Systemy wyciągu spalin firmy Nederman dla pojazdów ratowniczo

Transkrypt

Systemy wyciągu spalin firmy Nederman dla pojazdów ratowniczo
Systemy wyciągu spalin firmy Nederman
dla pojazdów ratowniczo-gaśniczych
Spaliny poważnie narażają
zdrowie strażaków
Spaliny z silników wysokoprężnych Diesel wytwarzane są na
każdej stacji, podczas spalania ropy. Jest to mieszanina złożona
z tysiąca gazów i cząstek zawierających klika toksycznych
substancji np. benzyna, arszenik, formaldehydy.
Są też inne szkodliwe zanieczyszczenia takie jak tlenki azotów.
Wielokrotny i długotrwały kontakt ze spalinami jest równie
niebezpieczny jak wdychanie dymu papierosowego. Spaliny
koncentrują się w pomieszczeniach, gdzie strażacy jedzą, śpią i
przebywają. Nic dziwnego, że wśród strażaków występuje duże
prawdopodopodobieństwo zachorowań na raka.
Jedyna skuteczna metoda odciągu
spalin bezpośrednio u źródła
System odciągu spalin firmy Nederman, zaprojektowany
specjalnie dla pojazdów ratowniczych, usuwa spaliny
bezpośrednio z rury wydechowej pojazdu. Jest to jedyna
skuteczna metoda, aby się ich pozbyć. Dowodem jest fakt,
że ponad 100 000 rozwiązań z zastosowaniem tego systemu
zainstalowano w Jednostkach Ratowniczo- Gaśniczych na całym
świecie !
Złe rozwiązanie
Dobre rozwiązanie
Ogólny system wentylacji i centralny system recyrkulacji
powietrza nie wystarczają !
Odciąganie spalin u źródła to najbardziej efektywne rozwiązanie
na eliminowanie niebezpiecznych substancji.
2
Lider w dostarczaniu rozwiązań zapewniających
zdrowe i bezpieczne stanowisko pracy
Dysponujemy najszerszą na rynku gamą produktów i systemów,
dlatego bez względu na wielkość stacji i częstotliwość
wezwań jesteśmy w stanie dostarczyć skuteczne rozwiązanie
umożliwiające odciąganie spalin.
Systemy odciągu spalin Nederman
Ssawki / złącza Nederman
• Track System - najkorzystniejsze cenowo systemy
parkowania tyłem dla małych i średniej wielkości strażnic
Nederman Track Systems i Rail Systems są dostępne z
pneumatycznym i magnetycznym złączem.
• System szynowy - wysokiej wydajności systemy
przejazdowe lub parkowania tyłem dla średniej wielkości i
dużych strażnic
Ssawka z pneumatycznym złączem.
Doskonała dla jednostek z różnymi
typami samochodów.
• System do pionowych układów wydechowych dla strażnic z pojazdami parkującymi tyłem lub kombinacji
parkowania tyłem i przejazdowych
Elektromagnetyczne złącze.
System o wysokiej wydajności
odciągania.
3
Track Systems
Ekonomiczne rozwiązanie dla pojazdów wjeżdżających tyłem
MagnaTrack HS
Elektromagnetyczne złącze
Do zastosowania przy dużych
częstotliwościach wyjazdów/
wysokich prędkościach
MagnaTrack ST
Elektromagnetyczne złącze
Zastosowanie
Stacje o niewielkim natężeniu ruchu.
Dla jednostek z kilkoma
stanowiskami
Pneumatic Track System PTS
Pneumatyczne złącze
Dla stacji, w których często
obsługiwane są różne pojazdy
Wydajność
1 pojazd na system
1 pojazd na system
1 pojazd na system
Rury wydechowe
Dolne / Górne
Dolne
Nie wszystkie produkty są dostępne we wszyskich krajach
4
Dolne
System do pionowych
układów wydechowych
System szynowy
Systemy wysokiej wydajności dla pojazdów przejazdowych
MagnaRail
Elektromagnetyczne złącze
Pneumatic Rail System PRS
Pneumatyczne złącze
Parkujących tyłem
MagnaStack
Vertical Stack
MagnaStack
Unikatowe rozwiązanie zapewniające
wyjątkową wydajność
Zastosowanie
Wysoka wydajność i możliwość
podpinania różnych pojazdów
Vertical Stack
Wjazd tyłem
Parkowanie tyłem
dla dużych
silników
1 pojazd na
system
1 pojazd na
system
Pionowy układ
wydechowy
Pionowy układ
wydechowy
wydajność
Do 4 pojazdów jednocześnie
Do 4 pojazdów jednocześnie
Rury wydechowe
Dolne lub Górne
Dolne
5
System elektromagnetyczny
Przyłącze magnetyczne, szybki
wyjazd pojazdu, duża wydajność
• Elektromagnetyczne przyłącze mocowane do pojazdu
• Możliwość szybkiego wyjazdu
• Doskonała wydajność usuwania spalin
• Wysoka skuteczność w stacjach o dużej częstotliwości wezwań
• Dostępne również z Nederman MagnaRail,
MagnaTrack ST i MagnaTrack HS
Wyjątkowa skuteczność odciągania
Po aktywacji elektromagnes przyłacza się do
płyty kotwiącej, mocując wąż do pojazdu i
ssawkę do przewodu wydechowego
Duża odporność termiczna
powietrza z otoczenia, co zapewnia chłodzenie całego
systemu wyciągu. Jest to ważne usprawnienie ze względu
na coraz wyższe temperatury spalin wytwarzanych przez
nowoczesne silniki..
Kształt ssawki umożliwia dokładne wyciąganie spalin przy
jednoczesnym usuwaniu substancji pozostałych w przewodzie
wydechowym. Skuteczność usuwania zanieczyszczeń na
poziomie 100% sprawia, że rozwiązanie MagnaSystem nie ma
sobie równego.
6
Największa prędkość wyjazdu
Mechanizm przyłącza magnetycznego zwalnia
ssawkę bezpośrednio przy wyjeździe. Miejsce
wypięcia ssawki może być regulowan
Wąż bez pętli
Ponieważ węże nie tworzą zwisających pętli,
przestrzeń między pojazdami jest większa, a
wąż nie utrudnia dojścia do pojazdu - co jest
szczególnie ważne, gdy stanowiska są niewielkich
rozmiarów. Ponadto pionowo zamocowane węże
nie poplączą się, co jest niezwykle ważne, przy
wyjeździe alarmowym
Wentylator
Filtr
(opcja)
Najbardziej ergonomiczny sposób
mocowania ssawki
Dzięki płynnemu odłączeniu
wąż nie chwieje się
Węże zapewniające optymalne
odciąganie spalin
Usuwanie spalin ze skutecznością
na poziomie 100% i odporność
termiczna
Podczas mocowania ssawki do przewodu
wydechowego operator nie musi schylać się
i wdychać spalin. Wąż jest przesuwany w
odpowiednie położenie za pomocą uchwytu i
mocowany przez elektromagnes
Wąż o średnicy 6 1/4 cala umożliwia duży
przepływ powietrza przy jednoczesnym niewielkim
spadku ciśnienia, co zapewnia optymalną
wydajność pracy wentylatora. Dlatego też
wentylator nie musi być zbyt duży, co gwarantuje
oszczędność energii i niski poziom hałasu.
Połączenie szyny / kanału
wylotowego z aluminium
Łatwy montaż
na zatrzask
Ssawka odciąga 100% spalin, a jednocześnie
zasysa powietrze z otoczenia, chłodząc układ.
Dzięki temu rozwiązanie MagnaSystem jest idealne
dla nowoczesnych silników wytwarzających
spaliny o bardzo wysokich temperaturach. Ssawka
uniemożliwia również wydostawanie się z przewodu
wydechowego pozostałości spalin.
Alternatywne połączenie
wentylatora
Wózek ze zintegrowanym
balanserem
Wąż do
odciągania spalin
Wentylator sterowany
bezprzewodowo
Mechanizm magnetyczny umożliwia płynne
odłączenie, co zapobiega powstawaniu
naprężeń. Przewód nie odbija się, a ruchy
zostały zminimalizowane, dzięki czemu nie ma
ryzyka obrażeń osób lub uszkodzenia pojazdów
znajdujących się w pobliżu.
FIRE DEPARTMENT
Regulowany punkt
odłączania
Ogranicznik wózka
/ amortyzator
Nadajnik radiowy
podłączony do
zapłonu
FIRE DEPARTMENT
Elektromagnetyczne złącze
Ssawka
System elektromagnetyczny
*) Opcja - wentylator może być włączany opcjonalnie za pośrednictwem pilota, czujnika ciśnienia lub przełącznika ręcznego
7
System Pneumatyczny
Nowy ulepszony system
pneumatyczny
• Ssawka zmieniająca swoją średnicę w wyniku działania sprężonego
powietrza dzięki czemu szczelnie mocuje się ją wokół rury wydechowej
Po aktywacji komory poduszki
powietrzne powiększają się,
zapewniając pewne zamocowanie
dyszy do przewodu wydechowego
• Doskonały system przeznaczony dla stacji z różnymi rodzajami
samochodów
• Dwa rodzaje ssawek dla różnych rur wydechowych
• Szybkozłącza dla łatwego zmieniania ssawek
• Dostępny również z systemem Nederman Pneumatic Rail System PRS
oraz Pneumatic Track System PTS
Szybki i bezpieczny wyjazd
Bezpieczeństwo przy odłączaniu
Przy wyjeździe ze stacji, kiedy pojazd znajduje się w
określonym punkcie, ciśnienie powietrza w ssawce jest
redukowane i następuje jej odłączenie od przewodu
wydechowego. Ciśnienie jest natychmiast redukowane przez
zawór. Do sterowania zaworem służy również przełącznik na
uchwycie.
Dodatkowe bezpieczeństwo na wypadek awarii zapenia
szybkozłacze, umożliwiające odłączenie węża od mocowania.
Różne możliwości włączania wentylatora
Wentylatory systemu mogą być aktywowane na jeden ze
sposobów: za pomocą czujników ciśnienia, urządzeń zdalnego
sterowania lub przełaczników ręcznych.
8
Odpowietrzanie zapewniające
szybki i bezpieczny wyjazd
Złącze bezpieczeństwa
Ergonomiczny uchwyt
Wąż do odciągania spalin
połączony z przewodem
sprężonego powietrza
W celu zwiększenia bezpieczeństwa na wypadek
nieprawidłowego działania zastosowano złacze
chroniące wąż przed wyrwaniem z mocowania
Ciśnienie powietrza w ssawce jest redukowane
znacznie szybciej niż w podobnych systemach
konkurencji. Punkt, w którym następuje
odłączenie węża, można ustawic w odpowiedniej
odległości od drzwi.
Solidny oburęczny uchwyt umieszczony na
wygodnej wysokości zapewnia ergonomiczną
obsługę przy mocowaniu ssawki do przewodu
wydechowego
Wentylator systemu mogą być aktywowane na
jeden ze sposobów: za pomocą czujnika ciśnienia,
urządzenia zdalnego sterowania lub przełacznika
ręcznego.control unit or manual switch.
Pneumatic Rail System – PRS
Połączenie szyny/ kanału
wylotowego z aluminium
Ogranicznik
wózka/amortyzator
Filtr
(opcja)
Filtr
(opcja)
Automatyczny
zawór spustowy
FIRE DEPARTMENT
FIRE DEPARTMENT
Balanser
Prowadnica z
lekkiego aluminium
System PTS wyposażony jest w dwie ssawki, które
łatwo można zamienić, dopasowując je do różnych
wymiarów przewodów wydechowych. Ssawki są
odporne na ciepło wykonane z tworzywa według
projektu Nomex
Rózne możliwości włączania
wentylatora
Wąż do odciągania spalin o średnicy 4 cali
ułatwiający obsługę. Wąż sprężonego powietrza
podłaczony do złącza ssawki jest dobrze
zamocowany wewnątrz przewodu do odciągu
spalin.
Pneumatic Track System – PTS
Możliwość doboru ssawek do
wszystkich typów pojazdów
Wózek ze FIRE DEPARTMENT
zintegrowanym
balanserem
FIRE DEPARTMENT
Złącze
bezpieczeństwa
Złącze
bezpieczeństwa
Ssawka o zmiennej
średnicy
Ssawka o zmiennej
średnicy
9
Kompleksowe rozwiązania
zapewnić specjalne wsparcie w procesie projektowania oraz
pomoc techniczną. Dzięki 60 - letniemu doświadczeniu mamy
wiodącą pozycję na rynku odciągów spalin.
Ponad 100 000 zainstalowanych urządzeń odciągowych w
stacjach ratunkowych na całym świecie !
Wiemy, jak ważny jest poziom hałasu, bezpieczeństwo
i wydajność w miejscu pracy. Dlatego poza systemami
odciągowymi spalin oferujemy wyposażenie opcjonalne oraz
kompletne rozwiązania zgodnie z najnowszymi standardowymi
oraz z wiodącą technologią. W razie potrzeby jesteśmy w stanie
5
2
2
1
1
4
MIEJSCE POSTOJU
POJAZDÓW
RATUNKOWYCH
z odciągiem spalin i filtrację cząsteczek
1. Pneumatyczny System Szynowy PRS
2. Filtr cząsteczkowy z wentylatorem
10
1
3
2
5
3
8
6
6
1
2
4
7
8
3
7
MIEJSCA POSTOJOWE
POJAZDÓW GAŚNICZYCH
z odciągiem spalin i filtracją cząstek
1. Magna Rail
2. MagnaTrack HS
3. Pneumatic Track System PTS
4. Pionowe wypięcie ssawki
5 Filtr cząsteczkowy z wentylatorem
6. Mobilne jednostki wysokiego podciśnienia
7. Systemy centralnego odkurzania
8. Zwijacze węży i przewodów
dostarczające media
MYJNIA
1. Pneumatic Rail System PRS
2. Zwijacze węży do wody
3. Mobilne jednostki wysokiego
podciśnienia
11
WARSZTAT NAPRAWCZY
1. Zwijacze węży i przewodów dostarczające media
2. Ramiona do odciągania pyłu spawalniczego
3.Uchwyt spawalniczy
4. Odciąg bezpośredni z narzędzi przeznaczonych
do stanowisk szlifowania, piaskowania i spawania
5. Mobilne urządzenia do śrutowania
6. Mobilne filtry i systemy filtrów
7. Centarlne systemy odciągania
8. Bębnowe odciągi spalin
Nie narażaj niepotrzebnie swojego zdrowia !
Skontaktuj się z nami w celu
darmowej konsultacji !
wyślij e-mail lub zdjęcie, projekt Twojej jednostki, a My jako
pierwszy etap współpracy dostarczymy porad jak stworzyć
zdrowe i bezpieczne miejsce pracy.
www.fire.nederman.com
Informacje o produktach, systemach i rozwiązaniach można
znależć na naszej stronie internetowej.
Można tam również uzyskać dostęp do raportów dotyczących
wpływu oparów z oleju napędowego na zdrowie oraz wiele
wskazówek i porad.
Skontaktuj sie z nami już dziś !
Nederman Polska Sp.zo.o.
ul. Ks. Bpa Bednorza 2a-6
40-384 Katowice
tel +48 32 201 97 92
fax +48 32 201 83 24
e-mail: [email protected]
www.nederman.com
Nederman Sales companies in: Australia, Austria, Belgium, Brazil, Canada, China, Czech Rep. Denmark, France, Germany, Hungary, India, Ireland, Northern Ireland, Norway, Poland, Portugal,
Romania, Russia, Slovak Republic, Spain, Sweden, Turkey, United Kingdom, USA and Thailand.
Nederman Agents in: Bulgaria, Cyprus, Egypt, Estonia, Finland, Greece, Holland, Hongkong, Iceland, Iran, Ireland, Italy, Japan, Korea, Latvia, Lithuania, Malaysia, New Zealand, Philippines, Saudi
Arabia, Serbia, Singapore, Slovenia, South Africa, Switzerland, Taiwan R.O.C, Thailand, Turkey and United Arab Emirates.
2010-06
www.nederman.pl