Pobierz w PDF / PDF

DREDGDIKES
DREDGDIKES - Dredged Materials in Dike Construction Implementation in the SBR using Geosynthetics and Soil
Improvement http://www.dredgdikes.eu
NAZWA PROGRAMU / PROGRAMME
Południowy Bałtyk /South Baltic 2007-2013
PRIORYTET / PRIORITY
2. Atrakcyjność oraz wspólna tożsamość
CEL SZCZEGÓŁOWY / SPECIFIC OBJECTIVE
2.1. Zarządzanie środowiskiem Morza Bałtyckiego
PARTNER WIODĄCY / LEAD PARTNER
University of Rostock
PARTNER POMORSKI / POMERANIAN PARTNER
Politechnika Gdańska
KATEGORIE TEMATYCZNE / THEMATIC AREAS
Ochrona środowiska / Environment protection
CZAS TRWANIA / DURATION
40m, 09/2010 - 12/2013
BUDŻET CAŁKOWITY - DOFINANSOWANIE EFRR
1 848 333,33 € / 1 526 033,33 €
/ TOTAL BUDGET - ERDF CO-FINANCING
Opis projektu / Project summary
Projekt DredgDikes zainicjowany przez Uniwersytet w Rostoku i Politechnikę Gdańską ma na celu zbadanie przydatności
urobku z robót czerpalnych do budowy wałów przeciwpowodziowych dla lepszej ochrony terenów przybrzeżnych
Południowego Bałtyku. Międzynarodowa współpraca uczelni, urzędów, stowarzyszeń i firm jest podzielony na 5 różnych
komponentów.
Geneza:
W landzie Meklemburgia-Pomorze Przednie istnieją obecnie wały o łącznej długości 750 km. 220 km stanowią przy tym wały
przybrzeżne, chroniące ponad 50.000 ha lądu przed powodzią. W polskim regionie Pomorza około 650 km wałów
zabezpiecza przed zalaniem powierzchnię o wielkości ponad 140.000 ha. Wały te chronią ok. cztery miliony ludzi w
Niemczech i w Polsce przed powodziami. W Niemczech same bieżące koszty utrzymania wałów istniejących i budowy nowych
wyniosą do roku 2014 50 mln €; w kolejnych 20 latach na ochronę wybrzeża planuje się wydatki rzędu 15 mln € rocznie. W
Polsce w ciągu dwóch najbliższych dziesięcioleci przewiduje się nakłady na utrzymanie, konstrukcję lub budowę nowych
wałów w wysokości ok. 160 mln €.
Z powodu ożywionego ruchu statków na Morzu Bałtyckim co roku w samych Niemczech powstaje kilkaset tysięcy metrów
sześciennych pochodzącego z robót czerpalnych urobku. Materiał ten zostaje na ogół ponownie zatopiony w Bałtyku
(piasek), bądź też jest składowany w polderach, względnie obrabiany i wykorzystywany na lądzie (osady drobnoziarniste i
organiczne). Od lat prowadzone są starania, aby składowany na lądzie urobek czerpalny wykorzystać do budowy wałów.
Wykorzystanie tzw. urobku czerpalnego w celu lepszej ochrony wybrzeża Południowego Bałtyku jest głównym przedmiotem
badań projektu DREDGDIKES.
Cele i rezultaty / Main aims and results
Celem projektu jest przeprowadzenie badań technicznych i wdrożenie nowych technologi zabezpieczeń
przeciwpowodziowych (nowoczesnych wałów) z wykorzystaniem geosyntetyków oraz technologii ulepszania gruntu w
obszarze Południowego Bałtyku.
Najważniejsze rezultaty projektu DREDGDIKES
zagwarantowanie wykorzystania dorobku z pogłębiania dna po zakończeniu projektu;
wielojęzyczne wytyczne najlepszych praktyk (wypracowanie praktyk związanych z pozbyciem się niechcianych
substancji wraz z kosztowo efektywną metodą, która trwale zabezpieczy ludność wybrzeża od sztormów i rozwiąże
istniejące problemy ze składowaniem wydobytego materiału);
strona internetowa, biuletyny, spotkania wewnętrzne w partnerstwie;
organizacja wizyt studyjnych na obszarach wyznaczonych dla inwestycji pilotażowej;
badania terenowe wałów przeciwpowodziowych wybudowanych wg. badanej technologii oraz analizy numeryczne
zwiawiska filtracji przez korpus wału; badania labolatoryjne;
zwiększenie oszczędności i zmniejszenie ryzyka poważnych zmian środowiskowych.
Dane kontaktowe / Contact details
University of Rostock (partner wiodący / Lead Partner)
Dr.-Ing. Stefan Cantré
Justus-von-Liebig-Weg 6, LAG II, Rostock
tel.: 49 38 14 98 37 04
e-mail:
Politechnika Gdańska (partner pomorski / Pomeranian partner)
Remigiusz Duszyński
Gabriela Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk
tel.: +48 58 34 71 736
e-mail: [email protected]
http://pg.edu.pl/