Projekt umowy

UMOWA nr TXZ/EEI/…/…/2013
zawarta …………………2013 r. pomiędzy:
Gminą Wrocław, w imieniu i na rzecz której działa Zarząd Dróg i Utrzymania
Miasta we Wrocławiu, 53-633 Wrocław, ul. Długa 49, NIP: 896-00-05-839, zwanym
dalej Zarządem, reprezentowanym przez:
Zastępcę Dyrektora ds. Eksploatacji – Stanisława Węglińskiego
Zastępcę Dyrektora ds. Technicznych – Grażynę Wojewódzką
a
…………………………… z siedzibą w …………………………… przy ul. ……………………………, wpisanym
do …………………………………………, NIP ……………………………………… zwanym dalej Wykonawcą,
reprezentowanym przez:
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………
o następującej treści:
1.
2.
3.
4.
§1
Przedmiot umowy
Zamawiający na podstawie ustawy z 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych
(Dz. U. z 2010 r. Dz. U. Nr 113, poz. 759 ze zm.), w wyniku przetargu
nieograniczonego przeprowadzonego w dniu ……………… r. zleca, a Wykonawca
przyjmuje do realizacji dostawę wiat przystankowych.
Przedmiot umowy obejmuje dostawę wraz z rozładunkiem:
1) 2 szt. wiat 3-segmentowych ze ścianami bocznymi,
2) 3 szt. wiat 3-segmentowych bez ścian bocznych,
3) 2 szt. wiat 5-segmentowych ze ścianami bocznymi,
4) 7 szt. słupków przystankowych typu uniwersalnego SL/PR – B01,
5) 2 szt. ławek przystankowych LS/KA – F01.
Realizacja przedmiotu umowy polegać będzie na dostawie wraz z rozładunkiem wiat,
słupków i ławek zgodnych z Załącznikiem nr 1, 2 i 3 do SIWZ – tj. z rysunkami oraz
opisami wiaty przystankowej, słupka przystankowego i ławki przystankowej oraz
wymaganiami technicznymi opisanymi w § 2.
Integralną częścią umowy jest:
1) Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia – zwana w umowie SIWZ,
2) Oferta Wykonawcy z dnia ……………… r.
§2
Wymagania techniczne
1. Wiata 3-segmentowa ze ścianami bocznymi:
1) wiata musi posiadać 3 segmenty (długość wiaty ok. 4,13 m), ze ścianami
bocznymi (szerokość ok. 1,5 m). Konstrukcja dachu o szerokości 1,85 m,
2) stylistyka wiaty – współczesna,
3) konstrukcja wiaty: z metalu nierdzewnego lub stali ocynkowanej ogniowo,
z niewidocznymi spawami, malowana proszkowo w kolorze szarym RAL-9007,
listwy boczne również w kolorze RAL 9007, ściany wiaty wypełnione szkłem
hartowanym o grubości 10 mm, dach prosty, pokrycie dachu ze szkła
hartowanego – klejonego 6.6.2, z efektem piaskowania,
4) szyby należy mocować do uchwytów za pomocą podkładek wykonanych z EPDM
odpornego na promieniowanie UV za pomocą połączeń dociskowych. Szyby boczne
w przedniej części wiaty montowane są do półsłupków,
5) litera „W” według wzoru z Katalogu Mebli Miejskich oraz pas zdobniczy
o szerokości 80 mm na szybach tylnej ściany, piaskowane na szkle lub z foli
z efektem piaskowania lub metodą sitodruku z efektem piaskowania,
TXZ.71.74.2013.ET
Dostawa wiat przystankowych
Strona 1 z 6
6) elementy
użyte
do
konstrukcji
wiat
nie
mogą
posiadać
ostrych,
niezabezpieczonych krawędzi, które mogłyby spowodować uszkodzenie ciała
ludzkiego lub zniszczenie/zabrudzenie odzieży pasażerów,
7) wiaty należy wyposażyć w ławkę z siedziskiem drewnianym o wysokiej odporności
na warunki atmosferyczne,
8) w wiatach należy uwzględnić możliwość docelowego (w terminie późniejszym)
montażu standardowych paneli reklamowych – cityligh o powierzchni reklamowej
2,16 m2 (1200 x 1800 mm),
9) na przeszkleniach wiat nie należy umieszczać pasów z nazwą i adresem
producenta wiat,
10) sposób odprowadzania wody z powierzchni dachu poza tylną ścianę należy
poprowadzić w sposób niewidoczny, przez wnętrze słupków konstrukcyjnych
z wyprowadzeniem wody nad poziom chodnika (musi eliminować możliwość
ochlapywania pasażerów spływającą z dachu wodą oraz powstawania zastoin
wody pod wiatą),
11) wiata powinna posiadać możliwość zasilania w energię elektryczną paneli
reklamowych (w segmencie ściany bocznej, przeciwnej do najazdowej oraz
w segmencie skrajnym w ścianie tylnej, od strony najazdowej).
2. Wiata 3-segmentowa bez ścian bocznych:
Wiata 3-segmentowa bez ścian bocznych wg wymagań technicznych opisanych dla
wiaty 3-segmentowej ze ścianami bocznymi, bez zastosowania przedniego półsłupka
oraz szyby bocznej. Konstrukcja dachu o szerokości 1,0 m.
3. Wiata 5-segmentowa ze ścianami bocznymi:
1) wiata musi posiadać 5 segmentów (długość wiaty ok. 6,85 m), ze ścianami
bocznymi (szerokość ok. 1,5 m),
2) stylistyka wiaty – współczesna,
3) konstrukcja wiaty: z metalu nierdzewnego lub stali ocynkowanej ogniowo,
z niewidocznymi spawami, malowana proszkowo w kolorze szarym RAL-9007,
listwy boczne również w kolorze RAL 9007, ściany wiaty wypełnione szkłem
hartowanym o grubości 10 mm, dach prosty, pokrycie dachu ze szkła
hartowanego – klejonego 6.6.2, z efektem piaskowania,
4) szyby należy mocować do uchwytów za pomocą podkładek wykonanych z EPDM
odpornego na promieniowanie UV za pomocą połączeń dociskowych. Szyby boczne
w przedniej części wiaty montowane są do półsłupków,
5) litera „W” według wzoru z Katalogu Mebli Miejskich oraz pas zdobniczy
o szerokości 80 mm na szybach tylnej ściany, piaskowane na szkle lub z foli
z efektem piaskowania lub metodą sitodruku z efektem piaskowania,
6) elementy
użyte
do
konstrukcji
wiat
nie
mogą
posiadać
ostrych,
niezabezpieczonych krawędzi, które mogłyby spowodować uszkodzenie ciała
ludzkiego lub zniszczenie/zabrudzenie odzieży pasażerów,
7) wiaty należy wyposażyć w 2 ławki z siedziskiem drewnianym o wysokiej
odporności na warunki atmosferyczne,
8) w wiatach należy uwzględnić możliwość docelowego (w terminie późniejszym)
montażu standardowych paneli reklamowych – cityligh o powierzchni reklamowej
2,16 m2 (1200 x 1800 mm),
9) na przeszkleniach wiat nie należy umieszczać pasów z nazwą i adresem
producenta wiat,
10) sposób odprowadzania wody z powierzchni dachu poza tylną ścianę należy
poprowadzić w sposób niewidoczny, przez wnętrze słupków konstrukcyjnych
z wyprowadzeniem wody nad poziom chodnika (musi eliminować możliwość
ochlapywania pasażerów spływającą z dachu wodą oraz powstawania zastoin
wody pod wiatą),
11) wiata powinna posiadać możliwość zasilania w energię elektryczną paneli
reklamowych (w segmencie ściany bocznej, przeciwnej do najazdowej oraz
w segmencie skrajnym w ścianie tylnej, od strony najazdowej).
4. Ławka przystankowa LS/KA-F01 – 4 siedziska z oparciem:
1) ławka 4 osobowa w kolorze RAL 9007 wykonana z elementów stalowych
ocynkowanych ogniowo, powleczonych poliamidową powłoką (proszkowo)
TXZ.71.74.2013.ET
Dostawa wiat przystankowych
Strona 2 z 6
pozbawioną porów, dzięki czemu cechować się będzie bardzo wysoką odpornością
na porysowania,
2) powierzchnia powłoki ma być gładka, uniemożliwi to zaleganie kurzu oraz pozwoli
na szybsze schnięcie ławki po opadach deszczu,
3) obramowanie siedziska wykonane najlepiej z rury o średnicy 30 mm z
wypełnieniem z drutów stalowych o grubości 3 mm, gęstość kratki 15x15 mm,
ewentualne zagęszczenie siatki przy obwodzie dla dodatkowego wzmocnienia,
4) wymiary siedziska: szerokość 450 mm, głębokość 600 mm,
5) wymiar całkowity ławki 4 osobowej: wysokość 450 mm, szerokość 2175 mm.
5. Słupek przystankowy typu uniwersalnego SL/PR-B01:
1) konstrukcja nośna słupka wykonana ze stalowych profili zamkniętych, połączenia
spawane, konstrukcja ocynkowana ogniowo,
2) słupek wyposażony w obustronną tablicę informacyjną,
3) obudowa zewnętrzna słupka wykonana przy zastosowaniu blach aluminiowych
o gr. 3 mm, blacha klejona do konstrukcji,
4) profile zamykające aluminiowe, wszystkie łączniki mechaniczne wykonane ze stali
nierdzewnej,
5) słupek lakierowany metodą natryskową, kolor RAL 9006,
6) gablota informacyjna otwierana, szyba z poliwęglanu o gr. 4 mm, wkład na
informacje koloru szarego, zamknięcie gabloty przy pomocy dwóch zamków na
klucz trójkątny, równomiernie rozmieszczonych,
7) wysuwany panel na numery linii,
8) znak przystanku wykonany z folii 1 generacji,
9) nazwa przystanku wyklejona z czarnej folii, czcionka ARIAL BOLD, wysokość
czcionki 6 cm, grubość 10 mm,
10) w celu stabilnego montażu słupka, konstrukcja nośna słupka wypuszczona 1,0 m
poniżej poziomu montażu w nawierzchni wraz z kotwami poprzecznymi,
11) należy wykonać nazwy przystanków o treści:
a) „Zielna” – na 2 szt. słupków przystankowych,
b) „Psie Pole” – na 2 szt. słupków przystankowych,
c) „Psie Pole (Rondo)” – na 3 szt. słupków przystankowych.
§3
Termin realizacji
Strony ustalają, że przedmiot umowy będzie realizowany w terminie od daty zawarcia
umowy do 25.10.2013 r.
1.
2.
3.
4.
§4
Obowiązki Wykonawcy
Wykonawca uzgodni z Zamawiającym termin dostarczenia i rozładowania wiat,
słupków i ławek oraz dostarczy i rozładuje wiaty w siedzibie Zamawiającego,
przy ul. Długiej 49, 53-633 Wrocław, w godz. od 8:00 do 14:00 w dni robocze od
poniedziałku do piątku, przy użyciu środków transportowych Wykonawcy, w ramach
wynagrodzenia, o którym mowa w § 6 ust. 1. Montaż wiat realizowany będzie przez
Zamawiającego we własnym zakresie.
Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za wypadki i szkody powstałe w związku
z wykonaniem i wykonywaniem niniejszej umowy do momentu przekazania wiat,
słupków i ławek protokołem zdawczo-odbiorczym.
Przed podpisaniem protokołu zdawczo-odbiorczego Wykonawca zobowiązuje się do
przekazania Zamawiającemu:
1) instrukcji eksploatacji wiat, słupków i ławek przystankowych oraz instrukcji
sposobu ich montażu,
2) dokumentu potwierdzającego udzielenie przez Wykonawcę gwarancji polegającej
na uprawnieniu Zamawiającego do żądania od Wykonawcy naprawy lub wymiany
przedmiotu umowy na nowy wolny od wad,
3) oświadczenie, że wiaty, słupki i ławki przystankowe stanowiące przedmiot
niniejszego zakupu, stanowią własność Wykonawcy.
Wykonawca zobowiązuje się do wykonania wiat, słupków i ławek przystankowych
z materiałów dopuszczonych do stosowania w Polsce w myśl Prawa budowlanego.
TXZ.71.74.2013.ET
Dostawa wiat przystankowych
Strona 3 z 6
5. Wykonawca zobowiązuje się do przyjęcia zwrotu i wymiany wiaty wadliwej lub
niezgodnej z wymaganiami umownymi oraz do pokrycia kosztów transportu z tym
związanych.
6. Wykonawca zobowiązuje się do dostarczenia w terminie 14 dni od daty zawarcia
umowy wykazu wszystkich Podwykonawców wraz z określeniem zakresu
powierzonych im części umowy.
§5
Podwykonawcy
1. Wykonawca może powierzyć wykonanie części przedmiotu umowy Podwykonawcom.
2. Wykonawca będzie odpowiadał w stosunku do Zamawiającego za działania, zaniechania, uchybienia i zaniedbania Podwykonawcy jak za swoje własne.
1.
2.
3.
4.
5.
§6
Wynagrodzenie i rozliczenie
Wynagrodzenie Wykonawcy, zgodnie z „Zestawieniem kosztów zadania” - Załącznik nr
III do oferty, jest sumą:
1) ceny jednostkowej netto za zakup, dostarczenie i rozładunek jednej wiaty
przystankowej 3-segmentowej ze ścianami bocznymi pomnożonej przez ilość
sztuk,
2) ceny jednostkowej netto za zakup, dostarczenie i rozładunek jednej wiaty
przystankowej 3-segmentowej bez ścian bocznych pomnożonej przez ilość sztuk,
3) ceny jednostkowej netto za zakup, dostarczenie i rozładunek jednej wiaty
przystankowej 5-segmentowej ze ścianami bocznymi pomnożonej przez ilość
sztuk,
4) ceny jednostkowej netto za zakup, dostarczenie i rozładunek jednego słupka
przystankowego typu uniwersalnego SL/PR-B01 pomnożonej przez ilość sztuk,
5) ceny jednostkowej netto za zakup, dostarczenie i rozładunek jednej lawki
przystankowej LS/KA-F01 pomnożonej przez ilość sztuk,
6) wyliczonego należnego podatku VAT,
i wynosi …………………… zł netto, tj. …………………… zł brutto (słownie:
…………………………………………………………………………………………………………………………… złotych).
Podstawą wystawienia faktury jest protokół zdawczo – odbiorczy podpisany przez
przedstawicieli Stron, bez zastrzeżeń.
Do czasu podpisania protokołu zdawczo – odbiorczego, Wykonawca ponosi
odpowiedzialność oraz ryzyko utraty lub uszkodzenia wiat.
Wynagrodzenie płatne będzie przelewem na wskazany w fakturze rachunek bankowy
Wykonawcy w terminie 30 dni od dnia doręczenia Zamawiającemu faktury prawidłowo
wystawionej pod względem formalnym i merytorycznym: Zarząd Dróg i Utrzymania
Miasta ul. Długa 49, 53- 633 Wrocław.
Wykonawca może scedować na osobę trzecią należne mu z niniejszej Umowy
wierzytelności wyłącznie za pisemną zgodą Zamawiającego.
§7
Osoby uprawnione do kontaktów
Do wzajemnych kontaktów przy realizacji przedmiotu umowy wyznacza się następujące
osoby:
1) ze strony Wykonawcy – p. ……………………………………,
2) ze strony Zamawiającego – p. …………………………………….
§8
Gwarancja
1. Wykonawca udziela gwarancji na okres:
1) 36 miesięcy – na konstrukcję wiat, słupków i ławek,
2) 24 miesięcy – na elementy drewniane.
2. Strony rozszerzają okres rękojmi na czas udzielonej gwarancji. Zamawiający może
realizować uprawnienia z tytułu rękojmi niezależnie od uprawnień z tytułu gwarancji.
TXZ.71.74.2013.ET
Dostawa wiat przystankowych
Strona 4 z 6
3. Gwarancja rozpoczyna swój bieg od daty podpisania przez Strony protokołu zdawczo
- odbiorczego przedmiotu umowy.
4. Na 1 miesiąc przed upływem okresu gwarancji Wykonawca ma obowiązek pisemnego
powiadomienia Zamawiającego o gotowości do pogwarancyjnego odbioru prac.
§9
Odstąpienie od umowy
1. W razie zaistnienia istotnej zmiany okoliczności powodującej, że wykonanie umowy
nie leży w interesie publicznym, czego nie można było przewidzieć w chwili zawarcia
umowy, Zamawiający może odstąpić od umowy w terminie 30 dni od powzięcia
wiadomości o tych okolicznościach. W takim wypadku Wykonawca może żądać
jedynie wynagrodzenia należnego mu z tytułu wykonania części umowy.
2. Jeżeli Wykonawca realizuje przedmiot umowy w sposób wadliwy albo sprzeczny
z umową, Zamawiający może wezwać go do zmiany sposobu wykonania i wyznaczyć
w tym celu odpowiedni termin. Po bezskutecznym upływie wyznaczonego terminu
Zamawiający może w terminie 30 dni od umowy odstąpić.
1.
2.
3.
4.
§ 10
Kary umowne
Strony ustalają odpowiedzialność odszkodowawczą w formie kar umownych
z następujących tytułów i w podanych wysokościach:
2) Wykonawca może naliczyć Zamawiającemu karę umowną za odstąpienie
od umowy z winy Zamawiającego w wysokości 10 % ceny ofertowej netto
określonej w § 6 ust. 1, za wyjątkiem sytuacji opisanej w § 9,
3) Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną za:
a) odstąpienie od umowy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy w wysokości
10 % ceny ofertowej netto określonej w § 6 ust. 1,
b) niewykonanie przedmiotu umowy w terminie określonym w § 3 w wysokości
100 zł za każdą wiatę, słupek i ławkę za każdy dzień liczony od upływu terminu
wyznaczonego na wykonanie zamówienia,
c) nieusunięcie wad ujawnionych w okresie gwarancji w wysokości 300 zł
za wiatę, słupek, ławkę, których wada dotyczy, za każdy dzień następujący po
terminie wyznaczonym na usunięcie wad,
d) niedostarczenie wymaganych dokumentów określonych w § 4 ust. 6 w terminie
w wysokości 200,00 zł za każdy dzień liczony od dnia upływu terminu,
e) niedostarczenie wymaganych dokumentów określonych w § 4 ust. 3 przed
podpisaniem protokołu zdawczo-odbiorczego w wysokości 200,00 zł za każdy
dzień liczony od dnia, kiedy protokół zdawczo-odbiorczy miał być podpisany.
Zamawiający zastrzega sobie prawo dochodzenia odszkodowania uzupełniającego do
wysokości faktycznie poniesionej szkody oraz utraconych korzyści.
Kara umowna powinna być zapłacona przez Stronę, która naruszyła postanowienia
umowne w terminie 14 dni od daty wystąpienia przez drugą Stronę z żądaniem
zapłaty.
W przypadku niedotrzymania terminu, o którym mowa w ust. 3 kary określone
w ust. 1 będą przez Zamawiającego potrącone w szczególności z wynagrodzenia
Wykonawcy wynikającego z niniejszej umowy, należności Wykonawcy wynikających
z innych umów zawartych z Zamawiającym, lub z zabezpieczenia należytego
wykonania umowy, gdy zajdą okoliczności przewidziane w ust. 2, na co Wykonawca
wyraża zgodę.
§ 11
Zmiany w umowie
1. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień zawartej
umowy, jeżeli konieczność wprowadzenia zmian wynikać będzie z regulacji prawnych
wprowadzonych w życie po dacie podpisania umowy, wywołujących potrzebę zmian
umowy, wraz ze skutkami wprowadzenia takich zmian lub okoliczności, których nie
można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, przy czym zmiany postanowień
umowy dotyczyć mogą w szczególności:
TXZ.71.74.2013.ET
Dostawa wiat przystankowych
Strona 5 z 6
1) terminu realizacji przedmiotu zamówienia wraz ze skutkami wprowadzenia takiej
zmiany, przy czym zmiana spowodowana może być jedynie okolicznościami
leżącymi wyłącznie po stronie Zamawiającego lub okolicznościami niezależnymi
zarówno od Zamawiającego jak i od Wykonawcy,
2) sposobu rozliczenia niniejszej umowy,
3) oznaczenia danych dotyczących Zamawiającego i/lub Wykonawcy.
4) zmiany zakresu części zamówienia powierzonej Podwykonawcom, zmiany
Podwykonawcy lub wprowadzenia Podwykonawcy.
2. Zmiany postanowień umownych zakwalifikowane przez strony jako nieistotne, mogą
być wprowadzone do umowy w każdym czasie.
3. Wprowadzenie zmian, o których mowa w ust. 1 i 2, do umowy wymaga aneksu
sporządzonego w formie pisemnej pod rygorem nieważności. Podstawą do zawarcia
aneksu są dokumenty (decyzje, protokoły, notatki itp.), z których wynika
uzasadnienie dokonanych zmian.
§ 12
Sprawy nieuregulowane
W sprawach nieuregulowanych w niniejszej umowie będą miały zastosowanie przepisy
ustawy Prawo zamówień publicznych, prawa budowlanego i kodeksu cywilnego.
§ 13
Rozstrzyganie sporów
1. Jeżeli powstaną spory dotyczące wykonania przedmiotu umowy, Zamawiający
i Wykonawca dołożą starań by je rozwiązać pomiędzy sobą.
2. Spory, co do których Strony nie znajdą porozumienia, zgodnie z postanowieniami
ust. 1, rozpatrywać będzie sąd właściwy dla siedziby Zamawiającego.
§ 14
Postanowienia końcowe
Umowę sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, tj.
egzemplarzu dla Wykonawcy i jednym egzemplarzu dla Zamawiającego.
ZAMAWIAJĄCY
w
jednym
WYKONAWCA
TXZ.71.74.2013.ET
Dostawa wiat przystankowych
Strona 6 z 6