Włókna węglowe do ram Edge pochodzą z

Włókna węglowe do ram Edge pochodzą z przesiąkniętego potem kolarzy szosowych Półwyspu Apenińskiego i są typu 12k:
- „[…] odnosząc się do praktycznego nazewnictwa, powinno się je klasyfikować jako 8k -tłumaczy twórca Luxtecha. - Włókna o ciężarze
160-200g/m2 mają ok. 0,2 mm, sploty o szerokości 1mm klasyfikujemy
jako 1k, zatem 8k mają - przy zachowaniu grubości włókna 0,2 mm
- splot szerokości 8 mm. Takich właśnie używam” - natychmiast
prostuje Pan Jarosław. Dają one w tej technologii zdecydowanie
sztywniejszy produkt finalny, niż splot węższy. O zachowaniu
konstrukcji w czasie eksploatacji w największym stopniu decyduje jednak sposób układania włókien i ilość warstw, czego odzwierciedleniem jest końcowa masa. Pytając dalej dowiaduję się, że:
- […] elementy wymagające większej elastyczności i odporności na
skręcanie, niż sztywności wzdłużnej, wytwarzane są w oparciu o sploty
układane pod kątem 45º, czyli tzw. biaksialne. Z kolei sploty po kątem
90º względem osi dają największą sztywność wzdłużną. By uzyskać jak
najlepsze właściwości i relację sztywności wzdłużnej do skrętnej, stosuje
się właściwą kombinację obydwu typów.
Metody łączenia rur, jak i całościowa konstrukcja ramy, poddawane były tylko i wyłącznie testom praktycznym, bez korzystania z MES czy innych metod teoretycznych. Każdy prototyp
LUXTECH EDGE PRO
570 mm
73.6°
72.6°
405 mm
270 mm
1000 mm
Rozmiar testowany: 530 mm
62
bi keB oar d #4 k w i eci eń 2011
poddawano obciążeniu w warunkach terenowych, wykryte wady poprawiano i w praktyce
sprawdzano ponownie. Limity wagowe standardowych wersji podawane są z dużym
marginesem. By uzyskać bezpieczną konstrukcję, są testowane przez znacznie cięższych
kolarzy niż dopusza potem producent. Ponadto konstruktor zapewnia, że indywidualnie jest w stanie przygotować ramę z zachowaniem wszelkich parametrów nawet dla
użytkownika 110 kg przy minimalnym wzroście masy ramy. Edge występuje w kilku
odmianach cechujących się różnymi limitami użytkownika - od 95 kg dla podstawowej
Edge, przez 92 kg dla wersji Pro i 82 kg dla ważącej poniżej 1000 g odmiany SL.
- Aby spełnić oczekiwania najlżejszych zawodników, stworzyłem model SL, który gwarantuje tę
samą efektywność. Od Pro różnią go mniejsze przekroje rur. Tam, gdzie było to konstrukcyjnie
dopuszczalne, nakładam też mniej warstw włókien - tak projektant tłumaczy sięgającą
250-300 g różnicę masy przeciętnych sztuk Pro i SL.
W oczy rzucają się też: wygięta w łuk rura podsiodłowa i następstwo, czyli skrócony
trójkąt. Każda rama Edge może być inna - jedyną cechą wspólną egzemplarzy danej
wersji jest wyłącznie forma, w której powstają i są łączone rury. Modyfikacji dokonuje się
w obliczu indywidualnych wymagań - dla zawodnika o nietypowej budowie lub specyficznych preferencjach stylu jazdy (np. wyuczona niska/wysoka kadencja). Tę z grubsza
znaną teorię Pan Jarek kwituje: - Indywidualne preferencje nie mają praktycznie żadnych
ograniczeń - proces prowadzony jest ręcznie, planowany i realizowany z krokiem pięciominutowym. Wytwarzanie, faza po fazie, eliminuje nawet najmniejsze błędy produkcyjne. Bo żywice
i włókna ich nie wybaczają.
Cena: 3300 zł (zestaw rama z widelcem i zacisk podsiodłowy*)
Rama: carbon · Rozmiary: 500-520, 525-530, 535-540, 545-550, 555-560, 565-570, 575-580, 585-590, 595-600 mm**
Masa kompletnego roweru: 7200 g · Masa
ramy: 1411 g*** · Masa przedniego koła: 914 g ·Masa tylnego koła: 1325 g
Przedni widelec: carbonowy (416 g, carbonowa rura sterowa)
Koła: Token T50 · Opony:
Tufo S3 Lite (130 g)
Korby: Shimano Dura-Ace FC-7800 53/39 (175 mm)
Kaseta: Campagnolo Chorus (11-21) 10-rz.
Łańcuch: Campagnolo Centaur
Przerzutka przód: Campagnolo Veloce
Przerzutka tył: Campagnolo Veloce
Manetki: Campagnolo Chorus
Klamki: Campagnolo Chorus
Hamulce: Campagnolo Chorus
Kierownica: Ritchey WCS Logic II (440 mm)
Wspornik kierownicy: Ritchey WCS 4 Axis (125 mm)
Łożyska sterów: VP-A45AC
Wspornik siodełka: Luxtech
Siodełko: Selle Italia SLR
Pedały: -
Konstrukcja o pro-tourowych aspiracjach dowodząca, że pro-zawodnicza sztywność i błyskawiczna reakcja nie zawsze przeczą pro-użytkowemu komfortowi.
* specyfikacja przykładowa
** rozmiar określany długością górnej rury w poziomie
*** z wciskanymi łożyskami suportu Enduro MA2437