Instrukacja żeglarska

INSTRUKCJA ŻEGLUGI
DLA REGAT ORGANIZOWANYCH PRZEZ JACHTKLUB VEGA
NA JEZIORAKU W 2004 r.
1. PRZEPISY
Regaty rozgrywane są w/g Przepisów Regatowych Żeglarstwa ISAF,
zawiadomieniem o regatach, postanowieniami PZŻ, przepisami klasowymi i
przepisami pomiarowymi jachtów kabinowych oraz niniejszą instrukcją.
2. Termin
Regaty rozgrywane będa w cyklu 2-dniowym, 2-3 października.
3. ZAWODNICY I JACHTY
Udział w regatach biorą jachty z załogami :
a/ prawidłowo zgłoszone w Sekretariacie Komisji Regatowej przez załogę lub
członka załogi,
b/ mieszczące się w technicznej klasyfikacji jachtów uczestniczących w niniejszych
regatach,
c/ posiadające standartowe wyposażenie, żagle (fok-genua, grot ) środki ratunkowe,
normalne wyposażenie kokpitów i kabin, Wyposażenie jachtów musi być zgodne z
odpowiednimi przepisami, szczególnie w zakresie środków ratunkowych. Zabronione
jest instalowanie lub przechowywanie na jachtach biorących udział w regatach
jakichkolwiek dodatkowych urządzeń napędowych
d/ z conajmniej 3-osobową załogą. Załogi regatowe dobierają się dowolnie, a sternik
musi posiadać odpowiednie uprawnienia i kwalifikacje żeglarskie wynikające z
przepisów PZŻ. W uzasadnionych przypadkach, startu jachtów o mniejszej załodze
wynikajacej z przepisów klasowych ( Finn, Hornet, 420, itd.) dopuszcza się mniejszą
liczebność załóg wynikajacą z przepisów klasowych.
d/ zakwalifikowane przez komisję sędziowska do udziału w regatach.
Komisja zastrzega sobie prawo do niezakwalifikowania nawet zgłoszonego
prawidłowo jachtu, bez podania przyczyn.
4. KLASY
Regaty rozgrywane są w klasach :
- Omega ( Omega, Ostróda, Puck )
- Orion
- inne do 750 cm długości pokładu
- Open
Komisja Sędziowska zastrzega sobie prawo zmiany ilości klas, w zależności od ilości
i rodzajów jachtów zgłoszonych przed otwarciem regat.
5. KOMUNIKATY
Komunikaty dla zawodników umieszczane będą na tablicy ogłoszeń - domek 46
6. ZMIANY W INSTRUKCJI ŻEGLUGI
Zmiany w instrukcji żeglugi podane będa nie później niż 30 min. Przed startem do
wyścigu.
7. PROGRAM REGAT
Dzień 1
godz. 830 - zakończenie przyjmowania zgłoszeń
godz. 930 - odprawa sterników
godz. 1015- start do I wyścigu
Przewiduje się rozegranie 5 biegów.
Drugiego dnia rozegrany będzie conajmniej jeden wyścig. Trasy ustalone przed
pierwszym wyścigiem ( każdego dnia oddzielnie ) stanowią załącznik do niniejszej
instrukcji. Podane będą one przez Komisję Regatową do wiadomości sterników
wraz z opisem znaków, ich kolejnością oraz sposobem ich okrążania, mijania i
omówiona na odprawie przed pierwszym biegiem każdego dnia. Zmiany tras
wynikające ze zmiany warunków atmosferycznych podane będą do wiadomości na
30 min przed rozpoczęciem biegu.
Trasa może być skrócona zgodnie z PRZEPISEM 32 PRŻ - flaga “S”
Pierwszego dnia po zakończonych biegach zorganizowana będzie dla uczestników
regat wspólna kolacja, ognisko i zabawa.
8. START
Start do wyścigu będzie prowadzony w/g PRZEPISU 26 PRŻ
W przypadku startów w klasach, klasy będą startować w odstępach 5 minutowych, w
kolejności podanej na odprawie sterników.
Opis linii startu zostanie podany na odprawie sterników.
Jachty dla których sygnał przygotowania nie został podany muszą opuścić pole
startowe oraz ustępować wszystkim jachtom, dla których sygnał ten został podany PRZEPIS 22 .1 PRŻ
9. ODWOŁANIE STARTÓW
Odwołanie indywidualne - PRZEPIS 29.2 PRŻ, sygnalizowane będzie przez
podniesienie flagi “X” + sygnał dzwiękowy.
Odwołanie generalne sygnalizowane będzie przez pierwszą zastępczą + dwa
sygnały dzwiękowe.
Po generalnym odwołaniu sygnały powtórnego startu podane będą od sygnału
przygotowania - flaga “P”
10. PUNKTACJA
Punktacja prowadzona będzie w/g Systemu Małych Punktów:
Jeżeli po zsumowaniu punktów okazuje się, że jachty remisują, uznaje się za lepszy
jachtu z większą ilością miejsc lepszych, jeżeli i wtedy występuje remis za lepszy
uznaje się ten jacht który miał lepsze miejsce w ostatnim wyścigu, w którym jachty
remisujące brały udział.
Zwycięża jacht który otrzyma najmniejszą sumę punktów we wszystkich biegach.
Pozostałe zajmują kolejne miejsca wynikające z ilości zdobytych punktów.
11. Sygnały
STARTOWE
- PRZYGOTOWANIE
10 min. przed startem
- flaga “ klasy” i sygnał dzwiękowy
5 min. przed startem
- flaga “P” i sygnał dźwiękowy,
1 min. przed startem
- opuszczenie flagi “P” i pojedynczy sygnał dźwiękowy
- START
- sygnał dzwiękowy i opuszczenie flagi “klasy”.
POZOSTAŁE
- META
- pojedynczy sygnał dzwiękowy
- PRZERWANIE BIEGU - potrójny sygnał dzwiękowy i podniesienie flagi “N”,
- DYSKWALIFIKACJA - pojedynczy sygnał dźwiękowy, podniesienie flagi “C” i
podanie ustnie numeru startowego jachtu.
- NAKAZ NAŁOŻENIA ŚRODKÓW WYPORNOŚCIOWYCH - flaga “Y”
Znaczenie flag podano w/g MKS.
12. Protesty winne być sygnalizowane zgodnie z RZEPISEM 61 PRŻ, flagą
czerwoną oraz powiadomieniem Komisji Regatowej. Opłata protestowa wynosi 50 zł.
Składanie protestu odbywa się przed zejściem załógi jachtu na brzeg lub keję.
Komisja Sędziowska rozpatrzy protesty niezwłocznie, przed podaniem końcowej
klasyfikacji
13. NAGRODY
O rozdziale nagród rzeczowych decyduje organizator
GRAND PRIX i tytuł zwycięscy regat otrzymuje zwycięsca w klasie OMEGA.
Zwycięscy w klasach otrzymują puchary, dyplomy i nagrody rzeczowe.
Zajmujący II i III miejsca w klasach otrzymują dyplomy i nagrody rzeczowe.
Załogi biorą udział w regatach na własną odpowiedzialność, za ewentualne szkody i
wykroczenia spowodowane przez żeglarzy lub używany sprzęt odpowiedzialność
ponoszą wyłącznie sternicy łodzi.
Komisja Sędziowska zastrzega sobie prawo zmiany postanowień i interpretację
postanowień.
Decyzje Komisji Sędziowskiej są ostateczne i nie podlegają odwołaniu.
Zestaw pojedynczych flag MKS wraz z ich znaczeniem.
Sygnały regatowe
MKS
B
Protest
C
Dyskwalifikacja
I
Okrążenie końców linii startu
L
Informacja na brzegu lub zbliż się
na odległość głosową lub płyń za
mną
M
Znak zastępczy
N
Wszystkie wyścigi są zaniechane.
Powrócić do obszaru startowego
P
Przygotowawczy - 5 min. do startu
S
Skrócenie trasy
X
Odwołanie indywidualne
Y
Załóż kamizelkę
Odwołanie generalne
1
OMEGA - znak klasy
2
ORION - znak klasy
3
750 - znak klasy
4
OPEN - znak klasy