1 Załącznik nr 2: Szczegółowy opis przedmiotu

Transkrypt

1 Załącznik nr 2: Szczegółowy opis przedmiotu
Załącznik nr 2: Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia.
„Opracowanie projektu instrukcji wraz z ustaleniem podstaw prawnych organizacji i procedur
dostaw paliwa LNG na statki w terminalu promowym w Świnoujściu”
Przedmiot zamówienia obejmuje:
1. Opracowanie projektu podręcznika procedur dla trzech wskazanych wariantów technologii dostaw
paliwa LNG na statek w terminalu promowym w Świnoujściu wraz z niezbędną dokumentacją,
w tym np. listą sprawdzającą, osobno dla każdego z stanowiska promowego.
2. Opracowanie ma obejmować:
- zlokalizowanie potencjalnych dostawców i ich magazynów paliwa LNG uwzględniające terminal
LNG w Świnoujściu oraz inne terminale LNG zlokalizowane w pobliżu portu morskiego w Świnoujściu,
- uzyskanie od podmiotów świadczących usługi magazynowania paliwa LNG lub usługi w zakresie
tankowania statków lub dostaw paliwa LNG lub innych usług o podobnym zakresie, ewentualnych
deklaracji zainteresowania realizacją dostaw paliwa LNG na statki, w tym promy w Świnoujściu,
- opisanie trzech technologii dostaw: od strony wody oraz od strony lądu, możliwych do zastosowania
w terminalu promowym w Świnoujściu, obejmujących dostawę cysterną drogową, bunkierką,
zbiornikiem kontenerowym,
- określenie wymagań infrastrukturalnych, mogących leżeć po stronie zarządcy infrastruktury
portowej, dla każdej z trzech wskazanych technologii,
- określenie sił i środków niezbędnych do przeciwdziałania zdefiniowanym zagrożeniom, określenie
potencjalnych zagrożeń związanych z przeładunkami paliwa LNG dla każdej z trzech wskazanych
technologii,
- określenie sposobów postępowania oraz sił i środków niezbędnych do likwidacji skutków
ich wystąpienia,
- określenie podmiotów odpowiedzialnych za poszczególne działania związane z zapobieganiem
zagrożeniom oraz za likwidację ich skutków,
- określenie środków ochrony przewidzianych na wypadek wystąpienia awarii urządzeń/instalacji
wykorzystywanych do bunkrowania statków, w tym promów, oddzielnie dla poszczególnych
rodzajów technologii,
- wskazanie miejsc na terenie terminalu promowego w Świnoujściu (nabrzeży), na których nie mogą
być prowadzone operacje tankowania statków, w tym promów paliwem LNG, jeżeli takie istnieją,
- określenie i opisanie zasad bezpieczeństwa uwzględniających przepisy krajowe oraz
międzynarodowe, w tym „Zarządzenie Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie nr 3 z dnia
26 lipca 2013 r. wprowadzające przepisy portowe na obszarze morskich portów leżących w obszarze
właściwości terytorialnej Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie”, a szczególnie paragraf 153, dla:
o
całego terminala promowego w Świnoujściu, oraz
o
jeżeli wymagają tego uwarunkowania poszczególnych stanowisk promowych, dla każdego
stanowiska z osobna,
- ustalenie i opisanie procedur organizacyjnych oraz bezpieczeństwa z uwzględnieniem
charakterystyki terminalu promowego w Świnoujściu i jego otoczenia oraz procesów
technologicznych w transporcie promowym, w tym głównie załadunek/rozładunek jednostek
transportowych oraz pasażerów, dla:
o
całego terminala promowego w Świnoujściu, oraz
o
jeżeli wymagają tego uwarunkowania poszczególnych stanowisk promowych
oraz ich najbliższego otoczenia, dla każdego stanowiska z osobna,
1
- Opracowanie efektywnych i bezpiecznych procedur bunkrowania paliwa LNG na promy zawijające
do terminalu promowego w Świnoujściu.
- opracowanie i zatwierdzenie instrukcji p. poż. przez rzeczoznawcę ds. zabezpieczeń p. poż.
2