Projekt uchwały zmieniającej Uchwałę nr XXXVIII/144/2013 Rady

Uchwała nr .....................
Rady Miasta Włocławek
z dnia ............................
zmieniająca uchwałę w sprawie uchwalenia „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego
transportu zbiorowego dla miasta Włocławek”
Na podstawie art. 9 ust. 1 pkt 1 lit. a i ust. 3, art. 12 ust. 1 i ust. 2, art. 13 ust. 3 ustawy z dnia
16 grudnia 2010r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011r. Nr 5, poz. 13 i Nr 228, poz.
1368, z 2014r. poz.423, poz.915) oraz art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca 1990r.
o samorządzie gminnym (Dz.U. z 2013r. poz. 594, poz. 645,poz.1318, oraz z 2014r. poz. 379,
poz.1072)
uchwala się, co następuje:
§ 1. W załączniku do Uchwały Nr XXXVIII/144/2013 Rady Miasta Włocławek z dnia 30 grudnia 2013r.
w sprawie uchwalenia „Planu Zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla miasta
Włocławek”( Dziennik Urzędowy Województwa Kujawsko-Pomorskiego z 2014 r., poz.319 ), wprowadza
się następujące zmiany:
1) w Rozdziale 3, podrozdziale 3.1., Tabela 7. otrzymuje brzmienie:
„Tabela 7. Przebieg tras komunikacyjnych
Linia
Przebieg linii komunikacyjnych wg przystanków
Relacja: Wiejska – Grodzka – Wiejska
1
Przebieg linii, kierunek Wiejska:
Grodzka (pętla) - Grodzka (Malwowa) - Grodzka (Storczykowa) - Grodzka (Figowa) - Grodzka
(Bursztynowa) - Grodzka (Wrzos-działki) n/ż - Grodzka (Plażowa) - Grodzka (Mostowa) - Plac
Kopernika - Pl. Wolności (SDH) - Okrzei (PKO BP) - Kapitulna (Wysoka) - Kapitulna (Borowska) Kapitulna (Jastrzębia) -Gajowa - Wiejska (pętla)
Przebieg linii, kierunek Grodzka:
Wiejska (pętla) - Gajowa (Skłodowskiej) - Kapitulna (Wyspiańskiego) - Kapitulna (Słoneczna) Kapitulna (Długa) - Okrzei (dworzec PKP/PKS) - Pl. Wolności (Dom Rzemiosła) - Brzeska Grodzka (Ośr. Zdrowia) - Grodzka (Willowa) - Grodzka (Wrzosowa) n/ż - Grodzka (Jałowcowa) Grodzka (Jagodowa) - Grodzka (Witoszyńska) - Grodzka (Świerkowa) - Grodzka (pętla)
Linia
Przebieg linii komunikacyjnych wg przystanków
Relacja:Wiejska–Ostrowska–Duninowska-Wiejska
2
Przebieg linii, kierunek Wiejska:
Duninowska (pętla) - Duninowska - Płocka (elewatory) - Zielna (szkoła) - Ostrowska (pętla aut.) Łanowa - Zielna (Drumet) - Polna (Drumet) - Polna (Barska) - Polna (Celulozowa) - Stodólna
(Ogniowa) - Św. Antoniego (Młynarska) - Św. Antoniego (Al. Chopina) - Pl. Wolności (Kościuszki) Okrzei (PKO BP) - Kapitulna (Urząd Pracy) - Długa - Kaliska (Żeromskiego) - Kaliska
(Dziewińska) - Kaliska (Zbiegniewskiej) - Kaliska (Fredry) - Fredry - Zgodna - Wiejska (pętla)
Przebieg linii, kierunek Duninowska:
Wiejska (pętla) - Zgodna - Fredry (Kaliska) - Kaliska (pętla) - Kaliska (Zbiegniewskiej) - Kaliska
(Dziewińska) - Kaliska (Dojazdowa) - Węglowa - Chłodna (Kapitulna) - Okrzei (dworzec PKP/PKS)
- Pl. Wolności (Warszawska) - Al. Chopina (Św. Antoniego) - Chmielna - Stodólna - Polna (Żytnia)
- Polna (Barska) - Polna (14 Pułku Piechoty) - Łanowa (Żytnia) - Ostrowska (pętla) - Zielna
(Myśliwska) - Zielna (MZD) - Płocka (Sanitec) - Płocka (Duninowska) - Duninowska (pętla)
Relacja:Ostrowska–Anwil–Ostrowska
3
Przebieg linii, kierunek Anwil:
Ostrowska (pętla) – Ostrowska (Barska) - Ostrowska (Okrężna) – Cmentarna (Real) – Al. Chopina
(Delfin) - Okrzei (Al. Chopina) – Al. Chopina (Chmielna) – Pl. Wolności (Kościuszki) – Orzei (PKO
BP) - Okrzei (Lunewil) - Okrzei (Wyszyńskiego) - Toruńska (Zdrojowa) - Toruńska (ZSE) Toruńska (WCK) - Toruńska (Termometry) - Toruńska (Sp. Inwalidów) - Toruńska (Rózinowska)
n/ż - Toruńska (MPWiK) - Toruńska (Żyzna) n/ż - Toruńska (Krzywa Góra) n/ż - Toruńska
(Rózinowo)n/ż-Anwil(Biurowiec)-Anwil(pętla)
Przebieg linii, kierunek Ostrowska:
Anwil (pętla) - Anwil (Biurowiec) - Brzezie (wiata) - Inowrocławska n/ż - Zakręt - Zakręt Inowrocławska n/ż - Toruńska (Rózinowo) n/ż - Toruńska (Z. Kolejowy) n/ż - Toruńska (Żyzna) n/ż
- Toruńska (MPWiK) - Toruńska (Rózinowska) n/ż - Toruńska (Sp. Inwalidów) - Toruńska
(Żwirowa) - Toruńska (WCK) - Toruńska (ZSE) - Toruńska (pawilon) - Okrzei (Wieniecka) - Okrzei
(Kapitulna) - Okrzei (dworzec PKP/PKS) - Polskiej Org. Wojskowej - Al. Chopina (Św. Antoniego) Al. Chopina (Witosa) - Cmentarna (Real) - Al. Chopina (Delfin) - Okrężna (Leśna) - Ostrowska
(Ptasia) - Ostrowska (Barska) - Ostrowska (pętla)
Relacja:Promienna–Płocka(Łęg)–Promienna
4
Przebieg linii, kierunek Promienna:
Płocka (Łęg) - Płocka (Graniczna)-Marina (Płocka) - Płocka (Tama) - Płocka (Stopień Wodny) Płocka (Duninowska) - Płocka (elewatory) - Płocka (Zielna) - Płocka (Papieżka) - Płocka (Barska) Łęgska (Okrężna) - Łęgska (Ogniowa) - Św. Antoniego (Młynarska) - Św. Antoniego (Al. Chopina)
- Pl. Wolności (Kościuszki) - Okrzei (PKO BP) - Kapitulna (Urząd Pracy) - Wysoka (Szpitalna) Budowlanych(Hutnicza)
Promienna
(dw.
Zazamcze)
Promienna
(pętla)
Przebieg linii, kierunek Płocka:
Promienna (pętla) – Promienna (Chocimska) - Budowlanych – Wysoka (Rolna) - Wysoka
(Kapitulna) – Okrzei (dworzec PKP/PKS) – Polskiej Org. Wojskowej – Al. Chopina (Św.Antoniego)
– Chmielna – Ogniowa – Łęgska (Okrężna) – Płocka (Barska) - Płocka (Teligi) - Płocka (WORD) Płocka (Sanitec) - Płocka (Duninowska) - Płocka (bloki) - Płocka (Stopień Wodny) - Płocka
(Al. Kazimierza Wielkiego)-Marina (Płocka)- Płocka (Graniczna) n/ż - Płocka (Łęg)
Linia
Przebieg linii komunikacyjnych wg przystanków
Relacja:Promienna–Modzerowo–Promienna
8
Przebieg linii, kierunek Promienna:
Modzerowo (n.pętla) - Modzerowo - Modzerowo (biblioteka) n/ż - Modzerowo n/ż - Płocka (Łęg) Płocka (Graniczna) n/ż – Marina (Płocka)- Płocka (tama) - Płocka (Stopień Wodny) - Płocka
(Duninowska) - Płocka (elewatory) - Zielna (szkoła) - Zielna (Drumet) - Polna (Drumet) - Polna
(Barska) - Polna (Celulozowa) - Stodólna (Ogniowa) - Św. Antoniego (Młynarska) - Św. Antoniego
(Al. Chopina) - Pl. Wolności (Kościuszki) - Okrzei (PKO BP) - Kapitulna (Urząd Pracy) - Wysoka
(Szpitalna) - Budowlanych (Hutnicza) - Promienna(dw. Zazamcze)-Promienna(pętla)
Przebieg linii, kierunek Modzerowo:
Promienna (pętla) - Promienna (Chocimska) - Budowlanych - Wysoka (Rolna) - Wysoka
(Kapitulna) - Okrzei (dworzec PKP/PKS) - Polskiej Organizacji Wojskowej - Al. Chopina (Św.
Antoniego) - Chmielna - Stodólna - Polna (Żytnia) - Polna (Barska) - Polna (14-go Pułku Piechoty)
- Zielna (Myśliwska) - Zielna (MZD) - Płocka (Sanitec) - Płocka (Duninowska) - Płocka (bloki) Płocka (Stopień Wodny) - Płocka (Al. Kazimierza Wielkiego) – Marina(Płocka)- Płocka (Graniczna)
n/ż - Płocka (Łęg) - Modzerowo n/ż - Modzerowo (biblioteka) n/ż - Modzerowo (st.pętla) Modzerowo (n.pętla)
Relacja:
9
Promienna
(Pętla)
–
Pl.
Wolności
–
Zarzeczewo
–
Pl.
Wolności
Przebieg linii, kierunek Pl. Wolności:
Zarzeczewo (pętla) - Dobrzyńska (Agricola) n/ż - Dobrzyńska (Arkadia) n/ż - Dobrzyńska (DPS) Dobrzyńska (krzyżówki) n/ż - Dobrzyńska (Kulin) n/ż - Dobrzyńska III n/ż - Dobrzyńska II n/ż Lipnowska (Chełmicka) - Obr. Wisły 1920r. (k. dworz.) - Grodzka (Mostowa) - Plac Kopernika Pl. Wolności (SDH) – Kilińskiego (Woj. Pol.) – Okrzei (Wyszyńskiego) – Wieniecka (Chemików) –
Budowlanych(Hutnicza)–Promienna(dw.Zazamcze)–Promienna(pętla)
Przebieg linii, kierunek Zarzeczewo:
Promienna (pętla) – Promienna (Chocimska) – Budowlanych- Wieniecka (KZPOW) – Okrzei
(Wieniecka) – Kilińskiego (Bauera) - Plac Wolności (Dom Rzemiosła) – Brzeska – Grodzka
(Mostowa) – Obrońców Wisły 1920r. - Dobrzyńska I n/ż – Dobrzyńska II n/ż - Dobrzyńska III n/ż Dobrzyńska (Kulin) n/ż - Dobrzyńska (krzyżówki) n/ż - Dobrzyńska (DPS) n/ż - Dobrzyńska
(Arkadia) n/ż - Dobrzyńska (Agricola) n/ż - Zarzeczewo (pętla)
Linia
Przebieg linii komunikacyjnych wg przystanków
Relacja:
10
Ostrowska
–
Toruńska
(MPWiK)
–
Kawka
Przebieg linii, kierunek Zalesie:
Ostrowska (pętla) – Łanowa - Polna (Drumet) – Polna (Barska) - Polna(Celulozowa) Stodólna (Ogniowa) – Św. Antoniego (Młynarska) - Św. Antoniego (Al. Chopina) - 20-go
Stycznia – Kilińskiego (Woj. Polskiego) – Okrzei (Wyszyńskiego) - Toruńska (Zdrojowa) Toruńska (ZSE)- Toruńska (WCK) - Toruńska (Termometry) - Toruńska (Sp. Inwalidów) –
Toruńska (Rózinowska) n/ż – Toruńska (MPWiK)- Toruńska(Żyzna)n/ż -Toruńska(Krzywa
Góra)n/ż - Krzywa Góra(Spec-Dróg)- Krzywa Góra(Urząd Celny)- Krzywa Góra (Anwil)n/ż
–Wiklinowan/ż-Kawka(Wiklinowa)-Kawka(Zalesie)-Zalesie dla wysiadających
Przebieg linii, kierunek Ostrowska:
Zalesie-Zalesie I-Zalesie-Wiklinowa(Kawka)-Wiklinowa (KrzywaGóra)- Krzywa Góra
(Anwil)- Krzywa Góra(Cheko) - Krzywa Góra(Jurex)-Toruńska(Z.Kolejowy)n/żToruńska(Żyzna)n/ż- Toruńska (MPWIK)- Toruńska (Rózinowska) n/ż - Toruńska (Sp.
Inwalidów) - Toruńska (Żwirowa) - Toruńska (WCK) - Toruńska (ZSE) - Toruńska
(pawilon) - Okrzei (Wieniecka) - Kilińskiego (Bauera) - Pl. Wolności (Warszawska) Al. Chopina (Św. Antoniego) - Chmielna - Stodólna - Polna (Żytnia) - Polna (Barska) Polna (14-go Pułku Piechoty) - Łanowa (Żytnia) - Ostrowska (pętla)
Relacja:
11
Węglowa
-
Wieniec
Zdrój
(Leśna)
-
Węglowa
Przebieg linii, kierunek Wieniec Zdrój:
Węglowa - Kaliska (Żeromskiego) - Kaliska (Dziewińska) - Kaliska (Zbiegniewskiej) –
Zbiegniewskiej (Nowcy) - Zbiegniewskiej (Wiejska) - Obwodowa (Kapitulna) – ObwodowaWieniecka(Szpital)–WieniecZdrój(Leśna)
Przebieg linii, kierunek Włocławek Węglowa:
Brzozowa (Wieniec Zdrój) - Wieniec Zdrój (uzdrowisko) - Wieniecka (pętla) - Obwodowa
(Wieniecka) - Kapitulna (Borowska) - Zbiegniewskiej (Żurawia) -Zbiegniewskiej (pawilon) - Kaliska
(Zbiegniewskiej) - Kaliska (Dziewińska)- Kaliska (Dojazdowa) - Węglowa
Relacja:
12
Wieniecka
–
Ostrowska
-
Przemysłowa
-
Wieniecka
Przebieg linii, kierunek Przemysłowa:
Wieniecka (pętla) – Wieniecka (Rysia) - Wieniecka (KZPOW) - Wyszyńskiego – Plac Kopernika –
Plac Wolności (SDH) – Al.Chopina (Św. Antoniego) – Al. Chopina (Witosa) - Cmentarna (Real) –
Al. Chopina (cmentarz) - Al. Chopina (RDP) - Al. Kazimimierza Wielkiego (rondo) - Ostrowska
(Łanowa) - Ostrowska (pętla) - Al. Kazimierza Wielkiego (Stal. Produkt) - Al. Kazimierza Wielkiego
(Przemysłowa) - Przemysłowa
Przebieg linii, kierunek Wieniecka:
Przemysłowa - Al. Kazimierza Wielkiego (Przemysłowa) - Al. Kazimierza Wielkiego (targowisko) Ostrowska (pętla) - Ostrowska (Zielna) - Al. Kazimierza Wielkiego (DGS) - Al. Kazimierza
Wielkiego (Leśna) - Al. Chopina (Hala Mistrzów) - Cmentarna (Real) - Al. Chopina ("Delfin") Okrzei (Al. Chopina) - Al. Chopina (Chmielna) - Pl. Wolności (Dom Rzemiosła) - Brzeska Wyszyńskiego - Wieniecka (Chemików) - Wieniecka (Hutnicza) - Wieniecka (pętla)
Linia
Przebieg linii komunikacyjnych wg przystanków
Relacja:Promienna–Świętosław–Promienna
13
Przebieg linii, kierunek Promienna:
Świętosław (pętla) - Kruszynek – Kruszyn, ul. Kazimierza Wielkiego – Kruszyn, ul. Jana Pawła Nowa Wieś, ul. Jana Pawła, (lotnisko) n/ż - Nowa Wieś, ul. Jana Pawła (WPRD) - Dębowa (pętla)
- Al. Jana Pawła II (Brzezinowa) - Al. Jana Pawła II (Michelińska) - Al. Jana Pawła II (Kościelna) Al. Jana Pawła II (Szkolna) - Al. Jana Pawła II (Letnia) - Al. Jana Pawła II (Skrajna) - Kaliska
(pętla) - Kaliska (Zbiegniewskiej) - Kaliska (Dziewińska) - Planty - Wronia (Rakutowska) - Al.
Chopina (Chmielna) - 20-go Stycznia - Kilińskiego (Wojska Polskiego) - Okrzei (Wyszyńskiego) Wieniecka (Chemików) - Budowlanych (Hutnicza) - Promienna (dw. Zazamcze) - Promienna
(pętla)
Przebieg linii, kierunek Świętosław:
Promienna (pętla) – Promienna (Chocimska) - Budowlanych - Wieniecka (KZPOW) – Okrzei
(Wieniecka) – Kilińskiego (Bauera) – Plac Wolności (Warszawska) – Al.Chopina (Św. Antoniego) –
Wronia (Wolność) – Planty (Mazowiecka) – Kaliska (Dziewińska) - Kaliska (Zbiegniewskiej) –
Kaliska (Fredry) - Al. Jana Pawła II (Smocza) - Al. Jana Pawła II (Mielęcińska) – Al. Jana Pawła II
(Wiązowa) - Al. Jana Pawła II (Wiewiórcza) - Al. Jana Pawła II (Pocztowa) - Al. Jana Pawła II
(Zachodnia) - Dębowa (pętla) - Nowa Wieś, Jana Pawła II (Instal Projekt) - Nowa Wieś
(Diamentowa) – Kruszyn, ul. Jana Pawła II– Kruszyn, ul. Kazimierza Wielkiego - Kruszynek Świętosław (pętla)
Relacja:Wiejska–Przemysłowa-Wiejska
14
Przebieg linii, kierunek Przemysłowa:
Wiejska (pętla) – Gajowa (Skłodowskiej) – Kapitulna (Wyspiańskiego) –Zbiegniewskiej (Żurawia) Zbiegniewskiej (pawilon) - Zbiegniewskiej (Fredry) - Kruszyńska (Planty) – Tesco - Wronia
(Rakutowska) – Chmielna – Stodólna – Polna (Żytnia) - Polna (Barska) - Polna (14-go Pułku
Piechoty) – Łanowa (Żytnia) - Ostrowska (pętla) - Ostrowska (Zielna) - Al. Kazimierza Wielkiego
(Stal Projekt) - Al. Kazimierza Wielkiego (Przemysłowa) - Przemysłowa
Przebieg linii, kierunek Wiejska:
Przemysłowa - Al. Kazimierza Wielkiego (Przemysłowa) - Al. Kazimierza Wielkiego (Targowisko) Al. Kazimierza Wielkiego (DGS) - Ostrowska (pętla) - Ostrowska (Łanowa) - Łanowa - Polna
(Drumet) - Polna (Barska) - Polna (Celulozowa) - Okrężna (Plac Łokietka) - Okrzei (Al. Chopina) Wronia (Wolność) - Tesco - Kruszyńska (Planty) - Zbiegniewskiej (Broniewskiego) Zbiegniewskiej (Nowcy) - Zbiegniewskiej (Wiejska) - Kapitulna (Jastrzębia) - Gajowa - Wiejska
(pętla)
Linia
Przebieg linii komunikacyjnych wg przystanków
Relacja:Fredry–Ostrowska–Fredry
15
Przebieg linii, kierunek Fredry:
Ostrowska (pętla) - Ostrowska (Zielna) - Al. K. Wielkiego (Leśna) - Al. Chopina (Hala Mistrzów) Cmentarna (Real) - Al. Chopina (Delfin) - Okrzei (Al. Chopina) - Al. Chopina (Chmielna) - Pl.
Wolności (Kościuszki) - Okrzei (PKO BP) - Kapitulna (Urząd Pracy) - Długa - Wiejska
(Arentowicza) - Wiejska (Planty) - Wiejska (Słoneczna) - Zbiegniewskiej (Wiejska) - Kapitulna
(Jastrzębia)–Gajowa – Zgodna – Fredry (Kaliska)
Przebieg linii, kierunek Ostrowska:
Fredry - Zgodna (bloki) - Gajowa (Skłodowskiej) - Kapitulna (Wyspiańskiego) - Zbiegniewskiej
(Żurawia) - Wiejska (Prusa) - Wiejska (Sz. Muzyczna) - Wiejska (Żeromskiego) - Węglowa Chłodna (Kapitulna) - Okrzei (dworzec PKP/PKS ) - Polskiej Organizacji Wojskowej - Al. Chopina
(Św. Antoniego) - Al. Chopina (Witosa) - Cmentarna ( Real) - Al. Chopina (cmentarz) - Al. Chopina
(RDP) - Al. Kazimierza Wlk.(rondo) - Ostrowska (Łanowa) - Ostrowska (pętla)
Relacja:Toruńska(Anwil)-Fredry–Toruńska(Anwil)
16
Przebieg linii, kierunek Fredry:
Anwil (pętla) - Anwil (I) - Toruńska (Rózinowo) n/ż - Toruńska (Z. Kolejowy) n/ż - Toruńska (Żyzna)
n/ż - Toruńska (MPWiK) - Toruńska (Rózinowska) n/ż - Toruńska (Sp. Inwalidów) - Toruńska
(Żwirowa) - Toruńska (WCK) - Toruńska (ZSE) - Toruńska (pawilon) - Okrzei (Wieniecka) - Okrzei
(Kapitulna) - Okrzei (dworzec PKP/PKS) - Wronia (Wolność) - Planty (Mazowiecka) Budowlanych - Wysoka (Rolna) - Wysoka (Kapitulna) - Długa - Kaliska (Żeromskiego) - Kaliska
(Dziewińska) - Kaliska (Zbiegniewskiej) - Zbiegniewskiej (Nowcy) - Zbiegniewskiej (Wiejska) Kapitulna
(Jastrzębia)
Gajowa
Zgodna
Fredry
(Kaliska)
Przebieg linii, kierunek Anwil:
Fredry - Zgodna (bloki) - Gajowa (Skłodowskiej) - Kapitulna (Wyspiańskiego) - Zbiegniewskiej
(Żurawia) - Zbiegniewskiej (pawilon) - Kaliska (Zbiegniewskiej) - Kaliska (Dziewińska) - Planty Okrzei (Cicha) - Okrzei (PKO/BP) - Kaliska (Dojazdowa) - Węglowa - Chłodna (Kapitulna) - Okrzei
(Lunewil) - Okrzei (Wyszyńskiego) - Toruńska (Zdrojowa) - Toruńska (ZSE) - Toruńska (WCK) Toruńska (Termometry) - Toruńska (Sp. Inwalidów) - Toruńska (Rózinowska) n/ż - Toruńska
(MPWiK) - Toruńska (Żyzna) n/ż - Toruńska (Krzywa Góra) n/ż - Toruńska (Rózinowo) n/ż - Anwil
(Biurowiec) - Anwil (pętla)
Linia
Przebieg linii komunikacyjnych wg przystanków
Relacja:Promienna–Dębowa–Promienna
17
Przebieg linii, kierunek Promienna:
Dębowa (pętla) - Brzezinowa (Żbikowa) - Brzezinowa (Kościelna) - Brzezinowa (Botaniczna) Szkolna (szkoła) - Al. Jana Pawła II (Brzezinowa) -Al. Jana Pawła II (Michelińska) - Al. Jana Pawła
II (Kościelna) - Al. Jana Pawła II (Szkolna) - Mielęcińska (Skrajna) - Mielęcińska (Pawia) - Letnia
(bloki) - Letnia (Szewska) - Al. Jana Pawła II (Skrajna) - Kaliska (pętla) - Kaliska (Zbiegniewskiej) Kaliska (Dziewińska) - Planty - Tesco - Wronia(Rakutowska) - Al. Chopina (Chmielna) - 20-go
Stycznia - Kilińskiego (Wojska Polskiego) - Okrzei (Wyszyńskiego) - Wieniecka (Chemików) Budowlanych
(Hutnicza)
Promienna
(dw.
Zazamcze)
– Promienna (pętla)
Przebieg linii, kierunek Dębowa:
Promienna (pętla) - Promienna (Chocimska) – Budowlanych - Wieniecka (KZPOW) – Okrzei
(Wieniecka) – Kilińskiego (Bauera) – Plac Wolności (Warszawska) – Al.Chopina (Św. Antoniego) –
Wronia (Wolność) – Tesco - Planty (Mazowiecka) – Kaliska (Dziewińska) - Kaliska
(Zbiegniewskiej) - Kaliska (Fredry) – Al. Jana Pawła II (Smocza) - Letnia - Letnia (Bartnicka) Mielęcińska (Łabędzia) - Al. Jana Pawła II (Mielęcińska) - Al. Jana Pawła II (Wiązowa) - Al. Jana
Pawła II (Wiewiórcza) - Al. Jana Pawła II (Pocztowa) - Al. Jana Pawła II (Zachodnia)Szkolna
(Parkowa) - Szkolna (Miodowa) - Brzezinowa (Botaniczna) - Brzezinowa (Kościelna) - Brzezinowa
(Wiśniowa) - Dębowa (pętla)
Relacja:Promienna–Rybnicka-Promienna
19
Przebieg linii, kierunek Promienna:
Rybnicka (pętla) - Rybnicka (Jazowska) - Rybnicka (Radyszyńska) n/ż - Al. Kazimierza Wielkiego
(Spokojna) n/ż - Al. Kazimierza Wielkiego (Płocka) n/ż - Płocka (Stopień Wodny) - Płocka
(Duninowska) - Płocka (elewatory) - Zielna (Szkoła) - Zielna (Drumet) - Polna (Drumet) - Polna
(Barska) - Polna (Celulozowa) - Stodólna (Ogniowa) - Św. Antoniego (Młynarska) - Św. Antoniego
(Al. Chopina) - Pl. Wolności (Kościuszki) - Okrzei (PKO BP) - Kapitulna (Urząd Pracy) - Wysoka
(Szpitalna) - Budowlanych (Hutnicza) - Promienna (dw. Zazamcze) – Promienna (pętla)
Przebieg linii, kierunek Rybnicka:
Promienna (pętla) – Promienna (Chocimska) - Budowlanych – Wysoka (Rolna) – Wysoka
(Kapitulna) – Okrzei ( Dworzec PKP/PKS ) – Polskiej Organizacji Wojskowej – Al. Chopina (Św.
Antoniego) – Chmielna – Stodólna - Polna (Żytnia) - Polna (Barska) - Polna (14 Pułku Piechoty) Zielna (Myśliwska) – Zielna (MZD) – Płocka (Sanitec) - Płocka (Duninowska) - Płocka (bloki) Płocka (Stopień Wodny) -Al.Kazimierza Wielkiego (Płocka) n/ż - Al. Kazimierza Wielkiego (Novol)
n/ż -Rybnicka (Al. Kazimierza Wielkiego) n/ż - Rybnicka (Kotlarska) - Rybnicka (pętla)
Linia
Przebieg linii komunikacyjnych wg przystanków
Relacja:
20
Ostrowska
–
Krzywa
Góra-linia wydłużona
Gąbinek
–
Ostrowska
Przebieg linii, kierunek Ostrowska:
Gąbinek(pętla) -Gąbinek(szkoła) – Zalesie (Kawka),-Kawka (Zalesie I) - Wiklinowa n/ż - Kawka
(Wiklinowa) - Kawka - dla wsiad. –Zalesie- Zalesie I- Wiklinowa (Kawka) – Wiklinowa (Krzywa
Góra)- Krzywa Góra (pętla) –Krzywa Góra (Anwil)- Krzywa Góra (Cheko) - Krzywa Góra (Jurex) Toruńska (Zak. Kolejowy) - Toruńska (Żyzna) n/ż - Toruńska (MPWiK) - Toruńska (Rózinowska)
n/ż - Toruńska (Sp. Inwalidów) - Toruńska (Żwirowa) - Toruńska (WCK) - Toruńska (ZSE) Toruńska (pawilon) - Okrzei (Wieniecka) - Kilińskiego (Bauera) - Pl. Wolności (Warszawska) Al. Chopina (Św. Antoniego) - Chmielna - Stodólna - Polna (Żytnia) - Polna (Barska) - Polna
(14-goPułkuPiechoty)-Łanowa(Żytnia)-Ostrowska(pętla)
Przebieg linii, kierunek Gąbinek:
Ostrowska (pętla) – Łanowa – Polna (Drumet) - Polna (Barska) - Polna (Celulozowa) - Stodólna
(Ogniowa) – Św. Antoniego (Młynarska) - Św. Antoniego (Al. Chopina ) – 20-go Stycznia –
Kilińskiego (Wojska Polskiego) - Okrzei (Wyszyńskiego) - Toruńska (Zdrojowa) - Toruńska (ZSE) Toruńska (WCK)-Toruńska (Termometry) - Toruńska (Sp. Inwalidów) - Toruńska (Rózinowska) n/ż
- Toruńska (MPWiK) - Toruńska (Żyzna) n/ż -Toruńska (Krzywa Góra) n/ż - Krzywa Góra (SpecDróg) - Krzywa Góra (Urząd Celny) - Krzywa Góra (Anwil) n/ż - Krzywa Góra (pętla) -Wiklinowa
n/ż- Kawka (Wiklinowa)- Kawka (Zalesie) .- Zalesie – Zalesie I- Wiklinowa (Kawka)- Wiklinowa
(Krzywa Góra) – Krzywa Góra (Prefabet) - Gąbinek(sklep) - Gąbinek(pętla)
Relacja:Promienna–Wiejska–Promienna
21
Przebieg linii, kierunek Promienna:
Wiejska (pętla) - Gajowa (Skłodowskiej) - Kapitulna (Wyspiańskiego) - Zbiegniewskiej (Żurawia) Zbiegniewskiej (pawilon) - Kaliska (Zbiegniewskiej) - Kaliska (Dziewińska) - Kaliska (Dojazdowa) Węglowa - Chłodna (Kapitulna) - Wysoka (Szpitalna) - Budowlanych (Hutnicza) - Promienna (dw.
Zazamcze)-Promienna (pętla)
Przebieg linii, kierunek Wiejska:
Promienna (pętla) – Promienna (Chocimska) - Budowlanych – Wysoka (Rolna) - Wysoka
(Kapitulna) – Długa – Kaliska (Żeromskiego) – Kaliska (Dziewińska) - Kaliska (Zbiegniewskiej) Zbiegniewskiej (Nowcy) – Zbiegniewskiej (Wiejska) - Kapitulna (Jastrzębia) – Gajowa – Wiejska
(pętla)
Linia
Przebieg linii komunikacyjnych wg przystanków
Relacja:Płocka(Hydrobudowa)–Dębowa–Płocka(Łęg)
23
Przebieg linii, kierunek Płocka (Łęg):
Dębowa (pętla) - Al. Jana Pawła II (Brzezinowa) - Al. Jana Pawła II (Michelińska) - Al. Jana Pawła
II (Kościelna) - Al. Jana Pałwa II (Szkolna) - Al. Jana Pawła II (Letnia) - Al. Jana Pawła II
(Skrajna) - Fredry - Zgodna - Wiejska (Bagienna) - Zbiegniewskiej (pawilon) - Kaliska
(Zbiegniewskiej) - Kaliska (Dziewińska) - Planty - Wronia (Rakutowska) - Al. Chopina (Witosa) Cmentarna (Real) - Al. Chopina (Delfin) - Okrężna (Leśna) -Ostrowska (Ptasia) - Ostrowska
(Barska) - Ostrowska (pętla) - Łanowa - Zielna (Myśliwska) - Zielna (MZD) - Płocka (Sanitec) Płocka (Duninowska) - Płocka (bloki) - Płocka (Stopień Wodny)- Płocka (Al. Kazimierza
Wielkiego)- MarinaPłocka-Płocka (Granicznan/ż)-Płocka(Łęg)
Przebieg linii, kierunek Dębowa:
Płocka (Łęg)-Płocka Graniczna)-Marina Płocka -Płocka (tama) – Płocka (Stopień Wodny) - Płocka
(Duninowska) - Płocka (elewatory) - Zielna (szkoła) – Zielna (Drumet) - Łanowa (Żytnia) Ostrowska (pętla) – Ostrowska (Barska) - Ostrowska (Okrężna) -Cmentarna (Real) - Al. Chopina
(Delfin) - Okrzei (Al. Chopina) –Wronia (Wolność) – Planty (Mazowiecka) – Kaliska (Dziewińska) Kaliska (Zbiegniewskiej) - Zbiegniewskiej (Nowcy) - Wiejska (Bagienna) - Zgodna - Fredry
(Kaliska) – Al. Jana Pawła II (Smocza) - Al. Jana Pawła II (Mielęcińska) - Al. Jana Pawła II
(Wiązowa) – Al. Jana Pawła II (Wiewiórcza) - Al. Jana Pawła II (Pocztowa) - Al. Jana Pawła II
(Zachodnia) - Dębowa (pętla)
Relacja:Tesco-Promienna(pętla)
T1
Przebieg linii, kierunek Tesco:
Promienna (pętla) – Promienna (Chocimska) - Budowlanych – Kapitulna (Borowska) Zbiegniewskiej (Żurawia) - Zbiegniewskiej (Biedronka) - Kaliska (Zbiegniewskiej) - Tesco
Relacja:Tesco-Ostrowska(pętla)
T2
Przebieg linii, kierunek Tesco:
Ostrowska (pętla) - Łanowa - Polna (Drumet) - Polna (Barska) - Polna (Celulozowa) - Św.
Antoniego (Al. Chopina) – Tesco
Linie sezonowe 01.07- 31.08 w dni słoneczne
Relacja: Promienna - Plac Wolności – Al. Chopina (Witosa) – J. Wikaryjskie
W1
Przebieg linii:
Promienna – Budowlanych – Wysoka – Plac Wolności – Al. Chopina – J. Czarne – Jedwabna –
J. Wikaryjskie
Relacja: Promienna - Plac Wolności – Al. Chopina (Witosa) – J. Wikaryjskie
W2
Przebieg linii:
Promienna – Budowlanych – Wysoka – Plac Wolności – Al. Chopina – J. Czarne – Jedwabna –
J. Wikaryjskie
2) w Rozdziale 9., podrozdziale 9.2. Tabela 26 otrzymuje brzmienie:
„Tabela 26 Realizacja postulatów przewozowych
Postulat
Działania mające na celu realizację postulatu
Bezpośredniość
Ciągłe monitorowanie poprzez bieżące zbieranie opinii z największych generatorów ruchu (zakładów
pracy i szkół oraz cykliczne, np. rokroczne przeprowadzanie badań napełnień autobusów w celu
optymalizacji przebiegu sieci komunikacyjnej, w tym tworzenia, w sytuacjach realnych potrzeb
mieszkańców, połączeń bezpośrednich.
Zapewnianie bezpośrednich połączeń osiedli mieszkaniowych z centrum miasta.
W przypadku, gdy postulat bezpośredniości, z przesłanek ekonomicznych, nie może być zapewniony –
zapewnienie dogodnego systemu przesiadkowego.
Częstotliwość
Zapewnienie podaży usług komunikacji użyteczności publicznej w zakresie częstotliwości
odpowiadającej popytowi na te usługi.
W przypadku wyraźnego spadku liczby pasażerów na poszczególnych kursach, w pierwszej kolejności
zmniejszenie wielkości taboru obsługującego kurs, a dopiero później ewentualne zawieszanie kursów.
Zwiększanie częstotliwości kursowania autobusów na poszczególnych ciągach komunikacyjnych
poprzez zbieranie linii komunikacyjnych w tzw. wiązki.
Dostępność
Wzrost dostępności do publicznego transportu zbiorowego poprzez modernizację oraz rozbudowę
infrastruktury transportowej dedykowanej w szczególności dla publicznego transportu zbiorowego.
Poprawa standardu taboru nastąpi poprzez jego sukcesywną wymianę na tabor nowy o napędzie
hybrydowym. Wymiana obecnego taboru na niskoemisyjne środki transportu spowoduje zwiększenie
efektywności ekonomicznej transportu oraz poprawę stanu środowiska naturalnego.
Zapewnienie dostępu do przystanków poprzez lokalizowanie ich możliwie blisko generatorów ruchu.
Eliminacja barier na drodze dojścia do/z przystanków, np. niedostatecznej liczby przejść dla pieszych.
Umożliwianie odbywania podróży komunikacją miejską w systemach:
 Bike&Ride
 Kiss&Ride
 Park&Ride
Obejmowanie usługami publicznego transportu zbiorowego nowopowstających skupisk ludności
i generatorów ruchu.
Niezawodność
Dążenie do utrzymania jak największego wskaźnika niezawodności taboru poprzez wymianę taboru na
nowocześniejszy – niewysłużony i/lub nowy i tym samym mniej awaryjny.
Koszt
Możliwie relatywnie niewielki koszt biletów.
Postulat
Działania mające na celu realizację postulatu
Wzrost ilości podróży odbywanych na podstawie biletów okresowych jako efekt przedstawienia
mieszkańcom oferty przewozowej dostosowanej do ich potrzeb – komunikacja zbiorowa mająca szansę
na stanie się realną alternatywą dla transportu indywidualnego.
Analiza możliwości i zasadności wprowadzenia nowych typów biletów umożliwiających realizację
podróży wymagających przesiadania się na podstawie jednego biletu jednorazowego.
Prędkość
Wzrost prędkości podróży poprzez podjęcie działań mających na celu poprawienie płynności ruchu
w mieście Włocławek oraz zastosowanie rozwiązań z zakresu inżynierii ruchu zapewniających priorytety
dla publicznego transportu zbiorowego.
Punktualność
Wzrost punktualności kursowania autobusów MPK.
Eliminacja odjazdów przed czasem oraz ograniczenie odjazdów po czasie.
Dostosowywanie rozkładu jazdy do rzeczywistego czasu przejazdu pomiędzy kolejnymi przystankami
komunikacyjnymi poprzez przeprowadzenie badań mających na celu ustalenie realnych czasów
przejazdu pomiędzy poszczególnymi przystankami komunikacyjnymi z uwzględnieniem pory i rodzaju
dnia tygodnia.
Rytmiczność
Skategoryzowanie linii komunikacyjnych względem częstotliwości modułowej, częstotliwością
podstawową może być np. 5 minut, 6 minut, 7 i pół minuty, 15 minut, 30 minut, liczba minut powinna być
dzielnikiem 60 tak, aby w każdej godzinie były powtórzone końcówki godzinowe. Największa
częstotliwość będzie dotyczyć linii priorytetowych, natomiast kolejne będą przypisane pozostałym
rodzajom linii. Przykładowo, dla linii priorytetowych, przy przyjętej 5 -minutowej częstotliwości, kursy
będą następować o następujących porach: 8:00, 8:05, 8:10, 8:15, 8:20, 8:25, 8:30, 8:35, 8:40, 8:45,
8:50, 8:55. Końcówki minutowe będą powtarzać się w kolejnych godzinach, co uczyni rozkład jazdy
łatwym do zapamiętania.
Wygoda
Poprawa standardu infrastruktury przystankowej w celu stworzenia warunków umożliwiających
komfortowe i bezpieczne oczekiwanie na przystankach poprzez instalację wiat i miejsc siedzących na
wybranych przystankach komunikacyjnych oraz objęcie przystanków komunikacyjnych systemem
monitoringu miejskiego.
Poprawa standardu taboru poprzez jego sukcesywną wymianę na tabor nowy o napędzie hybrydowym,
posiadający aktualnie najwyższe normy emisji spalin EURO oraz wyposażony we współczesne
elementy w zakresie komfortu podróżowania.
Poprawa standardu oczekiwania na przystanku poprzez wdrożenie na wybranych przystankach
systemu dynamicznej informacji pasażerskiej.
Źródło: opracowanie własne”
3) w Rozdziale 9, z podrozdziału 9.3. wykreśla się ostatni akapit w brzmieniu: „Dlatego w przyszłości
konieczne będzie jak najszybsze zaprzestanie eksploatacji autobusów spełniających najniższe normy
EURO1 i EURO2 oraz wprowadzenie do eksploatacji w mieście Włocławek pojazdów o napędzie innym
niż paliwa konwencjonalne, takie jak dziś powszechnie stosowana ropa w silnikach diesla”.
4) w Rozdziale 11, podrozdział 11.5. „Innowacje w publicznym transporcie zbiorowym” otrzymuje
brzmienie:
„Innowacyjność nowoczesnych rozwiązań daje nowe możliwości i ma pozytywny wpływ na
funkcjonowanie publicznego transportu zbiorowego, a tym samym podwyższa standard oferowanych
usług w publicznym transporcie zbiorowym. Nowoczesne rozwiązania, takie jak: bilet elektroniczny,
system wewnętrznego monitorowania pojazdów, system informacji pasażerskiej dostępny przez
urządzenia mobilne czy interaktywna mapa z rozkładem jazdy dostępna w Internecie świadczą
o innowacyjnym podejściu organizatora i operatora publicznego transportu zbiorowego
do realizowanych zadań.
Do innowacji należy również wprowadzanie autobusów o napędzie elektrycznym cichych,
niskoemisyjnych, gwarantujących niższe koszty eksploatacji w porównaniu do swoich spalinowych
odpowiedników. Napędem autobusów elektrycznych są asynchroniczne silniki trakcyjne oraz baterie
litowo-jonowe. Ich moc oraz energia, jaką są w stanie zmagazynować, są dobierane odpowiednio do
trasy, na której będzie kursował autobus. Baterie są źródłem energii nie tylko dla układu napędowego,
ale zasilają również wszystkie pozostałe systemy, w tym klimatyzację i ogrzewanie, wspomaganie
kierownicy czy sterowanie elektrycznymi drzwiami. Układy, które zwykle wykorzystywały kompresory
napędzane za pomocą silnika spalinowego, zastąpiono elektrycznymi rozwiązaniami. Te innowacje,
w połączeniu z nowatorskimi systemami ładowania, gwarantują zdolność operacyjną autobusu równą
osiągom pojazdów z silnikiem spalinowym, przy jednoczesnym znacznie mniejszym koszcie
eksploatacji. Dodatkowym atutem jest ogromny zysk dla środowiska naturalnego. Istnieją trzy sposoby
ładowania pojazdu. Pierwszym sposobem jest złącze typu Plug-in. Występuje ono w dwóch wariantach.
W wersji na prąd stały (Plug-in DC) posiada ładowarkę zewnętrzną, a w przypadku wykorzystania prądu
zmiennego (Plug-in AC) ładowarka umieszczona jest na pokładzie autobusu. Drugim rozwiązaniem jest
ładowanie indukcyjne. Pod podłogą autobusu montowane jest urządzenie, którego zadanie polega na
bezdotykowym pobieraniu energii z ładowarek indukcyjnych, umieszczonych w infrastrukturze
przystankowej. Już kilka minut wystarczy, aby uzupełnić moc baterii i swobodnie kontynuować jazdę.
Najnowszym osiągnięciem jest bezobsługowy system kontaktowego ładowania. Umieszczona na dachu
instalacja automatycznie podłącza się do nośnika energii. Krótkie ładowanie, np. na końcu pętli lub na
przystanku, pozwala ruszyć w dalszą trasę. Dzięki takiemu rozwiązaniu kierowca, tak jak
w przypadku ładowania indukcyjnego, nie musi opuszczać stanowiska pracy. Parametry
i rozwiązania przyjęte przy konstrukcji autobusu z napędem elektrycznym to połączenie nowoczesności
i wzornictwa z dbałością o środowisko naturalne.
Miasto Włocławek rozważy, również mając na uwadze stan budżetu Miasta i zapisy
Wieloletniego Planu Finansowego, wprowadzenie opisanych w dalszej części niniejszego planu
transportowego nowoczesnych rozwiązań na rzecz publicznego transportu zbiorowego.”
§ 2. Wykonanie uchwały powierza się Prezydentowi Miasta Włocławek.
§ 3. 1 Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia jej ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa
Kujawsko – Pomorskiego.
2. Uchwała podlega podaniu do publicznej wiadomości poprzez ogłoszenie w Biuletynie Informacji Publicznej
Urzędu Miasta Włocławek.
UZASADNIENIE
Obowiązujący Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego został
wprowadzony Uchwałą Nr XXXVIII /144/2013 Rady Miasta Włocławek z dnia 30 grudnia 2013r.
w sprawie uchwalenia „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla miasta
Włocławek”. Modyfikacja istniejącego dokumentu spowodowana jest możliwością aplikowania
o fundusze unijne na wymianę obecnie posiadanego taboru autobusowego na niskoemisyjny:
o napędzie hybrydowym. Wymiana taboru spowoduje znaczne obniżenie kosztów transportu, a w tym
obniżenie lub utrzymanie cen biletów komunikacji miejskiej oraz rozszerzenie zakresu działania
publicznego transportu zbiorowego na sąsiadujące z miastem gminy.
Mając powyższe na uwadze proszę Wysoką Radę o przyjęcie Uchwały w proponowanym
brzmieniu.