Wrocław, 12.11.2010 Relacja filmowa z targów na http://www
Transkrypt
Wrocław, 12.11.2010 Relacja filmowa z targów na http://www
Wrocław, 12.11.2010 Informacja prasowa Deszcz medali dla Polaków na IIFME 2010 w Kuwejcie Rewolucyjny polski wynalazek EPAR umożliwia zredukowanie skutków zderzeo nawet o 90 %. Coraz bliższa staje się wizja świata, w którym skutki katastrof z udziałem pojazdów i urządzeo mechanicznych zostaną w dużej mierze wyeliminowane. Brzmi nierealnie? Złote i srebrne IIFME 2010 Na zakooczonych właśnie w Kuwejcie III Międzynarodowych Targach Wynalazców IIFME 2010 (International Invention Fair of the Middle East) polscy wynalazcy z Centrum Badawczo-Rozwojowego EPAR zdobyli dwa najbardziej prestiżowe medale. Pierwsze złoto otrzymali w kategorii „Najlepszy wynalazek”, drugie za „Najlepsze zastosowanie”. Trzecim trofeum przywiezionym z IIMFE jest srebrny medal za wynalazek powiązany z EPAR, czyli hamulec dynamiczny. Polacy niewątpliwie zdominowali bliskowschodnie spotkanie wynalazców. To fenomenalne osiągniecie polskiej myśli technicznej i zupełnie realna perspektywa powszechnego wdrożenia nagrodzonych rozwiązao. Rewolucja EPAR Doceniona w Kuwejcie metoda zabezpieczania obiektów fizycznych przed skutkami zderzeo została opracowana przez polskiego odkrywcę Lucjana Łągiewkę jeszcze w latach 90-tych XX wieku. Jej działanie oparte jest na zamianie znacznej części energii kinetycznej obiektów zderzających się na energię kinetyczną przetwornika akumulacyjno-rozpraszającego. Podczas zderzenia energia zamiast zamieniad się na prace niszczącą obiekt, przekazana zostaje do mechanicznych akumulatorów. Zastosowanie metody EPAR umożliwia zredukowanie skutków zderzeo nawet o 90%. Najbardziej znanym prototypem, w którym zastosowano to innowacyjne rozwiązanie jest „Zderzak Łągiewki” czyli mechaniczny transformator energii kinetycznej (MTEK) chroniący pojazd oraz pasażerów przed skutkami kolizji drogowych. Możliwości wdrożenia metody EPAR wydają się jednak byd nieskooczone. Obecnie analizowane są różnorodne koncepcje w przemyśle kolejowym, stoczniowym lotniczym, górniczym i maszynowym. Metodą EPAR zainteresowana jest również Europejska Agencja Kosmiczna. Deszcz nagród Bliskowschodnie Targi Wynalazców, organizowane we współpracy z International Geneva Convention, są jednym z najbardziej ekskluzywnych spotkao odkrywców z całego świata. Jednak to nie pierwszy sukces wynalazców z CBR EPAR. Na kwietniowej 38. Międzynarodowej Wystawie Inventions Geneva 2010 „Zderzak Łągiewki” otrzymał swój pierwszy międzynarodowy złoty medal. Sukces został powtórzony na wrześniowej Międzynarodowej Wystawie Wynalazków i Innowacji w Warszawie. Kolejnym egzaminem dla polskich odkrywców będzie odbywająca się od 18 do 20 listopada Międzynarodowa Wystawa Wynalazców i Naukowców Brussles Innova 2010. Relacja filmowa z targów na http://www.youtube.com/user/projectepar#p/a/u/0/iwVv71NIp6c Project EPAR ul. Szkolna 2, 58-530 Kowary tel./fax +48 75 714 11 18 [email protected] www.project-epar.pl Background IIMFE (International Invention Fair of the Middle East) Międzynarodowe Targi Wynalazców IIMFE, współorganizowane z International Geneva Convention, są obecnie jednym z najbardziej prestiżowych spotkao wynalazców z całego świata. Na tegorocznej, trzeciej edycji gościli naukowcy z 40 krajów, po raz pierwszy na targi zostali zaproszeni przedstawiciele z Polski. Centrum Badawczo-Rozwojowe EPAR zdobyło dwa złote i jeden srebrny medal. EPAR EPAR to rewolucyjna metoda zabezpieczania wszelkich obiektów fizycznych przed skutkami zderzeo. Jej działanie oparte jest na zamianie znacznej części energii kinetycznej obiektów zderzających się na energię kinetyczną przetwornika akumulacyjno-rozpraszającego. Podczas zderzenia energia zamiast zamieniad się na prace niszczącą obiekt, przekazana zostaje do mechanicznych akumulatorów. Badania prowadzone w centrum Badawczo-Rozwojowym EPAR oraz na AGH w Krakowie potwierdziły genialnośd odkrycia Łucjana Łągiewki, opracowanego z udziałem prof. dr hab. inż. Stanisława Gumuły. Opracowane rozwiązania pozwoliły opatentowad kilkanaście koncepcji i urządzeo. Dzięki nim stworzono m.in. : dynamiczne układy amortyzacji, systemy hamulców dynamicznych oraz zespoły przekazywania energii kinetycznej. PROJEKT EPAR Jest to inicjatywa powołana, by koordynowad pracę wielu organizacji zaangażowanych w proces udoskonalania koncepcji EPAR. Celem łączącym wszystkie podległe jednostki jest rozwijanie i powszechne wdrażanie innowacyjnych rozwiązao technicznych, które przyczynią się do radykalnego wzrostu bezpieczeostwa człowieka. LUCJAN ŁĄGIEWKA Uznany polski wynalazca, autor licznych publikacji naukowych, aplikacji patentowych oraz patentów z zakresu mechaniki. Od ponad 40 lat prowadzi badania naukowe oraz prace eksperymentalne dotyczące fizyki klasycznej. Przedsiębiorca, konstruktor urządzeo mechanicznych oraz aparatury pomiarowej. Specjalista z zakresu oddziaływao wielomasowych, procesów dynamicznych oraz przepływu energii kinetycznej. Twórca koncepcji przetwarzania energii kinetycznej w ramach urządzeo typu EPAR. Wielokrotnie nagradzany przez środowiska naukowe za wkład w rozwój nauki i techniki, w tym przede wszystkim za rozwiązania dotyczące poprawy bezpieczeostwa oraz ratowania życia w wypadkach komunikacyjnych. W ramach prowadzonych prac rozwojowych występuje jednocześnie w roli pomysłodawcy, głównego projektanta oraz konstruktora wszystkich opracowywanych rozwiązao. Współzałożyciel Centrum Badawczo-Rozwojowego EPAR. Kontakt: Sławomir Klimecki Agencja PR – Charakter Consulting sp. z o.o. tel. 608 379 389 [email protected] Piotr Tryhubczak Project Epar Project Manager tel. 602 67 99 57 [email protected] Project EPAR ul. Szkolna 2, 58-530 Kowary tel./fax +48 75 714 11 18 [email protected] www.project-epar.pl