Kliknij aby pobrać dokument w formacie PDF

Informacje o produkcie
Utworzono 08-03-2017
Trek Procaliber 9.6
Cena : 8.899,00 zł
Nr katalogowy : 29"
Producent : Trek
Średnia ocena : brak recenzji
Rower górski Trek Procaliber 9.6
ZASADY GRY SIĘ ZMIENIŁY.
U szczytu popularności kolarstwa górskiego do Procalibera wzdychały wszystkie inne rowery wyścigowe. Teraz powraca, by znowu rządzić na zawodach XC,
zdefiniować na nowo rower hardtail i ustawić poprzeczkę dla prędkości oraz inteligentnych rozwiązań.
Rozdzielacz IsoSpeed w Procaliber zapewnia niezrównane osiągi podczas jazdy cross country, wydajność i niesamowite wrażenia z jazdy. To najszybszy,
najwygodniejszy i najbardziej inteligentny hardtail na szlaku.
Główne cechy
Płynnie pracujący rozdzielacz IsoSpeed: jeźdź szybciej, mocniej, dłużej
Boost148/110: mocniejsze koła, większy prześwit na opony, krótsze widełki
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain jest szybka, lekka i wytrzymała.
Jeźdź na najszybszych kołach, które pasują, dzięki kołom dobranym dla konkretnych rozmiarów
ZABEZPIECZAMY CIĘ
dożywotnia ograniczona GWARANCJA >>> SZCZEGÓŁY klik.. <<<<
Na życzenie dystrybutora firmy Trek, rowerów nie wysyłamy.
Rowery dostępne w sklepach w Jaworznie i Sosnowcu.
Proszę pytać o dostępność.
Dane techniczne
Wyposażenie
Płynnie pracujący rozdzielacz IsoSpeed: jeźdź szybciej, mocniej, dłużej
Boost148/110: mocniejsze koła, większy prześwit na opony, krótsze widełki
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain jest szybka, lekka i wytrzymała.
Jeźdź na najszybszych kołach, które pasują, dzięki kołom dobranym dla konkretnych rozmiarów
Opis
Masa 17.5" - 11.69 kg / 25.77 lbs
Rama z widelcem
Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoSpeed, zwężana główka ramy E2, wewnętrzne prowadzenie linek, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca,
wkład suportu PF92, Boost148 i geometria G2 na rowerach 29er
Zawieszenie przednie RockShox Reba RL, sprężyna Solo Air, tłumienie Motion Control, zdalna blokada, zwężana rura sterowa E2, Boost110, geometria G2 z
51 mm offsetem na rowerach 29er, 100 mm skoku
Koła
Koła Piasty Bontrager z uszczelnianymi łożyskami i osią ze stopu aluminium, mocowanie centerlock, Boost110 z przodu, Boost148 z tyłu; obręcze Bontrager
Mustang Elite Tubeless Ready z 28 otworami przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Przednia piasta Bontrager z uszczelnianymi łożyskami i osią ze stopu aluminium, Boost110
Tylna piasta Piasty Bontrager z łożyskami uszczelnionymi, centerlock, Boost148
Obręcze Bontrager Affinity Elite Tubeless Ready z 28 otworami
Szprychy Bontrager Approved, nierdzewne
Opony Bontrager XR1 Expert, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 29 x 2,20
(15,5: 27,5 x 2,20")
Napęd
Manetki Shimano Deore, 10-biegowa
Przerzutka przednia Shimano Deore, niskie bezpośrednie mocowanie
Przerzutka tylna Shimano Deore XT, Shadow Plus
Korba Race Face Ride, 36/22
Oś suportu PF92
Kaseta Shimano HG50, 1136, 10-rzędowa
Łańcuch KMC X10
Elementy
Siodełko Bontrager Evoke 2, szyny chromo-molibdenowe
Sztyca Bontrager ze stopu, 2-śrubowe jarzmo, 31,6mm, przesunięcie 8 mm
Kierownica Bontrager ze stopu, 31,8 mm, wznios 5mm
Mostek Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 st., kompatybilny z Blendr
Uchwyty Bontrager Race
Stery uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8, dół 1,5
Zestaw hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M425