opis techniczny - BIP Gmina Kamienna Góra
Transkrypt
opis techniczny - BIP Gmina Kamienna Góra
Część opisowa Przebudowa drogi gminnej nr 114925D w Ptaszkowie gmina Kamienna Góra SPIS TREŚCI 1. Strona tytułowa 2. Część opisowa 3. Uzgodnienia 1. Uzgodnienie włączenia drogi gminnej do drogi krajowej 2. Decyzja o uwarunkowaniach środowiskowych 3. Decyzja lokalizacji celu publicznego 4. Część rysunkowa Rys nr 1a - Plan orientacyjny nr 1a Rys nr 1b - Plan orientacyjny nr !b Rys nr 2a - Plan sytuacyjny - odcinek nr1 Rys nr 2b - Plan sytuacyjny – odcinek nr 2 Rys. nr 3 - Przekrój podłuŜny Rys nr 4 - Przekrój konstrukcyjny Rys.nr 5 - Przepust 1 Część opisowa Przebudowa drogi gminnej nr 114925D w Ptaszkowie gmina Kamienna Góra 2 I. PODSTAWA OPRACOWANIA 1. Mapy sytuacyjno - wysokościowe terenu w skali 1:1000 2. Umowa na prace projektowe z Gminą kamienna Góra nr 68/07 3. Opinia geotechniczna dotycząca podłoŜa nawierzchni Niniejszy projekt opracowano w oparciu o komputerowy system projektowania dróg PC-HIGHWAY, a rysunki wykonano w oparciu o Auto Cad LT 2007. Przy opracowaniu niniejszego projektu opierano się na wytycznych i wskazówkach zawartych w opracowaniu: „Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać drogi i ich usytuowanie” Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. II. STAN ISTNIEJĄCY Przebudowywana droga ma zniszczoną szczątkową nawierzchnię nie spełniającą wymagań odpowiedniej nośności , istniejące rowy odwadniające są zarośnięte , przepusty są zamulone , brak ścianek czołowych i umocnień na wlotach i wylotach . Badania geotechniczne Na podstawie wykonanych wierceń badawczych firma „Geotech” ze Świdnicy sporządziła opinię geotechniczną dotyczącą podłoŜa oraz nawierzchni istniejącej. Badanie geotechniczne podłoŜa wykazały, Ŝe pod warstwą asfaltową o grubości 3-5cm i podbudową o grubości warstwy średnio 15-20cm zalega warstwa piasków gliniastych , glin piaszczystych i pyłów piaszczystych. PoniewaŜ w otworach badawczych do głębokości 1 m nie stwierdzono wód gruntowych przyjęto dobre warunki wodne i przyjęto do obliczeń nawierzchni grupę nośności podłoŜa G3. III . OPIS PROJEKTOWANEGO ROZWIĄZANIA III.1. ZAKRES ROBÓT Całość robót związanych z wykonaniem przebudowy obejmuje: 1. rozbiórkę istniejącej warstwy asfaltowej o grubości średnio około 5 cm 2. wykonanie koryta pod nawierzchnię ( rozebranie istniejącej podbudowy przemieszanej z gruntem ujęto w wykopach pod koryto ) 3. budowa nawierzchni utwardzonej wg załączonego planu sytuacyjnego oraz przekroju konstrukcyjnego 4. remont istniejącego odwodnienia powierzchniowego z oczyszczeniem i wyprofilowaniem rowów, remontem wlotów i wylotów oraz oczyszczeniem z zamulenia istniejących przepustów Niniejszy projekt obejmuje równieŜ wykonanie 2 włączeń do drogi krajowej nr 5 w tym: włączenie nr 1 - włączenie drogi gminnej z działki nr 326 na działkę drogową drogi krajowej nr 306/1 włączenie nr 2 - włączenie drogi gminnej z działki nr 337 na działkę drogową drogi krajowej nr 332/1 Część opisowa Przebudowa drogi gminnej nr 114925D w Ptaszkowie gmina Kamienna Góra 3 III.2. Podstawowe parametry techniczne: długość 1363.60 m szerokość 3.00 m szerokość poboczy obustronnych 0.5 m spadki poprzeczne nawierzchni : 1 ÷ 2 % , spadki podłuŜne 0.5-6.5% wjazdy na posesje szerokości minimum 3.00 m. w miejscach gdzie pozwalały na to warunki terenowe zastosowano poszerzenia na mijanki IV.2. Konstrukcja nawierzchni Konstrukcje nawierzchni dróg naleŜy wykonać wg rys. nr 4. • nawierzchnia drogi − 5 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/16 standard II, − 10 cm – warstwa górna podbudowy z kruszywa łamanego - klińca 4/25mm stabilizowanego mechanicznie wg BN-64/8933-02 i skropionego asfaltem w ilości 1.2 kg/m2 − 15 cm - warstwa dolna podbudowy z kruszywa 31.5/63mm − 15cm - warstwa wzmacniająca słabe podłoŜe G3 z gruntu stabilizowanego cementem metodą mieszania na miejscu o wytrzymałości próbek gruntu na ściskanie ( po 28 dniach twardnienia ) Rm=2.5MPa ( z wyłączeniem zjazdów , mijanek i poboczy ) Całkowita grubość nawierzchni 45 cm. Podbudowę pod nawierzchnię naleŜy wykonać szerzej po 15 cm z kaŜdej strony. • zakończenie nawierzchni od strony drogi gruntowej Od strony napływu wód powierzchniowych na drogach dojazdowych naleŜy zakończyć nawierzchnię ułoŜonym skośnie krawęŜnikiem wtopionym 15/30 cm . Przy przygotowywaniu podłoŜa i wykonaniu poszczególnych warstw nawierzchni naleŜy przestrzegać następujących zaleceń i wymagań: - podłoŜe powinno uzyskać wymagane cechy nośności : wskaźnik zagęszczenia Is>1.00 i wtórny moduł odkształcenia E2>100 MPa a wskaźnik odkształcenia czyli iloraz wtórnego i pierwotnego modułu odkształcenia powinien spełniać warunek E2/E1>2.0 - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie powinna uzyskać wymagane cechy nośności i zagęszczenia tzn. moduł odkształcenia pierwotnego E1min=100 MPa moduł odkształcenia wtórnego E2min= 200 MPa IV.3. Odwodnienie Ściek z kostki kamiennej: 13.5m ścieku w obrębie działki nr 327/1 – rozebranie starego ścieku i ponowne wybrukowanie po wykonaniu nawierzchni jezdni zze spadkami w kierunku ścieku. 21m ścieku od hm 2+56.20 do istniejącego wpustu deszczowego Część opisowa Przebudowa drogi gminnej nr 114925D w Ptaszkowie gmina Kamienna Góra 4 10mb - na wjeździe na działkę 42/5 hm 6+60.00 Razem ścieki z kostki kamiennej 44.5mb Konstrukcja – 6 rzędów kostki kamiennej 9/11 , wyprofilowane łukowo z zagłębieniem 7 cm na podsypce cementowo – piaskowej min. 5cm i na ławie z pospółki gr 10cm. Ściek betonowy korytkowy 40mb ścieku lewostronnego wzdłuŜ ogrodzenia działki z wyprofilowaniem spadku w kierunku istniejącego przepustu pod wjazdem 77mb ścieku prawostronnego od hm 6+45.00 Razem 117 mb ścieku Konstrukcja – ściek betonowy prefabrykowany korytkowy o wielkości prefabrykatu 0.60x0.50x15cm na podsypce cementowo – piaskowej 5cm i na ławie z pospółki gr 15cm. Istniejące przepusty do oczyszczenia z zamulenia przepust nr 2 , 2a oraz 8 przewiduje się do oczyszczenia i udroŜnienia Istniejące przepusty do remontu z wybrukowaniem wlotów i wylotów przepust nr 1 – dn 50 , l=6m przepust nr 3 – dn 50 , l=5m przepust nr 4 – dn 60 , l=6m przepust nr 5 – dn 60 , l=6m przepust nr 6 – dn 60 , l=12m przepust nr 7 – dn 60 , l=6m istniejące rowy do oczyszczenia i wyprofilowania odtworzenie rowu o przekroju trójkątnym od hm 4+55.00 do hm 6+25.00 wzdłuŜ prawej krawędzi drogi z odprowadzeniem do istniejącego rowu przed wlotem do przepustu nr 2. pogłębienie istniejącego rowu trapezowego wzdłuŜ prawej krawędzi drogi od hm 7+60 do wlotu do przepustu nr 6 pogłębienie istniejącego rowu trapezowego wzdłuŜ lewej krawędzi drogi od wylotu przepustu nr 6 do wlotu do przepustu nr 8. V . BILANS POWIERZCHNI Rodzaj nawierzchni Nawierzchnia jezdni Powierzchnia [m2] 4435 Nawierzchnia dojazdów do posesji 200 RAZEM NAWIERZCHNIE 4635 Opracowała: Magdalena Poliborska