pobierz - Wrocławskie Centrum Seniora

Protokół
z VIII posiedzenia Wrocławskiej Rady Seniorów
dnia 12.06.2015 r.
we Wrocławiu
W dniu 12.06.2015 roku we Wrocławskim Centrum Seniora odbyło się VIII posiedzenie
Wrocławskiej Rady Seniorów.
Obrady otworzyła Przewodnicząca Wrocławskiej Rady Seniorów dr Maria Zawartko,
w imieniu wszystkich członków przywitała gości - obecne na posiedzeniu panie Jolantę
Szczepańską – prezes wrocławskiego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji i Agnieszkę
Korzeniowską – rzeczniczkę MPK.
Następnie Przewodnicząca zaproponowała obecnym następujący porządek obrad:
1.
Zatwierdzenie Protokołu z VII posiedzenia WRS.
2.
Przedstawienie koncepcji funkcjonowania MPK – w kontekście potrzeb senioralnych Jolanta Szczepańska Prezes Zarządu – Dyrektor Naczelny Miejskiego Przedsiębiorstwa
Komunikacji Sp.z.o.o
3.
Przedstawienie informacji o realizacji zadań i zobowiązań podjętych na poprzednich
posiedzeniach.
4.
Sprawy różne.
Ad. pkt. 1
Członkowie przyjęli protokół z VII posiedzenia Wrocławskiej Rady Seniorów jednogłośnie.
Pl. Dominikański 6
50-159 Wrocław
Tel. (71) 77 24 921
Fax. (71) 77 24 913
E mail [email protected]
Ad. pkt. 2
Pani J. Szczepańska poinformowała, że koncepcja funkcjonowania MPK ma na względzie
potrzeby seniorów. Przedstawiła w punktach założenia:
1) Tramwaje i autobusy. Do połowy listopada br. wszystkie autobusy we Wrocławiu
będą niskopodłogowe. Czekamy na środki unijne żeby wymienić część taboru
tramwajowego. Tu sytuacja jest gorsza niż z autobusami, gdyż nie jesteśmy w stanie
wymienić całego taboru w ciągu najbliższych lat. Złożone są do Ministerstwa przez
Miasto projekty - wnioski o dofinansowanie z funduszy UE. Jeżeli chodzi o ten rok to
mamy 14 nowych nowoczesnych tramwajów. Pozostałe 150 są stare i trzeba by je
wymienić. Są one nieklimatyzowane, po prostu nie spełniają standardów, których
oczekują pasażerowie.
2) Informacje i komunikaty. Mieliśmy i mamy listy i telefony od starszych osób,
w których pojawia się sprawa niezbyt dobrej słyszalności komunikatów
w tramwajach. Była próba wprowadzenia syntezatorów mowy, ale okazało się
wróciliśmy do rozwiązania, które już było. Po ogłoszonym konkursie wykonawca
nagrał głos w profesjonalnym studio, po to, by był jak najlepiej słyszalny. Ponadto,
w głównych punktach miasta takich jak: lotnisko, opera, dworzec główny, komunikaty
głosowe pojawiają się też po angielsku. Wiemy o tym też, że pasażerowie chcą mieć
w środkach transportu spokój.
3) Rozkład jazdy. Były prośby by w rozkładach jazdy druk powiększyć i to zostało
zrobione. Skarg już nie ma. W pojazdach pojawiają się napisy elektroniczne też
poprawione, z lepszą jakością wyświetlenia. W czasie dyskusji członkowie Rady
zwrócili uwagę na oznaczenie zewnętrzne pojazdów, na to, by były z przodu i z tyłu
duże tablice. Pani prezes stwierdziła, że w nowych pojazdach jest już oprócz tablicy
także zewnętrzna zapowiedź głosowa.
4) Ekrany w pojazdach. Służą do wyświetlania informacji o akcjach promocyjnych.
Wypowiedź pani Jolanty Szczepańskiej uzupełniła Agnieszka Korzeniowska, rzeczniczka
MPK, która zauważyła, że tematy społeczne muszą być realizowane rokrocznie i tak się
dzieje. Zagadnienia edukacyjne, w szczególności bardziej sugestywne sposoby komunikacji
z pasażerami, zamiast tabliczek – USTĄP MIEJSCA STARSZEMU.
Pl. Dominikański 6
50-159 Wrocław
Tel. (71) 77 24 921
Fax. (71) 77 24 913
E mail [email protected]
Będziemy prowadzić badania w tym kierunku, które jednak są b. kosztowne. Już mamy skargi
i osoby starsze się do nas zwracają.
Pani Wanda Ziembicka – Has włączyła się z uwagą, iż jako wykładowczyni komunikacji
społecznej, wie, że działa dopiero, gdy się powie: MŁODY CZŁOWIEKU WSTAŃ.
Dlatego będziemy robić filmy - kontynuowała p. Korzeniowska. Ale nie nakazywać, bo to nie
działa. Autobusy albo przestrzeń miejska są monitorowane. Sprawdzamy interwencje,
przystanki na żądanie, gdzie „trzeba machnąć ręką”. Będziemy edukować naszych pasażerów,
bo edukujemy naszych kierowców, sukcesywnie. Ale to nie wystarczy. Bardzo wielu jest
pasażerów spoza Wrocławia, tam gdzie nie było komunikacji miejskiej.
Dr Maria Zawartko po wystąpieniu gości złożyła na ręce pani prezes Szczepańskiej pismo
datowane na 10 czerwca 2015 r., które dotyczy transportu zbiorowego w naszym mieście.
W piśmie wnioskuje się, w imieniu Wrocławskiej Rady Seniorów i seniorów z Muchoboru
Małego o:
- niezwłoczne uruchomienie, czy też podprowadzenie linii autobusowej, która
dowiezie z Muchoboru Małego do Centrum miasta.
- uruchomienie połączenia, które prosto i szybko skomunikuje ul. Grabiszyńską
z ul. Legnicką i odwrotnie.
Pismo podpisane przez Przewodniczącą Rady trafiło do wiadomości odnośnych organów,
w tym do Wrocławskiego Centrum Seniora.
Pani prezes MPK zaznaczyła, spodziewając się treści pisma, że Przedsiębiorstwo jedynie
świadczy transport. Wszelkie usługi są zamawiane przez UM Wrocław, my dostajemy
wskazania do realizacji. MPK nie ma żadnego wpływu na trasy tramwajów. Pani
dr Zawartko, po przekazaniu pisma stwierdziła, że nasze miasto jest jednak miastem nie tylko
ludzi młodych, ale ludzi w wieku senioralnym. Chcemy dbać o seniorów i Rada ma takie
zadanie.
Konstatacja po dyskusji powstała taka, by pismo skierować jak najszybciej do dyrektora
Czuryło.
W tym momencie posiedzenia przewodnicząca Rady przekazała prowadzenie panu
Dominikowi Golemie, ponieważ musiała opuścić spotkanie.
Pl. Dominikański 6
50-159 Wrocław
Tel. (71) 77 24 921
Fax. (71) 77 24 913
E mail [email protected]
Pani prezes jeszcze doprecyzowała jakie uprawnienia posiada MPK.
Następnie p. Golema poprosił by przejść do części interaktywnej posiedzenia i skupić się
na zagadnieniach senioralnych.
Pierwsza głos zabrała pani dr W. Wnuk zwracając uwagę na potrzebę kampanii edukacyjnej,
bo seniorzy, nasi kochani, często „źle zachowują się”.
Przywołała sytuację, gdy pasażerka straciła przytomność. Wydaje jej się, że takie wyjątkowe
sytuacje powinny zostać objęte edukacją społeczeństwa, ludzie powinni wiedzieć jak się mają
zachować.
W dyskusji na ten temat stwierdzono, że po to jest monitoring w pojazdach, po to są
organizowane spotkania edukacyjne, aby o tych zachowaniach wszyscy wiedzieli. Pojazdy są
wyposażone w nośniki – stwierdziła dalej pani Szczepańska, po to żeby służyły do kampanii
społecznych. Jeśli uda nam się taką kampanię zorganizować wspólnie to MPK jest w stanie
dotrzeć do każdego pasażera.
Dalej pani Wnuk wróciła do petycji, którą na jej dyżurze złożyli mieszkańcy
ws. ul. Maślickiej. Już ponad rok temu. Zwrócono uwagę, że może po negatywnym
rozpatrzeniu należy się jeszcze raz zwrócić, tym razem do dyrektora Czuryło. Chodzi także
o mieszkańców DPS-u przy ul. Rędzińskiej. W sprawie remontu ulicy jest na razie pozytywna
uchwała Rady Miejskiej Wrocławia. Poruszony został problem Stabłowic i Praczy
Odrzańskiech, rozbudowujących się, i braku wystarczającej komunikacji z centrum
Wrocławia.
Pani Szczepańska odpowiedziała, że to są 2 kwestie. Pierwsza inwestycyjna i pewnie trwa
postępowanie przetargowe, jeśli jest obietnica ze strony prezydenta Grehla, że prace mają
rozpocząć się we wrześniu tego roku. Druga sprawa to autobusy, których tras nie ustala MPK.
Z tamtych rejonów Wrocławia spływa wiele skarg ze strony mieszkańców.
Pan Golema odniósł się do dyskusji i zasugerował, by w tych sprawach spotkać się
w najbardziej nieodległym czasie z dyr. Czuryło.
Pani Ewa Rzewuska w następnej kolejności odniosła się do jakości transportu zbiorowego.
Jako użytkowniczka stała powiedziała, że ogólnie jest zadowolona. Problemy są jej zdaniem
dwa:
Pl. Dominikański 6
50-159 Wrocław
Tel. (71) 77 24 921
Fax. (71) 77 24 913
E mail [email protected]
1) Podjeżdżający tramwaj raz się otwiera, a drugi raz już nie, gdy jeszcze ktoś chce
wsiąść. Bo czeka za nim natępny tramwaj.
2) Autobusy jeżdżą za często, jeden za drugim, „zderzak w zderzak”, a potem 20-30
minut nic nie jedzie.
Pani Szczepańska b. szczegółowo odniosła się do problemów, wskazując, na komputerowe
sterowanie i lokalizowanie pojazdów za pomocą GPS-u. Po to, by ruch odbywał się płynnie.
Jednak w tak dużym mieście zakłócenia są nieuniknione, pomimo bezustannego
monitorowania wszystkich tras. Systematycznie wdrażane są nowe rozwiązania, jak
chociażby podwójne przystanki, jak na Dworcu Świebodzkim.
Pani Korzeniowska uzupełniła te wyjaśnienia o dane statystyczne dotyczące przeciążenia linii
transportowych. Wiele rozwiązań MPK zaproponowało Miastu i czeka na odpowiedź.
Przedstawicielki MPK szczegółowo zobrazowały na czym polega komputerowe sterowanie
pojazdami i z czego wynika „zamykanie pasażerowi drzwi przed nosem”.
Głos zabrała potem pani Wanda Ziembicka-Has poruszając następujące problemy:
1) Dzierżawy tramwajów i tego jak w przyszłości ta sprawa będzie wyglądać, czy będą
na ten cel środki finansowe.
2) Rozmów telefonicznych kierujących pojazdami podczas prowadzenia autobusu czy
tramwaju.
3) Włączonego radia u kierowcy lub motorniczego.
4) Nieczytelnych, bo często zniszczonych tablic z rozkładami jazdy na przystankach.
Oraz często za wysoko zawieszonych.
5) Kontrolerów w środkach komunikacji miejskiej, którzy są spoceni i niechlujni. Są
narażeni również na agresję ze strony pasażerów (przywołanie sytuacji pobicia
na trasie do Leśnicy).
6) Bezdomni zanieczyszczający pojazdy, powylewne piwo i wódka, i bezsilność
kierujących pojazdami, którzy „rozkładają ręce” oraz brak wystarczającej interwencji
ze strony policji nawet, gdy się zgłasza te incydenty.
7) Czy muszą być w tak dużej ilości reklamy?
Pl. Dominikański 6
50-159 Wrocław
Tel. (71) 77 24 921
Fax. (71) 77 24 913
E mail [email protected]
W związku z powyższym pani Ziembicka-Has pyta kto za to wszystko odpowiada i kogo
należy w tych sytuacjach powiadamiać?
I jeszcze informacja o karcie semestralnej przejazdowej, która nie przysługuje tylko
studentom, ale emerytom też, ale oni o tym nie wiedzą.
Pani Ziembicka-Has przedstawiła propozycję, żeby zrobić taki jeden dzień, kiedy będzie
społeczne sprzątanie pojazdów w zajezdniach. Wtedy porządnie posprząta się je. Bo jej
zdaniem firma sprząta, a „brud leży koło okna”.
Pan R. Pawliszko poprosił o syntetyczne wypowiedzi, bo każdy chciałby zabrać głos.
Pani prezes Szczepańska odniosła się szczegółowo i wyczerpująco do ww. spraw,
poruszonych przez p. W. Ziembicką-Has. I tak poinformowała, że być może uda się
wydzierżawić pojazdy na następne lata, przygotowywany jest plan perspektywiczny
z uwzględnieniem wydatków do 2020 r. Czy propozycje MPK zyskają akceptację Miasta
przy budżecie Miasta z dużą dziurą, tego nie wiadomo.
Odnośnie rozmów telefonicznych to od stycznia br. są zabronione w nowym regulaminie.
Słuchanie radia jest dozwolone, ale cicho. O sprawach bezustannie mówi się
na szkoleniach kierowców i motorniczych.
Co do kontrolerów, to ludzie tam nie chcą pracować. Szkolenia weryfikują ludzi, ale oni
są różni. Kontrola ma tylko spowodować, by pasażerowie kupowali bilety. Nie sprawdzili
się też studenci, a oddanie tego w ręce firmy zewnętrznej może skończyć się wieloma
patologiami.
Kwestia rozkładów jazdy nie leży w kompetencji MPK. UM odpowiada za to jak
wyglądają przystanki.
Bezdomni zawsze byli, ale pani Szczepańska powiedziała o staraniach w rozmowach
ze Strażą Miejską, by oni byli do tego uprawnieni. Wydaje jej się, że tak jak w innych
miejscach publicznych zajmują się docelowo załatwieniem sprawy tego człowieka
w przestrzeni publicznej, tak i tu to powinno do nich należeć. Na razie nie ma decyzji
w tej sprawie, pracują prawnicy nad określeniem tych kompetencji i powinności.
I ostanie zagadnienie, reklamy. Będziemy mieć firmę, która zajmie się wizerunkiem
pojazdów, zminimalizuje reklamy. A w autobusach na szybach nie będzie w ogóle reklam.
Pl. Dominikański 6
50-159 Wrocław
Tel. (71) 77 24 921
Fax. (71) 77 24 913
E mail [email protected]
Głos zabrał w sprawie bezpieczeństwa pan Andrzej M. Turkiewicz, prowadzący
Wrocławską Akademię Bezpieczny Senior.
Trzy sprawy poruszył.
1) Bezpieczeństwo w autobusie, samochodzie i tramwaju – kto za to odpowiada ?
Jest źle, ponieważ pije się piwo, wódkę, pali papierosy, na nocnych kursach. Pali się
papierosy na przystankach. Czy przystanek jest „od słupka do słupka” ? Nikt nie
respektuje, nie można zwrócić uwagi bo przepychanki i agresja słowna.
2) Czy w ogóle sprawę bezpieczeństwa w środkach komunikacji można opanować ?
3) Nikt nie respektuje zakazów i nie dba się o ich egzekwowanie. Z kierującym nie
można rozmawiać. Pasażer nie czuje się bezpieczny, gdy kierowca w czasie
prowadzenia pojazdu jest zajęty rozmową z kimś.
Pani Prezes Szczepańska powołała się na dokumenty wewnętrzne MPK. Regulamin
obowiązujący wszystkich kierujących. Jeżeli pasażer zauważy takie sytuacje powinien zgłosić
je do MPK, do biura interwencji, a tam każda sprawa jest rozpatrywana, bo chodzi o ważną
sprawę bezpieczeństwa i o dobry wizerunek firmy.
Jednocześnie zauważyła, że kierowca nie ma żadnych dodatkowych uprawnień. W autobusie
przegubowym praktycznie nie widzi nic co dzieje się gdzieś dalej. Ma guzik szybkiego
powiadamiania, ale w mieście jednocześnie jeździ kilkadziesiąt pojazdów.
Następnie pan Pawliszko wypowiedział się w imieniu Wrocławskiego Centrum Seniora, które
to stara się reprezentować znaczną większość seniorów naszego miasta, a we Wrocławiu jest
ich ponad 157 tysięcy. Większość z nich podróżuje komunikacją miejską. Poruszane były
sprawy przemieszczania się osób na przystanku, gdy znajdują się na nim jednocześnie dwa
pojazdy obok siebie. Stara babcia w tłumie nie zdąży. Codziennie to obserwuję, bo poruszam
się tramwajem. Że nie widać tablicy z numerem, gdy stoją 2 obok siebie to prawda. Dalej
stwierdził, że byłby za powrotem starych tablic, dużych, były widoczne. To skomplikowane,
ale mówimy o 157 tysiącach osób !
Pani prezes MPK zasugerowała by może jakoś oznaczać drugi tramwaj, by było wiadomo
gdzie jest początek a gdzie koniec.
Pan Golema zaproponował by zaprosić dyrektora Gonciarza.
Pl. Dominikański 6
50-159 Wrocław
Tel. (71) 77 24 921
Fax. (71) 77 24 913
E mail [email protected]
Kontynuował p. Pawliszko, że w pojazdach nie słychać dzwonków i zestawów głośno
mówiących, zapowiedzi często nie działają.
Pani prezes ustosunkowała się do kwestii, także ostatniej p. Pawliszki, na temat przystanku
„nad rzeką” w Leśnicy. Jest to problem nierozwiązywalny od 5 lat. Co do osób
niepełnosprawnych jadących z kierunku Leśnicy, to na każdej linii powinien być
przynajmniej jeden pojazd niskopodłogowy.
Następnie toczyła się dyskusja, wywołana również przez p. Pawliszko, dotycząca tego
dlaczego ludzie nie chcą jeździć miejską komunikacją (ci, którzy nie jeżdżą).
Zdaniem pani prezes we Wrocławiu brak rozwiązań systemowych aglomeracyjnych.
Pani Korzeniowska dodała, że potrzebny jest spójny system rozwiązań, np. nie ma wjazdu
do Centrum, są wyznaczone bezpłatne parkingi, poza jego obrębem.
Jeszcze na chwilę powrócono do tematu bezdomnych. Pan Robert Pawliszko zasugerował,
że może potrzebna jest taka sama straż jak na PKP. I jeszcze zapytał, czy nie jest potrzebne
w jakiejkolwiek sprawie wsparcie ze strony WCS.
Na koniec wrócono do propozycji dr Walentyny Wnuk zorganizowania kampanii społecznej,
edukacyjnej. Padła propozycja, że może kluby seniora „wsiądą” do środków komunikacji
i będą uświadamiać problemy ? Byłaby to edukacja o problemach seniorów w tej przestrzeni.
Pani Bierska powiedziała o tym, że może posiadacze Karty Seniora w przyszłości mogliby
jeździć bezpłatnie, wzorem Gdańska.
Pani prezes odrzekła, że jest za, ale Miasto musi się na to zgodzić, a MPK potrzebuje
300 mln zł.
Ad. pkt. 3
1) Pan Dominik Golema powiedział o spotkaniu z dyrektorem Nowakiem z Teatru
Współczesnego ws. obniżonych cen biletów na spektakle w czwartki, dla seniorów.
Stwierdził, że zasygnalizował „małe uchylenie drzwi”, które byłoby zachęcające.
2) Pani Wanda Ziembicka-Has zwróciła uwagę, że seniorzy muszą pójść na spektakl
o chorobie Alzheimera („Fragment nieistniejącego świata”). Nie ma w ogóle
obłożenia miejsc, na widowni „w piwnicy” jest 6 osób.
Pl. Dominikański 6
50-159 Wrocław
Tel. (71) 77 24 921
Fax. (71) 77 24 913
E mail [email protected]
Dobrze byłoby gdyby spektakle dla naszych seniorów, przynajmniej w kilku teatrach,
były po 10 zł.
3) Pani Michalina Witczak poinformowała o imprezie 20 czerwca, o godz. 14 na kładce
św. Antoniego. Tam będą uczestniczyć seniorzy z Polskiego Związku Inwalidów
i Rencistów i ze stowarzyszenia niepełnosprawnych, głownie psychicznie, też dzieci.
Trochę to koliduje z paradą seniorów w Warszawie, ale zaprasza.
Dodatkowo PZIiR wraz Towarzystwem Walki z Kalectwem chce zorganizować
w listopadzie konferencję naukową. Chce zaprosić do udziału także członków Rady.
Główne zagadnienia konferencyjne to opieka nad dziećmi niepełnosprawnymi.
Najczęściej babcia i dziadek pielęgnują niepełnosprawne dziecko w wieku
przedszkolnym lub szkolnym.
I trzecia sprawa to zabieganie o zorganizowanie warsztatów „Senior Dolnoślązak”.
Wstępne rozmowy na temat tego projektu już przeprowadzone zostały z Urzędem
Marszałkowskim.
Ad. pkt. 4
Pani Wanda Ziembicka-Has poinformowała, że udało jej się uzyskać 6 odznaczeń
od Towarzystwa Miłośników Wrocławia, które zostaną wręczone seniorom podczas benefisu.
Dalej pan D. Golema przedstawił jakie pisma wpłynęły do Rady.
1) Jest odpowiedź z Muzeum Narodowego – zgoda, by seniorzy w czwartki mieli wstęp
po 1 zł.
2) Centrum Rehabilitacji Senioralnej zwróciło się z propozycją współpracy z Radą.
Oczekuje pomocy we wspólnym uruchomieniu ośrodka, zgodnie z polityką senioralną
Wrocławia. Miałby to być jedyny w Polsce taki ośrodek. Oferowałby też wiele
bezpłatnych propozycji dla naszych seniorów.
Do treści drugiego pisma odniosła się pani dr Wnuk, że trzeba się nad tym zastanowić, bo
Rada ma jedynie kompetencje opiniotwórcze. Stanęło na tym, że może przewodnicząca Rady
jeszcze w lipcu spotkałaby się w tej sprawie.
Pl. Dominikański 6
50-159 Wrocław
Tel. (71) 77 24 921
Fax. (71) 77 24 913
E mail [email protected]
Pani dr Wnuk zaprosiła w imieniu swoim i pana Roberta Pawliszko na 2 przedsięwzięcia,
które organizuje Wrocławskie Centrum Seniora.
1) 22 czerwca 2015 - Forum Liderów Wrocławskich Klubów Seniora, gdzie wystąpi
gość specjalny – prof. H. Noy, założyciel Domu Opieki Senioralnej przy ul.
Dyrekcyjnej.
2) 21-22 września – Dni Gerontologii – konferencja popularno-naukowa, w której będą
uczestniczyć wrocławskie uczelnie wyższe, które pokażą problematykę starzenia się
w różnych aspektach.
Termin kolejnego posiedzenia Rady ustalono na 10 lipca 2015 r.
Pl. Dominikański 6
50-159 Wrocław
Tel. (71) 77 24 921
Fax. (71) 77 24 913
E mail [email protected]