Opis modułu kształcenia: Modelowanie Hałasu Lotniczego str. 1/3

Opis modułu kształcenia: Modelowanie Hałasu Lotniczego
I. Informacje ogólne
1. Nazwa modułu kształcenia:
Modelowanie Hałasu Lotniczego
2. Kod modułu kształcenia:
04-MHL1-30-5Z
3. Rodzaj modułu kształcenia:
obowiązkowy
4. Kierunek studiów:
Akustyka
5. Poziom studiów:
II stopień
6. Rok studiów (jeśli obowiązuje):
drugi
7. Forma studiów:
stacjonarne
8. Semestr – zimowy lub letni:
zimowy
9. Rodzaje zajęć i liczba godzin:
Wykład, 30 godz
10.Liczba punktów ECTS:
4
11. Imię, nazwisko, tytuł/stopień naukowy, adres e-mail wykładowcy (wykładowców) /
prowadzących zajęcia:
Ryszard Ewertowski, dr hab. n/t,
[email protected]
12.Język wykładowy:
polski
II. Informacje szczegółowe
1. Cel (cele) modułu kształcenia:
 Opis źródeł, wskaźników i parametrów hałasu lotniczego,
 Przedstawienie metod wyznaczania hałasu lotniczego w rejonach lotnisk, zasad
działania komputerowych modeli hałasu i sposobów pomiaru poziomów hałasu w
rejonach lotnisk,
 Szczegółowe omówienie implementacji i eksploatacji komputerowego modelu
obliczania hałasu INM oraz modelu SoundPlan (moduł hałasu lotniczego)
 Analiza przykładów zastosowania modeli INM i SoundPlan dla wybranych lotnisk
2. Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności oraz kompetencji społecznych (jeśli
obowiązują):
 Wiedza z zakresu przedmiotu studiów I-ego stopnia Wprowadzenia do Akustyki
 Wiedza z zakresu przedmiotu studiów I-ego stopnia Hałasu Komunikacyjnego
3. Efekty kształcenia w zakresie wiedzy, umiejętności oraz kompetencji społecznych dla modułu
kształcenia i odniesienie do efektów kształcenia dla kierunku studiów
Symbol
efektów
kształcenia*
MHL_W_01
MHL_W_02
MHL_W_03
MHL_W_04
MHL_W_05
MHL_W_06
Po zakończeniu modułu (przedmiotu) i
potwierdzeniu osiągnięcia efektów
kształcenia student potrafi:
Przedstawić podstawowe charakterystyki
źródeł hałasu lotniczego, parametry i
wskaźniki stosowane do ich opisu oraz
opisać propagację hałasu lotniczego w
rejonie lotnisk
Przedstawić podstawowe formuły
używane w obliczeniach hałasu
lotniczego i podać, jakie niezbędne
informacje wejściowe są wymagane w
obliczeniach hałasu lotniczego .
Sformułować samodzielnie problem
wyznaczania poziomów hałasu za
pomocą wybranej metody obliczeniowej
Szczegółowo przedstawić strukturę
modeli prognozowania hałasu INM i
SoundPlan (moduł hałasu lotniczego),
sposób ich działania i niezbędne dane
wejściowe
Określić rodzaje wyników generowanych
przez modele hałasu INM i SoundPlan
oraz zinterpretować ich znaczenie i
opisać ich wykorzystanie
Wykorzystać przekazane informacje o
środowisku modelowania INM dla
samodzielnego przygotowania zadania
str. 1/3
Odniesienie do efektów
kształcenia dla kierunku
studiów#
A2A_W01, A2A_U03,
A2a_K01
A2A_W02, A2A_U01, ,
A2a_K01
A2A_W02, A2A_U02,
A2A_U03, A2a_K01
A2A_W03, A2A_W04,
A2A_U02, A2A_U03,
A2A_K01
A2A_W04, A2A_W05,
A2A_U02, A2A_U04,
A2A_K01, A2A_K03
A2A_W04, A2A_W05,
A2A_W06, A2A_U04,
A2A_K01, A2A_K03
Opis modułu kształcenia: Modelowanie Hałasu Lotniczego
obliczeniowego, które może zostać
wykorzystane w realizacji konkretnych
symulacji pola hałasu w ramach zajęć
laboratoryjnych z zastosowania modelu
INM (w następnym etapie realizacji
modułu Modelowanie Hałasu Lotniczego)
4. Treści kształcenia
Nazwa modułu kształcenia: Modelowanie Hałasu Lotniczego
Symbol treści
kształcenia*
Opis treści kształcenia
TK_01
TK_02
TK_03
TK_04
TK_05
TK_06
TK_07
TK_08
TK_09
TK_10
Źródła hałasu lotniczego i obszary jego
oddziaływania
Parametry i wskaźniki hałasu lotniczego w
rejonie lotnisk
Modele stosowane dla obliczania hałasu
lotniczego w rejonie lotnisk
Metody i narzędzia pomiaru danych
wejściowych dla obliczeń hałasu lotniczego
Metody i narzędzia pomiaru hałasu w rejonach
lotnisk m.in. dla potrzeb weryfikacji obliczeń
symulacyjnych
Ogólna charakterystyka systemu
oprogramowania INM (Integrated Noise Model) i
SoundPlan (hałas lotniczy)
Metodologia określania torów lotów samolotu w
INM i w SoundPlan-ie (SP)
Modele pola hałasu lotniczego w INM i SP
Szczegółowe omówienie środowiska
modelowania INM (możliwości i wykorzystanie
interfejsu graficznego). Ogólny szkic interfejsu
środowiska graficznego SP dla hałasu
lotniczego
Praktyczne zastosowanie modeli INM i SP dla
wybranych lotnisk
Odniesienie do
efektów kształcenia
modułu#
MHL_W_01
MHL_W_01
MHL_W_02
MHL_W_02,
MHL_W_03
MHL_W_03,
MHL_W_04
MHL_W_04
MHL_W_04
MHL_W_04
MHL_W_04,
MHL_W_05
MHL_W_05,
MHL_W_06
5. Zalecana literatura:

ECAC Doc 29 3rd ed. Raport on standard method of computing noise contours around






civil airports, Vol.1. Application Guide, Dec.2005
ECAC Doc 29 3rd ed, Raport on standard method of computing noise contours
around civil airports, Vol.2. Technical Guide, Dec.2005
Recommended Method for Computing Noise Contours Around Airports, ICAO Doc
9911, 2008
Makarewicz, R., Hałas w Środowisku, Osrodek Wydawnictw Naukowych, Poznan, 1996
State of the Art on Tradable Permits, Noise Legislation, Noise Restriction Methods and
Noise Modelling, EEC-MIME-WP6.1, SotA, v1.2, 2010
INM 7.0 Technical Manual I INM 7.0 User Guide (ver. 2008 + INM7.0c 2011 Update)
SoundPlan User’s Manual (SoundPlan 7.4 Manual, June 2015, Chapt. 12)
6. Informacja o przewidywanej możliwości wykorzystania e-learningu: brak
7. Informacja o tym, gdzie można zapoznać się z materiałami do zajęć, instrukcjami do
laboratorium, itp.:
str. 2/3
Opis modułu kształcenia: Modelowanie Hałasu Lotniczego
Na pierwszym wykładzie zostaną podane linki do dodatkowych źródeł informacji z
zakresu niniejszego przedmiotu i do źródeł pozycji literaturowych w wersji on-line.
Jednakże, podstawowe materiały z zakresu przedmiotu będą sukcesywnie
przekazywane na wykładzie i nie będą udostępniane w innej formie.
III. Informacje dodatkowe
1. Odniesienie efektów kształcenia i treści kształcenia do sposobów prowadzenia zajęć i metod
oceniania
Nazwa modułu (przedmiotu): Modelowanie Hałasu Lotniczego
Symbol treści
Sposoby prowadzenia zajęć
Symbol efektu
kształcenia
umożliwiające osiągnięcie
kształcenia dla
realizowanych w
założonych efektów
modułu *
trakcie zajęć#
kształcenia
Wykład z prezentacjami
multimedialnymi i
interpretacjami klasycznymi.
MHL_W_01
TK_01, TK_02
Przekazywanie studentom
co tydzień stanu realizacji
wykładu i zakresu
następnego wykładu.
Metody oceniania
stopnia osiągnięcia
założonego efektu
kształcenia&
Egzamin pisemny z
całości
omówionego
materiału
MHL_W_02
TK_03, TK_04
Jak wyżej …
Jak wyżej …
MHL_W_03
TK_04, TK_05
Jak wyżej …
Jak wyżej …
MHL_W_04
TK_05, TK_06, TK_07,
TK_08, TK_09
Jak wyżej …
Jak wyżej …
MHL_W_05
TK_09, TK_10
Jak wyżej …
Jak wyżej …
MHL_W_06
TK_10
Jak wyżej …
Jak wyżej …
Zaleca się podanie przykładowych zadań (pytań) służących ocenie osiągnięcia opisanych efektów
kształcenia.
2. Obciążenie pracą studenta (punkty ECTS)
Nazwa modułu (przedmiotu): Modelowanie Hałasu Lotniczego
Średnia liczba godzin na zrealizowanie
aktywności *
15 x 2 godz = 30 godz
Forma aktywności
Udział w wykładach
Udział w konsultacjach na dyżurze wykładowcy
2 godz
Przegląd literatury i przygotowanie do egzaminu
70 godz
Pisanie egzaminu
2 godz
Razem
104 godz
Punkty ECTS
4
3. Sumaryczne wskaźniki ilościowe
a) Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje na zajęciach wymagających
bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich: 1.2
b) Liczba punktów ECTS, którą student uzyskuje w ramach zajęć o charakterze
praktycznym, takich jak zajęcia laboratoryjne i projektowe: 2.8
4. Kryteria oceniania
Egzamin pisemny (50 % poprawnych odpowiedzi – ocena dostateczna).
Pozytywna ocena z przedmiotu jest równoznaczna z zaliczeniem modułu.
str. 3/3