożliwia wybór kolumny żerdzi z pozycji kokpitu, a także funkcję podawania
pojedynczej żerdzi z zewnątrz.
Cechą rzadko spotykaną jest obrotowa rama wiertnicza, która umożliwia uzyskanie
stromych kątów wejścia bez unoszenia gąsienic nad powierzchnię gruntu, dla uzyskania
maksimum stabilności podczas wiercenia.
SPECYFIKACJA
JT 3020
WYMIARY
D ŁUGOŚĆ CAŁKOWITA
SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA
CIĘŻAR CAŁKOWITY
CIĘŻAR CAŁKOWITY (ALL TERRAIN)
KĄT WEJŚCIA
KĄT NAJAZDU
KĄT ZJAZDU
5,57 m
2,02 m
2,91 m
9825 kg
9625 kg
10-16°
19.4°
17.7°
ŻERDŹ “POWER PIPE”
DŁUGOŚĆ NOMINALNA
ŚREDNICA ZWORNIKA
ŚREDNICA RURY
MINIMALNY PROMIEŃ GIĘCIA
Ć IĘŻAR 1SZT. ŻERDZI
CIĘŻAR DUŻEGO POJEMNIKA Z ŻERDZIAMI (48 SZT.)
CIĘŻAR DUŻEGO POJEMNIKA Z ŻERDZIAMI (25 SZT.)
3,00 m
76 mm
60 mm
53 m
41 kg
2445 kg
1348 kg
ŻERDŹ “ALL TERRAIN “
D ŁUGOŚĆ NOMINALNA
ŚREDNICA ZWORNIKA
ŚREDNICA RURY
MINIMALNY PROMIEŃ GIĘCIA
Ć IĘŻAR 1SZT. ŻERDZI
CIĘŻAR DUŻEGO POJEMNIKA Z ŻERDZIAMI (35 SZT.)
CIĘŻAR DUŻEGO POJEMNIKA Z ŻERDZIAMI (20 SZT.)
2,85 m
83 mm
57 mm
53 m
45 kg
2084 kg
1262 kg
PARAMETRY PRACY
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ OBROTOWA WRZECIONA
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ OBROTOWA WEWN ĘTRZNEGO WRZECIONA AT
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY WEWN ĘTRZNEGO WRZECIONA AT
PRĘDKOŚĆ LINIOWA WÓZKA W PRZÓD
PRĘDKOŚĆ LINIOWA WÓZKA W TYŁ
SIŁA PCHANIA
SIŁA PCHANIA (OPCJA ALL TERRAIN)
SIŁA CIĄGNIĘCIA
ŚREDNICA WIERCENIA PILOTOWEGO
ŚREDNICA WIERCENIA PILOTOWEGO (AT + ROCKMASTER 822)
ŚREDNICA WIERCENIA PILOTOWEGO (AT + ROCKMASTER 86)
ŚREDNICA ROZWIERCANIA
PRĘDKOŚĆ JAZDY W PRZÓD
PRĘDKOŚĆ JAZDY W TY Ł
225 obr/min
400 obr/min
5423 N•m
1085 N•m
37 m/min
37 m/min
110 kN
73 kN
134 kN
114 mm
121 mm
140 mm
w zależności od gruntu
3,9 km/h
3,6 km/h
SILNIK
MODEL
PALIWO
CHŁODZENIE
WTRYSK
ZASILANIE W POWIETRZE
LICZBA CYLINDRÓW
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
ŚREDNICA CYLINDRA
SKOK TŁOKA
MOC ZNAMIONOWA
PRĘDKOŚĆ OBROTOWA
MOC MAKSYMALNA PRZY 2000 OBR/MIN
CUMMINS QSB4.5
diesel
ciecz
bezpośredni
turbodoładowanie +
intercooler
4
4,5 l
102 mm
138 mm
148 HP (110 kW)
2300 obr/min
156 HP (116 kW)
SYSTEM PŁUCZKOWY
MAKSYMALNE CIŚNIENIE PŁUCZKI
MAKSYMALNY PRZEPŁYW
103 bar (1500 PSI)
189 l/min (50 GPM)
ZBIORNIKI PŁYNÓW
ZBIORNIK PALIWA
ZBIORNIK OLEJU HYDRAULICZNEGO
159 l
102 l
SPECYFIKACJA MOŻE ULEC ZMIANOM BEZ POWIADOMIENIA. JEŻELI WYMAGANE SĄ DOKŁADNE DANE, URZĄDZENIE POWINNO BYĆ PODDANE BADANIOM CO DO KONKRETNYCH
PARAMETRÓW. DOSTARCZONY SPRZĘT MOŻE ODBIEGAĆ W DETALACH OD PRZEDSTAWIONYCH DANYCH.