Wysokoobrotowe doważarki do rdzeni turbosprężarek, Typ 110 MBRS
Transkrypt
Wysokoobrotowe doważarki do rdzeni turbosprężarek, Typ 110 MBRS
Szybkie i bardzo dokładne wyważanie rdzeni turbosprężarek Korekcja niewyważenia bezpośrednio na maszynie Natychmiastowe wyświetlanie zmierzonego niewyważenia w wartości na odpowiednim kącie Krzywa wybiegu "Run-up" Specjalne adaptery, szybko przezbrajane dla różnorodnych typów turbosprężarek Dostosowana do wymagań bezpieczeństwa CE Kompaktowa budowa maszyny, nie wymaga dużej przestrzeni Proste wprowadzanie i zarządzanie danymi dla różnorodnych turbosprężarek Najnowocześniejszy układ pomiarowy CAB 950 z ekranem dotykowym o wysokim kontraście Oprogramowanie "Rotor specific calibration" Wysokoobrotowe doważarki do rdzeni turbosprężarek Typ 110 MBRS Zastosowanie Doważarki te służą do pomiaru i korekcji niewyważenia kompletnych rdzeni turbosprężarek. Maszyna jest specjalnie zaprojektowana w oparciu o wymagania zakładów naprawczych turbosprężarek oraz placówek badawczych i rozwojowych. Najnowocześniejsze technicz- ne oprzyrządowanie daje bardzo dokładny pomiar niewyważenia już po pierwszym biegu pomiarowym, więc tylko jeden lub dwa kroki korekcji są potrzebne aby otrzymać rdzeń turbosprężarki w tolerancji. Korekcja niewyważenia jest dokonywana po stronie koła kompresora poprzez szlifowanie na trzonku śruby za pomocą zintegro- wanej ręcznej szlifierki. Nie ma więc potrzeby wymontowywania i przenoszenia rdzenia na inne stanowisko do korekcji. Standaryzowane adaptery dla różnych rdzeni zapewniają szybki i łatwy montaż i ich wymianę, oraz doważanie dużego zakresu różnych rdzeni turbosprężarek. RE 2519-1 pl Budowa Doważarka 110 MBRS odznacza się kompaktową budową gdzie wszystkie elementy są zabudowane w jednej stabilnej obudowie. Dzięki temu maszyna nie wymaga dużej przestrzeni. Górna część maszyny to układ pomiarowy CAB 950 oparty na oprogramowaniu Windows(r) z ekranem dotykowym, który jest specjalnie zaprojektowany do wysoko obrotowego wyważania. Otrzymane parametry wibracji mogą zostać pokazane na wykresie Bodego lub Nyquista: • przesunięcie • prędkość • przyspieszenie Niewyważenie w jednostce masy jest przedstawiane w wartości na danym kącie. Obszar roboczy jest zaprojektowany ergonomicznie i umiejscowiony po środku. Przesuwane drzwi osłony otwierają cały obszar roboczy, zapewniając łatwą obsługę. Adaptery rdzeni są montowane łatwo i szybko. System smarowania olejem jest zintegrowany w maszynie. Niewyważenie wskazywane wektorowo Wartości masy do korekcji na kącie Krzywa, wykres wybiegu (rozbiegu) Wyposażenie opcjonalne • Specjalne adaptery dla różnorodnych rdzeni turbosprężarek • Wzorcowe rdzenie • Zintegrowana szlifierka • System drukowania protokołów specjalny adapter Korekcja masy za pomocą szlifierki Doważanie: Po zamontowaniu rdzenia turbosprężarki, zamykamy pokrywę sprężania i osłonę bezpieczeństwa, pomiar jest rozpoczęty za pomocą naciśnięcia przycisku. Pomiar jest szybki i łatwy. Po procedurze pomiaru, określona wartość niewyważenia do korekcji jest pokazana bezpośrednio na monitorze jako wartość na danym kącie. Następnie operator może zająć się korekcją masy na rdzeniu nakrętki za pomocą ręcznej szlifierki. montaż rdzenia turbosprężarki Ostateczne sprawdzenie - pomiar pokaże czy skorygowane niewyważenie mieści się w tolerancji lub czy będzie niezbędny następny krok korekcji. Kalibracja: Dla każdego nowego typu rdzenia, kalibracja może być łatwo przeprowadzona i zachowana w układzie CAB 950 dla przyszłych pomiarów. Dla tego celu najpierw przeprowadza się wybieg "Run-up" i krzywa jest zapisywana w pamięci. Procedura wyważania Dane w zarysie Obszerne wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa jest zaprojektowane aby chronić otaczające środowisko przed ogromną energią jaka jest uwalniana podczas wybuchu wirnika turbosprężarki. Masywna osłona bezpieczeństwa jest odpowiednio zaprojektowana i elektromechanicznie zamykana zapobiegając otwarcie zanim wirnik się zatrzyma. Pokrywa sprężania służy jako dodatkowa ochrona przeciw wybuchu wirnika. Wysokoobrotowy układ pomiarowy CAB 950 Prędkość wyważania min-1 (w zależności od typu turbosprężarki) max. 250,000 Maksymalne niewyważenie resztkowe w zależności od typu turbosprężarki Masa rdzenia turbosprężarki max. 10 kg Maksymalna średnica koła kompresora i turbiny mm max. 100 Maksymalna średnica kołnierza mm max. 250 Zasilanie Ciśnienie powietrza 400 V / 50 Hz / 3Ph bar 6 ... 8 Języki dostępne Polski, Niemiecki, Angielski, Francuski, Hiszpański, Włoski, inne na zapytanie Osłony bezpieczeństwa DIN 45 690 bzw. ISO 7475 Class D Wymiary maszyny min 950 x 1860 x 950 1 ... 2 • Czas cyklu - wymiana SxWxG mm RM2519-1pl 05.0508 BRVM © SCHENCK RoTec GmbH Zastrzega siê prawo zmian Cechy szczególne RoTec Polska S.C. ul. Przemysłowa 55 43-100 Tychy Tel.: +49 (0) 61 51 - 32 23 11 Fax:+49 (0) 61 51 - 32 23 15 eMail: [email protected] www.schenck-rotec.com Tel./Fax: (32) 780 67 50 eMail: [email protected] www.schenck-rotec.pl • SCHENCK RoTec GmbH Landwehrstrasse 55 D-64293 Darmstadt • • Balancing and Diagnostic Systems The Group Zapraszamy do odwiedzenia nas na stronie http://www.schenck-rotec.com