Konferencja podsumowująca rynek leasingu w 2010
Transkrypt
Konferencja podsumowująca rynek leasingu w 2010
Prawo O becni byli przedstawiciele Związku Polskiego Leasingu: Andrzej Krzemiński, Mieczysław Groszek, Leszek Pomorski, Arkadiusz Etryk, Wojciech Nowacki, dyrektor generalny ZPL Andrzej Sugajski, dyrektor ds. statystyki i monitorowania rynku ZPL Marcin Nieplowicz. W konferencji wzięli również udział przedstawiciele firm członkowskich oraz osoby zajmujące się zagadnieniami związanymi z leasingiem. W 2010 roku firmy leasingowe sfinansowały aktywa w porównaniu z 2009 rokiem aż o 18,7 proc. więcej aktywów. Oczywiście nadal silne wzrosty wynikają z efektu odbijania się od dna, które miało miejsce na początku 2009 roku, ale efekt ten zaczyna już słabnąć. Ogólna kwota finansowania, tj. 27,3 mld złotych nie wygląda jeszcze może tak jak w latach 2007 i 2008, kiedy finansowano po blisko 33 mld. Samochody z „kratką”. Nie można zapominać, że znaczny udział w wynikach firm leasingowych miały samochody z kratką. W całym 2010 roku zarejestrowano 97266 aut z kratką. W grudniu 2010 roku zarejestrowano 42609 pojazdów. Oznacza to, że branża leasingowa okazała się być dobrze przygotowana do obsłużenia ogromnego popytu na auta z kratką. Po 22 miesiącach spadkowych rynek zaczyna odżywać. Widać to po wskaźnikach wzrostu wartości sfinansowanych aktywów w ujęciu rocznym. W kolejnych kwartałach notowania były coraz lepsze: plus 5,0 proc., plus 19,1 proc., plus 17,9 proc. i 43,3 proc. Na szczęście nie tylko leasing samochodów z kratką miał wpływ na przyzwoite wyniki. Bardzo dobrze wygląda leasing samochodów ciężarowych – zwłaszcza ciągników siodłowych. W marcu odbił po 28 miesiącach sektor ciężkich pojazdów ciężarowych – a przypomnijmy, że to właśnie branża transportowa pierwsza stała się ofiarą kryzysu. Była to dobra wiadomość, dlatego że można było się spodziewać wzrostu w dalszych okresach. Notowania za kwartały: plus 3,3 proc., plus 22,1 proc., plus 34,2 proc. oraz plus 77,3 proc. za IV kw. Rosnący leasing samochodów ciężarowych pokazuje, że gospodarka zaczyna wychodzić z ostatniej fazy kryzysu. Nawet leasing autobusów, który był na dużym minusie rok temu, odbił się wreszcie wzrostem o ponad 37 proc. Konferencja podsumowująca rynek leasingu w 2010 Związek Leasingu 31 stycznia br., Polskiego w warszawskim hotelu Intercontinental, uczestniczyliśmy w konferencji prasowej Związku Polskiego Leasingu, na której podano wyniki branży leasingowej w 2010 roku. Trzecim filarem wzrostu jest leasing maszyn i urządzeń. Wzrost 11,6 proc. i kwota finansowania 8,5 mld daje nadzieję, że polskie firmy zaczynają znowu inwestować. Pożyczki. Nie można jednak zapominać, że tak dobre wyniki firm leasingowych w tym segmencie to nie tylko zasługa leasingu, ale Prognoza wyników branży leasingowej. – Uważam, że perspektywy na następne miesiące są bardzo korzystne. Biznes w Polsce rozwija się bardzo szybko. Strategia leasingu to również promocja bezpieczeństwa i ekologii. Związek leasingu będzie promować te wartości oprócz rozwoju leasingu – wskazuje prezes PZWLP Leszek Pomorski. Prognoza wyników branży leasingowej także pożyczki. Pożyczka to nowy produkt oferowany przez niektóre firmy leasingowe, który jest odpowiedzią na „dyskryminację” leasingu jako narzędzia umożliwiającego finansowanie inwestycji z udziałem funduszy unijnych. Swoją konstrukcją przypomina bardziej kredyt bankowy. Część firm leasingowych bardzo dobrze „poczuła się w nowym produkcie”, dlatego udział pożyczki w ogóle sfinansowanych aktywów przez firmy leasingowe wyniósł w 2010 roku już 8,4 proc., a w przypadku maszyn i urządzeń aż 22 proc. Pożyczka najczęściej wykorzystywana jest przez rolników, czyli jednych z głównych beneficjentów programów unijnych – 60 proc. aktywów sfinansowanych przez pożyczkę to właśnie maszyny rolnicze. Głównymi motorami wzrostu w 2011 roku będą pojazdy ciężarowe. W związku z poprawiającą się sytuacją finansową firm transportowych, prognozowanym istotnym wzrostem zamówień przewozowych oraz potrzebą wymiany taboru na nowszy za sprawą podwyższenia stawek na e-myto. Drugi wzrost szacuje się wśród maszyn. Wpłynąć może na to potrzeba uzupełnienia/ rozbudowy parku maszynowego na skutek rosnącego wykorzystania zdolności produkcyjnych i rosnących zamówień krajowych. ZPL zakłada, że wzrost rynku w 2011 roku sięgnie 13%. źródło:ZPL „prognoza wyników branży leasingowej” 43