docPytania etap 2 suma - Architektura i planowanie przestrzenne
download 
Reklamacja Transkrypt
Pytania etap 2 suma - Architektura i planowanie przestrzenne
1. Czy znana jest informacja o liczbie tramwajów dwustronnych poruszających się w Warszawie – takich, które mogą podjeżdżać pod peron i wysadzać pasażerów z prawej lub lewej strony? Czy dopuszczalne jest przyjmowanie rozwiązań tramwajowych w takim systemie? W Warszawie porusza się sześć tramwajów dwukierunkowych, obecnie trwa procedura przetargowa na zakup dodatkowych 45 tramwajów dwukierunkowych. Ze względu na nieduży udział tego typu taboru w ogólnej liczbie tramwajów w ruchu, niedopuszczalne jest przyjmowanie rozwiązań tramwajowych wyłącznie dla taboru dwukierunkowego. (Zgodnie z wytycznymi komunikacyjnymi należy „zapewnić możliwość zawracania tramwajów z każdego kierunku, za pomocą wydzielonego toru wraz z torem odstawczym”). 2. Czy projektując rozwiązania dla placu można założyć, że rejon ten będzie obsługiwany przez tramwaje posiadające wejście/wyjście po obydwu stronach wagonu? Patrz: odpowiedź na pytanie nr 1 3. Ile linii tramwajowych przebiega obecnie przez plac Narutowicza. Czy istnieje schemat przedstawiający przebieg tych linii i systemu ruchu tramwajowego na placu? Informacje oraz schematy dotyczące komunikacji publicznej, zarówno autobusowej jak i tramwajowej, znajdują się na stronie internetowej www.ztm.waw.pl . Ogólne informacje o wymaganiach stawianych planowanym rozwiązaniom w zakresie komunikacji publicznej znajdują się w wytycznych komunikacyjnych, natomiast rozwiązania szczegółowe mają być zaproponowane przez Uczestników konkursu. 4. W Regulaminie jest napisane o możliwości modyfikacji systemu organizacji ruchu na placu Narutowicza, z uzasadniającym schematem jego funkcjonowania. Czy istnieje dowolność rozwiązań polegająca na redukcji ruchu (przede wszystkim tramwajowego) w linii ul. Grójeckiej, czy też jego przesunięcie na ul. Akademicką? Jaka jest relacja pomiędzy pętlą Banach a węzłem połączeń tramwajowych na Placu Narutowicza? Rozwiązania szczegółowe, których nie wyklucza regulamin konkursu (np. przesunięcie ruchu na ul. Akademicką, przebicie ul. Uniwersyteckiej, przeniesienie ruchu kołowego z części łukowej Grójeckiej poprzez poszerzenie odcinka prostego), należy uznać za dopuszczalne, pod warunkiem, że spełnią inne wymagania zawarte w wytycznych komunikacyjnych. 5. Czy można przewidzieć przebicie ze skrzyżowania przy Pomniku Lotników do ul. Uniwersyteckiej (częściowo dla odciążenia Grójeckiej na odcinku od skrzyżowania z Wawelską/Kopińską do placu Narutowicza)? Rozwiązania szczegółowe, których nie wyklucza Regulamin konkursu należy uznać za dopuszczalne, pod warunkiem, że spełnią inne wymagania zawarte w wytycznych komunikacyjnych. 6. Ile dokładnie należy zaprojektować przystanków tramwajowych a ile dokładnie autobusowych i które linie powinny one obsługiwać? Proszę podąć przystanek i relację które powinien on obsługiwać np. przystanek nr1 relacje S-N - 3 linie, przystanek nr2 relację S-E - 2 linie itp. Zaprojektowanie liczby i lokalizacji przystanków pozostawia się Uczestnikom konkursu. 7. Czy zapis punktu 3.2. Regulaminu dotyczący "zmiany geometrii jezdni na samym placu" w każdym przypadku wymaga opracowania schematu organizacji ruchu na całym obszarze ograniczonym ulicami Raszyńską, Wawelską, Grzymały i Al. Jerozolimskimi (teren o powierzchni 73 ha)? Schemat organizacji ruchu, w wymienionym w regulaminie obszarze, należy wykonać w każdym przypadku zmiany geometrii jezdni na samym placu. Schemat powinien zawierać co najmniej kierunki ruchu na ulicach oraz relacje ruchu na skrzyżowaniach. 8. Czy wystarczy opracowanie schematu organizacji ruchu w obrębie rzeczywistego oddziaływania zmian geometrii jezdni na organizację ruchu z adnotacją, że na pozostałym obszarze (ograniczonym ulicami Raszyńską, Wawelską, Grzymały i Al. Jerozolimskich) organizacja ruchu pozostaje wg stanu istniejącego? Schemat organizacji ruchu ma określić jednoznacznie sposób powiązań placu z układem komunikacyjnym miasta. Schemat organizacji ruchu, w wymienionym w Regulaminie obszarze, należy wykonać w każdym przypadku zmiany geometrii jezdni na samym placu. Schemat powinien zawierać co najmniej kierunki ruchu na ulicach oraz relacje ruchu na skrzyżowaniach. Forma przedstawienia należy do Uczestników konkursu. 9. Czy konieczne jest opracowywanie schematu organizacji ruchu w przypadku, gdy zmiany geometrii jezdni powodują zmiany organizacji ruchu wyłącznie w obszarze placu objętym konkursem, a poza granicą tego obszaru organizacja ruchu pozostaje wg stanu istniejącego? Patrz: odpowiedź na pytanie nr 8. 10. W oparciu o ustaleniu Regulaminu, proszę o wyjaśnienie następującej wątpliwości dot. Regulaminu konkursu. W chwili obecnej ul Grójecka na odcinku przylegającym do pl. Narutowicz oraz w jego bezpośrednim sąsiedztwie jest drogą, która nie spełnia wymagań technicznych stawianym drogom klasy G, a nawet Z. Dotyczy to m.in. takich parametrów jak odległość między skrzyżowaniami, przejściami dla pieszych i szerokość pasów ruchu. W wytycznych komunikacyjnych znajduje się wymóg przyjęcia parametrów ul. Grójeckiej jak dla klasy G. Jest to zgodne z informacjami zawartymi w Studium (układ drogowo-uliczny klasyfikacja dróg rys. 17). Jednocześnie w wypisie ze Studium, załączonym do regulaminu konkursu, zawarto informację, że na obszarze objętym konkursem należy "obniżać kategorię ulic i nie powiększać przepustowości ulic i skrzyżowań..." (str. 2). Są to więc sprzeczne wymagania. Zwiększenie kategorii ulicy Grójeckiej (jej technicznych parametrów), a co za tym idzie – przepustowości, stoi także w sprzeczności z jednym z podstawowych założeń konkursu i z wnioskami z konsultacji społecznych, dotyczących realizacji potrzeb mieszkańców (jakość powiązań komunikacyjnych i przestrzennych placu, w szczególności obejmującymi ruch pieszy). Ze względu na kluczowe znaczenie przyjętych parametrów technicznych ul. Grójeckiej dla jakości i rodzaju rozwiązań przestrzennych i powiązań z terenami sąsiadującymi oraz ewentualne formalne konsekwencje tej decyzji, za zbyt mało jednoznaczny uważamy zapis mówiący o "możliwości dyskusji z założeniami komunikacyjnymi i ustaleniami studium". Prosimy zatem o: - potwierdzenie obligatoryjnego wymogu stosowania parametrów technicznych klasy G w odniesieniu do ul. Grójeckiej, wraz ze wszystkimi tego konsekwencjami (dot. m.in. minimalnej odległości pomiędzy przejściami dla pieszych i skrzyżowaniami) lub - jednoznaczne dopuszczenie możliwości stosowania parametrów technicznych jak dla klas niższych (tak jak w chwili obecnej), jeśli służy to do realizacji innych podstawowych założeń konkursu, w szczególności podwyższenia jakości ruchu pieszego i powiązań z terenami sąsiadującymi Cytowany w pytaniu fragment wypisu ze SUiKZP m.st. Warszawy („obniżenie kategorii ulic i nie powiększanie przepustowości ulic i skrzyżowań…”) jest fragmentem podrozdziału „Główne kierunki zmian i przekształceń w strefie śródmieścia funkcjonalnego” i nie jest obligatoryjnym wymaganiem dotyczącym każdej ulicy położonej w tej strefie. Studium obniżyło klasy większości ulic usytuowanych wewnątrz Obwodnicy Śródmiejskiej (poza ciągami ulic przebiegającymi wzdłuż Wisły) do klas nie wyższych niż zbiorcze. Ulica Grójecka położona jest jednak poza obszarem ograniczonym Obwodnicą Śródmiejską, stanowi połączenie zewnętrznych stref miasta z ww. Obwodnicą, w związku z powyższym została sklasyfikowana jako droga klasy głównej (G). Należy zauważyć, że warunki techniczne jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie dopuszczają odstępstwa, również dla dróg klasy G, m.in. w przypadkach przebudowy albo remontu drogi i przy uspokajaniu ruchu. Jednocześnie zwracam uwagę, że pojęcie kategorii drogi nie jest tożsame z klasą drogi. Drogi publiczne, na podstawie Ustawy o drogach publicznych, ze względu na funkcje w sieci drogowej dzielą się na następujące kategorie: drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe i gminne. Natomiast, ze względów funkcjonalno – technicznych, drogi publiczne dzielą się na klasy określone w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Powyższe Rozporządzenie, w celu określenia wymagań technicznych i użytkowych wprowadza następujące klasy dróg: autostrady (A), ekspresowe (S), główne ruchu przyspieszonego (GP), główne (G), zbiorcze (Z), lokalne (L) i dojazdowe (D). 11. Czy możliwe jest przeniesienie ruchu kołowego z części łukowej Grójeckiej (w kierunku centrum) poprzez poszerzenie prostego, istniejącego pasa jezdni? Tak. Patrz również: odpowiedzi na pytania 4 i 5. 12. Czy Organizator oczekuje lokalizacji podziemnego lub wielopoziomowego parkingu P&Ride w obszarze opracowania? Organizator nie oczekuje lokalizacji parkingu typu Parkuj i Jedź w obszarze opracowania (nie lokalizuje się tego typu parkingów w obszarze śródmiejskim), natomiast dopuszczalne jest zaprojektowanie parkingu podziemnego. 13. Czy dopuszczalne jest zaprojektowanie parkingu podziemnego. Dopuszcza się zaprojektowanie parkingu podziemnego. Uwaga: projektując parking podziemny należy pamiętać, że radykalne zmiany poziomu wody gruntowej związane z wykopami oraz nawet niewielkie zmiany poziomu gruntu w bezpośrednim otoczeniu nasady pnia drzewa powodują zamieranie drzew. Konsekwencją decyzji projektowych dotyczących rzeźby terenu mogą być kolizje z drzewami wskazanymi do bezwzględnego zachowania. 14. Ile dokładnie należy przygotować miejsc postoju dla autobusów przyjeżdżających z kierunku południowego i w jakiej formie one miałyby być zaprojektowane: miejsc parkingowych, mini zajezdni czy dodatkowych zatok przystankowych lub innych? Czy rozważać projekt małego, specjalnego pomieszczenia socjalno- technicznego dla kierowców tych autobusów jak np. wc itp? Do decyzji Uczestników konkursu, przy czym minimalne warunki zawarte są w wytycznej: „zachować dotychczasową skalę dostępnej długości krawędzi przystanków autobusowych”. 15. Jak należy ustosunkować do rozbieżności w wytycznych projektowych/ materiałach konkursowych? Przykładem są wytyczne komunikacyjne dla ul. Grójeckiej. Którą z wytycznych należy uznać za nadrzędną – zachowanie głównej klasy drogi (Regulamin konkursu, założenia konkursu) czy obniżenie klasy drogi do zbiorczej (Zasady dostępności centralnych obszarów Warszawy dla komunikacji indywidualnej)? Nie stwierdzono rozbieżności pomiędzy regulaminem konkursu, a opracowaniem „Zasady dostępności centralnych obszarów Warszawy dla komunikacji indywidualnej”. W obu przypadkach dla ulicy Grójeckiej planowana jest klasa główna (G) i przekrój poprzeczny 2x3 pasy ruchu. 16. Czy miejsce lokalizacji parkingu rowerowego oraz stacji roweru publicznego i wypożyczalni rowerów, może być zmieniona w stosunku do założeń Programem Funkcjonalno Użytkowym Systemu Roweru Publicznego dla m.st. Warszawy? Lokalizacja Stacji Roweru Publicznego może zostać zmieniona w stosunku do założeń Programu Funkcjonalno Użytkowego, natomiast zgodnie z PFU ma być zlokalizowana na samym placu. 17. Jakie informacje powinien zawierać schemat organizacji ruchu, o którym mowa w punktach: rozdział II: 3.2. oraz rozdział IV: 3.1.3. Regulaminu? Schemat powinien zawierać co najmniej kierunki ruchu na ulicach oraz relacje ruchu na skrzyżowaniach. 18. Jak należy rozumieć znajdujący się w wytycznych komunikacyjnych postulat poprowadzenia drogi rowerowej wzdłuż ul. Grójeckiej przy jednoczesnym pozostawieniu dotychczasowej szerokości jezdni? Szerokość ul. Grójeckiej w sąsiedztwie placu nie pozwala na zbudowanie drogi rowerowej bez likwidacji jednego z pasów parkowania prostopadłego znajdujących się po obu jej stronach. Aktualny pozostaje postulat poprowadzenia dróg rowerowych po obu stronach placu, w ciągu ul. Grójeckiej, przy założeniu, że możliwa jest zmiana geometrii jezdni, zmiana zasad parkowania, itp. 19. W wytycznych komunikacyjnych podane są dwa warianty lokalizacji stacji metra – pod placem i pod ul. grójecką. Lokalizacja stacji i wyjść z niej ma znaczący wpływ na kształtowanie placu. Proszę wskazać wariant lokalizacji stacji metra, który powinien być przyjęty przez uczestników w opracowaniu konkursowym oraz lokalizację wejść do tej stacji. Odnośnie zagadnień związanych z III linią metra, zgodnie z wytycznymi komunikacyjnymi „brak jest ostatecznych przesądzeń w sprawie przebiegu III linii metra, w związku z powyższym rozwiązania konkursowe powinny umożliwiać realizację stacji III linii metra pod placem Narutowicza”. W załączniku K znajduje się opracowanie pt. „Studium techniczne III linii metra na odcinku od stacji „Stadion” do stacji „Dworzec Zachodni””, którego część wariantów przewiduje taką lokalizację stacji. Organizator zamieścił na serwerze dwa załączniki graficzne (metro01.pdf, metro02.pdf) do „Studium technicznego III linii metra...”przedstawiające koncepcję przebiegu III linii metra oraz zlokalizowania stacji, wyjść i czerpni na obszarze placu Narutowicza. Uczestnik konkursu powinien zaproponować taką lokalizację wyjść i czerpni aby współgrała ona z zaproponowanym przez Uczestnika zagospodarowaniem placu. Wejścia do stacji metra powinny współgrać z innymi rozwiązaniami komunikacyjnymi placu i być zlokalizowane tak aby droga do przystanków tramwajowych i autobusowych oraz zabudowy była najkrótsza i bezpieczna. 20. Załączniku K – Studium techniczne III linii metra (Stadion – Dw. Zachodni) – W jaki sposób można zapoznać się z częścią rysunkową do Studiom technicznego III linii metra (spis rysunków wg listy zamieszczonej w rozdziale 4 Studium, na str. 52 i 53)? Patrz: odpowiedź na pytanie nr 19. 21. Czy wejście do stacji metra może zostać przez nas wybrane w dowolnym miejscu? Czy należy stosować się do miejsc założonych w projekcie linii metra i czy jest mapa z przedstawiająca wejścia do każdego z wariantów linii metra? W regulaminie wyróżniony został wariant 4, czy należy odnieść się do tego wyboru? Patrz: odpowiedź na pytanie nr 19. 22. Czy, nie byłoby zasadne przy braku jednoznacznego określenia lokalizacji stacji metra na Placu Narutowicza , określić przez organizatora konkursu przybliżonych i obligatoryjnych dla wszystkich uczestników konkursu miejsc (nawet nie adekwatnych do przyszłego rozwiązania) lokalizacji wejść do podziemnej stacji metra? Spowodowałoby to ustanowienie jednoznacznych założeń dla wszystkich uczestników konkursu. Metro jako rodzaj komunikacji publicznej generuje duże potoki ruchu pieszych, które nie są bez wpływu na rozwiązanie urbanistyczno-komunikacyjne tego konkursu. Patrz: odpowiedź na pytanie nr 19. 23. Czy podjęto decyzję o wyborze wariantu przebiegu III linii metra przez pl. Narutowicza, a jeśli nie to czy wskazuje się uczestnikom konkursu jakiś wariant jako preferowany lub najbardziej prawdopodobny? Z kierunku od Placu Zawiszy czy spod ulicy Filtrowej? Przekazane Studium Techniczne III linii metra nie zawiera jednoznacznego wskazania co do przebiegu tej linii, a niektóre warianty wręcz dopuszczają przebieg tej linii z ominięciem pl. Narutowicza. Co należy uwzględnić w projekcie konkursowym? Patrz: odpowiedź na pytanie nr 19. 24. Czy można proponować lokalizację wyjść z metra? Patrz: odpowiedź na pytanie nr 19. 25. Z jakiego opracowania można skorzystać do ustalenia lokalizacji stacji metra? Patrz: odpowiedź na pytanie nr 19. 26. Czy oprócz potencjalnego przebiegu metra pod Placem Narutowicza można ingerować w przestrzeń pod Placem, jeśli tak - jaką odległość od linii należy przyjąć jako nienaruszalną? Czy formę stacji należy zaliczyć do przedmiotu konkursu? Organizator dopuszcza możliwość ingerencji w przestrzeń pod placem. Nie określa się minimalnej odległości zabudowy podziemnej od linii metra. Forma stacji będzie oceniana w odniesieniu do kryterium określonym w punkcie 2.2.2, Rozdziału V Regulaminu konkursu. 27. Stacja redukcyjna gazu: a) Czy można przesunąć, bez naruszania obiektu, ogrodzenie strefy - dotyczy to zwłaszcza bliskiego sąsiedztwa z jezdnią ul. Akademickiej b) Jaka jest normatywna odległość ogrodzenia od budynku. Lokalizacja ogrodzenia zależna jest od podziałów własnościowych terenu. 28. Czy koncepcja architektoniczna może dot. również zabudowy istniejącej? (propozycja stylizowania elewacji w poziomie parterów usługowych, iluminacje) Tak. 29. Czy istnieje inwentaryzacja budynków przyległych do placu z zaznaczeniem ich funkcji? Zadanie konkursowe nie wymaga znajomości struktury wewnętrznej istniejących budynków; przyległych do placu. Funkcje budynków przyległych do placu można określić na podstawie udostępnianej przez Organizatora konkursu inwentaryzacji placu (zdjęcia wejść). 30. Czy można wyburzyć budynki znajdujące się na placu? Tak. 31. Czy istnieją ograniczenia kubaturowe dla projektowanej architektury? Nie, aczkolwiek należy pamiętać o podstawowych założenia konkursu. 32. Czy określenie "realia ekonomiczne, pozwalające na sprawną realizację zamierzeń inwestycyjnych" (str. 9 Regulaminu) wskazuje na wykorzystanie opracowanych już standardów dla rozwijania małej architektury? Nie. 33. Czy dopuszcza się usunięcie z obszaru placu kawiarnio-pijalni" La Szalet"? Tak. 34. Czy Organizatorzy konkursu dopuszczają nową wielokondygnacyjną zabudowę na terenach dotychczas niezabudowanych w granicach opracowania? Tak. Patrz odpowiedź na pytanie nr 31. 35. Czy można zasugerować zmianę elewacji domu pogrzebowego? Tak. 36. Czy organizator dopuszcza lokalizowanie obiektu/tów kubaturowych na placu? Jeśli tak to czy ma konkretne funkcje na myśli a zarazem ich program i metraż? Czy funkcja, program i wielkość tych obiektów zależy od uczestnika konkursu? Tak. Ustalenie funkcji, programu i wielkości tych obiektów Organizator pozostawia Uczestnikom konkursu. 37. Czy Inwentaryzacji zieleni; jest wiążącym dokumentem? Tak. 38. Jakie są rygory odnośnie nasadzeń zielonych? (krzewy, drzewa czy należy podać szczegółowo - gatunki itp.) Poziom szczegółowości rozwiązań w zakresie zieleni należy dostosować do poziomu szczegółowości całości opracowania. Podawanie gatunków drzew i krzewów nie jest wymagane. 39. Zgodnie z pkt. 3.4 Regulaminu Konkursu: „W koncepcji zagospodarowania przestrzennego pl. Narutowicza należy zachować wartościową zieleń istniejącą tj. zaproponować rozwiązania umożliwiające nie tylko zachowanie, ale także wzrost i rozwój tej zieleni, oraz wyeksponować najcenniejsze egzemplarze…” Cały plac porasta bardzo duża ilość drzew, które zgodnie z inwentaryzacją w większości opisane zostały jako - wartościowe - Proszę o ostateczne potwierdzenie, że założenie zawarte w pkt. 3.4 jest obligatoryjne i nie ma żadnej możliwości wycięcia tych drzew? Jednym z założeń konkursu jest „ochrona dziedzictwa przyrodniczego Warszawy, reprezentowanego na terenie objętym opracowaniem konkursowym przez zieleń miejską”, Organizator konkursu oczekuje takich rozwiązań projektowych, które honorować będą uwarunkowania przyrodnicze obszaru objętego opracowaniem. Zgodnie z treścią art. 4 ust .1 i 2 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz.U. z 2009 r., Nr 151, poz. 1220), dbałość o przyrodę będącą dziedzictwem i bogactwem narodowym jest obowiązkiem organów administracji publicznej, jednostek organizacyjnych oraz osób fizycznych, a „Organy administracji publicznej są obowiązane do zapewnienia warunków prawnych, organizacyjnych i finansowych dla ochrony przyrody”, natomiast wszelkie kwestie związane z usuwaniem drzew i krzewów uregulowane są w rozdz. 4 tej ustawy (art. 83 i następne). 40. Czy dopuszcza się i pod jakimi względami rozwiązania wymagające usunięcia drzew z waloryzacyjnych grup 1 i 2? Drzewa z grupy 1 zakwalifikowane zostały w Inwentaryzacji zieleni stanowiącej załącznik do Regulaminu jako okazy o bardzo wysokiej wartości do bezwzględnego zachowania. Ich usunięcie dopuszczalne jest zatem tylko w uzasadnionych przypadkach, tj. takich, w których występuje kolizja pomiędzy takim drzewem a istotnym elementem rozwiązania projektowego, dla położenia którego nie ma alternatywy. Drzewa z grupy 2 zakwalifikowane zostały jako okazy wartościowe, wskazane do uwzględnienia w projekcie. Ich usunięcie dopuszczalne jest w uzasadnionych przypadkach. 41. Czy usunięcie drzewa o „znacznej wartości” spowoduje złamanie wytycznych konkursu i praca zostanie odrzucona? Jeśli nie, to jaka jest tolerancja ilościowa w możliwości usunięcia tego typu drzew jeśli jest to w ogóle możliwe? Patrz: odpowiedź na pytanie nr 40. 42. Zgodnie z regulaminem w koncepcji zagospodarowania przestrzennego Pl. Narutowicza należy zachować wartościową zieleń istniejącą, tj. zaproponować rozwiązania umożliwiające nie tylko zachowanie, ale także wzrost i rozwój tej zieleni, oraz wyeksponować najcenniejsze egzemplarze drzew wskazane w aktualnej inwentaryzacji zieleni stanowiącej załącznik do niniejszego Regulaminu. Jak należy rozumieć użyte w opisie oraz w legendzie rysunku inwentaryzacji zieleni sformułowanie: „drzewa o bardzo wysokiej wartości – do bezwzględnego zachowania w projekcie zagospodarowania” w kontekście treści opisu: „Ogólnie przestrzeń Placu Narutowicza pod względem stanu zieleni nie prezentuje wysokiego poziomu, ponieważ istniejące nasadzenia noszą bardzo duże znamiona przypadkowości, nie stanowiąc spójnej całości, ani pod względem kompozycyjnym, ani estetycznym. Dotychczasowe działania zapewne podwyższają wartości estetyczne przestrzeni miejskiej, z uwagi na stosunkowo duży udział zieleni, jednakże nie są to wartości najwyższej rangi.” Drzewa z grupy 1 zakwalifikowane zostały w Inwentaryzacji zieleni stanowiącej załącznik do Regulaminu jako okazy o bardzo wysokiej wartości do bezwzględnego zachowania, a drzewa z grupy 2 jako okazy wartościowe, wskazane do uwzględnienia w projekcie. Sformułowania te należy rozumieć dosłownie. Przytoczony fragment opisu zawierający ogólną charakterystykę zieleni na pl. Narutowicza odnosi się do układu kompozycyjnego tej zieleni. Relatywnie niska ocena wartości tego układu nie stoi w sprzeczności z wysokimi walorami przyrodniczymi i krajobrazowymi poszczególnych elementów tego układu, do których należą między innymi drzewa. 43. Na placu znajduje się bardzo dużo drzew oznaczonych jako drzewa do bezwzględnego zachowania ich rozmieszczenie praktycznie uniemożliw modyfikację istniejącego układu komunikacji, umieszczenie w tym rejonie linii metra i wyjść podziemnych również wydaje się niemożliwe. W jaki sposób uczestnicy konkursu mają się odnieść do tego stanu rzeczy, czy możliwe jest założenie, że niektóre drzewa zostaną przesadzone w inne miejsce placu. Drzewa z grupy 1 zakwalifikowane zostały w Inwentaryzacji zieleni stanowiącej załącznik do Regulaminu jako okazy o bardzo wysokiej wartości do bezwzględnego zachowania. Ich usunięcie dopuszczalne jest zatem tylko w uzasadnionych przypadkach, tj. takich, w których występuje kolizja pomiędzy takim drzewem a istotnym elementem rozwiązania projektowego, dla położenia którego nie ma alternatywy. Możliwe jest założenie, że niektóre drzewa zostaną przesadzone w inne miejsca placu, należy jednak pamiętać, że przesadzanie dorosłych drzew jest zabiegiem relatywnie kosztownym, a wymagania siedliskowe drzewa przesadzonego są znacznie wyższe, niż drzewa od lat związanego z danym miejscem i wymagania te rosną wprost proporcjonalnie do wieku drzewa. 44. Czy dozwolone są działania projektowe polegające na ingerowaniu w rzeźbę terenu placu, w tym nasypy jak również wykopy? Tak. Proszę jednak pamiętać, że jednym z kryteriów oceny pracy konkursowej jest racjonalność ekonomiczna przyjętych rozwiązań. 45. Czy jest możliwość zmiany poziomu niwelety ulicy Grójeckiej aby ruch tramwajowy oraz węzeł tramwajowy umieści pod powierzchnia placu? Regulamin konkursu nie wypowiada się na temat niwelety ulicy Grójeckiej, a tym samym należy uznać, że nie wyklucza rozwiązań wielopoziomowych. Proszę jednak pamiętać, że jednym z kryteriów oceny pracy konkursowej jest racjonalność ekonomiczna przyjętych rozwiązań. 46. W Regulaminie jest mowa o stworzeniu koncepcji MPZP. W załączniku A_Studium, istnieje plik tekstowy studium zatytułowany " MPZP". Czy poza tekstem Studium istnieje jeszcze tekst obecnego MPZP dla osiedla Ochota wraz z jego opracowaniem graficznym do którego należy się odnieść? Nie ma uchwalonego planu miejscowego zagospodarowania przestrzennego dla tego rejonu . 47. W załącznikach znajduje się min. inwentaryzacja reklam i szyldów. W studium są wymienione główne kierunki zmian w zakresie ich rozmieszczenia. Czy istnieją szczegółowe wytyczne dotyczące reklam i informacji wizualnych? Czy mamy dowolność w ich przedstawianiu czy też redukowaniu? Wytyczne dotyczące reklam znajdują się w załączniku Nr 1 do Zarządzenia Prezydenta m.st. Warszawy Nr 961/2007 z dnia 14 .11.2007. Zmiany istniejących i propozycje nowych nośników informacji są do uznania Uczestników konkursu 48. Do zadań uczestników Konkursu będzie należało: • opracowanie koncepcji urbanistycznej zagospodarowania placu Narutowicza (...) zgodnie z art. 15 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 647) oraz w nawiązaniu do wymaganego zakresu projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, zgodnie z Rozporządzeniem z dnia 26 sierpnia 2003 (Dz.U.164.1587);(...)" Czy możliwe byłoby sprecyzowanie co oznacza "nawiązanie" do wymaganego zakresu planu? Czy "nawiązanie" może oznaczać eliminację pewnych punktów wyrażonych w art.15 w ustawie o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, których określenie i precyzowanie wykracza poza zakres konkursu studialnego na takim poziomie szczegółowości? Są to punkty takie jak: "8) szczegółowe zasady i warunki scalania i podziału nieruchomości objętych planem miejscowym; 10) zasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemów komunikacji i infrastruktury technicznej; 11) sposób i termin tymczasowego zagospodarowania, urządzania i użytkowania terenów; 12) stawki procentowe, na podstawie których ustala się opłatę, o której mowa w art. 36 ust. 4." (cyt. za art. 15 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. z 2012 r. poz. 647) Nie ma wymogu pełnej zgodności opracowania z art.15 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym. 49. Załącznik A – Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego m. st. Warszawy (dla terenu objętego opracowaniem konkursowym) – w uwagach końcowych w wypisie zostały wskazane adresy stron, na których udostępnione jest opracowanie ekofizjograficzne. Niestety są to nieprawidłowe adresy stron. Jaki jest prawidłowy adres strony, na której jest dostępne opracowanie ekofizjograficzne? http://www.architektura.um.warszawa.pl/polityka-przestrzenna 50. Jaki jest zakres i forma opracowania graficznego (ile plansz i w jakim formacie)? Patrz punkt 3.1, Rozdział IV Regulaminu konkursu. 51. Czy w planie zagospodarowania dopuszcza się wariantowanie rozwiązań, np. komunikacyjnych? Organizator nie dopuszcza wariantowania rozwiązań komunikacyjnych. 52. Jak należy opracować treść plansz, jeżeli uczestnik zdecyduje się przygotować więcej niż dwie plansze? Regulamin konkursu określa minimalne wymagania odnośnie zawartości Planszy 1 i 2. Pozostałe plansze Uczestnik konkursu przygotowuje w sposób dowolny; pod warunkiem umieszczenia na nich elementów wymaganych w punkcie 3.1 Rozdziału IV Regulaminu. 53. Czy dopuszczalne jest umieszczenie na planszy nr 1 innych elementów jak np. przekroje placu, jeżeli uczestnik uzna takie rozwiązanie za właściwe? Tak; jeżeli dodatkowe elementy nie wpłyną na czytelność podstawowej zawartości planszy. 54. Czy dopuszcza się podział wymaganych regulaminem elementów planszy 2 na dwie lub trzy plansze? Nie. 55. W Regulaminie jest napisane że prace nie spełniające wymogów merytorycznych nie mogą zostać nagrodzone ale mogą być wyróżnione. Czy to oznacza ze gdybyśmy zaproponowali na środku Placu stacje kosmiczna to Nagroda jest wykluczona ale można ew. liczyć na Wyróżnienie? Tak. Proszę jednak pamiętać, że jednym z kryteriów oceny pracy konkursowej jest racjonalność ekonomiczna przyjętych rozwiązań. 56. Do zakresu opracowania włączono działki, które zgodnie z opublikowanym Regulaminem nie były uprzednio włączone w obszar konkursu. Sa to działki 111 Bi (parafia św. Jakuba) oraz 110 Bi, obręb 2-02-04. Czy zakłada się możliwość ingerencji na ww. działkach czy jedynie włączono je w granice opracowania ze względu na sąsiadujące ulice? Granice obszaru objętego konkursem określa mapa zamieszczona w Regulaminie konkursu (Punkt 1.2, Rozdział II) 57. Czy takie są granice obszaru objętego konkursem? Na mapach inwentaryzacyjnych są podane inne granice opracowania. Patrz: odpowiedź na pytanie nr 56. 58. Co organizator miał na myśli w sformułowaniu „pokazaniu ilustracji działań mających doprowadzić do stanu docelowego,” i „opis działań zmierzających do uzyskania stanu docelowego” czy chodzi o nakreślenie kolejności działań, etapowaniu poszczególnych inwestycji zmieniając stan faktyczny do przedstawionego w koncepcji docelowej? Tak. Należy pokazać te z elementów istniejącego zagospodarowania, które będą wymagały likwidacji, modernizacji lub przebudowy oraz elementy projektowane. Należy także określić kolejność (etapowanie) działań, jeżeli zakładana będzie sukcesywna realizacja nowego zagospodarowania. 59. Jak rozumieć sformułowanie: "ilustracje działań mających doprowadzić do stanu docelowego", będące obowiązkowym elementem GRAFICZNEJ części pracy konkursowej zgodnie z pkt. 3.1.8. Regulaminu Konkursu. Patrz: odpowiedź na pytanie nr 58 60. Proszę o rozwinięcie/wyjaśnienie wymogu zamieszczenia "ilustracji działań mających doprowadzić do stanu docelowego" (rozdział IV p. 3.1.8.). Patrz: odpowiedź na pytanie nr 58 61. Czy są wymagania co do wielkości przedstawienia na planszy konkursowej, wymaganej prezentacji koncepcji wklejonej w zdjęcie z „lotu ptaka” foto 01 ? Prezentacja musi być czytelna. 62. Czy wymagane charakterystyczne przekroje z rozwinięciem widokowym pierzei placu w skali 1:200 lub 1:500 należy przedstawić w udostępnionych przekrojach modelu terenu cc, dd, ee? Nie. Uczestnik może samodzielnie ustalić płaszczyzny przekroju. 63. Rozdział IV punkt 3.1. Regulaminu nakazuje wybrane części opracowania nanieść na dostarczoną mapę zasadniczą miasta. Wśród dostarczonych materiałów w części "Obraz map zasadniczych" znajduje się wiele różnych plików w różnych formatach. Proszę o jednoznaczne określenie, który (lub które) stanowi(ą) mapę zasadniczą, o której mówi Regulamin, lub w jaki sposób należy rzeczoną mapę uzyskać na podstawie dostarczonych elementów. Mapa zasadnicza udostępniona została w postaci plików graficznych TIFF. Każda sekcja mapy zapisana została w rozbiciu na nakładki S+U+R+E. W rysunkach, co do których Regulamin konkursu określa wymóg naniesienia na mapę zasadniczą miasta, powinna być widoczna co najmniej warstwa S (sytuacja) mapy. Poszczególne sekcje należy połączyć w jedną mapę obejmującą obszar objęty konkursem. 64. Czym (poza skalą opracowania) mają różnić się: rysunek koncepcji urbanistycznoarchitektonicznej zagospodarowania terenu (wg rozdziału IV p. 3.1.1.) oraz koncepcja architektoniczna wybranego fragmentu obrazująca przyjęte zasady kształtowania zabudowy (wg rozdziału IV p. 3.1.5.)? Pierwszy rysunek określić ma zagospodarowanie całego terenu (objętego konkursem), drugi przedstawić przyjętą koncepcję architektoniczną proponowanej zabudowy. 65. Gdzie można uzyskać mapę zasadniczą miasta o której mowa w tym punkcie regulaminu? Można otrzymać ją w formacie JPG lub PDF w jednym pliku w skali 1:500? Podkłady mapowe (S+U+R+E) zostały udostępnione przez Organizatora konkursu. Dane potrzebne do pobrania plików z mapami zostały przekazane Uczestnikom wraz z zaproszeniem do złożenia pracy konkursowej. 66. Na jakim podkładzie należy narysować schemat obrazujący powiązania funkcjonalne, przestrzenne i komunikacyjne? Można otrzymać go w formacie JPG lub PDF w jednym pliku w skali 1:2000? Regulamin konkursu nie ustala wymogu rysowania schematów obrazujących powiązania funkcjonalne na podkładach mapowych. Jeżeli Uczestnik chciałby narysować ww. schematy na podkładzie mapowym, powinien wykorzystać w tym celu podkłady (S+U+R+E) udostępnione przez Organizatora konkursu. 67. Czy w projektach ( na planszach) można wykorzystać udostępnione do konkursu pliki (rzut z góry, przekroje, zdjęcia, modele itp.) w ich oryginalnej i przekształconej formie? Materiały graficzne dostarczone przez Organizatora konkursu można wykorzystać przy sporządzaniu prac konkursowych. 68. Załącznik B - Raport z konsultacji społecznych na koncepcję modernizacji (OMDO) – w raporcie jest mowa o wizualizacji placu, pokazywanej na spotkaniu konsultacyjnym, która została oceniona przez uczestników konsultacji jako rozwiązanie najbardziej integrujące różne potrzeby mieszkańców – Gdzie można zapoznać się z wizualizacją Placu autorstwa M. Miszkurka, S. Poturaka, J. Rubela i L. Włochyńskiego? Organizator konkursu nie widzi potrzeby dołączania istniejących propozycji zagospodarowania placu Narutowicza do materiałów konkursowych. 69. Całość opracowania należy zapisać na płytach CD, DVD, pendrive. Na tych trzech nośnikach czy wybieramy jeden z nich np. płytę DVD? Plansze należy zapisać we wszystkich wymienionych w regulaminie formatach (PDF, JPG, TIFF)? Czy wybieramy tylko jeden z nich np. PDF? Część opisową należy zapisać we wszystkich wymienionych w regulaminie formatach (DOC, RTF, XL) czy wybieramy tylko jeden z nich? Czy można zapisać część opisową tylko w formacie PDF? Uczestnik przekazuje opracowanie w formie zapisu cyfrowego tylko na jednym z wymienionych nośników. Uczestnik zapisuje plansze tylko w jednym z wymienionych formatów graficznych. Uczestnik zapisuje część opisową tylko w jednym z wymienionych formatów tekstowych. 70. Czy widok z lotu ptaka może być wykonany bez umieszczania go w dostarczonym podkładzie foto, ale np. na wizualizacji lub fotografii makiety fizycznej, przy zachowaniu tych samych parametrów widoku – kątu widzenia, ogniskowej i zakresu widoku? Jeżeli widok musi być umieszczony w dostarczonym podkładzie fotograficznym, czy istnieje możliwość manipulacji grafiką zdjęcia (kolorystyka, kontrast)? Wizualizację należy nanieść na podkład foto; dołączony do materiałów konkursowych (foto01.jpg Załącznik F). Parametry graficzne zdjęcia (nasycenie, kontrast itp.) mogą być zmienione.
