32/DOA/02/17 z dnia - Aukcje Getin Leasing

WYCENA Nr: 32/DOA/02/17
z dnia: 2017/02/03
Wykonawca opinii : Inż. Wojciech Sowa, Inż. Maciej Niemczyk
Zleceniodawca: GETIN LEASING SPÓŁKA AKCYJNA 2 S.K.A.
Adres:
UL. GWIAŹDZISTA 66, 53-413 WROCŁAW
Sygnatura akt: 0900337/2014/OPER/JASC
Zadanie:
Określenie wartości rynkowej pojazdu
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU
Dane: [D] II-2017
Marka:
PEUGEOT
Model pojazdu:
Wersja:
229 L1H1
Nr rejestracyjny:
Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t
Nr INFO-EKSPERT
Nr identyfikacyjny (VIN)
Data pierwszej rejestracji
Data ważności badania technicznego
Data oględzin
Wskazanie drogomierza
Okres eksploatacji pojazdu (11/11/15-17/02/03)
Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru)
Dop. masa całk. / Ładowność
Rodzaj nadwozia
Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów
Rozstaw osi
Rodzaj silnika
Pojemność / Moc silnika
Doładowanie
Liczba cylindrów / Układ cylindrów
Norma spalin
Expert 229 1.6 HDI MR`07 E4 2.9t
WI3569W
Rok prod.: 2011
029-01969
VF3XU9HUCBZ033429
2011/11/15, (w Polsce: 2014/07/03)
2017/06/17
2017/01/31
247913 km
63 mies.
Bialy 2-warstwowy typu uni
2880 kg* / 1125 kg
furgon 4 drzwiowy 3 osobowy
2 / przedni (4x2) / manualna
3000 mm
z zapłonem samoczynnym
1560 ccm / 68kW (92KM)
Turbosp. z chłodn. powietrza
4 / rzędowy
E4
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2011.05-2011.12)
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół
2 Drzwi boczne prawe przesuwne
3 Drzwi tylne dwuskrzydłowe
4 + Fotel kierowcy z regul.wysokości, składane oparcie
5
6
Fotel pasażera podwójny
Immobilizer
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
7 Poduszka powietrzna kierowcy
8 + Półka górna
9 Przegroda przestrzeni bagażowej
10 Szyby przednie regulowane elektr. + zamek
centralny
11 Szyby przyciemniane
12 Wspomaganie układu kierowniczego
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 +Dywaniki gumowe
2 +Klimatyzacja
3 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr.
4 +Płyty górne drzwi tylnych
5 +Przygotowanie do montażu sprzęgu kulowego + instalacja elektryczna
3.137
9038
19034 Inż. Wojciech Sowa, Inż. Maciej Niemczyk
Wartość [PLN]
9
1 186
84
20
187
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
1
32/DOA/02/17
6 Radioodtwarzacz CD
7 +Tempomat
174
116
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Koło
Przednie lewe:
Przednie prawe:
Tylne lewe:
Tylne prawe:
Marka, typ
BRIDGESTONE 215/65 R16C
CONTINENTAL 215/60 R16C
*BRIDGESTONE 215/65 R16C
BRIDGESTONE 215/65 R16C
106/104T
103/101T
103/101T
106/104T
BLIZZAK LM 18 TL (VW-T5)
VAN CONTACT 200 TL
DURAVIS R 410 TL
BLIZZAK LM 18 TL (VW-T5)
Bieżnik [mm] Zużycie [%]
2,0
96
5,5
58
8,5
26
4,0
74
KOREKTY
WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (69 mies.)
....................................
KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE
..............................
KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ
...................................
KOREKTA ZA PRZEBIEG
................................................
KOREKTA ZA OGUMIENIE
..............................................
KOREKTY RÓŻNE
......................................................
W tym:
[%]
Wartość
Stan utrzymania i dbałość o pojazd
Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw
Korekta ze względu na liczbę właścicieli (2)
Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu
Indywidualny zakup za granicą (z UE)
Uszkodzenia oraz usterki, braki i wady
Rozstaw osi L2 (3122 mm)
-3,0
-3,0
-1,0
-3,0
-1,0
-23,2
3,1
21 000 PLN
1 776 PLN
1 247 PLN
- 4 620 PLN
- 273 PLN
- 6 034 PLN
- 582
- 582
- 194
- 582
- 194
-4 500
600
KOMENTARZ
Oględzin pojazdu dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych: 55-080 Pietrzykowice ul.
Fabryczna 24.
Numer identyfikacyjny (VIN) odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie
rejestracyjnym.
Do oględzin przedstawiono:
- dowód rejestracyjny nr DR/BAK 2774922
- kluczyk
W pojeździe stwierdzono wyposażenie:
- trójkąt ostrzegawczy; brak
- gaśnica; brak
- kpl.kluczy; brak
- podnośnik do kół; jest
- koło zapasowe; brak
Nie okazano książki serwisowej - brak dokumentów potwierdzających rzeczywisty przebieg pojazdu oraz
historię serwisowania. Do wyceny wartości przyjęto przebieg wg. odczytanego drogomierza.
W komorze silnika znajdują się dwie "metki" z wymiany oleju: z dnia 13.01.2015 przy przebiegu 203644 km
oraz z dnia 19.05.2015 przy przebiegu 218784 km.
Dane dotyczące masy całkowitej pojazdu, masy własnej i ładowności - podaje się na podstawie dostępnych
dokumentów (w warunkach parkingowych brak możliwości weryfikacji danych / zgodności ze stanem
faktycznym). Katalogowa moc silnika 68 kW jest niezgodna z zapisem w dowodzie rejestracyjnym: 66,20 kW.
3.137
9038
19034 Inż. Wojciech Sowa, Inż. Maciej Niemczyk
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
2
32/DOA/02/17
Katalogowy rozstaw osi L1 (3000 mm) - pojazd wyceniany L2 (3122 mm).
W dowodzie rejestracyjnym brak wpisu o przygotowaniu pojazdu do montażu zaczepu holowniczego.
I. Silnik oraz układ napędowy.
Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono za pomocą "akumulatora matki" - rozładowany akumulator. Nie
stwierdzono nadmiernej głośności i dymienia. Praca na biegu jałowym jest równomierna. Nie stwierdzono
istotnych wycieków oleju silnikowego. Stwierdzono zapocenia olejowe w rejonie: sprężarki klimatyzacji, korka
wlewu oleju oraz rury powietrza do zespołu turbo-sprężarki. Po włączeniu zapłonu świeci się kluczyk serwisowy
oraz komunikat "35000 km po wymianie oleju silnikowego". Część dolna komory silnika bez osłony głównej.
Skrzynia biegów nie stwierdzono zakłóceń w pracy. Obudowa skrzyni biegów na większości powierzchni
zaolejona, zwłaszcza w rejonie przegubów wewnętrznych półosi napędowych.
II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia.
W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej oraz ograniczonej jeździe próbnej (padający i zalegający na
placu śnieg), nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zawieszenia kół, ani
elementów układu kierowniczego. Podczas jazdy wyczuwalne zwiększone zużycie elementów zawieszenia
przedniego i układu kierowniczego.
III. Karoseria / nadwozie.
Stwierdzono ślady wcześniejszych napraw blacharsko-lakierniczych.
Grubość powłoki lakierowej rzędu:
* 103 - 124 µm na błotniku przednim prawym
* 169 - 776 µm na drzwiach przednich prawych
* 116 - 910 µm na drzwiach przesuwnych prawych
* 128 - 1950 µm na boku tylnym prawym
Grubość powłoki lakierowej rzędu 63 - 91 µm na pozostałych elementach karoserii (poszyć z materiałów
metalowych) podlegających lakierowaniu.
IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość
przedmiotowego pojazdu:
- elementy lakierowane karoserii pojazdu (bok lewy, tył, przód) posiadają niewielkie i eksploatacyjne
uszkodzenia powłoki lakierowej w postaci zarysowań, otarć i/lub ubytków punktowych (o różnym stopniu
intensywności występowania)
- pojazd z zewnątrz zabrudzony
- komora silnika zabrudzona
- pióro wycieraczki przedniej; brak elementu
- rozładowany akumulator
- olej silnikowy do natychmiastowej wymiany
- światło mijania przednie prawe nie świeci
- kluczyk rozruchowy wytarta obudowa
- panel sterowania centralnym zamkiem zapadnięty
- w desce rozdzielczej zamontowane dwa pokrętła akcesoryjne
- wspornik mocowania gniazda podłączenia instalacji przyczepy wygięty
- gniazdo (7-stykowe) podłączenia instalacji przyczepy; brak pokrywy ochronnej
- pokrywa skrzynki bezpieczników i przekaźników w komorze silnika zdemontowana
- błotnik przedni lewy odpryski lakieru
- słupek A lewy odpryski lakieru
- próg drzwi kierowcy porysowany, wytarty lakier
- drzwi kierowcy liczne odpryski lakieru
3.137
9038
19034 Inż. Wojciech Sowa, Inż. Maciej Niemczyk
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
3
32/DOA/02/17
- bok przedni lewy porysowany, punktowe wgniecenia, pozostałości kleju po napisach reklamowych
- bok tylny lewy porysowany i otarty, punktowe wgniecenia, pozostałości kleju po napisach reklamowych
- kołpak mały koła tylnego lewego porysowany
- tarcza koła tylna lewa ognisko korozji
- drzwi tylne lewe i prawe porysowane, punktowe wgniecenia, pozostałości kleju po napisach reklamowych
- drzwi tylne lewe część dolna wgnieciona
- napis "EXPERT"; brak literki "P"
- kołpak mały koła tylnego prawego porysowany
- nadkole z tworzywa przednie prawe połamane
- maskownica lakierowana przednia odstaje z prawej strony, otarty lakier na krawędzi, odpryski lakieru
- pokrywa komory silnika odpryski lakieru
- zaślepka klamki drzwi przesuwnych prawych; brak elementu
- klamka drzwi przesuwnych prawych wyrwana z gniazda
- drzwi przesuwne prawe otwierają się tylko od wewnątrz
- ściana działowa porysowana, wywiercone otwory montażowe
- podłoga ładunkowa porysowana i zabrudzona
- listwa drzwi przesuwnych prawych zerwana z mocowania
- drzwi tylne lewe i prawe od wewnątrz porysowane
- wykładziny dolne drzwi tylnych lewych i prawych; porysowane, popękane, zadarte krawędzie
- uszczelka wnęki tyłu rozerwana
- wykładzina dolna boku tylnego prawego porysowana i pęknięta
- wykładzina dolna boku tylnego lewego porysowana
- wykładzina dolna boku przedniego lewego porysowana i pęknieta
- elementy komory ładunkowej: nadkola wewnętrzne, słupki tylne, szkielety boków, drzwi przesuwne porysowane w wielu miejscach o różnym stopniu intensywności i wielkości występowania
- poszycie dachu odklejone od poprzeczki wzmacniającej środkowej, porysowane, punktowe ogniska korozji
- wykładzina dolna drzwi przesuwnych prawych pęknięta w kilku miejscach
- tapicerka fotela kierowcy zabrudzona, siedzisko na lewej krawędzi nadmiernie wygniecione i zapadnięte
- podsufitka dachowa przednia mocno zabrudzona, zaczerniona
- półka górna i osłony p.słoneczne zabrudzone
- tapicerka drzwi kierowcy łagodnie zabrudzona
- wykładzina podłogi przedniej i dywaniki gumowe (od innego pojazdu) zabrudzone
- tapicerka fotela pasażera zabrudzona, poplamiona
- deska rozdzielcza z punktowymi zarysowaniami
- popielniczka; brak pokrywy
- próg drzwi prawych punktowo porysowany
- zamek przy rolce prowadnicy dolnej przedniej przy otwartych drzwiach blokuje się; konieczność ręcznego
zwolnienia
- płyta górna drzwi przesuwnych prawych; brak elementu.
Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu samochodu możliwe do wykonania
jedynie podczas oględzin warsztatowych.
ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE
1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi
prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.
2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być
uznawane.
3.137
9038
19034 Inż. Wojciech Sowa, Inż. Maciej Niemczyk
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
4
32/DOA/02/17
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi:
13100 PLN
(słownie: trzynaście tysięcy sto złotych)
Wartość określono na podstawie:
- notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe II-2017"
zaakceptowanych przez wykonawcę opinii,
- korekt mających wpływ na wartość pojazdu.
3.137
9038
19034 Inż. Wojciech Sowa, Inż. Maciej Niemczyk
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
5