PZPM info_PTW_2014_08 - Polski Związek Przemysłu

INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 8 września 2014
Pierwsze rejestracje MOTOCYKLI i MOTOROWERÓW w
od STYCZNIA DO SIERPNIA 2014 roku
Analizy PZPM na podstawie danych CEP (MSW)
Wszystkich nowych jednośladów zarejestrowano w sierpniu 5 591. Jest to o 14,7% mniej niż przed rokiem
(-962 szt.). Rezultat motorowerów (-26,8% r/r, -1 592 szt.) miał przeważający negatywny wpływ na łączny
wynik. Ich sprzedaż systematycznie spada szósty rok z rzędu, a słabszy sierpień był ostatnio w 2005 roku.
Pozytywnie do rezultatu nowych jednośladów przyczyniły się motocykle, których rejestracje podwoiły się w
porównaniu z sierpniem 2013 roku (+101,8% r/r, +630 szt.). Czynnikiem tego wzrostu było trwające
zwiększone zainteresowanie 125-tkami związane z ustawą z dnia 26 czerwca 2014 r. o zmianie ustawy o
kierujących pojazdami, która weszła w życie 24 sierpnia. Przyznaje ona uprawnienia do kierowania motocyklem
o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do
masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg, osobie posiadającej od co najmniej 3 lat prawo jazdy kategorii B
– bez konieczności zdawania egzaminu lub odbycia szkolenia.
Liczba rejestracji nowych jednośladów liczona od początku roku – 41 880 sztuk - jest o 13,4% mniejsza niż w
tym samym okresie ub.r. (-6 471 sztuk).
Używanych jednośladów zarejestrowano w sierpniu 5 946. Jest to wynik lepszy niż w sierpniu 2013r. (+555
szt., +10,3%). Licząc od początku roku takich jednośladów zarejestrowano 45 458, czyli o 3,9% więcej niż w
ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2013 (+1 686 szt.).
MOTOCYKLE
W sierpniu zarejestrowano 1 249 nowych motocykli. Jest to wynik dużo lepszy niż w najlepszym dla
sprzedawców motocykli 2008 roku. Wtedy w sierpniu zarejestrowano „tylko” 950 sztuk. W porównaniu z
sierpniem 2014 jest to więcej o 630 sztuk. Zapewniła to podpisana ww. ustawa.
Od stycznia do sierpnia zarejestrowano 7 419 maszyn, czyli prawie o jedną piątą więcej (+1 163 szt. +18,6%)
niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Jest to najlepsze osiem miesięcy od 2009 roku.
Najpopularniejszą marką motocyklową licząc od początku roku pozostaje ROMET MOTORS (1 256 szt.,
+27,3% r/r) z prawie 17% udziałem w rynku. Następna jest YAMAHA (1 001 szt., +79,1%), która w tym czasie
zwiększyła swoją sprzedaż blisko dwukrotnie (1,8 razy) w porównaniu z analogicznym okresem ub.r. Jej udział
w rynku wzrósł do 13,5%. Trzecią pozycję z wynikiem 808 szt. (+32,5% r/r, +198 szt.) zajmuje BMW.
Wypracowało 10,9% udział w rynku. Hondę od podium dzieliło tylko 40 szt. – zarejestrowała 768 maszyn co
dało jej po ośmiu miesiącach 10,4% udział.
Sierpień jest drugim miesiącem po lipcu, w którym wspomniane zmiany legislacyjne pociągnęły za sobą
wzmożony popyt na 125-tki. W ostatnim miesiącu zarejestrowano ich 816, czyli 3,5 razy (+634 szt.) więcej niż
przed rokiem. Najpopularniejsze były marki: ROMET (229 szt), JUNAK (157) oraz YAMAHA (139). Dzięki temu
udział tej grupy pojazdów w całej sierpniowej sprzedaży wyniósł aż 65,3%. Licząc od początku roku udział w
całym rynku motocykli, pojazdów z silnikami o pojemności do 125cm3 zwiększył się do 34,7% z 24,7% przed
rokiem. W ciągu ostatnich ośmiu miesięcy przybyło ich 2 578 sztuk. Lekkie motocykle wyprzedziły w klasyfikacji
dominujące do tej pory motocykle najcięższe z silnikami o pojemnościach przekraczających 750 cm3. Maszyn
największych zarejestrowano do sierpnia 2 340 co stanowi 31,5% całego rynku. Jest to 2,1 pkt. proc. mniej niż
przed rokiem. W tej klasie najwięcej rejestruje BMW - 782 rejestracje od początku roku. Osiągnęło ono wysoki
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 8 września 2014
wzrost o 35,1% w skali roku. Drugi jest Harley-Davidson ale ma już o połowę rejestracji mniej (386
szt.;+7,2%). Wysoką dynamikę w tej klasie wykazało trzecie Kawasaki (282szt.; +45,4%)
Motocykle z silnikami o pojemności od 500 do 750 cm3, jako jedyne zmniejszyły wolumen do 1 079szt. (-16%).
Po ośmiu miesiącach roku zajmują 14,5% rynku, podczas gdy przed rokiem 20,5%.
Segmenty funkcjonalne:
W sierpniu, podobnie jak w lipcu, największy wzrost ilościowy zanotowały STREETY (+322 szt. r/r) oraz BIG
SCOOTERY (+222 szt.). Nie jest to zaskoczeniem, ponieważ te dwie grupy pojazdów są najliczniej
reprezentowane wśród maszyn z silnikami o pojemnościach do 125 cm3.
Licząc od początku roku, motocykle typu STREET zajmują pierwsze miejsce w rankingu segmentów
funkcjonalnych. Stanowią one ponad 1/3 wszystkich rejestrowanych nowych motocykli. Ich rezultat po ośmiu
miesiącach wyniósł 2 723szt. (+12,2% r/r, 297 szt.). W tej kategorii klienci najchętniej wybierają Romet Motors
(524 szt.). Marka ta jednak nie ma już w tej grupie miażdżącej przewagi, którą notowała jeszcze w zeszłym
roku. Udział jej wyniósł teraz 19,2%, gdy przed rokiem miała 26,2%. Goni ją Yamaha (490szt; +135,6%) oraz
Junak (481szt.; +76,2%). Na drugiej pozycji w rankingu segmentów, znajdują się BIG SCOOTERY (1 365 szt.,
+93,6% r/r). Ich udział w rynku w porównaniu do analogicznego okresu przed rokiem zwiększył się o ponad 7
pkt. proc. do 18,4%. Lidera w tej grupie – markę Kymco (353szt. +59%), gonią dzięki 125-kom Yamaha
(295;+186,4%) oraz Romet Motors (177szt; +115,9%). Motocykle typu ON/OFF zajmują trzecią pozycję.
Zarejestrowano ich 1 132szt. W grupie tej BMW (476;+35,6%) umocniło się na pierwszym miejscu (42% udz.)
pozostawiając za sobą drugie KTM (226szt.) oraz trzecią Hondę (135szt.).
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 8 września 2014
W sierpniu wzrosły także wyniki pierwszych rejestracji motocykli używanych. Zarejestrowano ich 4 606
(+26,6% r/r). Przy czym w tej grupie także zaobserwowaliśmy wzrost zainteresowania motocyklami
najmniejszymi o DCC<=125cc. Takich maszyn zarejestrowano w sierpniu 1 660 (+156% r/r) a od początku
roku 6 556 (+54%).
W ciągu ośmiu miesięcy zarejestrowano 35 546 wszystkich używanych motocykli. Jest to o 10,4% więcej niż
ubiegłym roku (+3 334 szt.). Czołówka najpopularniejszych marek w tej części rynku jest niezmienna: HONDA
(8 782 szt.), YAMAHA (8 100) oraz SUZUKI (6 412). Wszystkie te marki zanotowały wzrost rejestracji.
MOTOROWERY
W sierpniu zarejestrowano 4 342 nowe motorowery, czyli -26,8% mniej niż przed rokiem. Od początku roku
zarejestrowano ich 34 461. Oznacza to spadek o 18,1% r/r (7 634 szt.). Wynik ten wpisuje się w długą, bo
trwającą już szósty rok, tendencję spadkową.
Na czele znajduje się niezmiennie z dużą przewagą ROMET MOTORS (13 371 szt.), który mimo, że
zarejestrował mniej pojazdów niż przed rokiem (-21,2% r/r) to ciągle ma prawie 40% udział w rynku. Jego
wynik jest ponad trzy razy lepszy niż drugiego JUNAKA, który zanotował największy wzrost wśród dziesięciu
najpopularniejszych marek (4 111, +50,5%). Trzeci jest ZIPP (3 827 szt., -20,3%). Za podium znajduje się
należący do grupy Zipp TOROS (3 748, -20,0%). Sprzedaż tych czterech polskich marek stanowi ponad 2/3
całego rynku nowych motorowerów.
W okresie od stycznia do sierpnia 2014r. zarejestrowano po raz pierwszy w Polsce 9 912 motorowerów
używanych. Jest to mniej o 14,3% i 1 648 sztuk niż w tym samym okresie 2013 roku. Pierwsza trójka wśród
motorowerów używanych to: PEUGEOT (1 550 szt., -14% r/r), PIAGGIO (1 183, -15%), YAMAHA (1 066,
-16,7%). Pod marką PIAGGIO są także rejestrowane popularne motorowery VESPA oraz GILERA.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą
oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i
dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce.
Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli
ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej.
■ All Ride Moto ■ BMW Polska ■ Chevrolet Poland ■ Citroёn Polska ■ DAF Trucks Polska ■ Fiat Auto Poland ■ Ford Polska ■ General
Motors Poland ■ Gruau Polska ■ Honda Poland ■ Hyundai Motor Poland ■ Isuzu Automotive Polska ■ Iveco Poland ■ JLR Polska ■ KIA
Motors Polska ■ KTM C&EE ■ Man Truck & Bus ■ Mazda Motor Logistics Europe ■ Mercedes-Benz Polska ■ MMC Car Poland ■ Nissan
SC&EE ■ Peugeot Polska ■ Polonia Cup ■ Renault Polska ■ Scania Polska ■ Ssangyong Motors Polska ■ Subaru Import Polska ■ Suzuki
Motor Poland ■ Toyota Motor Poland ■ Volkswagen Group Polska ■ Volkswagen Poznań ■ Volvo Auto Polska ■ Volvo Polska ■ Wielton ■
Yamaha Motor Polska ■ ZIPP ■ Alu Trans System, Carpol, Moto Vektor, MR Auto, Tramp,
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 8 września 2014
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH I UŻYWANYCH JEDNOŚLADÓW w POLSCE
SIERPIEŃ
zmiana
RODZAJ
2014
2013
MOTOCYKL
5 855
4 257
MOTOROWER
5 682
11 537
RAZEM
ROK NARASTAJĄCO
STYCZEŃ-SIERPIEŃ
zmiana
2014
2013
37,5%
42 965
38 468
11,7%
7 687
-26,1%
44 373
53 655
-17,3%
11 944
-3,4%
87 338
92 123
-5,2%
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 8 września 2014
SIERPIEŃ
zmiana
MOTOCYKLE
ROK NARASTAJĄCO
STYCZEŃ-SIERPIEŃ
2014
2013
2014
NOWE
1 249
619
101,8%
7 419
UŻYWANE
4 606
3 638
26,6%
RAZEM
5 855
4 257
37,5%
zmiana
2013
6 256
18,6%
35 546
32 212
10,4%
42 965
38 468
11,7%
Nowe* MOTOCYKLE - ranking marek - 2014 narastająco
Pozycja
Marka
Rok narastająco Styczeń - Sierpień
2014
Udział %
1256
16,9%
1001
13,5%
2013
Udział % % Zmiana
987
15,8%
27,3%
559
8,9%
79,1%
1
ROMET MOTORS
2
YAMAHA
3
BMW
808
10,9%
610
9,8%
32,5%
4
5
6
HONDA
JUNAK
KAWASAKI
7
HARLEY-DAVIDSON
768
522
469
387
10,4%
7,0%
6,3%
5,2%
673
358
440
363
10,8%
5,7%
7,0%
5,8%
14,1%
45,8%
6,6%
6,6%
8
SUZUKI
378
5,1%
443
7,1%
-14,7%
9
KYMCO
KTM
RAZEM 1-10
353
349
4,8%
4,7%
224
276
3,6%
4,4%
6291
84,8%
4933
POZOSTAŁE MARKI
1128
15,2%
1323
RAZEM
7419
100%
6256
10
57,6%
26,4%
78,9% 27,5%
21,1% -14,7%
100% 18,6%
Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MSW
UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj. bez daty pierwszej rejestracji za granicą i
nie starsze niż 3 lata
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 8 września 2014
Nowe MOTOCYKLE - ranking marek wg DCC - 2014 narastająco
Rok narastająco Styczeń - Sierpień
Pojemność silnika
<=125cm3
Marka
ROMET MOTORS
JUNAK
KYMCO
pozostałe marki
<=125cm3 Suma
125cm3<poj.sil.<=250cm3 ROMET MOTORS
HONDA
ZIPP
pozostałe marki
125cm3<poj.sil.<=250cm3 Suma
250cm3<poj.sil.<=500cm3 KTM
HONDA
KAWASAKI
pozostałe marki
250cm3<poj.sil.<=500cm3 Suma
500cm3<poj.sil.<=750cm3 YAMAHA
HONDA
SUZUKI
pozostałe marki
500cm3<poj.sil.<=750cm3 Suma
>750cm3
BMW
HARLEY-DAVIDSON
KAWASAKI
pozostałe marki
poj.sil.>750cm3 Suma
INNE
RAZEM
2014
2013
852
464
296
660
239
144
966
2578
503
1546
404
94
78
327
70
70
212
788
252
719
166
99
88
105
84
67
273
626
335
300
556
278
182
284
1079
782
386
282
219
311
308
Zmiana
r/r
2014
2013
Udział % Udział %
29,1%
94,1%
105,6%
92,0%
66,8%
23,5%
24,7%
10,6%
11,5%
8,4%
8,9%
14,5%
20,5%
31,5%
0,1%
33,6%
0,7%
100%
100%
34,3%
11,4%
-15,9%
9,6%
58,1%
17,9%
31,3%
-9,0%
12,6%
53,0%
-10,6%
-40,9%
447 -36,5%
1285 -16,0%
35,1%
579
360
194
34,7%
7,2%
890
2340
8
45,4%
972
-8,4%
2105 11,2%
45 -82,2%
7419
6256
18,6%
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 8 września 2014
Nowe MOTOCYKLE - ranking marek wg segmentów - 2014 narastająco
Rok narastająco Styczeń - Sierpień
Segment
Marka
BIG SCOOTER
KYMCO
YAMAHA
ROMET MOTORS
pozostałe marki
BIG SCOOTER Suma
CHOPPER & CRUISER
ROMET MOTORS
HARLEY-DAVIDSON
ZIPP
pozostałe marki
CHOPPER & CRUISER Suma
STREET
ROMET MOTORS
YAMAHA
JUNAK
pozostałe marki
STREET Suma
SPORT
KAWASAKI
SPORT Suma
SUPERSPORT
298
705
450
170
78
261
189
70
310
1008
357
877
524
490
481
635
208
273
1228
2723
43
1310
2426
19
0
91
BMW
HONDA
HARLEY-DAVIDSON
pozostałe marki
ON/OFF Suma
OFF ROAD
540
1365
HONDA
pozostałe marki
BMW
pozostałe marki
TOURIST Suma
ON/OFF
222
103
82
29
HONDA
BMW
KTM
HONDA
pozostałe marki
HONDA
KTM
BETA
pozostałe marki
OFF ROAD Suma
INNE Suma
RAZEM
2013
353
295
177
SUZUKI
KAWASAKI
SUPERSPORT Suma
TOURIST
2014
90
69
63
12
22
11
84
37
108
348
163
117
74
112
77
43
136
490
190
422
476
226
135
351
205
133
295
1132
46
236
925
12
32
113
134
7419
2014
2013
Udział % Udział %
59,0%
186,4%
115,9%
81,2%
93,6%
72,4%
20
6
4
37
67
441
6256
18,4%
11,3%
13,6%
14,0%
36,7%
38,8%
1,2%
0,7%
4,9%
5,6%
6,6%
6,7%
15,3%
14,8%
1,5%
1,8%
100%
1,1%
7,0%
100%
-10,1%
11,4%
-13,2%
14,9%
-17,5%
135,6%
76,2%
-6,3%
12,2%
258,3%
31,8%
72,7%
0
45 102,2%
119 -24,4%
141
363
23
Zmiana
r/r
-17,9%
70,3%
30,6%
4,3%
45,5%
51,9%
72,1%
-28,4%
16,1%
35,6%
10,2%
1,5%
25,0%
22,4%
130,0%
283,3%
200,0%
-13,5%
68,7%
-69,6%
18,6%
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 8 września 2014
MOTOROWERY
SIERPIEŃ
2014
zmiana
ROK NARASTAJĄCO
STYCZEŃ-SIERPIEŃ
2013
2014
zmiana
2013
NOWE
4 342
5 934
-26,8%
34 461
42 095
-18,1%
UŻYWANE
1 340
1 753
-23,6%
9 912
11 560
-14,3%
RAZEM
5 682
7 687
-26,1%
44 373
53 655
-17,3%
Nowe MOTOROWERY - ranking marek - 2014 narastająco
Pozycja
Rok narastająco Styczeń - Sierpień
Marka
2014
Udział %
ROMET MOTORS
13371
38,80%
JUNAK
4111
11,93%
3827
11,11%
ZIPP
TOROS
3748
10,88%
TAOTAO
1184
3,44%
WONJAN
1061
3,08%
KYMCO
930
2,70%
823
2,39%
DAFIER
LONGIJA
548
1,59%
WANGYE
544
1,58%
RAZEM 1-10
30147
87,5%
POZOSTAŁE MARKI
4314
12,5%
34461
100%
RAZEM
Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MSW
UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj. bez daty pierwszej
niż 3 lata
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2013
Udział %
16972
40,32%
2731
6,49%
4800
11,40%
4683
11,12%
1001
2,38%
717
1,70%
1164
2,77%
1132
2,69%
740
1,76%
650
1,54%
34590
7505
42095
% Zmiana
-21,2%
50,5%
-20,3%
-20,0%
18,3%
48,0%
-20,1%
-27,3%
-25,9%
-16,3%
82,2%
-12,8%
17,8%
-42,5%
100%
-18,1%
rejestracji za granicą i nie starsze
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198