Projekt budowlany-wykonawczy kanalizacja deszczowalub

„Budowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w Hażlachu w km 17+103 do km 17+693”
CZĘŚĆ „B” PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY –KANALIZACJA DESZCZOWA
SPIS ZAWARTOŚCI
Strona tytułowa ………………………………………………………………………………. 1
Spis zawartości projektu …………………………………………………………………..…. 2
I. Opis techniczny
1.1. Podstawa opracowania ………………………………………………………………….. 3
1.2. Przedmiot i zakres opracowania ………………………………………………………… 3
1.2.1. Opis stanu istniejącego .…………………………………………………………….. 3
1.2.2. Opis warunków gruntowo-wodnych …………………………………………………4
1.3. Opis stanu projektowanego ……………………………………………………………….4
1.3.1. Kanalizacja deszczowa ………………………………………………………………4
1.3.2. Wpusty deszczowe …………………………………………………………………..5
1.3.3. Drenaż ……………………………………………………………………………….5
1.4. Obliczenia ilości wód opadowych ………………………………………………………..5
1.5. Skrzyżowanie z istniejącym uzbrojeniem ………………………………………………...9
1.6. Składowanie materiałów ………………………………………………………………...10
1.7. Próby szczelności ………………………………………………………………………. 10
1.8. Uwagi końcowe ………………………………………………………………………… 10
II. Część graficzna
Rys. nr 1 Sytuacja, skala 1: 500 z orientacją 1:10 000-rys. C/1
Rys. nr 2 Profil podłużny kanału deszczowego oraz drenażu, skala 1: 100/500 – rys. C/2
Rys. nr 3 Schemat umocnienia rowu
Rysunki katalogowe przykładowych materiałów i elementów użytych w projekcie:
Rys. nr 4 Schemat studni rewizyjnej
Rys. nr 5 Schemat wpustu ulicznego wraz ze studzienka ściekową i koszem
Rys. nr.6 Schemat osadnika i seperatora
Rys. nr 7 Schemat wlotów do studni rewizyjnej nr 10 z wylotem do odbiornika
(istniejący przepust)
Rys. nr 8 Schemat ułożeniu drenu wraz z warstwami filtracyjnymi i geotekstyliami
III.
Część informacyjna-załączniki
1. Protokół ZUD
2. Decyzja Wójta Gminy Hażlach GK/O/7624/3/09 z dnia 22.04.2009 o umorzeniu
postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody
na realizację budowy jednostronnego chodnika wraz z kolektorem deszczowym ze
względu na niezaliczenie tej inwestycji do przedsięwzięć mogących znacząco
oddziaływać na środowisko.
3. Warunki techniczne do projektu budowy chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937
ul. Jastrzębska w gminie Hażlach wydane przez Zarząd Dróg Wojewódzkich
w Katowicach WI/ZKOG/2211/387/09 z dnia 16.01.2009
2
„Budowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w Hażlachu w km 17+103 do km 17+693”
CZĘŚĆ „B” PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY –KANALIZACJA DESZCZOWA
I. Opis techniczny
1.1.
Podstawa opracowania.
- umowa z inwestorem
- aktualne pomiary sytuacyjno-wysokościowe wykonane przez firmę Usługi GeodezyjnoKartograficzne - Józef Śliż uprawnienia nr 13578 øw miesiącu lutym 2009 roku
- mapa sytuacyjno wysokościowa do celów projektowych w skali 1 :500 przyjęta do
zasobu powiatowego w dniu 24 lutego 2009 roku
- Ustawa Prawo Wodne z dnia 18.07.2001r. (Dz.U. Nr 239, poz. 2019 z 2005 r.
z późniejszymi zmianami),
- Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 24 lipca 2006 r. Dz. U. nr 137, poz. 984
w sprawie warunków jakie należy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub do
ziemi oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego,
- Obowiązujące przepisy, normy i wytyczne branżowe z zakresu kanalizacji
deszczowej,
1.2.
Przedmiot i zakres opracowania
Przedmiotem opracowania jest budowa kanalizacji deszczowej do odprowadzenia wód
deszczowych z terenu projektowanej inwestycji tj. „Budowa chodnika w ciągu drogi
wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w gminie Hażlach od km 17+103 do km 17+693” wraz
z zastosowaniem oczyszczania ścieków z substancji ropopochodnych i piasku .
Inwestycja zlokalizowana jest na terenie następujących działek nr 1476/2, 1473/6, 1863/1,
1424/8, 1424/6, 1420/26, 1420/28, 1420/30, 1420/32, 1420/18, 1420/16, 1349/7, 1349/6,
1349/4, 1347/11 obręb Hażlach.
Zakres opracowania obejmuje 2 kanały deszczowe o średnicy ø 315 - kanał deszczowy
„A” w km 0+068,10 do km 0+458,50 o długości 390,40 m i kanał deszczowy „B” w km
0+454,60 do km 0+559,30 o długości 104,70 m, wraz z 13 studniami rewizyjnymi ø 1200
i 9 wpustami ulicznymi krawężnikowo-jezdniowymi na studzienkach ø 500 z koszami.
1.2.1. Opis stanu istniejącego
Obecnie wody opadowe z obszaru drogi i przyległych terenów w rejonie ulicy
Jastrzębskiej są odprowadzane do rowu przydrożnego bez żadnych urządzeń
podczyszczających.
Rów ten jest włączony do istniejącego przepustu o średnicy ø 800 pod drogą 937
ul. Jastrzębska w Hażlachu w km 458,50. Istniejące wyloty odprowadzające do rowu
przydrożnego nieoczyszczone ścieki powinny zostać zlikwidowane a wody deszczowe
wobec braku zgody zarządzającego drogą na ich wprowadzenie do projektowanej kanalizacji
deszczowej, zgodnie z przepisami Prawa Budowlanego, zagospodarowane na terenie
poszczególnych nieruchomości.
3
„Budowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w Hażlachu w km 17+103 do km 17+693”
CZĘŚĆ „B” PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY –KANALIZACJA DESZCZOWA
1.2.2. Opis warunków gruntowo-wodnych
Na podstawie ekspertyzy geologiczno-inżynierskiej, wykonanej w miesiącu kwietniu 2009
roku przez Przedsiębiorstwo Geologiczno-Ekologiczne „GRAFIT” z Cieszyna ,określającej
warunki gruntowo-wodne stwierdza się że podłoże nadaje się do celów budowlanych .
Opracowanie wykonał mgr inż. Mirosław Hojka nr uprawnień II-1186, VI-0366.
Zgodnie z wykonanymi trzema odwiertami na głębokość 5 m podłoże stanowią gliny pylaste
brązowe i szare zaliczane do kategorii G 2.
Ekspertyza zawiera następujące wnioski:
- warunki gruntowe określono jako proste a projektowane obiekty proponuje się zaliczyć do
I kategorii geotechnicznej
- woda gruntowa w obrębie terenu badań nie została nawiercona w żadnym otworze
badawczym a utwory przypowierzchniowe są półprzepuszczalne
- umowna głębokość przemarzania gruntów wynosi hz = 1 m.
- badany teren nie posiada predyspozycji do występowania zjawisk osuwiskowych
- w przypadku wykonywania wykopów przy temperaturach ujemnych należy chronić
dno wykopu od przemarzania a w przypadku ich przemarznięcia przy wznawianiu prac należy
usunąć te warstwy.
1.3.
Opis stanu projektowanego
1.3.1. Kanalizacja deszczowa
Szczegółową lokalizację kanalizacji deszczowej pokazano na projekcie zagospodarowania
terenu, natomiast spadki, głębokości i długości na profilu podłużnym w części graficznej
opracowania. Rozwiązania studni rewizyjnych i deszczowych wpustów ulicznych
krawężnikowo-jezdniowych wraz ze studzienkami pokazano na rysunkach szczegółowych.
Zaprojektowano kanał deszczowy z rur PCV ø 315 x 9,2 klasy „S”.
Ułożenie projektowanych kanałów wraz ze studiami rewizyjnymi należy wykonać w obrębie
i projektowanego chodnika po jego prawej stronie w ¾ szerokości za wyjątkiem łuków gdzie
trasa kolektora przebiega na niewielkim odcinku poza obszarem chodnika, jednak studnie
rewizyjne każdorazowo są usytuowane w chodniku.
Na trasie zaprojektowano wykonanie w chodniku 13 kanalizacyjnych studni rewizyjnych
z kręgów żelbetowych ø 1200 ze stopniami złazowymi żeliwnymi wg. PN-EN-13101:2005,
łączonych na uszczelki typu Steinhoff SD lub o podobnych właściwościach. Studnie należy
posadowić na 20 cm warstwie podsypki piaskowej oraz 10 cm warstwie chudego betonu. Na
studniach należy zamontować włazy typu ciężkiego Dn 600 wg PN-EN 124:2000
z zabezpieczeniem przed kradzieżą .
Przed przystąpieniem do robót ziemnych (wykonaniem wykopów) należy dokładnie
rozpoznać całą trasę wzdłuż wytyczonej osi przez uprawnionego geodetę , przygotować
punkty wysokościowe, a kołki wyznaczające oś kanału zabezpieczyć świadkami
umieszczonymi poza gabarytem wykopu i okładem urobku. Wykopy należy rozpoczynać
w miejscach lokalizacji studzienek rewizyjnych i wodościekowych. Po ułożeniu studni
i kanału a przed jego zasypaniem należy dokonać powykonawczej inwentaryzacji
geodezyjnej.
Odkład urobku powinien być dokonany tylko po jednej stronie wykopu, w odległości co
najmniej 0,6m od krawędzi wykopu do granicy pasa drogowego.
4
„Budowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w Hażlachu w km 17+103 do km 17+693”
CZĘŚĆ „B” PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY –KANALIZACJA DESZCZOWA
Podłoże powinno być podłużnie wyprofilowane, aby rura spoczywała na nim jedną czwartą
swojej powierzchni i zgodnie ze spadkiem wyznaczonym na danym odcinku na
przynależnych profilach. Rury należy układać na podsypce piaskowej grubości 30cm.
Zasyp kanału należy przeprowadzić w trzech etapach:
I etap – wykonanie warstwy ochronnej (podsypka i obsypka) z wyłączeniem odcinków na
złączach,
II etap – po próbie szczelności złącz rur należy wykonać warstwę ochronną w miejscach
złączy,
II etap – zasyp wykopu kruszywem dowiezionym na plac budowy, warstwami z
jednoczesnym zagęszczaniem do wysokości podbudowy pod chodnikiem stosunku do
niwelety chodnika.
Obsypkę należy prowadzić do zagęszczonej warstwy o grubości 30cm nad rurą.
Zaleca się stosowanie sprzętu, który może jednocześnie zagęszczać po obu stronach
przewodu. Stosowanie ubijaków metalowych dopuszczalne jest w odległości co najmniej
10cm od rury. Niedopuszczalne jest zrzucanie mas ziemi z samochodu bezpośrednio na rury.
1.3.2. Wpusty deszczowe.
W zakresie planowanej przebudowy znajduje się 9 ściekowych wpustów ulicznych
krawężnikowo-jezdniowych klasy C 250 (PN-EN 124/2000) z uchylną kratą i kratką na
zawiasach stalowych, osadzonych na studzienkach betonowych DN 500 usadowionych na
20 cm warstwie podsypki piaskowej oraz 10 cm warstwie chudego betonu na podsypce.
Wpusty zostaną połączone ze studniami rewizyjnymi kolektora deszczowego za pomocą
przykanalików o średniej długości 0,65 m z rur PCV SN-8 ø 200 x 5,9 mm wzmocnionych
z wydłużonym kielichem z nachyleniem min. 1%. Wpusty o wysokości lica krawężnika 12
cm z koszami typu D1, należy ułożyć zgodnie z profilem drogowym poniżej 2 cm od ścieku
przykrawężnikowego.
Przykanaliki należy wyprowadzić na głębokości min. 1,20 m.
1.3.3. Drenaż
Dla odprowadzenia powierzchniowych wód opadowych z terenu przyległego do drogi,
wzdłuż chodnika w odległości 1,20 zaprojektowany został drenaż odsączający z wlotem do
studni rewizyjnej łączącej projektowana kanalizację z istniejącym przepustem pod drogą 937
ul. Jastrzębska w Hażlachu.
Zastosowano rurę drenarską PCV ø 150 obsypaną żwirem 8/20 mm, zabezpieczonym
szczelnie przed zamuleniem geotekstyliami do drenaży, spiętym szpilką stalową wg. rysunku
szczegółowego. Obsypkę drenażu zaprojektowano o szerokości w dnie 0,40 m ,wysokości
0,80 m przykrytą warstwą ziemi min. 0,30 m.
1.4.
Obliczenia ilości wód opadowych.
Obliczenia hydrologiczno-hydrauliczne projektowanego kolektora sieci kanalizacji
deszczowej w ciągu drogi wojewódzkiej nr. 937 ul. Jastrzębska w km 17+103 do 17+693
w miejscowości Hażlach.
5
„Budowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w Hażlachu w km 17+103 do km 17+693”
CZĘŚĆ „B” PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY –KANALIZACJA DESZCZOWA
Ilość ścieków opadowych zależy od intensywności , czasu trwania i rodzaju opadów,
temperatury powietrza, ukształtowania terenu, rodzaju powierzchni oraz jej wielkości.
Zgodnie z zasadami określonymi w rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki
Morskiej Dz.U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999 r. Dział IV Rozdział I Urządzenia odwadniające
oraz odprowadzające wodę przeprowadzone zostały obliczenia ustalające wielkość
niezbędnych urządzeń odwadniających drogę, chodnik i tereny przyległe z których wody były
obecnie odprowadzane istniejącym rowem przydrożnym.
Parametry urządzeń odwadniających nawierzchnie drogowe ustala się na podstawie
określenia tzw. deszczu miarodajnego.
Określa się go poprzez ustalenie prawdopodobieństwa pojawienia się opadów „p”
wynoszącego 50% na drogach klasy G (droga wojewódzka).
Średnice kolektora ustalono w oparciu o obliczenia ilości wody spływającej
z odwadnianej powierzchni przy następujących założeniach:
1. Prędkość przepływu nie powinna być mniejsza aniżeli 0,5 m/s.
2. Pochylenie projektowanego dna kolektora o średnicy Ø 315 nie powinno
przekraczać 3%
3. Prędkość przepływu wody w kolektorze nie powinna wykraczać poza wartości
dopuszczalne określone dla materiału z którego będzie wykonany (rury PCV)
Materiały pomocnicze :
Wytyczne projektowania ulic – strona 112 Aneks 9
Tabele A.9.1. i B.9.2
OBLICZENIA HYDROLOGICZNE I HYDRAULICZNE
DLA PROJEKTOWANEGO KOLEKTORA DESZCZOWEGO
Obliczenia ilości ścieków deszczowych dopływających ze zlewni:
Q = F x q x Ψ x Ф (l/s)
F – powierzchnia zlewni drogi w hektarach
q – deszcz miarodajny w dm³/s/ha
Ψ – współczynnik spływu powierzchniowego
Ф - współczynnik opóźnienia zależny od kształtu i spadku zlewni
dla n=4 (przy mniejszych spadkach i wydłużonych zlewniach) Ф= 0,75
- powierzchnia zlewni droga wojewódzka ogółem 0,1918 ha
- powierzchnia zlewni dla kolektora „A” w km 0+068,10 do km 0+459,00 – 0,1492 ha
- powierzchnia zlewni dla kolektora „B” w km 0+454,60 do km 0+559,30 – 0,0426 ha
- wysokość średnich opadów rocznych dla miejscowości Hażlach 850<H<1000
6
„Budowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w Hażlachu w km 17+103 do km 17+693”
CZĘŚĆ „B” PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY –KANALIZACJA DESZCZOWA
Kolektor deszczowy „A” w km 0+068,10 do km 0+458,50
I.Powierzchnia zlewni z istniejącej drogi wojewódzkiej
F = 0,1492 ha
1. Współczynnik spływu z nawierzchni utwardzonych Ψ = 0,90
2. Współczynnik opóźnienia Ф = 0,75
3. Natężenie deszczu miarodajnego :
Obliczenie metodą inż. W. Błaszczyka na podstawie zależności między natężeniem
deszczu, czasem trwania i częstotliwością występowania gdzie:
q – deszcz miarodajny
A – wartość 720 przyjęta dla średniej opadu deszczu H poniżej 1000mm z
częstotliwością 1 raz w roku
t – czas trwania deszczu w minutach przyjęto 15 min
= 116,7 l/s/ha
4. Częstotliwość deszczu (p=50%)
Przepływ miarodajny:
Q1= F x q x Ψ x Ф = 0,1492 x 117 x 0,90 x 0,75 = 11,78 dm³/s = 0,012 m³/s
II.
Powierzchnia zlewni z projektowanego chodnika i zjazdów
F = 0,1486 ha
1. Współczynnik spływu z nawierzchni utwardzonych Ψ = 0,85
2. Współczynnik opóźnienia Ф = 0,75
3. Natężenie deszczu miarodajnego q = 116,70 dm³/s/ha
4. Częstotliwość deszczu (p=50%)
Przepływ miarodajny:
Q2= F x q x Ψ x Ф = 0,1486 x 117 x 0,85 x 0,75 = 11,08 dm³/s = 0,011 m³/s
Przepływ miarodajny projektowanego kolektora
Obliczenie średnicy kolektora:
Qm = 0,012 + 0,011 = 0,023 m³/s
- przyjęta średnica kolektora deszczowego 0,315 m
7
„Budowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w Hażlachu w km 17+103 do km 17+693”
CZĘŚĆ „B” PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY –KANALIZACJA DESZCZOWA
Wg. nomogramu przepływu przy k= 0,30 i v=0,95m/s oraz i = 0, 5 % przepływ
hydrauliczny przez kolektor z rur PCV 315 x 9,2 klasy S wynosi przy całkowitym napełnieniu
74,5 l/s.
Jak wynika z obliczeń projektowany rurociąg z rur PCV 315 zapewni bezpieczny przepływ
wód przy natężeniu deszczu miarodajnego.
Kolektor deszczowy „B” w km 0+454,60 do km 0+559,30
I.Powierzchnia zlewni z istniejącej drogi wojewódzkiej
F = 0,0429 ha
1. Współczynnik spływu z nawierzchni utwardzonych Ψ = 0,85
2. Współczynnik opóźnienia Ф = 0,75
3. Natężenie deszczu miarodajnego dla dróg klasy wojewódzkiej q = 117,0 dm³/s/ha
4. Częstotliwość deszczu (p=50%)
5. Przepływ miarodajny:
Q1= F x q x Ψ x Ф = 0,0429 x 117,0 x 0,85 x 0,75 = 3,20 dm³/s = 0,003 m³/s
II. Powierzchnia zlewni z projektowanego chodnika i zjazdów F = 0,0368 ha
1. Współczynnik spływu z nawierzchni utwardzonych Ψ = 0,85
2. Współczynnik opóźnienia Ф = 0,75
3. Natężenie deszczu miarodajnego q = 116,70 dm³/s/ha
4. Częstotliwość deszczu (p=50%)
5. Przepływ miarodajny:
Q2= F x q x Ψ x Ф = 0,0368 x 117 x 0,85 x 0,0,75 = 2,74 dm³/s = 0,003 m³/s
Przepływ miarodajny projektowanego kolektora
Obliczenie średnicy kolektora:
Qm = 0,003 + 0,003 = 0,006 m³/s
- przyjęto średnicę kolektora deszczowego ø 0,315 m
Ze względu na minimalny wymagany przepisami przekrój kolektora zaprojektowano
rurociąg z rur PCV 315, który zapewni bezpieczny przepływ wód także po rozbudowie
projektowanego chodnika w kierunku południowym.
Łączna ilość ścieków deszczowych do podczyszczenia w seperatorze wynosi 0,029
m³/s.
Do powyższego przepływu dobrano seperator koalescencyjny z filtrem lamelowym
typu 10/100 bez osadnika o minimalnej wydajności 10 dm³/s i maksymalnej 100 dm³/s
i pojemności magazynu oleju min. 500 dm³.
8
„Budowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w Hażlachu w km 17+103 do km 17+693”
CZĘŚĆ „B” PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY –KANALIZACJA DESZCZOWA
Powierzchnia zlewni z trenów zielonych i części utwardzonych w pasie drogowym
odbieranych drenażem
1. F = 0,2346 ha
2. Współczynnik spływu z nawierzchni zielonych i częściowo utwardzonych Ψ = 0,5
3. Współczynnik opóźnienia Ф = 0,75
4. Natężenie deszczu miarodajnego q = 117,0 dm³/s/ha
5. Częstotliwość deszczu (p=50%)
Przepływ miarodajny:
Q3= F x q x Ψ x Ф = 0,2346 x 117,0 x 0,3 x 0,75 = 6,18 dm³/s = 0,006 m³/s
Taką ilość wody odprowadzi projektowany drenaż o średnicy ø 150 wraz z obsypką
materiałami filtracyjnymi.
Wody z drenażu zostaną odprowadzone bezpośrednio do zbiorczej studni rewizyjnej
zlokalizowanej bezpośrednio przed istniejącym przepustem pod drogą ul. Jastrzębska.
1.5. Skrzyżowanie z istniejącym uzbrojeniem.
Projektowana kanalizacja deszczowa, krzyżuje się w trzech miejscach w km 0+396,10,
0+306,50 i 0+171,00 z istniejącym gazociągiem oraz wodociągiem w km 0+ 326,80.
W przedmiarach kosztorysowych przewidziano założenie dwudzielnych rur ochronnych
AROTA ø 250.
Głębokość posadowienia istniejącego uzbrojenia podziemnego nie została dokładnie
zainwentaryzowane i brak jest rzędnych w celu dokładnego ustalenia lokalizacji tego
uzbrojenia .
Wykonawca na etapie przetargu w kosztach pośrednich ma obowiązek zabezpieczyć środki
finansowe na likwidacje ewentualnych kolizji istniejącego uzbrojenia z projektowanym
kanałem deszczowym.
Co najmniej na 7 dni przed rozpoczęciem robót wykonawca zawiadomi wszystkich
użytkowników urządzeń na piśmie o terminie rozpoczęcia robót.
W miejscach skrzyżowań należy precyzyjnie zlokalizować uzbrojenie podziemne przez
dokonanie przekopów kontrolnych i w razie potrzeby skorygować usytuowanie kolektora
i obiektów na kolektorze tak, aby zachować minimalną normatywną odległość .
W miejscach zbliżeń kanałów poniżej minimalnej normatywnej odległości lub kolizji, należy
uzyskać warunki wykonania takich przejść od właściciela uzbrojenia na etapie realizacji
robót. Po wykonaniu zabezpieczeń wykonać pod i nad uzbrojeniem podsypkę, obsypkę
i zasypkę gruntem z grupy G1 i dokładnie zagęścić .Szczególnie jest do ważne przy kolizji
z wodociągiem i gazociągiem. Podczas robót należy dostosować się do uwag zawartych
w uzgodnieniach branżowych. Ponadto wszystkie napotkane przewody podziemne na trasie
wykonywanego wykopu, krzyżujące się lub biegnące równolegle z wykopem należy
zabezpieczyć przed uszkodzeniem i niezwłocznie poinformować inspektora nadzoru oraz
inwestora.
9
„Budowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w Hażlachu w km 17+103 do km 17+693”
CZĘŚĆ „B” PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY –KANALIZACJA DESZCZOWA
1.6. Składowanie materiału.
Pakowanie:
Rury kanalizacyjne z PCV pakowane są w zależności od ustaleń pomiędzy dostawcą
i odbiorcą w wiązki lub pojedynczo. Każda wiązka powinna być zabezpieczona drewnianymi
podkładkami i owinięta taśmą w sposób umożliwiający załadunek i wyładunek. Kształtki
powinny być pakowane w kartony lub inne opakowania uzależnione od ich gabarytów. Każda
dostawa powinna mieć etykietę zawierającą co najmniej:
· Nazwę i znak producenta
· Oznaczenie identyfikacji wyrobu
· Datę produkcji
· Liczbę rur lub kształtek
Przechowywanie:
Rury należy przechowywać w położeniu poziomym na równym podłożu na podkładach
drewnianych o szerokości nie mniejszej niż 5 cm i rozmieszczonych w odstępach od 1m do
2 m. Rury i kształtki powinny być przechowywane w pomieszczeniach zadaszonych,
zabezpieczających przed szkodliwym działaniem promieni słonecznych i opadów
atmosferycznych. Dopuszcza się przechowywanie rur i kształtek na otwartych placach
magazynowych, jednakże czas przechowywania (łącznie z przechowywaniem na placu
budowy) nie powinien przekraczać 1 roku. Kształtki powinny być przechowywane
w opakowaniach fabrycznych.
Transport:
Rury należy transportować w położeniu poziomym. Podczas załadunku i rozładunku należy
zachować ostrożność, aby rury nie zostały uszkodzone. Rury nie powinny być przeciągane
lecz przenoszone.
1.7. Próby szczelności.
Złącza kanałów powinny być odsłonięte do momentu przeprowadzenia próby szczelności
zgodnie z normą PN-B- 10735 ”Kanalizacje. Przewody zewnętrzne. Wymagania i badania”.
Zaleca się przeprowadzenie próby szczelności osobno dla przewodów rur kanalizacyjnych
z PVC na odcinkach do 50 m pomiędzy studzienkami i osobno dla studzienek.
Wszystkie otwory badanego odcinka przewodu muszą być na okres próby zakorkowane
i zabezpieczone podparciem. Odcinek powinien być obsypany warstwa ochronną a połączenia
kielichowe muszą być czasowo zabezpieczone przed rozłączeniem w czasie próby.
Badanie szczelności należy wykonać z użyciem wody (metoda W) przy wartości ciśnienia 3,0
m. sł. wody.
Przewody przed badaniem powinny być przez 1 godz. całkowicie napełnione wodą w celu
właściwego odpowietrzenia i ustabilizowania się poziomu wody, po czym należy uzupełnić
ubytki wody i przystąpić do próby.
Rurociąg uważa się za szczelny jeśli dopełniana ilość wody w czasie 15 min. Nie przekroczy
0,02 dm³/m² powierzchni rur.
10
„Budowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w Hażlachu w km 17+103 do km 17+693”
CZĘŚĆ „B” PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY –KANALIZACJA DESZCZOWA
1.8. Uwagi końcowe.
W rejonie projektowanej kanalizacji nie znajdują się punkty osnowy geodezyjnej podlegające
ochronie prawnej. Na odprowadzenie ścieków deszczowych do wód powierzchniowych oraz
wykonanie seperatora i osadnika został opracowany operat wodno prawny. Roboty związane
z wykonanie projektowanej kanalizacji deszczowej należy zlecić do wykonania
specjalistycznemu przedsiębiorstwu lub osobom posiadającym uprawnienia i powinny one
przebiegać zgodnie z postanowieniami zawartymi w:
· Ustawa z dnia 7 lipca 1994r., Prawo Budowlane,
· Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002r w sprawie warunków
technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. 2002 Nr 75 poz.
690)
· PN-B-06050: 1999’ – Geotechnika. Roboty ziemne. Wymagania ogólne.
· PN-B-10736: 1999 – Roboty ziemne. Wykopy otwarte dla przewodów wodociągowych
i kanalizacyjnych. Warunki techniczne wykonania
· PN-EN 1610: 2002 – Budowa i badania przewodów kanalizacyjnych
· PN-B-10729:1999 – Kanalizacja. Studzienki kanalizacyjne.
· PN-EN 124: 2000 – Zwieńczenie wpustów i studzienek kanalizacyjnych do nawierzchni dla
ruchu pieszego i kołowego. Zasady.
· PN – ISO 161 – 1 – Rury z tworzyw termoplastycznych do transportowania płynów –
Nominalne średnice zewnętrzne i nominalne ciśnienia,
· PN-EN 13101:2005 – Stopnie do studzienek włazowych. Wymagania, znakowanie, badanie
i ocena zgodności,
· PN-EN 1917:2004 – Studzienki włazowe i niewłazowe z betonu niezbrojonego, z betonu
zbrojonego włóknem stalowym i żelbetowym.
Wszystkie prace wykonać z zachowaniem obowiązujący warunków technicznych i b.h.p..
zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003r w sprawie
bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych Dz. U. 2003r Nr
47 poz. 401.
Oświadczam, że dokumentacja „Budowa chodnika wraz z odwodnieniem i przebudową
zjazdów indywidualnych w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w gminie
Hażlach od km 17+103 do km 17+693” sporządzona została zgodnie z umową,
obowiązującymi przepisami techniczno - budowlanymi, normami, wytycznymi oraz zasadami
wiedzy technicznej, i że przedmiotowa dokumentacja jest kompletna z punktu widzenia celu
jakiemu ma służyć.
11