2014-10-14 OPINIA Nr: 63/DOA/10/14 z dnia

OPINIA Nr: 63/DOA/10/14
z dnia: 2014-10-14
Wykonawca opinii : inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
Zleceniodawca: Getin Leasing S.A.
Adres:
Gwiaździsta 66 53-413 Wrocław
Sygnatura akt: 0112613/2011/OPER/CLSA
Zadanie:
Określenie wartości rynkowej pojazdu
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU
Marka:
SCHMITZ
Wersja:
FP60 COOL/13.4
Rodzaj pojazdu: Naczepa
Dane: [N] X-2014
Model pojazdu:
Nr rejestracyjny:
Nr INFO-EKSPERT
Nr identyfikacyjny (VIN)
Data pierwszej rejestracji
Data ważności badania technicznego
Okres eksploatacji pojazdu (07-03-23-14-10-14)
Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru)
Dop. masa całk. / Masa własna / Ładowność
Rodzaj naczepy
Zawieszenie osi / Rozstaw osi
Długość / Szerokość / Wysokość
10 + Osie bezobsługowe Schmitz Cargobull
11 + Oś pierwsza unoszona
12 Podłoga aluminiowa
Rok prod.: 2007
181-00054
WSM00000005024392
2007-03-23
2014-03-24
91 mies.
biały
35000 kg / 8490 kg / 26570 kg
chłodnia z agregatem
poduszki / 1310 mm
13600 mm / 2600 mm / 4000 mm
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2006.01L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 + Agregat chłodniczy Thermo King SL 200E
2 Belka zaciskowa obustronnie, teleskopowa z
stopką gumową
3 Drabinka wysuwana z tyłu naczepy
4 + Hamulce tarczowe
5 + Hamulec postojowy automatyczny
6 Listwa odbojowa poprzeczna z tyłu
7 Nośność płyty podłogowej 5,5t
8 Odboje gumowe na uchwycie lamp 2 szt.
9 Odboje gumowe narożne z tyłu pojazdu 2 szt.
SKO 24 35.0t
LU2572X
)
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
13 Podłoga wzmocniona w części tylnej
14 Podpory postojowe Jost
15
16
17
18
19
20
21
Skrzynia na 36 Europalet
Sworzeń sprzęgający 2"
System hamulcowy elektroniczny EBS
Światła obrysowe LED
Światła pozycyjne LED
Tarcze kół stalowe
Urządzenie do podnosz/opuszcz. podwozia z
funkcją AUTO-RESET
22 Wanna podłogowa alum, listwa cokołowa 300mm
23 Zawieszenie pneumatyczne MRH
24 + Zawór regulacji wysokości zawieszenia
BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 *Kosz na 2 koła zapasowe
2 *Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego
3 *Zabezieczenia boczne przeciwjazdowe
3.109
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
Wartość
- 149
- 57
- 254
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
1
63/DOA/10/14
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 +Kanały dystrybucji powietrza
2 +Skrzynia na palety zamknięta 2 szt. (dopłata)
Wartość
182
979
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Koło
Przednie lewe:
Przednie prawe:
II Osi lewe:
II Osi prawe:
III Osi lewe:
III Osi prawe:
Zapasowe:
Marka, typ
*BIEŻNIKOWANA 385/55 R22.5
*BIEŻNIKOWANA 385/65 R22.5
*BRAK
*BRAK
*BIEŻNIKOWANA 385/65 R22.5
STOMIL OLSZTYN 385/65 R22.5 160J
*BRAK
Bieżnik [mm] Zużycie [%]
6,0
100 *
5,5
100 *
50
50
5,5
74
4,5
100 *
50
KORMORAN T TL
KOREKTY
WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (89 mies.)
....................................
KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM
................
KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE
..............................
KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ
...................................
KOREKTA ZA OGUMIENIE
..............................................
KOREKTY RÓŻNE
......................................................
W tym:
[%]
Wartość
Stan utrzymania i dbałość o pojazd
Korekta ze względu na liczbę właścicieli (2)
Aktualność badań technicznych
Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu
Regionalna sytuacja rynkowa
Konieczne naprawy, ukryte wady i braki
Długotrwały postój
-5,0
-1,0
-0,2
-3,0
-5,0
-26,7
-2,0
94 100 PLN
- 460 PLN
1 161 PLN
- 1 175 PLN
- 2 311 PLN
- 40 165 PLN
-4 681
- 936
- 187
-2 808
-4 681
-25 000
-1 872
KOMENTARZ
Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu :
-dowód rejestracyjny seria: DR/BAH 31811099
Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie
rejestracyjnym.
Brak książki serwisowej, brak możliwości weryfikacji historii i sposobu eksploatacji pojazdu, brak instrukcji
obsługi. Badania FRC - do 02/2013 r.
Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego
pojazdu:
-pojazd z licznymi brakami, częściową de kompletacją
-oś II - zdemontowana, połamana i niekompletna
-zespół napędowy agregatu, agregat - zdemontowany
-panele i osłony jednostki napędowej i agregatu - zdemontowane, punktowe uszkodzenia, braki elementów
montażowych
-układ hamulcowy - zdekompletowany, brak siłowników pneumatycznych, zacisków, siodeł zacisków,
skorodowane tarcze
-ślady długotrwałego postoju bez eksploatacji
-elementy montażowe osi II - brak
3.109
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
2
63/DOA/10/14
-układ pneumatyczny - częściowo niekompletny
-zbiornik paliwa - brak
-brak narzędzi podstawowych
-miechy powietrzne osi II - brak
-kliny pod koła - niekompletne
-podpory - zdekompletowane, brak rękojeści, brak podpory lewej, prawa niekompletna
-obręcze kół - ogniska korozji
-obręcze kół osi II - brak
-koło zapasowe - brak
-narzędzia podstawowe - brak
-akumulator jednostki napędowej agregatu - brak
-ślady drobnych przepoceń oleju i czynnika poszczególnych elementów jednostki napędowej i agregatu
-napinacze pasków osprzętu - skorodowana bieżnie
-filtr paliwa - wgniecenia, odkształcenia obudowy
-wymienniki ciepła części górnej agregatu - punktowe uszkodzenia
-wnętrze przestrzeni ładunkowej z licznymi eksploatacyjnymi uszkodzeniami
-ściany boczne oraz sufit - punktowe wgniecenia, otarcia, zadrapania i zarysowania
-odspojenia listwy dolnej prawej w części środkowej
-oświetlenie sufitowe - brak klosza lampy tylnej
-drobne spękania sufitu w części środkowej lewej
-olej silnikowy - zużyty
-oświetlenie pozycyjne - punktowe uszkodzenia poszczególnych kloszy
-szyna wiązek ściany przedniej - ogniska korozji, ubytki powłok lakierowych
-opony - liczne punktowe uszkodzenia, spękania, ubytki mieszanki czoła, częściowo widoczna osnowa
poszczególnych opon
-poszycie ściany lewej - punktowe wgniecenia, większe uszkodzenia w części tylnej, punktowe rozerwanie
poszycia w częściach tylnej dolnej, odkształcenia słupka krańcowego tylnego w części dolnej
-drzwi zabudowy - odpryski i ubytki powłok lakierowych
-osłony mocowań drzwi - popękane, uszkodzenia
-odbój t.p. - znacznie uszkodzony
-poszycie ściany prawej - punktowe wgniecenia, większe uszkodzenia w części tylnej dolnej, punktowe
wgniecenia słupka tylnego w części dolnej
-poszycie podłogi w części przedniej od strony podwozia - niewielkie punktowe uszkodzenia
Uwagi:
Stan pojazdu poniżej przeciętnej dla danego rocznika i modelu, ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i
braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna
weryfikacja w warunkach warsztatowych. W komentarzu ujęto jedynie istotniejsze uszkodzenia i braki
elementów składowych mających większy wpływ na finalną wartość korekt.
Z uwagi na częściową dekompletację poszczególnych elementów wyposażenie standardowe pozostawiono
spójne z programem IE, braki uwzględniono w korekcie "konieczne naprawy pojazdu".
Liczbę właścicieli ustalono w oparciu o witrynę "histroriapojazdu.gov".
Masa własna wg. DR wynosi 8430 kg.
Przybliżone wymiary przestrzeni ładunkowej dł./szer./wys. (m): 13,5/2,45/2,65.
3.109
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
3
63/DOA/10/14
Osie „Schmitz Cargobull”, podpory dwuzakresowe „JOST m.o.d.u.l.e”, hamulce tarczowe, drzwi tylne pełnej
wysokości, oś pierwsza unoszona. Agregat chłodniczy Thermo King SL 200E, jednostka napędowa Yanmar 25
kW.
Oględzin dokonano w miejscowości Wrocław ul. Giełdowa 12.
ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE
1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi
prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.
2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być
uznawane.
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi:
51200 PLN
(słownie: pięćdziesiąt jeden tysięcy dwieście złotych)
Wartość określono na podstawie:
- notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe X-2014 "
zaakceptowanych przez wykonawcę opinii,
- korekt mających wpływ na wartość pojazdu
3.109
9034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19034 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
4