PROJEKT Uchwała Nr /2015 Rady Gminy Tczew z dnia 23 kwietnia

PROJEKT
Uchwała Nr /2015
Rady Gminy Tczew
z dnia 23 kwietnia 2015
w sprawie przyznania medalu „Za zasługi dla Gminy Tczew”
Na podstawie art. 18 ust.1 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie
gminnym (Dz. U. z 2013 r., poz. 594 z poźń.zm.), §10 uchwały nr XXXII/206/2013
Rady Gminy Tczew z dnia 5 grudnia 2013r. w sprawie uchwalenia Statutu Gminy
Tczew (Dz. Urz. Woj. Pom. z 2013 r. poz. 4689) oraz uchwały nr XXVIII/448/2005
Rady Gminy Tczew z dnia 30 marca 2005 r. w sprawie uchwalenia Regulaminu
przyznawania medalu „Za zasługi dla Gminy Tczew”, Rada Gminy Tczew
uchwala, co następuje:
§1
Rada Gminy Tczew przyznaje Panu Henrykowi Śniegockiemu medal „Za Zasługi dla
Gminy Tczew”.
§2
Wykonanie uchwały powierza się Przewodniczącemu Rady Gminy Tczew i Wójtowi
Gminy Tczew.
§3
Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.
UZASADNIENIE
dr inż. kpt. ż. w. Henryk Śniegocki, prof. nadzw. AM - urodził się 31 sierpnia 1953 r.
w Miłobądzu, gdzie uczęszczał do szkoły podstawowej, a następnie w Tczewie
do Liceum Ogólnokształcącego im. Marii Curie-Skłodowskiej. W 1977 roku uzyskując
tytuł inżyniera nawigatora morskiego ukończył studia dzienne na Wydziale
Nawigacyjnym Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni, w roku 1996 uzyskał tytuł magistra
inżyniera nawigatora morskiego. W 2002 roku otrzymał stopień doktora nauk
technicznych w Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni, a w 2003 r. mianowanie na
profesora nadzwyczajnego Akademii Morskiej w Gdyni.
Po ukończeniu Uczelni w roku 1977 podejął pracę na statku szkolnym „Dar
Pomorza”, najpierw na stanowiskach marynarza i starszego marynarza, a następnie na
stanowiskach oficerskich. W tym czasie, w okresach pomiędzy rejsami „Daru
Pomorza”, pracował w Polskiej Żegludze Morskiej i Polskich Liniach Oceanicznych,
także na stanowiskach oficerskich. W roku 1982 rozpoczął pracę jako drugi oficer na
nowobudowanym statku szkolnym „Dar Młodzieży”. Następnie zajął na nim
stanowisko pierwszego i starszego oficera. Ukoronowaniem kariery zawodowej było
zdanie przez niego, wymaganych przepisami, egzaminów przed państwową komisją
egzaminacyjną przy Dyrektorze Urzędu Morskiego w Gdyni i uzyskanie dyplomu
kapitana żeglugi wielkiej w roku 1990. Po uzyskaniu dyplomu kapitana żeglugi wielkiej
był kapitanem na „Darze Młodzieży” oraz na statkach pod obcymi banderami. W latach
od 1984 do 1994 zatrudniany był na kontraktach na statkach pod banderą cypryjską,
maltańską, liberyjską i austriacką (na różnych typach statków), głównie na
stanowiskach starszego oficera i kapitana. W swojej pracy zawodowej wykazywał się
dużym zaangażowaniem i skutecznością, za co cieszył się wysokim uznaniem
armatorów. Pod jego dowództwem „Dar Młodzieży” odniósł zwycięstwo w regatach
Sail Osaka 1997 oraz zdobył prestiżową nagrodę mera Osaki. Będąc kapitanem „Daru
Młodzieży” otrzymał listy gratulacyjne od wielu znanych osobistości m. in. ówczesnego
Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej, prof. L. Pastusiaka, Prezydenta Gdyni,
Vice Admirala Sir Georgea Vallingsa KCB.
Podnosząc swoje kwalifikacje ukończył niezbędne kursy kwalifikacyjne
i specjalistyczne zdobywając świadectwa i certyfikaty zgodne z wymogami
administracji morskiej i Konwencji STCW 78/95.
Jest członkiem wielu komisji, rad, towarzystw naukowych oraz zawodowych
w kraju i za granicą.
W trakcie pracy na uczelni Henryk Śniegocki osiągnął duży dorobek zawodowy,
naukowy i dydaktyczny. W jego dorobku autorskim znajduje się ponad 60 publikacji
oraz ponad 20 prac badawczo-rozwojowych i różnego rodzaju projektów, z których
większość została już wdrożona. Jest promotorem ponad 40 prac inżynierskich i
magisterskich oraz recenzentem licznych prac dyplomowych na Wydziale
Nawigacyjnym Akademii Morskiej w Gdyni.
Jako uczestnik wielu konferencji naukowych, sympozjów i seminariów może
poszczycić się artykułami i referatami będącymi między innymi owocem prowadzonych
przez niego prac naukowo-badawczych.
Każdego roku bierze udział w obradach podkomitetu Międzynarodowej
Organizacji Morskiej jako przewodniczący i wice przewodniczący, bądź członek
polskiej delegacji rządowej. Uczestniczył w międzynarodowych konferencjach
organizowanych przez UNESCO International Centre for Engineering Education.
Zainteresowania naukowo - badawcze Henryka Śniegockiego skupiają się na
systemach nadzoru i kontroli ruchu statków. Współpracując z Urzędem Morskim
w Gdyni nadzorował instalowanie i pracę systemu kontroli ruchu statków VTS Gdańsk
i Gdynia. Jest współautorem opracowania założeń dla systemu „VTS Zatoka Gdańska”,
które posłużyło do stworzenia projektu dla w/w systemu. Na zlecenie Urzędu
Morskiego w Gdyni przewodniczył Komisji Technicznej oceniającej oferty na budowę
systemu VTS Zatoka Gdańska. W roku 1998 brał udział w badaniach
dokładnościowych VTS Gdańsk realizowanych dla potrzeb Urzędu Morskiego w
Gdyni. W roku 2001 przeprowadził badania wskazań wektora ruchu statku
przeprowadzonego na konsoli operatora VTS Gdańsk. Badanie to zaowocowało
rozprawą doktorską pt.: „Badanie wektora ruchu statku na torze podejściowym VTS
Gdańsk”. W roku 2002 prowadził badania realizując grant w ramach grantu
uczelnianego na temat: „Badania wektora ruchu statku w systemie kontroli ruchu
VTS”. Jest współautorem wniosku na badanie pt: „Standardowe teksty certyfikacji
systemu typu Vessel Traffic System” złożonego w Komitecie Badań Naukowych w 2003
roku. W 1997 roku brał udział w przygotowywaniu raportu Ministra Transportu i
Gospodarki Morskiej dla ówczesnego Sekretarza Generalnego Międzynarodowej
Organizacji Morskiej (IMO) z realizacji wdrożenia poprawek z 1995 roku do konwencji
STCW 78. Wielokrotnie był kierownikiem prac badawczych realizowanych dla
gospodarki morskiej. Pod jego kierownictwem opracowano m.in. pracę badawczą pt.
„Wyznaczanie zasad zarządzania bezpieczeństwem na obszarze Zatoki Pomorskiej w
aspekcie budowy Portu Zewnętrznego ze szczególnym uwzględnieniem ruchu statków
LNG” oraz wiele innych. Kierował także pracami badawczymi nad określeniem
możliwości zawinięcia do portu w Gdańsku największego na świecie statku
kontenerowego; badanie to umożliwiło zaplanowanie zawinięcia do portu w Gdańsku
największego, na tamten moment, kontenerowca „Maersk Mc-Kinney Møller”. W roku
1999 został powołany na rzeczoznawcę ds. nawigacji prokuratury wojewódzkiej w
Warszawie i IV Wydziału Karnego Sądu Okręgowego w Gdańsku. Organizował
szkolenia dla Inspektorów Polskiego Rejestru Statków, dla oficerów ochrony armatorów
statków, a także dla sędziów Wydziału Karnego Sądu Apelacyjnego w Gdańsku.
Wielokrotnie był członkiem polskiej delegacji rządowej na sesje
bezpieczeństwa żeglugi i szkolenia marynarzy, wydawania świadectw i pełnienia
wacht Międzynarodowej Organizacji Morskiej w Londynie.
Jest kierownikiem wniosku badawczego o grant z Ministerstwa Nauki
i Informatyzacji pt.: „Opracowanie zobrazowania radarowego zwiększającego
możliwość detekcji ech o małej amplitudzie sygnału”. Jest również współautorem
wniosku z programu INTERREG przygotowywanego wspólnie z Kymenlaakso
Polytechnic w Kotce. Pod jego kierunkiem grupa pracowników Katedry Nawigacji
uczestniczyła w przygotowaniu wniosku wspólnie z m.in. Hochshule Wismar
BaltiCOMET o grant ze środków Unii Europejskiej.
Od roku 1994 jest pracownikiem Wydziału Nawigacyjnego Wyższej Szkoły
Morskiej
w Gdyni. Najpierw zatrudniony został jako starszy wykładowca, następnie jako adiunkt
i po postępowaniu konkursowym jako profesor nadzwyczajny. Od 1998 roku rozpoczął
współpracę ze Studium Doskonalenia Kadr Wyższej Szkoły Morskiej.
Dla studentów programu Erasmus oraz dla studentów realizujących program na
symulatorach, a także na wielu szkoleniach dla oficerów i uczniów w Gdyńskiej Szkole
Morskiej prowadził i nadal prowadzi zajęcia w języku angielskim.
Dla celów dydaktycznych opracował i recenzował programy wielu kursów
specjalistycznych realizowanych w Studium Doskonalenia Kadr. Opracował także
zestaw ćwiczeń dla studentów i oficerów z zakresu manewrowania i pełnienia wacht
morskich oraz wykorzystania urządzeń radionawigacyjnych. Koordynował na Wydziale
Nawigacyjnym recenzje pytań opracowanych na użytek Centralnej Morskiej Komisji
Egzaminacyjnej.
Jego praca dydaktyczno-naukowa, postawa etyczno-moralna, wiedza,
sumienność i zaangażowanie były zawsze wysoko oceniane przez bezpośrednich
przełożonych.
Henryk Śniegocki aktywnie uczestniczy w życiu uczelni pełniąc wiele funkcji
organizacyjnych i społecznych. Dwukrotnie był Prodziekanem Wydziału
Nawigacyjnego ds. morskich (1996-2002 i 2008-2012). W latach 1996 – 1999 był
Członkiem Wydziałowej Komisji ds. Morskich, natomiast od 1998 do 2002 pełnił
funkcję wydziałowego koordynatora Programów Europejskich i nadzorował
międzynarodową wymianę studentów. Uczestniczył także w międzynarodowej
wymianie nauczycieli akademickich będąc w Cork Institute of Technology (Irlandia) i
Kymenlakso Politechnic (Finlandia). Wielokrotnie był opiekunem roku studentów. W
roku 2000 J.M. Rektor powołał go na stanowisko Dyrektora Studium Doskonalenia
Kadr sp. z o. o. Jest inicjatorem utworzenia Gdyńskiej Szkoły Morskiej przy Studium
Doskonalenia Kadr Akademii Morskiej w Gdyni.
W kadencjach 2002-2005, 2005-2008 oraz 2012-2016 jest Prorektorem
ds. Morskich, członkiem Senatu AM, a także przewodniczącym Senackiej Komisji
Morskiej i członkiem Senackiej Komisji Budżetowej.
Zreorganizował podległy mu Dział Armatorski zarządzający eksploatacją
statków Uczelni. W całym okresie pełnienia stanowiska Prorektora Dział osiągnął
dodatni wynik finansowy. Pozyskał środki z Ministerstwa Nauki na doposażenie statku
szkoleniowo-badawczego „Horyzont II” w urządzenia badawcze, co wzmocniło
potencjał tego statku w zakresie możliwości prowadzenia badań, szczególnie w
rejonach arktycznych. Za środki pozyskane w roku 2007 z Ministerstwa Gospodarki
Morskiej i wypracowane przez podległy mu Dział, została wykonana modernizacja
statku „Dar Młodzieży”. Doprowadził do podpisania umowy z IMO na praktyki dla
studentów z krajów afrykańskich. Dzięki jego inicjatywnie od 2008 r. praktyki na
żaglowcu „Dar Młodzieży” odbywają rokrocznie studenci uczelni morskiej w
Antwerpii. Doprowadził także do zawarcia umów na szkolenie na statkach AMG
uczniów polskich szkół morskich. Umowy te są przedłużane z roku na rok.
Za wyróżniające się wyniki w pracy dydaktyczno - wychowawczej
i organizacyjno - akwizycyjnej trzykrotnie otrzymał nagrody rektorskie.
Odznaczony został także odznaką „Zasłużony Pracownik Morza” (1998),
Srebrnym Krzyżem Zasługi (1998), medalem Komisji Edukacji Narodowej (2003),
medalem za zasługi dla obronności kraju (2003) oraz Złotym medalem za długoletnią
służbę (2011). Działalność Henryka Śniegockiego doceniono nie tylko w Uczelni, ale
również i na zewnątrz. Dowodem tego są zaproszenia do uczestnictwa w różnego
rodzaju komitetach i konferencjach krajowych i zagranicznych.