PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY
OBIEKT: „Przebudowa chodnika w pasie drogi powiatowej nr 1015D oraz 3-ech
zjazdów (od ul. Poniatowskiego do ul. Białej) w Ruszowicach”
ADRES:
Gmina Głogów działki nr 224/1; obręb 0011 Ruszowice,
jedn. ewid. 020302_2 Głogów
INWESTOR: Powiat Głogowski
ul. Sikorskiego 21, 67-200 Głogów
TECZKA ZAWIERA: 1. INFORMACJA BIOZ
2. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
PROJEKTANT:
branża drogowa
mgr inż. Wiera Śnieżko-Nikończuk
do projektowania w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez
ograniczeń
Lubin lipiec 2012
Upr. nr 37/97/Lw
PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY
OBIEKT: „Przebudowa chodnika w pasie drogi powiatowej nr 1015D oraz 3-ech
zjazdów (od ul. Poniatowskiego do ul. Białej) w Ruszowicach”
CPV 45233120-6
Nazwy i kody według Wspólnego Słownika Zamówień:
Grupa:
45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę
Klasa:
45110000-1 – Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych, roboty ziemne
Kategoria:
45111000-8 – roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne
45112000-5 – roboty w zakresie usuwania gleby
Grupa:
45200000-9 – Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych
lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
Klasa:
45230000-8 – Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i
elektroenergetycznych, autostrad i dróg, lotnisk i kolei, wyrównywanie terenu
Kategoria:
45233000-9 – Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania
nawierzchni autostrad, dróg
ADRES:
Gmina Głogów działki nr 224/1; obręb 0011 Ruszowice,
jedn. ewid. 020302_2 Głogów
INWESTOR: Powiat Głogowski
ul. Sikorskiego 21, 67-200 Głogów
STADIUM:
CZĘŚĆ:
PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY
INFORMACJA BIOZ
PROJEKTANT:
branża drogowa
mgr inż. Wiera Śnieżko-Nikończuk
do projektowania w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń
Lubin lipiec 2012
Upr. nr 37/97/Lw
INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA
dla inwestycji: „Przebudowa chodnika w pasie drogi powiatowej nr 1015D oraz 3-ech
zjazdów (od ul. Poniatowskiego do ul. Białej) w Ruszowicach”
1. Zakres robót dla zamierzenia budowlanego
Projekt budowlany obejmuje remont chodnika i zjazdów oraz regulacją poziomą
włazów i zasuw elementów infrastruktury towarzyszącej w pasie drogi powiatowej nr 1015D.
Technologia wykonywanych robót polegać będzie na rozbiórce części istniejących
krawężników i obrzeży, nawierzchni istniejących chodników i zjazdów, a następnie
wykonaniu robót drogowych w kolejności:
- korytowanie na konstrukcje drogowe;
- ułożenie krawężników i obrzeży;
- wykonanie robót nawierzchniowych poprzez ułożenie kolejnych warstw konstrukcyjnych
chodników o nawierzchni z kostki betonowej – szarej oraz zjazdów o nawierzchni z kostki
betonowej - czerwonej.
Po zakończeniu robót nawierzchniowych teren należy uporządkować.
2. Kolejność realizacji poszczególnych obiektów:
1. Roboty rozbiórkowe
2. Roboty ziemne: drogowe,
3. Zabezpieczenie istniejących przyłączy regulacja wysokościowa istniejących urządzeń
infrastruktury towarzyszącej
4. Ułożenie krawężników i obrzeży
5. Układanie podbudowy
6. Układanie nawierzchni z kostki betonowej
7. Uporządkowanie terenu budowy
3.Wykaz istniejących obiektów budowlanych:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Droga powiatowa nr 1015D,
Drogi gminne: ul. Diamentowa, ul. Szafirowa, ul. Szmaragdowa,
Linie kablowe doziemne niskiego i średniego napięcia oraz oświetleniowe,
Kanalizacja ogólnospławna
Linie doziemne teletechniczne
Gazociągi
Wodociągi
4.Wykaz istniejących elementów zagospodarowania działki, które mogą
stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi
1. Droga powiatowa nr 1015D,
2. Drogi gminne: ul. Diamentowa, ul. Szafirowa, ul. Szmaragdowa,
3. Linie kablowe doziemne niskiego i średniego napięcia oraz oświetleniowe,
4. Gazociągi
5. Wykaz istniejących zagrożeń do ujęcia w planie bezpieczeństwa i ochrony
zdrowia
1. Praca maszyn i urządzeń podczas wykonywania robót ziemnych oraz
wykonywaniu podbudowy i nawierzchni
2. Ruch pojazdów budowy podczas wykonywania prac
3. Ruch pojazdów zewnętrznych
4. Prace w pobliżu linii i kabli elektrycznych
5. Prace w wykopach przy wykonywaniu rowów
6. Prace wykonywane przy wykonywaniu zabezpieczeń kolizji
7. Prace nawierzchniowe i przy obiektach małej architektury
6. Instruktaż i zabezpieczenie pracowników
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Środki ochrony osobistej
Szkolenie pracowników
Oznakowanie stref niebezpiecznych
Wykonanie organizacji ruchu tymczasowego
Nadzór nad robotami
Przygotowanie stanowisk pracy zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w
sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych z
dnia 6 lutego 2003r. (Dz.U. z 2003 Nr 47 poz. 401)
7. Wykonywanie robót zgodnie z warunkami i uzgodnieniami branżowymi
Lubin, dn. 25.07.2012r.
PROJEKTANT:
branża drogowa
mgr inż. Wiera Śnieżko-Nikończuk
do projektowania w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń
Upr. nr 37/97/Lw
Lubin 25.07.2012r.
OŚWIADCZENIE
Na podstawie art. 20 ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. – Prawo budowlane (jednolity tekst Dz. U. z 2006 r. Nr
156, poz. 1118 z późniejszymi zmianami)
OŚWIADCZAM,
że projekt budowlany i wykonawczy pn.: „Przebudowa chodnika w pasie drogi powiatowej
nr 1015D oraz 3-ech zjazdów (od ul. Poniatowskiego do ul. Białej) w Ruszowicach” został
sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej.
PROJEKTANT:
branża drogowa
mgr inż. Wiera Śnieżko-Nikończuk Upr. nr 37/97/Lw
do projektowania w specjalności konstrukcyjnobudowlanej bez ograniczeń
PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY
OBIEKT:
„Przebudowa chodnika w pasie drogi powiatowej nr 1015D oraz 3-ech
zjazdów (od ul. Poniatowskiego do ul. Białej) w Ruszowicach”
CPV 45233120-6
Nazwy i kody według Wspólnego Słownika Zamówień:
Grupa:
45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę
Klasa:
45110000-1 – Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych, roboty ziemne
Kategoria:
45111000-8 – roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne
45112000-5 – roboty w zakresie usuwania gleby
Grupa:
45200000-9 – Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych
lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
Klasa:
45230000-8 – Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i
elektroenergetycznych, autostrad i dróg, lotnisk i kolei, wyrównywanie terenu
Kategoria:
45233000-9 – Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania
nawierzchni autostrad, dróg
ADRES:
Gmina Głogów działki nr 224/1; obręb 0011 Ruszowice,
jedn. ewid. 020302_2 Głogów
INWESTOR:
Powiat Głogowski
ul. Sikorskiego 21, 67-200 Głogów
STADIUM:
PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY
CZĘŚĆ:
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIE TERENU
PROJEKTANT:
branża drogowa
mgr inż. Wiera Śnieżko-Nikończuk Upr. nr 37/97/Lw
do projektowania w specjalności konstrukcyjnobudowlanej bez ograniczeń
Lubin lipiec 2012
SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU BUDOWLANEGO
na stronie następnej
SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU BUDOWLANEGO
CZĘŚĆ OPISOWA
1. Opis techniczny………………………………………………………………………
CZĘŚĆ GRAFICZNA
1. Plan orientacyjny….………………………………………………………………….
2. Plan sytuacyjny - PZT ………………………………………rys. nr 1…….………...
3. Profile podłużne………..….………………………….…..…rys. nr 2/1-2/3...………
4. Przekroje konstrukcyjne….…………………………………rys. nr 3/1-3/3………...
5. Szczegóły konstrukcyjne….……………………..…………rys. nr 4………..……...
OPIS TECHNICZNY
Do PB i W: „Przebudowa chodnika w pasie drogi powiatowej nr 1015D oraz 3-ech
zjazdów (od ul. Poniatowskiego do ul. Białej) w Ruszowicach”
CZĘŚĆ: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
1. Podstawa prawna:
1.1.Zlecenie Inwestora.
1.2. Materiały wyjściowe:
a).Materiały przetargowe
b).Podkład geodezyjny-aktualny do celów projektowych
c).Wizja w terenie - pomiary uzupełniające,
- badania polowe,
- inwentaryzacja zieleni
d).Uzgodnienia z inwestorem i zarządcą drogi.
e).Uzgodnienia z właścicielami infrastruktury towarzyszącej
2.Dane ogólne o terenie
Teren objęty zakresem projektowym zlokalizowany jest w północnej części
miejscowości Ruszowice, wzdłuż ul. Tęczowej od skrzyżowania z ul. Białą do
skrzyżowania z ul. Poniatowskiego. Inwestycja znajduje się w pasie drogi powiatowej
nr 1015D na działce nr 224/1; obręb 0011 Ruszowice, jedn. ewid. 020302_2 Głogów.
Właścicielem działki jest Powiat Głogów. Na przedmiotowym terenie obowiązuje
MPZT.
2.2.Uzbrojenie:
Na terenie objętym inwestycją w obrębie drogi zlokalizowane są obecnie nw. sieci:
- kable oświetleniowe i elektroenergetyczne
- kable i kanalizacja teletechniczna
- kanalizacja sanitarna i deszczowa
- kanalizacja ogólnospławna
- gazociągi
- wodociągi
2.3.Warunki hydro-geotechniczne:
Rejon obszaru objęty niniejszym opracowaniem pod względem ukształtowania
jest płaski i wyraźnie nachylony w kierunku północnym do doliny Odry.
Warunki hydrogeologiczne na dokumentowanym terenie są stosunkowo
korzystne dla projektowanej inwestycji.
Podłoże zaliczono do grupy nośności G2/G-3 – grunty wysadzinowe i
wątpliwe.
3. Przedmiot , zakres i cel
Przedmiotem opracowania jest przebudowa istniejącego chodnika oraz
istniejących zjazdów z drogi powiatowej nr 1015D (ul. Tęczowa) w Ruszowicach w
celu poprawienia bezpieczeństwa i komfortu użytkowników.
Projektuje się:
- remont chodnika poprzez usunięcie istniejących warstw konstrukcyjnych, a
następnie wykonanie nowych wraz z nawierzchnią z kostki betonowej w kolorze
szarym,
- remont zjazdów do ul. Diamentowej i ul. Szafirowej poprzez usunięcie istniejących
warstw konstrukcyjnych, a następnie wykonanie nowych wraz z nawierzchnią z
kostki betonowej w kolorze czerwonym,
- koordynację w zakresie geometrii poziomej i rzędnych wysokościowych chodnika
z zaprojektowanymi w dokumentacji przebudowy ul. Szmaragdowej opracowanej
przez Gminę Głogów.
4. Ogólny opis stanu istniejącego:
4.1. Część drogowa
Aktualnie wzdłuż istniejącej drogi ul. Tęczowej zlokalizowany jest chodnik o
nawierzchni z płyt betonowych 35x35cm, szerokości 1,5m oraz trzy zjazdy do dróg
dojazdowych (na ul. Diamentową, ul. Szafirową, ul. Szmaragdową) o nawierzchni
tłuczniowej.
4.2. Odwodnienie
Wody opadowe i roztopowe z powierzchni utwardzeń oraz drogi dojazdowej
odprowadzane są powierzchniowo w kierunku terenów zielonych.
4.3. Oświetlenie
Aktualnie
oświetleniowe.
teren
objęty
opracowaniem
oświetlany
jest
poprzez
słupy
5. Ogólny opis stanu projektowanego:
5.1. Część drogowa – opis ogólny
Projektuje się:
- remont chodnika poprzez usunięcie istniejących warstw konstrukcyjnych, a
następnie wykonanie nowych wraz z nawierzchnią z kostki betonowej w kolorze
szarym,
- remont zjazdów do ul. Diamentowej i ul. Szafirowej poprzez usunięcie istniejących
warstw konstrukcyjnych, a następnie wykonanie nowych wraz z nawierzchnią z
kostki betonowej w kolorze czerwonym,
- koordynację w zakresie geometrii poziomej i rzędnych wysokościowych chodnika
z zaprojektowanymi w dokumentacji przebudowy ul. Szmaragdowej opracowanej
przez Gminę Głogów.
- regulacja skrzynek, zasuw i włazów infrastruktury towarzyszącej do rzędnych
projektowanych,
5.1.1. PODSTAWOWE PARAMETRY TECHNICZNE:
ZJAZD DO ULICY DIAMENTOWEJ
Szerokość jezdni - 6,0m
Klasa drogi – D
Kategoria ruchu – KR1
Długość remontowanego odcinka zjazdu: około 6,5m
Promienie łuków wyokrąglających na włączeniu do ul. Tęczowej - 5m
Spadek podłużny – 5,8%
Nawierzchnia zjazdu – z kostki betonowej koloru czerwonego
ZJAZD DO ULICY SZAFIROWEJ
Szerokość jezdni - 6,0m
Klasa drogi – D
Kategoria ruchu – KR1
Długość remontowanego odcinka zjazdu - około 5m
Promienie łuków wyokrąglających na włączeniu do ul. Tęczowej - 6m
Spadek podłużny – 4,2%
Nawierzchnia zjazdu – z kostki betonowej koloru czerwonego
ZJAZD DO ULICY SZMARAGDOWEJ – w koordynacja z opracowaniem Gminy
Głogów na przebudowę ulicy Szmaragdowej
CHODNIK
Szerokość chodnika 1,5m
Nawierzchnia chodnika –z kostki betonowej koloru szarego
Spadki podłużne 0,3% do 6,0%
Spadki poprzeczne 1,0% do 2%
Odwodnienie - powierzchniowo w kierunku terenów zielonych
5.1.2. Część drogowa w planie , profilu i przekroju poprzecznym
Projektowane rozwiązanie – powiela aktualne zagospodarowanie terenu
pozostając w obrębie istniejących działek drogowych.
Wysokościowo dowiązuje się do punktów charakterystycznych t.j.
-nawierzchni istniejącej drogi powiatowej - ul. Tęczowej,
-nawierzchni istniejących dróg dojazdowych (ul. Diamentowa, ul. Szafirowa,
ul. Szmaragdowa),
- reperów państwowych;
Niweleta chodnika powiela istniejąca, z wyjątkiem kilku miejsc gdzie
zastosowano lekką korektę niwelety w celu dostosowania spadków podłużnych do
zgodnych z warunkami technicznymi oraz zlikwidowania barier architektonicznych.
Niwelety zjazdów powielają istniejące z wyjątkiem kilku miejsc gdzie
zastosowano lekką korektę niwelety w celu zlikwidowania lokalnych garbów.
Spadki podłużne chodników umożliwiają prawidłowe odwodnienie powierzchni i
mieszczą się w granicach 0.3 % do 6,0 %. Projektowane spadki poprzeczne
chodnika 1,0-2,0 % w kierunku jezdni ul. Tęczowej.
Spadki podłużne zjazdów umożliwiają prawidłowe odwodnienie powierzchni i
mieszczą się w granicach 4.2 % do 6,8 % w kierunku jezdni ul. Tęczowej.
Projektowane spadki poprzeczne zjazdów 1,0-2,0 %.
Parametry charakterystyczne geometrii, punkty główne osi oraz parametry
spadków pokazano na planie sytuacyjnym i załączonym profilu podłużnym.
W obrębie przejść dla pieszych w celu wyeliminowania barier architektonicznych
krawężniki obniżyć do 1 - 2cm ponad jezdnię.
5.1.3. Konstrukcje zaprojektowano zgodnie z pkt. 5.3.4. załącznika nr 5 do
Rozporządzenia MTiGM z dnia 2.03.1999 w sprawie warunków technicznych jakim
powinny odpowiadać drogi publiczne .
5.1.3.1.
Konstrukcja nawierzchni
Zgodnie z PN-81/B-03020 głębokość przemarzania dla projektowanego terenu
wynosi 0,8 m., a wymagana dla tej strefy, kategorii ruchu i rodzaju podłoża grubość
konstrukcji i ulepszonego podłoża na przemarzanie nie powinna być mniejsza od
0,50 * 0,8 m = 40 cm dla nawierzchni o obciążeniu ruchem KR1.
Konstrukcje nawierzchni wykonywać w oparciu o Ogólne Specyfikacje Techniczne i
obowiązujące normy
D-04.01.01 Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża
BN-B/11113:1996 Kruszywa mineralne. Kruszywa łamane do nawierzchni drogowych
D-04.05.00 Podbudowy i ulepszone podłoża z gruntów lub kruszyw stabilizowanych
spoiwami hydraulicznymi.
D-04.06.01 Podbudowa z chudego betonu
PN-84/S – 96023 Konstrukcje drogowe. Podbudowa i nawierzchnia z tłucznia
kamiennego
D-05.03.23 Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej
Konstrukcja zjazdów do dróg dojazdowych (na ul. Diamentową, Szafirową):
- kostka betonowa czerwona
gr. 8cm
- podsypka cementowo - piaskowa 1:3
gr. 3cm
- podbudowa zasadnicza – mieszanka kruszywa łamanego
kamiennego o uziarnieniu ciągłym 0/31,5
gr. 20 cm
- stabilizacja gruntu cementem o Rm=2,5MPa
gr. 15 cm
Σ gr. 46 cm
Wskaźnik zagęszczenia gruntu podłoża powinien wynosić co najmniej :
• 103% zagęszczenia laboratoryjnego
• wtórny moduł odkształcenia minimum 120 MPa
Konstrukcja chodników:
- kostka betonowa szara
- podsypka cementowo –piaskowa 1:3
- podbudowa z kruszywa łamanego 0/31.5
gr. 8cm
gr. 3 cm
gr. 10 cm
Wskaźnik zagęszczenia gruntu podłoża powinien wynosić co najmniej :
- 97 % zagęszczenia laboratoryjnego
wtórny moduł odkształcenia minimum 80 MPa
5.1.4. Krawężniki i obrzeża
Obramowanie zjazdów krawężnikiem betonowym 15x30 cm na podsypce
cementowo-piaskowej ze spoinami wypełnionymi zaprawą cementową. Krawężniki
ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. W obrębie dojść do jezdni
dla pieszych w celu wyeliminowania barier architektonicznych krawężniki obniżyć do
1-2cm ponad jezdnię. Chodniki obramowane obrzeżem betonowym 8 x 30 cm na
podsypce cementowo-piaskowej ze spoinami wypełnionymi zaprawa cementową,
ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15.
Konstrukcje nawierzchni wykonywać w oparciu o Ogólne Specyfikacje
Techniczne i obowiązujące normy BN-63/B-14051 Krawężniki i obrzeża betonowe.
BN-64/8845-02 Krawężniki uliczne .Warunki techniczne wykonania.
Ogólne Specyfikacje Techniczne – GDDP 1998 D-08.01.01 Krawężniki betonowe
D-08.03.01 Obrzeża betonowe.
5.1.5. Roboty ziemne
Wykopy w gruncie rodzimym prowadzić sprzętem mechanicznym i ręcznie.
Roboty prowadzić w sposób zabezpieczający przed uplastycznieniem podłoża,
wykonując odwodnienie powierzchniowe placu budowy i zabezpieczając koryto przed
napływem wód deszczowych i podziemnych.
Roboty ziemne wykonywać z godnie z :
BN-72/8932-01 Budowle drogowe i kolejowe .Roboty ziemne
PN-S-02205 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i Badania
5.2.
Odwodnienie – Opis Ogólny
Aktualnie wody opadowe i roztopowe z powierzchni chodników oraz zjazdów
odprowadzane są powierzchniowo w kierunku terenów zielonych i w tym zakresie nie
planuje się żadnych zmian.
5.3.
Oświetlenie – Opis Ogólny
Aktualnie teren objęty opracowaniem oświetlany jest poprzez słupy
oświetleniowe i w tym zakresie nie planuje się żadnych zmian.
5.4. Kolizje
Prace ziemne w miejscach kolizji skrzyżowaniu i zbliżeniu projektowanej
inwestycji z siecią gazową należy wykonać ręcznie oraz zabezpieczyć nadzór ze
strony Dolnośląskiej Spółki Gazowniczej sp. z o. o.
Prace ziemne należy prowadzić przy zachowaniu minimalnego przykrycia
istniejących gazociągów, a w miejscu skrzyżowań należy zachować minimalną
odległość 0,2 m pomiędzy zewnętrzną ścianą wodociągu, a istniejącą siecią gazową.
Wykonawca zobowiązany jest przed rozpoczęciem prac ziemnych
poinformować pisemnie z 7–dniowym wyprzedzeniem właściciela uzbrojeń
podziemnych oraz uzgodnienia na roboczo szczegółów oraz warunków bezpiecznej
pracy w rejonie zbliżeń i skrzyżowań z istniejącymi uzbrojeniem terenu.
Skrzyżowania z przeszkodami należy wykonać zgodnie z normami i
przepisami obowiązującymi w budownictwie. Lokalizację podziemnych urządzeń
telekomunikacyjnych w terenie należy potwierdzić za pomocą przekopów
kontrolnych, a w przypadku odkrycia w trakcie robót ziemnych należy je
zabezpieczyć i powiadomić użytkownika oraz inspektora nadzoru. Przy skrzyżowaniu
i zbliżeniu z kablami energetycznymi odległość pionowa do rury ochronnej na kablu
powinna wynosić minimum 50cm.
Wykonawca zobowiązany jest przed rozpoczęciem prac ziemnych do
uzgodnienia na roboczo szczegółów oraz warunków bezpiecznej pracy w rejonie
zbliżeń i skrzyżowań z istniejącymi kablami energetycznymi EnergiaPro. Szczegóły
oraz sposób bezpiecznej organizacji pracy należy uzgodnić na roboczo, 7 dni przed
rozpoczęciem robót. Skrzyżowania z przeszkodami należy wykonać zgodnie z PN92/B-01706. Prace związane z wykopem w okolicy uzbrojenia prowadzić ręczne.
Projekt nie przewiduje wystąpienia kolizji z istniejącym uzbrojeniem. Z uwagi
jednak na możliwe rozbieżności bądź niedokładności w stosunku do mapy,
możliwość wystąpienia sieci niezinwentaryzowanych, a także możliwość wykonania
uzbrojenia w okresie po wykonaniu mapy, Wykonawca przed przystąpieniem do
wykonywania robót winien potwierdzić u poszczególnych właścicieli sieci
(energetyka, telekomunikacja,) przebieg tego uzbrojenia. Potwierdzone na mapie
uzbrojenie należy zlokalizować w terenie wykonując ręcznie odkrywki.
W przypadku, gdy w projekcie nie uwzględniono rozwiązania takiej kolizji, należy na
roboczo, w uzgodnieniu z właścicielem kolidującego uzbrojenia oraz projektantem
rozwiązać odpowiednio problem.
5.5 Organizacja ruchu
Zaprojektowano organizację ruchu na czas prowadzeni robót w pasie drogi
powiatowej. Szczegóły dotyczące organizacji tymczasowej zawarto w odrębnym
opracowaniu branżowym: Organizacja ruchu drogowego.
5.6 Zieleń i roboty wykończeniowe
Istniejącą zieleń w pasie drogowym zinwentaryzowano w celu określenia stanu,
rodzaju i ilości zadrzewienia.
Po zakończeniu robót teren budowy należy uprzątnąć. Skarpy poza
chodnikami wyrównać, wyplantować i obsiać trawą.
5.7 Wpływ eksploatacji górniczej
Planowana inwestycja leży poza obszarem i terenem górniczym Głogów Głęboki,
dlatego nie wymaga się uwzględniać żadnych wpływów górniczych.
5.8 Wpływ na środowisko
Generalnie zaplanowane zmiany w istniejącym zagospodarowaniu terenu
wpłyną korzystnie na środowisko (wykonanie nowej i równej nawierzchni), a oprócz
tego podniosą komfort i zwiększą bezpieczeństwo mieszkańców/użytkowników
chodników i zjazdów.
Projektowana inwestycja o założonych parametrach technicznych, wykonana
w miejscu aktualnie istniejącego zagospodarowania, o starych, zniszczonych
nawierzchniach - spełniająca wszystkie ww. zalety, ale nie ingerująca zbyt daleko w
tereny działek przyległych - jest rozwiązaniem optymalnym z punktu widzenia celu
któremu ma służyć.
6. Bilans terenu
powierzchnie:
- zjazd na ul. Diamentową
- zjazd na ul. Szafirową
- chodniki
PROJEKTANT:
branża drogowa
mgr inż. Wiera Śnieżko-Nikończuk
do projektowania w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez
ograniczeń
- 52,0 m2
- 47,5 m2
- 240,5 m2
Upr. nr 37/97/Lw