Konferencja podsumowująca rynek leasingu w 2010

Transkrypt

Konferencja podsumowująca rynek leasingu w 2010
Prawo
O
becni byli przedstawiciele Związku
Polskiego Leasingu: Andrzej Krzemiński, Mieczysław Groszek, Leszek Pomorski, Arkadiusz Etryk, Wojciech
Nowacki, dyrektor generalny ZPL Andrzej
Sugajski, dyrektor ds. statystyki i monitorowania rynku ZPL Marcin Nieplowicz.
W konferencji wzięli również udział przedstawiciele firm członkowskich oraz osoby
zajmujące się zagadnieniami związanymi
z leasingiem.
W 2010 roku firmy leasingowe sfinansowały aktywa w porównaniu z 2009 rokiem
aż o 18,7 proc. więcej aktywów. Oczywiście
nadal silne wzrosty wynikają z efektu odbijania się od dna, które miało miejsce na początku 2009 roku, ale efekt ten zaczyna już
słabnąć. Ogólna kwota finansowania, tj. 27,3
mld złotych nie wygląda jeszcze może tak
jak w latach 2007 i 2008, kiedy finansowano
po blisko 33 mld.
Samochody z „kratką”. Nie można zapominać, że znaczny udział w wynikach firm
leasingowych miały samochody z kratką.
W całym 2010 roku zarejestrowano 97266
aut z kratką. W grudniu 2010 roku zarejestrowano 42609 pojazdów. Oznacza to, że
branża leasingowa okazała się być dobrze
przygotowana do obsłużenia ogromnego
popytu na auta z kratką.
Po 22 miesiącach spadkowych rynek
zaczyna odżywać. Widać to po wskaźnikach wzrostu wartości sfinansowanych
aktywów w ujęciu rocznym. W kolejnych
kwartałach notowania były coraz lepsze:
plus 5,0 proc., plus 19,1 proc., plus 17,9
proc. i 43,3 proc. Na szczęście nie tylko leasing samochodów z kratką miał wpływ na
przyzwoite wyniki. Bardzo dobrze wygląda
leasing samochodów ciężarowych – zwłaszcza ciągników siodłowych. W marcu odbił
po 28 miesiącach sektor ciężkich pojazdów
ciężarowych – a przypomnijmy, że to właśnie branża transportowa pierwsza stała się
ofiarą kryzysu. Była to dobra wiadomość,
dlatego że można było się spodziewać
wzrostu w dalszych okresach. Notowania
za kwartały: plus 3,3 proc., plus 22,1 proc.,
plus 34,2 proc. oraz plus 77,3 proc. za IV
kw. Rosnący leasing samochodów ciężarowych pokazuje, że gospodarka zaczyna
wychodzić z ostatniej fazy kryzysu. Nawet
leasing autobusów, który był na dużym minusie rok temu, odbił się wreszcie wzrostem
o ponad 37 proc.
Konferencja podsumowująca
rynek leasingu w 2010
Związek
Leasingu
31 stycznia br.,
Polskiego
w warszawskim hotelu Intercontinental,
uczestniczyliśmy w konferencji prasowej
Związku Polskiego Leasingu, na której podano
wyniki branży leasingowej w 2010 roku.
Trzecim filarem wzrostu jest leasing maszyn i urządzeń. Wzrost 11,6 proc. i kwota
finansowania 8,5 mld daje nadzieję, że polskie firmy zaczynają znowu inwestować.
Pożyczki. Nie można jednak zapominać, że
tak dobre wyniki firm leasingowych w tym
segmencie to nie tylko zasługa leasingu, ale
Prognoza wyników branży leasingowej. – Uważam, że perspektywy na następne miesiące są bardzo korzystne. Biznes w Polsce
rozwija się bardzo szybko. Strategia leasingu
to również promocja bezpieczeństwa i ekologii. Związek leasingu będzie promować te
wartości oprócz rozwoju leasingu – wskazuje
prezes PZWLP Leszek Pomorski.
Prognoza wyników branży leasingowej
także pożyczki. Pożyczka to nowy produkt
oferowany przez niektóre firmy leasingowe,
który jest odpowiedzią na „dyskryminację”
leasingu jako narzędzia umożliwiającego
finansowanie inwestycji z udziałem funduszy unijnych. Swoją konstrukcją przypomina bardziej kredyt bankowy. Część firm
leasingowych bardzo dobrze „poczuła się
w nowym produkcie”, dlatego udział pożyczki w ogóle sfinansowanych aktywów przez
firmy leasingowe wyniósł w 2010 roku już
8,4 proc., a w przypadku maszyn i urządzeń
aż 22 proc. Pożyczka najczęściej wykorzystywana jest przez rolników, czyli jednych
z głównych beneficjentów programów unijnych – 60 proc. aktywów sfinansowanych
przez pożyczkę to właśnie maszyny rolnicze.
Głównymi motorami wzrostu w 2011
roku będą pojazdy ciężarowe. W związku
z poprawiającą się sytuacją finansową firm
transportowych, prognozowanym istotnym wzrostem zamówień przewozowych
oraz potrzebą wymiany taboru na nowszy
za sprawą podwyższenia stawek na e-myto.
Drugi wzrost szacuje się wśród maszyn.
Wpłynąć może na to potrzeba uzupełnienia/
rozbudowy parku maszynowego na skutek
rosnącego wykorzystania zdolności produkcyjnych i rosnących zamówień krajowych.
ZPL zakłada, że wzrost rynku w 2011 roku
sięgnie 13%.
źródło:ZPL „prognoza wyników branży leasingowej”
43