Zakup środków transportu w ramach RPO Oś priorytetowa I

Transkrypt

Zakup środków transportu w ramach RPO Oś priorytetowa I
(wersja wstępna)
Zakup środków transportu w ramach RPO
Oś priorytetowa I: Przedsiębiorczość i innowacje
Działanie 1.1 Dotacje inwestycyjne dla nowopowstałych mikroprzedsiębiorstw
1. W przypadku Wnioskodawcy, którego przedmiotem działalności gospodarczej jest
świadczenie usług transportowych, wydatki na zakup lub leasing środków transportu
nie są wydatkami kwalifikującymi się do objęcia wsparciem.
2. W przypadku zakupu środków transportu przez podmiot nie wykonujący
działalności w zakresie usług transportowych (w tym taki, w której działalność
transportowa nie jest działalnością główną) wydatki na zakup lub leasing środków
transportu mogą być kwalifikowane jedynie w wypadku, gdy środek transportu
wpisuje się w następujące rodzaje Klasyfikacji Środków Trwałych:
- 742 Samochody cięŜarowe,
- 743 Samochody specjalne,
- 760 Wózki jezdniowe z pomostem stałym o napędzie elektrycznym (akumulatorowe),
- 761 Wózki jezdniowe podnośnikowe z nisko podnoszoną platformą o napędzie
elektrycznym (akumulatorowe),
- 762 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe)
o napędzie elektrycznym (akumulatorowe),
- 763 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe)
o napędzie spalinowym,
- 764 Wózki jezdniowe transportowe ze stałą platformą i Ŝurawiem o napędzie
elektrycznym (akumulatorowe),
- 768 Inne wózki jezdniowe.
oraz jest niezbędnym elementem projektu a Beneficjent zobowiąŜe się wykorzystywać go
jedynie do celu określonego w projekcie i przedstawi wiarygodną metodę weryfikacji jego
wykorzystania.
Zakup lub leasing środka transportu spełniającego powyŜsze warunki jest kosztem
kwalifikowanym do wysokości 30% całkowitych wydatków kwalifikujących się do objęcia
wsparciem.
1
Działanie 1.2 Dotacje inwestycyjne dla mikroprzedsiębiorstw
1. W przypadku Wnioskodawcy, którego przedmiotem działalności gospodarczej jest
świadczenie usług transportowych, wydatki na zakup lub leasing środków transportu
nie są wydatkami kwalifikującymi się do objęcia wsparciem.
2. W przypadku zakupu środków transportu przez podmiot nie wykonujący
działalności w zakresie usług transportowych (w tym taki, w której działalność
transportowa nie jest działalnością główną) wydatki na zakup lub leasing środków
transportu mogą być kwalifikowane jedynie w wypadku, gdy środek transportu
wpisuje się w następujące rodzaje Klasyfikacji Środków Trwałych:
- 742 Samochody cięŜarowe,
- 743 Samochody specjalne,
- 760 Wózki jezdniowe z pomostem stałym o napędzie elektrycznym (akumulatorowe),
- 761 Wózki jezdniowe podnośnikowe z nisko podnoszoną platformą o napędzie
elektrycznym (akumulatorowe),
- 762 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe)
o napędzie elektrycznym (akumulatorowe),
- 763 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe)
o napędzie spalinowym,
- 764 Wózki jezdniowe transportowe ze stałą platformą i Ŝurawiem o napędzie
elektrycznym (akumulatorowe),
- 768 Inne wózki jezdniowe.
oraz jest niezbędnym elementem projektu a Beneficjent zobowiąŜe się wykorzystywać go
jedynie do celu określonego w projekcie i przedstawi wiarygodną metodę weryfikacji jego
wykorzystania.
Zakup lub leasing środka transportu spełniającego powyŜsze warunki jest kosztem
kwalifikowanym do wysokości 30% całkowitych wydatków kwalifikujących się do objęcia
wsparciem.
2
Działanie 1.3 Dotacje inwestycyjne dla małych i średnich przedsiębiorstw
1. W przypadku Wnioskodawcy, którego przedmiotem działalności gospodarczej jest
świadczenie usług transportowych, wydatki na zakup lub leasing środków transportu
nie są wydatkami kwalifikującymi się do objęcia wsparciem.
2. W przypadku zakupu środków transportu przez podmiot nie wykonujący
działalności w zakresie usług transportowych (w tym taki, w której działalność
transportowa nie jest działalnością główną) wydatki na zakup lub leasing środków
transportu mogą być kwalifikowane jedynie w wypadku, gdy środek transportu
wpisuje się w następujące rodzaje Klasyfikacji Środków Trwałych:
- 742 Samochody cięŜarowe,
- 743 Samochody specjalne,
- 760 Wózki jezdniowe z pomostem stałym o napędzie elektrycznym (akumulatorowe),
- 761 Wózki jezdniowe podnośnikowe z nisko podnoszoną platformą o napędzie
elektrycznym (akumulatorowe),
- 762 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe)
o napędzie elektrycznym (akumulatorowe),
- 763 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe)
o napędzie spalinowym,
- 764 Wózki jezdniowe transportowe ze stałą platformą i Ŝurawiem o napędzie
elektrycznym (akumulatorowe),
- 768 Inne wózki jezdniowe.
oraz jest niezbędnym elementem projektu a Beneficjent zobowiąŜe się wykorzystywać go
jedynie do celu określonego w projekcie i przedstawi wiarygodną metodę weryfikacji jego
wykorzystania.
Zakup lub leasing środka transportu spełniającego powyŜsze warunki jest kosztem
kwalifikowanym do wysokości 30% całkowitych wydatków kwalifikujących się do objęcia
wsparciem.
3
Działanie 1.4 Dotacje inwestycyjne w zakresie dostosowania przedsiębiorstw do
wymogów ochrony środowiska oraz w zakresie odnawialnych źródeł energii
1. W przypadku Wnioskodawcy, którego przedmiotem działalności gospodarczej jest
świadczenie usług transportowych, wydatki na zakup lub leasing środków transportu
nie są wydatkami kwalifikującymi się do objęcia wsparciem.
2. W przypadku zakupu środków transportu przez podmiot nie wykonujący
działalności w zakresie usług transportowych (w tym taki, w której działalność
transportowa nie jest działalnością główną) wydatki na zakup lub leasing środków
transportu mogą być kwalifikowane jedynie w wypadku, gdy środek transportu
wpisuje się w następujące rodzaje Klasyfikacji Środków Trwałych:
- 742 Samochody cięŜarowe,
- 743 Samochody specjalne,
- 760 Wózki jezdniowe z pomostem stałym o napędzie elektrycznym (akumulatorowe),
- 761 Wózki jezdniowe podnośnikowe z nisko podnoszoną platformą o napędzie
elektrycznym (akumulatorowe),
- 762 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe)
o napędzie elektrycznym (akumulatorowe),
- 763 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe)
o napędzie spalinowym,
- 764 Wózki jezdniowe transportowe ze stałą platformą i Ŝurawiem o napędzie
elektrycznym (akumulatorowe),
- 768 Inne wózki jezdniowe.
oraz jest niezbędnym elementem projektu a Beneficjent zobowiąŜe się wykorzystywać go
jedynie do celu określonego w projekcie i przedstawi wiarygodną metodę weryfikacji jego
wykorzystania.
Zakup i leasing środka transportu spełniającego powyŜsze warunki jest kosztem
kwalifikowanym do wysokości 20% całkowitych wydatków kwalifikujących się do objęcia
wsparciem.
4
Działanie 1.5 Dotacje inwestycyjne w zakresie turystyki
1. W przypadku Wnioskodawcy, którego przedmiotem działalności gospodarczej jest
świadczenie usług transportowych, wydatki na zakup lub leasing środków transportu
nie są wydatkami kwalifikującymi się do objęcia wsparciem.
2. W przypadku zakupu środków transportu przez podmiot nie wykonujący
działalności w zakresie usług transportowych (w tym taki, w której działalność
transportowa nie jest działalnością główną) wydatki na zakup lub leasing środków
transportu mogą być kwalifikowane jedynie w wypadku, gdy środek transportu
wpisuje się w następujące rodzaje Klasyfikacji Środków Trwałych:
- 742 Samochody cięŜarowe,
- 743 Samochody specjalne,
- 760 Wózki jezdniowe z pomostem stałym o napędzie elektrycznym (akumulatorowe),
- 761 Wózki jezdniowe podnośnikowe z nisko podnoszoną platformą o napędzie
elektrycznym (akumulatorowe),
- 762 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe)
o napędzie elektrycznym (akumulatorowe),
- 763 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe)
o napędzie spalinowym,
- 764 Wózki jezdniowe transportowe ze stałą platformą i Ŝurawiem o napędzie
elektrycznym (akumulatorowe),
- 768 Inne wózki jezdniowe.
oraz jest niezbędnym elementem projektu a Beneficjent zobowiąŜe się wykorzystywać go
jedynie do celu określonego w projekcie i przedstawi wiarygodną metodę weryfikacji jego
wykorzystania.
Zakup i leasing środka transportu spełniającego powyŜsze warunki jest kosztem
kwalifikowanym do wysokości 20% całkowitych wydatków kwalifikujących się do objęcia
wsparciem.
5
Działanie 1.6 Badania i nowoczesne technologie w strategicznych dla regionu
dziedzinach
Wydatki na zakup lub leasing środków transportu nie są wydatkami kwalifikującymi
się do objęcia wsparciem.
6
Działanie 1.7 Wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw poprzez doradztwo
Wydatki na zakup lub leasing środków transportu nie są wydatkami kwalifikującymi
się do objęcia wsparciem.
7
Oś priorytetowa II: Infrastruktura ekonomiczna
Działanie 2.1 Instrumenty poŜyczkowe i poręczeniowe dla przedsiębiorstw
Poddziałanie 2.1.1 Dokapitalizowanie i tworzenie funduszy poŜyczkowych
Wydatki na zakup lub leasing środków transportu nie są wydatkami kwalifikującymi
się do objęcia wsparciem.
Działanie 2.1 Instrumenty poŜyczkowe i poręczeniowe dla przedsiębiorstw
Poddziałanie 2.1.2 Dokapitalizowanie i tworzenie funduszy poręczeniowych
Wydatki na zakup lub leasing środków transportu nie są wydatkami kwalifikującymi
się do objęcia wsparciem.
8
Działanie 2.2 Regionalna infrastruktura B+R
Wydatki na zakup lub leasing środków transportu nie są wydatkami kwalifikującymi
się do objęcia wsparciem.
9
Działanie 2.3 Wsparcie instytucji otoczenia biznesu i transferu wiedzy
Wydatki na zakup lub leasing środków transportu nie są wydatkami kwalifikującymi
się do objęcia wsparciem.
10
Działanie 2.4 Marketing gospodarczy
Wydatki na zakup lub leasing środków transportu nie są wydatkami kwalifikującymi
się do objęcia wsparciem.
11