Rynek środków smarnych w Polsce Oleje smarowe Jarosław Patyk

Transkrypt

Rynek środków smarnych w Polsce Oleje smarowe Jarosław Patyk
Wstęp
Przemysł Naftowy w Polsce 2007
Rynek środków smarnych w Polsce
Oleje smarowe
najwyższych klas, oraz producenci i dystrybutorzy niezależni (do tej grupy zaliczane są między innymi Modex Oil,
Tedex Oil, Silesia Oil czy Organika Łódź). Udział zachodnich koncernów w rynku środków smarnych od dłuższego
czasu utrzymuje się na poziomie około 20–25%.
LOTOS Oil S.A. – tworzą ośrodki produkcyjne w Gdańsku, Jaśle i Czechowicach. Funkcjonujący w gdańskiej rafinerii blok olejowy posiada zdolność produkcyjną około
250 tys. ton rocznie. Instalacja hydrorafinacji umożliwia produkcję olejów bazowych, wykorzystywanych przez LOTOS
Oil w procesie produkcji smarowych olejów mineralnych,
natomiast nadwyżki są sprzedawane polskim i zagranicznym producentom olejów.
Środki smarne obok paliw silnikowych są najważniejszym
segmentem produkcyjnym Grupy LOTOS. Firma ma tradycyjnie silną pozycję na rynku olejów silnikowych, co wynika z profilu produkcji przyjętego jeszcze przez Rafinerię
Gdańską. Nawet obecna nazwa firmy pochodzi od produktu
olejowego, a sposób, w jaki jest postrzegany jej segment olejowy, rzutuje na obraz całej Grupy LOTOS.
ORLEN OIL Sp. z o.o., wchodząca w skład grupy kapitałowej PKN ORLEN S.A., jest czołowym producentem i dystrybutorem środków smarowych w Polsce. ORLEN OIL tworzą
ośrodki produkcyjne w Trzebini i Jedliczach. W 2004 roku
do struktur organizacyjnych spółki został włączony wydział
produkcji olejów bazowych w Zakładzie Głównym PKN
w Płocku. ORLEN OIL oferuje pełną gamę środków smarnych dla motoryzacji i przemysłu oraz płynów eksploatacyjnych, łącznie około 400 produktów. Oferta olejowa obejmuje oleje mineralne, półsyntetyczne i syntetyczne, włącznie
z olejami z najwyższej półki przeznaczonymi do silników
spełniających wymagania Euro 4. Od 2002 roku spółka rozwija linię produktów klasy premium o nazwie Platinum.
STATOIL LUBRICANTS Sp. z o.o. – jest spółką zależną koncernu Statoil w zakresie produkcji i dystrybucji
środków smarnych. Rozpoczęła działalność w 1998 roku.
W zakładzie produkcyjnym w Ostrowcu Świętokrzyskim
wytwarza pełną gamę środków smarnych na potrzeby
polskiego rynku. Zakład ten, o zdolności produkcyjnej
1800–2000 ton miesięcznie, jest trzecią linią produkcyjną
w Europie w grupie Statoil.
FUCHS OIL CORPORATION Sp. z o.o. – firma zlokalizowana jest w Gliwicach. Tam również znajduje się zakład
produkcyjny, magazyn centralny, laboratorium oraz centrum szkoleniowe. W Polsce firma posiada filie w Jeleniej
Górze, a także w Bydgoszczy i Rzeszowie, gdzie magazynuje się produkty smarne. Biura handlowe spółki działają we
Wrocławiu, Warszawie oraz Siedlcach.
MODEX Oil Sp. z o.o. – jest przedsiębiorstwem, którego
głównym zakresem działania jest produkcja i dystrybucja środków smarnych VECO. Sieć dystrybucyjną środków smarnych tworzy sieć przedstawicielstw handlowych
z centralą w Kwidzynie i filiami w Białymstoku, Gdańsku,
Tychach i Wrocławiu. Zakład produkcyjny znajduje się
w Kwidzynie. Oferta produktów obejmuje między innymi
Copyright 2006, Tina Rencelj, used under license from Shutterstock.com
Podaż środków smarnych w Polsce wynosi około
250 tys. ton rocznie. Oleje smarowe dla motoryzacji stanowią 45–50% ogółu produkowanych środków. Pozostała część to oleje dla przemysłu i smary plastyczne.
W ostatnich latach zużycie olejów silnikowych i przemysłowych wykazywało niewielką tendencję spadkową.
W 2005 roku sprzedano około 220 tys. ton środków smarnych różnych typów. Mimo ilościowego spadku sprzedaży,
wartość rynku olejowego w Polsce się nie obniża. Wycenia
się go na ponad 1 mld zł.
Spadek konsumpcji dotyczy produktów niższych klas.
Wzrasta natomiast sprzedaż wysokojakościowych produktów
– olejów syntetycznych i półsyntetycznych. Są one droższe
od olejów mineralnych, ale zapewniają duże oszczędności
wynikające między innymi z wydłużonych okresów ich eksploatacji. Według prognoz rynek wyższych klas olejowych
będzie się nadal rozwijać, a wartość sprzedaży zostanie
utrzymana. W stosunku do masy paliw powinno zużywać
się około 2% olejów smarnych.
Uczestnicy rynku
Struktura rynku olejowego w Polsce nie odbiega znacząco od innych krajów europejskich, to znaczy dominują na
nim podmioty krajowe. Do dwóch największych graczy
– ORLEN OIL Sp. z o.o. oraz LOTOS Oil S.A. – należy około 70% rynku. Pozostałą jego częścią dzielą się zachodnie
koncerny, ulokowane w segmencie środków smarowych
20
P
R
Z
E
M
Y S
Ł
N
A
F
T
O
W
Y
W
P
O
L
S
C
E
2
0
0
7