Wysokoobrotowe doważarki do rdzeni turbosprężarek, Typ 110 MBRS

Transkrypt

Wysokoobrotowe doważarki do rdzeni turbosprężarek, Typ 110 MBRS
Szybkie i bardzo dokładne
wyważanie rdzeni turbosprężarek
Korekcja niewyważenia bezpośrednio na maszynie
Natychmiastowe wyświetlanie
zmierzonego niewyważenia w wartości na odpowiednim kącie
Krzywa wybiegu "Run-up"
Specjalne adaptery, szybko przezbrajane dla różnorodnych typów
turbosprężarek
Dostosowana do wymagań
bezpieczeństwa CE
Kompaktowa budowa maszyny, nie
wymaga dużej przestrzeni
Proste wprowadzanie i zarządzanie
danymi dla różnorodnych turbosprężarek
Najnowocześniejszy układ pomiarowy
CAB 950 z ekranem dotykowym o
wysokim kontraście
Oprogramowanie "Rotor specific
calibration"
Wysokoobrotowe doważarki do rdzeni turbosprężarek
Typ 110 MBRS
Zastosowanie
Doważarki te służą do pomiaru i
korekcji niewyważenia kompletnych
rdzeni turbosprężarek. Maszyna jest
specjalnie zaprojektowana w oparciu o wymagania zakładów naprawczych turbosprężarek oraz
placówek badawczych i rozwojowych. Najnowocześniejsze technicz-
ne oprzyrządowanie daje bardzo
dokładny pomiar niewyważenia już
po pierwszym biegu pomiarowym,
więc tylko jeden lub dwa kroki
korekcji są potrzebne aby otrzymać
rdzeń turbosprężarki w tolerancji.
Korekcja niewyważenia jest
dokonywana po stronie koła kompresora poprzez szlifowanie na
trzonku śruby za pomocą zintegro-
wanej ręcznej szlifierki. Nie ma więc
potrzeby wymontowywania i przenoszenia rdzenia na inne stanowisko do korekcji. Standaryzowane
adaptery dla różnych rdzeni zapewniają szybki i łatwy montaż i ich
wymianę, oraz doważanie dużego
zakresu różnych rdzeni
turbosprężarek.
RE 2519-1 pl
Budowa
Doważarka 110 MBRS odznacza się
kompaktową budową gdzie wszystkie elementy są zabudowane w jednej stabilnej obudowie. Dzięki temu
maszyna nie wymaga dużej przestrzeni.
Górna część maszyny to układ
pomiarowy CAB 950 oparty na
oprogramowaniu Windows(r) z ekranem dotykowym, który jest specjalnie zaprojektowany do wysoko
obrotowego wyważania.
Otrzymane parametry wibracji mogą
zostać pokazane na wykresie Bodego
lub Nyquista:
• przesunięcie
• prędkość
• przyspieszenie
Niewyważenie w jednostce masy
jest przedstawiane w wartości na
danym kącie.
Obszar roboczy jest zaprojektowany
ergonomicznie i umiejscowiony po
środku.
Przesuwane drzwi osłony otwierają
cały obszar roboczy, zapewniając
łatwą obsługę. Adaptery rdzeni są
montowane łatwo i szybko. System
smarowania olejem jest zintegrowany w maszynie.
Niewyważenie wskazywane wektorowo
Wartości masy do korekcji na kącie
Krzywa, wykres wybiegu (rozbiegu)
Wyposażenie opcjonalne
•
Specjalne adaptery dla różnorodnych rdzeni turbosprężarek
•
Wzorcowe rdzenie
•
Zintegrowana szlifierka
•
System drukowania protokołów
specjalny adapter
Korekcja masy za pomocą szlifierki
Doważanie:
Po zamontowaniu rdzenia turbosprężarki, zamykamy pokrywę
sprężania i osłonę bezpieczeństwa,
pomiar jest rozpoczęty za pomocą
naciśnięcia przycisku. Pomiar jest
szybki i łatwy. Po procedurze pomiaru, określona wartość
niewyważenia do korekcji jest pokazana bezpośrednio na monitorze
jako wartość na danym kącie.
Następnie operator może zająć się
korekcją masy na rdzeniu nakrętki
za pomocą ręcznej szlifierki.
montaż rdzenia turbosprężarki
Ostateczne sprawdzenie - pomiar
pokaże czy skorygowane
niewyważenie mieści się w tolerancji lub czy będzie niezbędny następny krok korekcji.
Kalibracja:
Dla każdego nowego typu rdzenia,
kalibracja może być łatwo przeprowadzona i zachowana w układzie
CAB 950 dla przyszłych pomiarów.
Dla tego celu najpierw przeprowadza się wybieg "Run-up" i krzywa jest
zapisywana w pamięci.
Procedura wyważania
Dane w zarysie
Obszerne wyposażenie w zakresie
bezpieczeństwa jest zaprojektowane
aby chronić otaczające środowisko
przed ogromną energią jaka jest
uwalniana podczas wybuchu wirnika
turbosprężarki. Masywna osłona
bezpieczeństwa jest
odpowiednio zaprojektowana i elektromechanicznie zamykana
zapobiegając otwarcie
zanim wirnik się
zatrzyma. Pokrywa
sprężania służy jako
dodatkowa ochrona
przeciw wybuchu wirnika.
Wysokoobrotowy układ pomiarowy
CAB 950
Prędkość wyważania
min-1
(w zależności od typu turbosprężarki)
max. 250,000
Maksymalne niewyważenie resztkowe
w zależności od typu turbosprężarki
Masa rdzenia turbosprężarki
max. 10
kg
Maksymalna średnica koła
kompresora i turbiny
mm
max. 100
Maksymalna średnica kołnierza
mm
max. 250
Zasilanie
Ciśnienie powietrza
400 V / 50 Hz / 3Ph
bar
6 ... 8
Języki dostępne
Polski, Niemiecki, Angielski, Francuski,
Hiszpański, Włoski, inne na zapytanie
Osłony bezpieczeństwa
DIN 45 690 bzw. ISO 7475 Class D
Wymiary maszyny
min
950 x 1860 x 950
1 ... 2
•
Czas cyklu - wymiana
SxWxG mm
RM2519-1pl 05.0508 BRVM © SCHENCK RoTec GmbH Zastrzega siê prawo zmian
Cechy szczególne
RoTec Polska S.C.
ul. Przemysłowa 55
43-100 Tychy
Tel.: +49 (0) 61 51 - 32 23 11
Fax:+49 (0) 61 51 - 32 23 15
eMail: [email protected]
www.schenck-rotec.com
Tel./Fax: (32) 780 67 50
eMail: [email protected]
www.schenck-rotec.pl
•
SCHENCK RoTec GmbH
Landwehrstrasse 55
D-64293 Darmstadt
•
•
Balancing and
Diagnostic Systems
The
Group
Zapraszamy do odwiedzenia nas na stronie
http://www.schenck-rotec.com