Opis techniczny czasowej organizacji ruchu

Projekt czasowej organizacji ruchu
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Opis techniczny.
1.
Nazwa i adres obiektu:
- Przebudowa drogi powiatowej nr 5505P ul. 3-Maja w Rawiczu, od km 0+690 do km 0+930 na
długości 0,240 km.
- Miasto Rawicz,
- Gmina Rawicz,
- Powiat rawicki,
- Województwo wielkopolskie.
2.
Nazwa jednostki projektowej:
- inż. Jakub Pietraszek, Pracownia Usług Drogowych „KUBA”,
ul. J. Englerta 17A/17, 63-900 Rawicz.
3.
Opracował:
- inż. Jakub Pietraszek,
specjalność konstrukcyjno - inżynieryjna w zakresie dróg i mostów.
4.
Podstawy prawne i materiały źródłowe:
1. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z
późniejszymi zmianami).
2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r., w sprawie szczegółowych
warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U.
Nr 177, poz. 1729 ze zm.).
3. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r, w sprawie szczegółowych warunków
technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego
i warunków ich umieszczania na drogach. (Dz. U. Nr 220, poz. 2181).
– Załącznik nr 1 – dla znaków drogowych pionowych
– Załącznik nr 2 – dla znaków drogowych poziomych
– Załącznik nr 3 – dla sygnałów drogowych
– Załącznik nr 4 – dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego
4. Załącznik do Zarządzenia nr 75 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia
30.07.2010r. w sprawie typowych schematów oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym. –
schemat 5a.
5.
Zarządca drogi powiatowej: Powiatowy Zarząd Dróg w Rawiczu; ulica Podmiejska 10, 63-900 Rawicz
6.
Komendant Powiatowy Policji, ul. H. Sienkiewicza 23, 63-900 Rawicz.
3
Projekt czasowej organizacji ruchu
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
7.
Organ Zarządzający Ruchem: Starosta Rawicki, Wydział Komunikacji i Dróg, ul. Wały J. Dąbrowskiego 2,
63-900 Rawicz.
8.
Cel wprowadzenia czasowej organizacji ruchu:
Przedmiotem opracowania jest przebudowa ul. 3-go Maja w Rawiczu polegająca na obustronnej
wymianie nawierzchni chodników oraz częściowa odnowa nawierzchni bitumicznej.
Teren objęty inwestycją znajduje się w ciągu drogi powiatowej nr 5505P ul. 3-Maja w Rawiczu, od km
0+690 do km 0+930 na długości 0,240 km.
Roboty będą prowadzone w 3 etapach, w taki sposób, aby powodować jak najmniejsze utrudnienia w
ruchu drogowym.
Stosowane w czasie prowadzenia robót rozwiązania mają charakter tymczasowy i sprowadzają się
właściwego oznakowania i zabezpieczenia miejsca robót schemat oznakowania dotyczy robót
wykonywanych na chodniku z częściowym zajęciem pasa ruchu na stronie prawej – rys. 2.1,
analogicznie na stronie lewej – rys. 2.2 oraz w trakcie robót bitumicznych zakładający wyłączenie z ruchu
pojazdów całego odcinka – rys. 2.3.
Po zakończeniu robót, teren zajęty w granicach pasa drogowego przywrócić do stanu pierwotnego.
Etap 1 – wyłączenie chodnika oraz fragmentu jezdni – strona lewa:
Schemat oznakowania obejmuję wprowadzenie ruchu jednokierunkowego (znak D-3) od ul. Wały
Dąbrowskiego w kierunku ul. Rynek oraz wydzielenie pasa robót tablicami kierującymi U-21b co 10m. Od
strony najazdu wydzielenie tablicą prowadzącą – ciągłą w lewo wraz ze znakiem B-41zakaz ruchu
pieszych oraz tablicą „Przejście drugą stroną ulicy” z lampami ostrzegawczymi nadającymi sygnał żółty.
Zamknięcie pasa robót zaporą typu U-20b – zapora drogowa pojedyncza szeroka.
Przed wydzielonym pasem robót znak A-12b/A12c „zwężenie jezdni prawostronne / lewostronne” oraz
A-14 „Roboty na drodze”.
Etap 2 – wyłączenie chodnika oraz fragmentu jezdni – strona prawa:
Schemat oznakowania obejmuję wprowadzenie ruchu jednokierunkowego (znak D-3) od ul. Wały
Dąbrowskiego w kierunku ul. Rynek oraz wydzielenie pasa robót tablicami kierującymi U-21b co 10m. Od
strony najazdu wydzielenie tablicą prowadzącą – ciągłą w lewo wraz ze znakiem B-41zakaz ruchu
pieszych oraz tablicą „Przejście drugą stroną ulicy” z lampami ostrzegawczymi nadającymi sygnał żółty.
Zamknięcie pasa robót zaporą typu U-20b – zapora drogowa pojedyncza szeroka.
Przed wydzielonym pasem robót znak A-12b/A12c „zwężenie jezdni prawostronne / lewostronne” oraz
A-14 „Roboty na drodze”.
Etap 3 – zamknięcie całej ul. 3 – go Maja na czas regulacji włazów studni oraz ułożenia nawierzchni z
betonu asfaltowego:
Schemat oznakowania obejmuję zamknięcie dla ruchu pojazdów ulicy na odcinku od ul. Wały
Dąbrowskiego do ul. Rynek. Zamknięcie pasa robót zaporą typu U-20b – zapora drogowa pojedyncza
4
Projekt czasowej organizacji ruchu
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
szeroka z lampami ostrzegawczymi nadającymi sygnał żółty oraz znak B-1 „Zakaz ruchu w obu
kierunkach”. Zamknięcie dojazdu od strony ul. Sikorskiego – zastosowanie zapory U-20b ze znakiem B-1
oraz na ul. Królowej Jadwigi znaki B-21 i B-22.
Zamknięcie dojazdu od strony ul. Sikorskiego - zastosowanie zapory U-20b ze znakiem B-1 i C-2 oraz na
ul. Mickiewicza znak B-21.
9.
Ogólne zasady prowadzenia robót w pasie drogowym.
•
Osoby wykonujące czynności związane z robotami powinny być ubrane w odzież ostrzegawczą barwy
pomarańczowej z elementami odblaskowymi o barwie żółtej lub pomarańczowej.
•
Urządzenia bezpieczeństwa ruchu użyte do zabezpieczenia robót muszą posiadać powierzchnie
odblaskowe oraz być dobrze widoczne o każdej poprze dnia i nocy.
•
W czasie prowadzenia robót wykonawca jest zobowiązany utrzymywać w należytym stanie wszystkie
urządzenia techniczne użyte do oznakowania i zabezpieczenia robót oraz usuwać je w miarę postępu
robót. Konstrukcje stojaków i urządzeń bezpieczeństwa ruchu muszą zapewniać ich stabilność.
•
Wielkości i wymiary.
o
•
Do oznakowania robót należy użyć średnich znaków, II generacji.
Barwy: Odwrotna strona tarczy znaku i tabliczki, jeżeli nie jest wykorzystywana do umieszczania znaku
dla przeciwnego kierunku, powinna mieć barwę szarą i nie wolno na niej umieszczać jakichkolwiek
napisów, rysunków itp. Wszystkie konstrukcje wsporcze znaków drogowych powinny mieć barwę
szarą.
•
Wysokość umieszczania znaków: Znaki umocowuje się na stojakach lub innych konstrukcjach
zapewniających ich stabilność, w taki sposób aby nie zasłaniały lub nie były zasłonięte przez już
występujące znaki.
o
Odległość dolnej krawędzi znaku lub tablicy od poziomu nawierzchni pobocza wynosi min.
2,0m.
10. Zestawienia oznakowania.
ZESTAWIENIE OZNAKOWANIA PIONOWEGO – ETAP I
Typ znaku
Ostrzegawcze
Symbol
Znaczenie
Ilość
Stan
A-14
Roboty na drodze
3
Tymcz.
A-12c
Zwężenie jezdni – lewostronne
3
Tymcz.
B-2
Zakaz wjazdu
4
Tymcz.
B-21
Zakaz skręcania w lewo
1
Tymcz.
B-22
Zakaz skręcania w prawo
2
Tymcz.
B-41
Zakaz ruchu pieszych
6
Tymcz.
Informacyjne
D-3
Droga jednokierunkowa
1
Tymcz.
Nakazu
C-4
Nakaz jazdy w lewo
1
Tymcz.
Zakazu
5
Projekt czasowej organizacji ruchu
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Urządzenia bezpieczeństwa
Tabliczki uzupełniające
U-3c
Tablica prowadząca – ciągła w prawo
3
Tymcz.
U-20b
Zapora drogowa pojedyncza szeroka
4
Tymcz.
U-21b
Tablica kierująca
24
Tymcz.
-
Przejście drugą stroną ulicy
6
Tymcz.
ZESTAWIENIE OZNAKOWANIA PIONOWEGO – ETAP II
Typ znaku
Symbol
Ostrzegawcze
Znaczenie
Ilość
Stan
A-14
Roboty na drodze
3
Tymcz.
A-12b
Zwężenie jezdni – prawostronne
3
Tymcz.
B-2
Zakaz wjazdu
4
Tymcz.
B-21
Zakaz skręcania w lewo
1
Tymcz.
B-22
Zakaz skręcania w prawo
2
Tymcz.
B-41
Zakaz ruchu pieszych
6
Tymcz.
Informacyjne
D-3
Droga jednokierunkowa
1
Tymcz.
Nakazu
C-4
Nakaz jazdy w lewo
1
Tymcz.
Urządzenia bezpieczeństwa
U-3d
Tablica prowadząca – ciągła w lewo
3
Tymcz.
U-20b
Zapora drogowa pojedyncza szeroka
4
Tymcz.
U-21b
Tablica kierująca
24
Tymcz.
-
Przejście drugą stroną ulicy
6
Tymcz.
Zakazu
Tabliczki uzupełniające
ZESTAWIENIE OZNAKOWANIA PIONOWEGO – ETAP III
Typ znaku
Symbol
Znaczenie
Ilość
Stan
Ostrzegawcze
A-14
Roboty na drodze
2
Tymcz.
Zakazu
B-1
Zakaz ruchu w obu kierunkach
4
Tymcz.
B-2
Zakaz wjazdu
1
Tymcz.
B-21
Zakaz skręcania w lewo
3
Tymcz.
B-22
Zakaz skręcania w prawo
2
Tymcz.
C-2
Nakaz jazdy w prawo
2
Tymcz.
C-4
Nakaz jazdy w lewo
1
Tymcz.
Uzupełniające
F-10
Kierunki na pasach ruchu – prosto, w prawo
1
Tymcz.
Urządzenia bezpieczeństwa
U-20b
Zapora drogowa pojedyncza szeroka
4
Tymcz.
U-3d
Tablica prowadząca – ciągła w lewo
1
Tymcz.
Nakazu
6
Projekt czasowej organizacji ruchu
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
11. Przewidywany termin realizacji zadania: V.2014r. – VIII. 2014r.
Załączniki:
- Mapa orientacyjna w skali 1:10000.
- Projekty czasowej organizacji ruchu w skali 1:1000.
Opracował:
Rawicz, maj 2014r.
7