Pobierz - PLK inwestycje

Warszawa 2010-03-19
Centrum Realizacji Inwestycji
Rzecznik Prasowy
Rozpoczynają się przygotowania do następnego etapu modernizacji linii E-65
Warszawa Gdynia.
W dniu 18 marca 2010 roku została zawarta umowa pomiędzy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.,
a firmą FPP Consulting Sp. z o. o., mającą przeprowadzić monitoring migracji zwierząt na
wybranych, wraŜliwych przyrodniczo, odcinkach linii kolejowej E-65, odcinek Warszawa
Wschodnia – Gdynia, w ramach projektu, FS nr 2004/PL/16/C/PT/006 „Modernizacja linii
kolejowej E-65, odcinek Warszawa-Gdynia, etap I”.
Odcinek linii kolejowej objęty monitoringiem wynosi ponad 103 km i zlokalizowany jest
na terenie województwa warmińsko-mazurskiego w obszarze LCS Iława oraz województwa
pomorskiego w obszarze LCS Malbork na linii E-65 Warszawa – Gdynia, stanowiącej początkowy
odcinek międzynarodowego ciągu kolejowego Gdynia – Warszawa – Wiedeń – Rijeka, objętego
”Umową europejską o głównych międzynarodowych liniach kolejowych” (AGC) oraz ”Umową
o waŜniejszych międzynarodowych liniach transportu kombinowanego i obiektach towarzyszących”
(AGTC).
Ogólnym celem umowy jest wykonanie przedrealizacyjnego monitoringu migracji zwierząt przez linię
kolejową E65 na odcinku Warszawa – Gdynia, natomiast nadrzędnym jest ochrona dziko Ŝyjących
zwierząt, występujących w sąsiedztwie linii kolejowej, a takŜe odbywających długodystansowe
migracje. Podstawowym zadaniem monitoringu ma być stworzenie płaszczyzny odniesienia dla
monitoringu porealizacyjnego, stąd monitoring migracji zwierząt prowadzony moŜe być jedynie w
lokalizacjach, w których nie rozpoczęły się jeszcze roboty budowlane.
Zadanie zostanie wykonane w następujących etapach:
Etap I
Etap II
Etap III
identyfikacja i opis obszarów, na których moŜe dochodzić do przejść zwierzyny przez
tory oraz wstępna identyfikacja i opis gatunków zwierząt, z którymi moŜe kolidować
prowadzenie ruchu kolejowego;
opracowanie metodologii monitoringu;
przeprowadzenie monitoringu, przedstawienie jego wyników oraz sporządzenie zaleceń
pomonitoringowych.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dąŜą do obniŜenia kosztów usług transportowych, dzięki
ograniczeniu kolizji z dziko Ŝyjącymi zwierzętami oraz do spełnienia warunków stawianych przez
Komisję Europejską w zakresie ochrony środowiska i zapewnienia integralności europejskiej sieci
ekologicznej NATURA 2000, jak równieŜ w zakresie obowiązku monitoringu dla modernizowanych linii
kolejowych, współfinansowanych ze środków unijnych.
W szerokiej perspektywie czasu projekt będzie słuŜyć zachowaniu integralności krajowych zasobów
populacji dziko Ŝyjących zwierząt, poprzez zapewnienie droŜności korytarzy ekologicznych i
bezpiecznych warunków migracji zwierząt przez linię kolejową. Spowoduje takŜe ograniczenie
śmiertelności zwierząt oraz poprawi szeroko rozumiane warunki środowiskowe, dzięki wzmocnieniu
pozycji kolei jako jednego z najmniej uciąŜliwych dla środowiska środków transportu.
Wykonanie projektu musi być zgodne z obowiązującymi przepisami prawnymi, zwłaszcza
z ustawodawstwem w zakresie ochrony środowiska, w tym głównie z: ustawą Prawo Ochrony
Środowiska, ustawą o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa
w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko, ustawą o ochronie przyrody,
ustawą Prawo Wodne, ustawą o odpadach oraz aktami wykonawczymi do w/w ustaw.
Zakończenie wszystkich etapów prac planowane jest na grudzień 2010 roku. Koszt całkowity projektu
wyniesie 100 589,00 EUR i będzie dofinansowany z budŜetu Unii Europejskiej.
Zadanie jest realizowane w ramach projektu, FS nr 2004/PL/16/C/PT/006 „Modernizacja linii kolejowej
E-65, odcinek Warszawa-Gdynia, etap I” i współfinansowane z budŜetu Unii Europejskiej.
Dodatkowych informacji udziela:
Robert Kuczyński
Rzecznik Prasowy
Centrum Realizacji Inwestycji
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
e-mail: [email protected]
tel. +48 600 084 087